パークホームズ南船橋

>>6043 あさん
若松団地の位置なら小中学校が近くなるから児童生徒が登校しやすくなるでしょうね
それぞれメリットがある

>>6042 名無しさん
戸数的にもプラウドシティでしょうね。駅距離ある分共用施設とか力を入れて来そう

>>6039 匿名さん
そう考えると第3期の価格でもかなりお買い得感ありますね。

>>6039 匿名さん

若松団地の位置は駅距離何分くらいになりそうでしょうか。新築の方が中古より坪50も安いというのは、徒歩15分とか、相当な駅距離でないとそうそうないことだと思います。

リンク貼るの失敗したのでこちらで。
南船橋駅→若松団地分譲1号棟への距離
https://goo.gl/maps/uovEKkLSeSnskoDN6

>>6048 匿名さん

すいません、団地のどの部分かが分からなかったもので。。敷地が一体だと奥の棟ではなく一番近い棟の入り口からの距離で表記されるみたいなので、リンク先のとおりだと、5分くらいですかね。
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/ms_shinchiku/ms_knowhow/suma...

新築プラウドが275-300なら、中古のここは250-270くらいになるように思いました。

立地が結構変わるからなあ。
分譲棟建て替えの場所だと（いずれ建て替わるにしろ）団地を通らなきゃいけないし、ららテラスの背中側だから利便性も少し落ちる。アクセスも現状は最短5分だけど総戸数考えたらおそらく8～10分くらい。
加えて現状の3倍近い住戸数となると結構詰めた状態の配棟になるだろうから築年数3年程度の違いならPHの優位性は崩れにくいと思いますけどね。

>>6050 マンション検討中さん
駅距離や立地がこっちのが良いし築年も2-3年差程度ならほぼ差が付かないから、野村の再開発より安くなることはあり得ないな

>>6047 マンション検討中さん
野村の若松団地は捌く戸数と駅距離考えると新築最初の売り出し時点で275-300と言う話でしょう。第1期で100以上捌かないといけないから初期の値付けはどうしても弱気になる。野村は販売中に値上げしてって最終着地320-330で見てるだろうから。より立地の良いここが325-350になると言う予想は別に間違ってはいないよ

立地とデベ以外何も分からないマンションとどっちが高い安いって比較して何が楽しいんだろ。

>>6053 マンション検討中さん
このままの市況で行けば同時期に船橋がおそらく坪400-420前後、津田沼が380-400前後の値段付けてくるだろうから、南船橋の駅力を考えてもエリアナンバー1が坪325-350なら違和感無いかと

>>6054 通りがかりさん
あなたの言う通り。これはあくまで私の考えによる予想に過ぎません。別に何か楽しんでる訳では無いですがね

賃貸棟が建て替わるとなると320-330くらいにはなりそう。
駅に一番近い棟だとここと変わらないくらいの距離。

何にしてもこの先しばらく成長を楽しめそうなのがいいですね、南船橋

賃貸棟の建て替えも含めたらこの先15年はまだまだ変化しそうですよね。
若松団地一帯がプラウドシティになると想像するとワクワクします。

若松団地の建替えについて、野村が主幹事ですが4社JVのプロジェクトなので「晴海フラッグ」であるとか「シントシティ」のようなオリジナル名のマンションになる可能性もありますよ。

UR賃貸棟は建て替えてもUR賃貸棟のままだと思うぞ。

築50年の今のままより綺麗になるだけでも充分でしょ

ブリリアタワー千葉、幕張ベイパークライズゲートタワー、プラウド新浦安パークマリーナの３つをマンションマニアさんは挙げてますね。
ここはやはり、、、

来年の話だよね？ここは年内に売り切っちゃうでしょうね。

>>6063 マンション検討中さん

>>6066 評判気になるさん
船橋は多少上振れしても坪10-20万程度でしょう。船橋でそれ以上の売り出しは流石にいくら何でも厳しい。
津田沼は予想通りになると思います。駅直結タワマンでも坪400越えは無理でしょう

皆さんはマンションを売る前提で購入を検討されるのでしょうか？
私も価格が上がるに越したことは無いと思いますが、それに伴って固定資産税も上がるのではと思い…

>>6068 検討板ユーザーさん
すぐに売るわけではないけど
「千葉や多摩の駅遠で激安でも買い手がつかないマンション」を見てたので
将来手放したいときに困らないように、少しでも売りやすい場所がいいとは思ってる

ライズタワーが坪290らしい。と考えるとここが坪280はまだまだ割安でしょう。
検討者に晴海フラッグの抽選待ちの人がかなりいるらしいですが、まず当たらない物にばかり気を取られてると買い逃しちゃいますよ

実家のある新浦安を検討していましたが、予算オーバーの為検討しています。
新浦安と比較をすると、学区や競馬場あとは南船橋に対するイメージがネガティブです。一方利便性は非常にポジティブです。
ベイパークは環境面では文句ないのですが、抽選や、さらに下るアクセス面がネガティブです。

皆さんはどのあたりの物件と比較検討されてますか？

>>6071 検討板ユーザーさん
同じくベイパークと新浦安とで比較してます。
あの2件に感じている懸念点も、この物件の懸念点もほぼ同じです。

学区に関してはまだ子どもも小さく、小学生になるまでにはまた住み替えを予定しているので懸念点では無いです。
競馬場はあのままだったら辞めてましたが、再開発して綺麗になるので懸念は薄いです。

>>6071 検討板ユーザーさん

よくあんな駅遠物件に住めますね

>>6041 マンション検討中さん
すでにフィギュアスケートで有名な子いますよ

塾の充実度は海浜幕張なんですよね。
数が多いと合ったところも選びやすい。
南船橋もこれから出来るのかもしれないけど。

>>6072 マンコミュファンさん
2025年3月入居のマンションで、子供が小学生になるまでに住み替えって凄いですね。
このマンションに入居した後1年経たずに、別の新築マンションを契約するくらいのスケジュールでしょうか。

どこも一長一短あるので、どの街に住みたいか、子どもの地元にしたい街はどこなのか、で決めるしかないですよね。

https://www.sumu-log.com/archives/58556/

>>6075 匿名さん
塾にもよるけど日曜開催の難関クラスは幕張以外の校舎だったりするので、何が何でも教育環境重視なら都心一択ですよ？

>>6076 名無しさん
2-3年置きに住み替えてるので別に普通です。特に税制メリットを最大限に活かすなら3年毎に住み替えるのが一番良いので

>>6079 通りがかりさん

3年ごとに住み替えか～引越し大変そう。

>>6080 評判気になるさん
まあでもこの10年（今も上がり続けていますが）新築価格上昇が続いているので新築買って約2年後の相場で売る、を続ければかなり資産を増やせますよね。

>>6080 評判気になるさん
別に大変では無いですよ。常に物少なめにしてるので、引越す時に要らない物を判別してどんどん捨てられるし
新築にしか買い替え無いので、常に新しい家に住めて資産的にも気持ちも余裕ができました。

>>6085 マンション検討中さん
フットワークの軽さは羨ましい限り。パートナーの理解もなかなか難しいですよね。
ちなみに住み替え何件目ですか？

>>6086 eマンションさん
パートナーも私も実家から東京までそこそこ遠いので、地緑とかあまり気にしなくて良いのが強みですね。
一応城東に親戚が固まっているので地緑全く無い訳では無いです。
湾岸で買い替えてきてこれで4軒目ですね。金利が怪しいので背伸びして高い物件買うべきでは無いと思って、出てる中では固いし広い部屋買えるここを選んでます。

子供が大きくなると身動きが取りづらくなるから
動きやすいうちに動いておくのはいいかもしれないですね

ららテラス楽しみだなあ。

先着順出てるようなマンションだと厳しいですよね。
ららテラスも期待はずれだし。

>>6090 マンション検討中さん
何が厳しいんですか？
竣工は再来年の3月ですが。それまで売れ残るとでも？

>>6079 通りがかりさん

私は税制面に不勉強なのと金銭的な関係があり短期の住み替えは検討しておりませんが、ずっと新しい家に住めるのは良いですね。

>>6090 マンション検討中さん
どうせ煽るなら、駅徒歩1分で同じPHシリーズのスレに行かれてはどうですか？
来年2月竣工なのにまだ売れ残ってるみたいですよ。

>>6092 マンション検討中さん
とは言え住み替えもこの次で一旦終了にはなります。
子どもが小学校に上がったら中学卒業くらいまではひとところに留まる必要があるので。同じ学区内で住み替えできる物件があれば別ですが

>>6079 通りがかりさん

一期で買って竣工までに数百万あがり、数年住んでも更に数百万あがるので、アリですね。

これ繰り返したら、借金増えるかもですが、貯金増えそう。金利安いし運用しちゃえば、更に資産増える。

いよいよ3次ですが
残りあと何戸くらいなんだろう。
竣工までには全然余裕で完売するだろうな～とは思いますが。

>>6096 評判気になるさん

40弱ですね。

>>6094 マンション検討中さん
パークホームズ南船橋を小学校上がる前に売って次のところに小学～中学まで住み続けるということですか？

3年で売却で新築取得費用と売却時の仲介手数料や税金考えて資産増えるか？
パークタワーかちどきとかなら話はわかるけどこのパークホームズ南船橋で？

3年で売却で新築取得費用と売却時の仲介手数料や税金考えて資産増えるか？
パークタワーかちどきとかなら話はわかるけどこのパークホームズ南船橋で？

まあ、トントンくらいでしょうね

初期費用：-400万
売却手数料：-150万
竣工までの値上がり：＋500万
竣工後の値上がり：＋300万
支払い分：＋450万（150万×3年）
計＋700万

プラスじゃない？
まあ、うまくいけばですが。。。

>>6071 検討板ユーザーさん
市況的にはもう高すぎてピークかもしれないので、これから下がるかもしれないし、まだまだ上がるかもわからない状況。なので、あせらず長く住みたい物件を探しています。

南船橋は競馬場の匂いや悪い客層が最寄り駅を使うこと、工場や倉庫街、大型トラック多い、強い潮風などで見送考え中です。

幕張ベイパークは、不便な京葉線、電車で更に下る都内通勤の時間増加、駅から遠くて、夏、冬、雨、雪で大変。更に強い潮風でも大変なので、殆ど年中住みづらいので、見送り中。

代わって候補が、2026年以降に完成予定の、
（仮称）船橋市場町プロジェクト。約1000戸を捌く為、値付も慎重になるかなと。海からも離れ潮風も感じないエリア、小学校隣接、船橋駅迄10分だが道も良く永住しやすそうです。

もうひとつは、新船橋駅イオンモール裏の日本建鐵跡地再開発。2000戸位できるのではと噂される巨大な空地です。マイナー駅ですが、船橋駅迄東武で2分だしぎりぎり徒歩で船橋駅もいける距離。駅近かつイオンモール船橋隣接、災害に強い高台立地。
永住に適した、工場や倉庫がなく駅に近いのに比較的静かな住宅街で、巨大な商業施設に隣接。かなりの人気になると思います。

>>6103 マンション検討中さん
船橋市場町プロジェクト（仮称）は長い目で見て手堅そう。県船も近いね。

>>6103 マンション検討中さん
この２つとも注目なのは間違いないけど肝心の船橋駅がいつまでも90年代引きずってる感じがね…

>>6102 マンション検討中さん
支払い分って何ですか？

ぽこ兄ぃがまたXで進捗報告してくれてますね

>>6107 通りがかりさん
住宅ローンの支払いじゃないですかね？
買った時より値上がりしてるなら、単純に支払った分は丸々戻ってくるよねって計算に見えます。

昨日、京成線でららぽーとに行きましたが、真昼間なのに競馬場の辺りで酔っ払いが通行人にからもうと、片っ端から声をかけていました…。
子供にはあの辺りに近づかないように念押ししておく必要がありますね。。

>>6109 検討板ユーザーさん
支払った分が戻ってくるだけならプラマイ０では。。

>>6110 口コミ知りたいさん
船橋駅の周りの方が変な人が多い印象なんですけど、競馬場周りはいますよね。
競馬開催日でなくてもオートレースサテライトがあるからねぇ。

>>6110 口コミ知りたいさん
そんな人いるんですね。南船橋に住んでますが見たことなかったです。

今週末ららぽーと行きましたが車の渋滞凄いですね、、、
アリーナとか本物件できたらどうなっちゃうんだろ？と不安になりました。

>>6114 eマンションさん
この辺は住んでみると車使う必要がほぼないよ
子供が赤ちゃんとかならほしいかもだけど

そうすると、若松団地の駅近の棟でもいっぱい車が止まっているのは、皆赤ちゃんがいるご家庭なのですかね。

>>6103 マンション検討中さん

この中だとベイパークが良いんだろうけど高くなりすぎてるから南船橋くらいに落ち着くのがら良さそですよね。

>>6117 マンション検討中さん
「無くても問題ないよ」と言ってるんですよね。
伝わりますか。笑

>>6119 匿名さん

「若松団地の人も車がなくても直ちに問題はないけれど、車があった方がQOL上がるから皆車を持ってるんでしょ」っていってるんですよね。伝わりますか？笑

ないよりはある方がそりゃいいでしょうね笑

>>6123 口コミ知りたいさん
週末、車でどこか出かける際に身動きとれなそうだなと。

ここの入居者は、小さい子がいるファミリーが多いんじゃないですかね。それだと車はかなり必需品ですよね。

車必要と思う人は駐車場申し込むだろうし
不要と思う人は申し込まないだろうし
要不要は人によるとしか言えないし。

若松団地の話は若松団地スレですれば良いのでは
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47254/

>>6126 匿名さん

若松団地の話をしているんじゃなくて、若松団地の車の保有率からしてここの駐車場少なくない？っていう話をしているんですよね。読解力

>>6121 マンション検討中さん

そういう一般論じゃなくて、千葉は車で来る前提の施設が多いから駅前に住んでても車無いと不便なんだよなぁ

周辺住民がららぽ渋滞に巻き込まれることってあります？
午前～日中は都心部からららぽに向かう道、閉店間際はららぽから都心部へ向かう道が混むイメージですが。

サザン、ホライゾン、LALA南船橋、若松団地、
駐車場が埋まってるのは逆に言えば周辺の渋滞は車を手放すほどの問題ではないってことじゃない？

>>6130 匿名さん
そんな単純な話じゃないでしょう。

普段はららぽーとに行って、たまにカーシェアで出掛ける想定の人も一定数いるのでしょうね。

>>6130 匿名さん
サザンは余りまくっててlala住民が要らないなら貸してくれって言ってるくらい

>>6129 マンション検討中さん
交差点のところ、インターのところ、どっちも結構混むよ
なので駅前から外に出ようとする時、幕張方面（裏道で行ける）以外はどっちしても渋滞巻き込まれる

>>6128 匿名さん
必須だと思う家庭はこのマンションを検討しないでしょ。
抽選外れたら車を手放すことになるのですよ？

サザンは駐車場100％ですからね、そりゃ余りもでてくるでしょ

渋滞はこの周辺だけの問題じゃなく船橋市内全体に言えますね。

>>6135 名無しさん
そうなんだけど、でもじゃあどこにする？ って考えると難しいよね。

千葉のファミリー層だったら車はほしいですよね。いくら駅が近いとはいえ

車持ちたい人は駐車場100％のとこに住めばいいし
要不要は人に寄って異なるだろうし
スレ趣旨逸脱した話題を、煽り投稿交えつつ
延々と引っ張ってるの何なんだ

>>6138 匿名さん
マンマニ氏も言ってた記憶があるが
カーライフを求めるなら海浜幕張の方が楽しめるんじゃないですかね

うちは車ナシでたまにカーシェアの想定です。
京葉線沿線が充実してるし、遠出したいなら東京駅から新幹線or成田空港で基本はカバーできるかなぁと。

>>6141 匿名さん
ベイパークの板に車所有者が不満書いてたような？
住んでもないマンマニの言う事真に受けてどうする。