パークホームズ南船橋

>>580 口コミ知りたいさん

米パーク住民の考え方ですね

ディスポーザーの話、しつこい。
ディスポーザーがなかったらどうのこうのとか、今しても意味なくないですか。ここでどうこう言ったところで設置するか否かが変わるわけでもないし、情報が出るのを黙って待つしかないでしょ。

未確定な事に不毛な議論をするより、今は南船橋周辺の子育て環境がどうなのかとかそういう話が聞きたいし知りたいです。

>>569 匿名さん
困るというか、つまんない動画を掲載されてもな～みたいな。目の前で、ゴミをポイ捨てされてるような気分になる。

>>582 マンション検討中さん
京葉線沿いで子育て環境を重視するのであれば新浦安か海浜幕張のほうが適していると思います。こちらはマンションマニアさんではありませんが南船橋の空気感に抵抗がなく、駅距離を重視する人向けではないでしょうか。

あの交通量と倉庫街を見れば、子育て世帯向きじゃないね。南船橋は。
さらにこの物件は駐輪場も１世帯に対して2台分無いし。。

>>584 匿名さん
共働きなら駅距離も親の負担を減らすための重要な要素の一つ。
大した理由も提示せず新浦安か海浜幕張が子育て向いてますって。。

交通量と倉庫街だから子育てに適さないって、なんかズレてるんですよね。
イメージの話じゃなくて、実際に小学校中学校の子ども達が荒れてないかとか、住居の近くに信頼できる小児科やその他病院があるか、子どもの遊び場はどうか、塾や習い事はどこへ？とか、そういう話を言ってるのでは。

駐輪場に関してはまあ1台分は確保できるとして、2台目が必要な世帯ってそんなにいるんですかね？駅近で電車通勤または通学だと自転車自体そんなに使わないだろうということでこのくらいの設置数なんですかね。

>>578 匿名さん
早速動画拝見しました！lalaが坪単価210万円だったとのことですので、ディスポーザー期待できそうですね。ディスポーザーつで坪単価100万円も上がらないと思います。ディスポーザー設置だけで坪単価どれだけ上がるのでしょうか

>>585 買い替え検討中さん
今回212戸と次の街区１３３戸もできたら、よそから新しい若い家族も増えるでしょうし、駅前の商業にクリニックや塾などもできれば、駅前に関しては雰囲気が変わりそうな気がします。（予想ですが）
豊洲も開発前は、南船橋と対して変わらなかったし。

>>588 マンション掲示板さん
売り主は、かかった原価分だけ上乗せするわけでなく、その時の売れる最高値で出してくるので、ディスポーザーにかかる値段はあまり関係ないと思います。
おそらく、20万くらいじゃないですか。食洗機がそのくらいでしょ。

>>583 口コミ知りたいさん
いつも、まぁまぁ参考になること言ってるし、かなり詳しくて感心ですが。

>>582 マンション検討中さん

そうですね。もう少しでウェビナーなので、待ちましょう！！

>>575 匿名さん
「千葉駅周辺の相場が一段高となったせいで近隣の中古価格よりも新築のほうが安いという逆転現象が起きた」ということは、lalaの中古価格が坪300万円にならない限り南船橋では同現象は起こり辛そうですね。だからこそ設備仕様は期待してしまいます。ウェビナー楽しみすぎます！

>>524 匿名さん
たしかに「重なるハザードマップ」だとリスク高く見えますね。
ただ船橋市のハザードマップだと低めに感じるのですが、どうなんでしょうね。

>>587 京葉線周辺で検討中さん
585さんではありませんが、船橋に土地勘があり駅前大規模マンションに住んでいる者としてお伝えします。

イメージとしてではなく、実際に訪れて感じる肌感覚の生活感としては、倉庫街や大型トラックが行き交い、競馬のおじさんも多く、ファミリーが住む住宅地としては住みやすい土地柄とは言えず敬遠する方が大多数かと思います。

また、湾岸沿い勤務の労働者と都内通勤などの会社員が混在する街ですので、小中学校の学区としてはレベルは低めと聞きます。街全体としては、海浜幕張や新浦安と比べればお子さんに対する進学意識は低めで習い事環境も低めです。個別の習い事や病院の有無については、ネットで調べられますのでご自身のニーズに合うか調べてみてください。

但し、駅前の商業施設開設や若松団地建て替えもありますので、従来よりも改善していくものと思います。商業施設は物販店よりも定着しやすい習い事やクリニックなどが多くなっていくものと思います。

大多数の方が敬遠すると述べましたが、商業施設などの開発や駅前である魅力もあることから、人気になり順調に売れていくと思います。一生住むかもしれない住居に対する要望は皆さん強く、少数の集まりで完売するのが住居の購入ですから。

駐車場については全く足りないと思います。駅前80％の駐車場を有するマンションに住んでますが、丁度満車です。駐輪場については4台借りていますが、0台や1台の方も多いですが、3～5台借りている世帯も多くいます。4人住んでいれば4台借りることは普通のことです。

ディスポーザ議論が白熱していますが、ディスポーザ付き、ディスポーザ無し、ディスポーザ付きの順に住んでいますが、必ずしもディスポーザは無くても良いかなと思っています。

>>595 通りがかりさん
あなたが30歳若返って一次所得として新築マンションを探していたと仮定して、今販売予定・販売中の中でどのマンションを選びますか。参考にしたいので教えてください。

>>590 評判気になるさん
ディスポーザーは室内の機器代金だけでなく建物全体の専用処理槽の維持管理が必要なため、部屋の販売価格の問題というより毎月の管理費が高くなるそうです。食洗機とは事情が違うみたい

>>597 マンション掲示板さん

高齢者の意見聞いて参考になりますか？
時代は変化していますし、人によって感じることも違うでしょう。

>>599 口コミ知りたいさん
595が何の参考にもならないって遠回しに言いたいのでしょ。
言わせないでください。

「「J:COMブックス」が提供する電子書籍サービスを利用できるラウンジスペース。」
これは、専有部分の常設ネットもJCOMの可能性が高いですかね？うーん。どうなんだろう。

>>583 口コミ知りたいさん

ポエマー

>>595 通りがかりさん
街の雰囲気や感じ方は人ぞれぞれですが、変に持ち上げることもなく下げることもなく非常にフラットなご意見だと思いました。
最近は駅に近いという価値に重きを置く人が増えているので200戸程度であれば三井のネームバリューと駅に近いことのメリットだけで他の欠点をカバーして売り切ってしまうでしょう。
多少乱暴な言い方からもしれませんが、駅に近いのだから他のことは目をつぶるというぐらいの人が向いているのかと思いましたし、実際にそのような人たちだけで200戸程度は十分販売可能なのだと思います。

駅徒歩2分のPH千葉は2年半以上も販売が続いてますが？

>>597 マンション掲示板さん
603さんがおっしゃるように、駅前、再開発、三井ブランドだけで売り切ってしまうでしょう。
長く住むなら、平日朝夕の通勤時間帯、土日、競馬開催日を含めて何度も足を運んでご自身の判断になりかと思います。

30年前だと中高生でスポーツで頭いっぱいでした。
子供が生まれる前後に選ぶならということでしたら、
個人的には次の中で検討するかなと。自分的には1が頭ひとつ抜けてるかな。

1.船橋JR社宅跡地の再開発　東急ブリリア　を待つ
2.工場エリアの雰囲気を我慢してここ
3.駅からの遠さを我慢して。割安な幕張ベイパーク
4.環境の良さそうな、北習志野駅前のジオ

船橋JR社宅跡地は価格が凄そう

>>598 eマンションさん
それはそうなんでしょうが、イニシャルコストとしては、そんな感じかなと思いまして。完全に感です。

>>605 マンション検討中さん
1が検討できる人はここは検討する必要なし。1は単価おいくらだとおかんがえてすか？
大抵の人は予算ありきですので、単価250万前後で他に検討するところがあるかどうかということだと思います。

>>605 マンション検討中さん
船橋JR社宅跡地は船橋駅から徒歩10分程度の場所なので駅近とはいえず、駅距離でみればこちらよりもまだベイパークの側に立つのかと思います。
JR社宅跡地の価格がここに比べて高くなりそうだということ以前に、ベイパークが駅遠で受け入れられないようなご家庭であればJR社宅跡地も選択肢には入らないのではないでしょうか。
ここは住環境に多少難があろうともリーズナブルな価格で駅近のメリットを最大限享受できることが魅力なのでそこに価値を見出すご家庭には唯一無二かもしれません。

>>609 匿名さん
https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/6857-jr-hd-10
記者の牧田さんは次のように記事に記載しています。→青天の霹靂、逆転満塁サヨナラホームランを浴びたような気がした。デベロッパーとしたら、JR東日本が所有する駅舎などの土地は垂涎の的だ。土地代はただ同然で、容積など半分以上余しているはずだ。

とのことで、1000戸もの大規模を売り捌かなければならないことや、土地代が安いことを考慮すると
バーゲンセールも期待できる。

幕張ベイパークは海浜幕張駅まで15分程、船橋JR跡地は船橋駅10分程であり、駅力や路線力、都内迄の通勤時間を考え総合的に大きな差があると私は考えています。駅からの距離は一つの要素に過ぎません。路線力が落ちる京葉線だからやターミナル駅でないからなどにより南船橋三井が幕張ベイパーク側に立つという見方もしていません。総合的に考え、またその中で自身がどこを重視するかだと思います。

1億円超える部屋があるからディスポーザーはありそう

>>602 通りがかりさん
ポエムじゃないんじゃないの。率直にゴミと呼んでるわけだし。

>>595 通りがかりさん
参考になったわ。団地の建て替えを待たないと、街全体の雰囲気が変わらないなら、かなり気長に待つ必要がありそうだね。特に習い事などが限られるなら、結構いたいなー。

子育ても、学校の雰囲気がいいから私学を選択する家庭があると聞いてるから、最初からそういう公立学区を選ぶべきなのかな。海浜幕張、流山おおたかの森、柏の葉みたいな。難しいな…。

>>610 検討板ユーザーさん
ベイパークと船橋JR社宅跡地のどちらがいいのかという話ではなく、ここの検討層がJR跡地を前向きに検討できるかどうかだと思います。ここを前向きに考えている人にとっては駅近かつリーズナブルな価格という点を評価していて、この2つは譲れないポイントなのではないでしょうか。駅近とはいえないJR社宅跡地を検討対象に加えるとしたら、少なくともここと同じ価格レベルというのが前提条件になると思いますが、船橋JR社宅跡地が坪250万円というのは可能性は低いように考えます。
現時点でここが気に入っている人に取ってはここの代替となるようなマンションはないように思います。

>>613 評判気になるさん
ビビットに習い事系は集まってるけど、あれだけでは限られるという評価なのかしら。たしかに水泳は谷津か新習志野に行かないとない。

高いレベルの私立受験だと、海浜幕張のSAPIXに通うんですかね？南船橋だと市進しかないはず。
進学意識の高い家族が住むところに塾はあるし、塾があるから近くに進学意識の高い人が住むって感じ？

JR社宅を待てる方なら西武跡地のタワーも待てると思う。

>>587 京葉線周辺で検討中さん

子供のるでしょ

>>616 マンション比較中さん
ここ見てる層だとタワーは、手がでないんじゃないかな？欲しいけど。

>>618 eマンションさん
海浜幕張の安いタワーしか手が出ないでしょうね。
タワーに住みたいだけであんな駅から遠いところ住むなんて信じられないですけど。

>>619 マンション検討中さん
駅近で住環境も良く手ごろな価格のタワマンなどこの世の中に存在せず、何を捨てて何を拾うかは人それぞれだと思います。こちらを気に入る人達とベイパークを気に入る人達とでは価値観が違いそうですね。

>>616 マンション比較中さん
Jr跡地はここよりも高いかもしれないが同等か安いかもしれない。西武跡地は確実にここより数段に高く、二倍位の価格かもしれない。全く対象とする所得世帯が異なります。

>>621 名無しさん

あなたの日本語とてもヘンテコリンね～

>>621 名無しさん

あなたは、確実に日本人じゃないかもしれない。

京葉線沿線で東京30分圏内で駅前立地。3路線利用可。ららぽ、IKEA、アリーナ、が徒歩圏内。
今後（次期分譲、団地建替え含め）新たに駅前にマンション等が建つ用地がない。
これだけでも充分希少性があると思いますが
あとは、利便性・周辺環境・マンション設備　何に重きを置くかで評価が分かれるマンションだと思います。

南東のビバホーム、最近閉店してて物流倉庫になるみたいですね。
徒歩圏内にホームセンター良いなと思っていたけど、残念です。

>>625 買い替え検討中さん
交通量が増えそうですね。物流施設の規模にもよるでしょうけど。

駅前とその周囲との環境差のギャップが凄いところですね。非常にクセの強い立地というように見えます。駅前だけを見るのか、その周囲も含めたエリア全体で見るのかにより評価も変わるかもしれませんが、駅近こそ正義と思っている人がいるでしょうからあっさりと売れてしまうように思います。

>>627 匿名さん
団地が建て替えられたらかなり雰囲気変わる気がします
URの方もとなると10年以上先かもしれませんが…

マ●マニさんの動画
設備仕様ならベイパーク！
駅距離なら南船橋！

という誰でも分かることを延々と何度も繰り返して30分

>>629 マンション掲示板さん
ベイパーク推しは無くなったんですか