パークホームズ南船橋

>>298 名無しさん
78%が60歳以上って記事になっていましたからね。
住宅の価格だけで判断するなら、サザンホライゾンも新築時はかなりお安いマンションでした。
南船橋近辺で高級住宅街といわれる地区はないですね。

千葉ニューや海浜幕張を「駅遠で供給過多」と批評していた榊淳司氏が、南船橋をおすすめしているのが意外でした。
https://nikkan-spa.jp/1743238/2
「大手町まで40分ほどの千葉県船橋市の『南船橋』がオススメ。
自然環境は豊かで、のどかな時間を過ごせますし、モール型ショッピングセンターもあります。“自然”“利便性”“立地”の3拍子が揃い、家族の思い出もつくりやすい土地です。
駅前にある4.5haの広大な土地の再開発を三井不動産グループが手がけることが決定し、今後魅力が高まる街。春～初夏には「ふなばし三番瀬海浜公園」で潮干狩りが楽しめる。」

>>303 マンション検討中さん
暴落論者の方ですよね。。おススメしないで。。

各プランの価格設定が気になりますね。
早く公表してくれないかな

船橋市場の近くですね。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1478/581/amp.index.html

入居開始は2025年3月のようですが1階テナントスペースは一足早い2024年度開業予定なんですね。

>>308 買い替え検討中さん
どっちも2024年度じゃん

>>309 評判気になるさん
だからなに？一足早いって話でしょ

>>310 匿名さん
2024年度とは2024年4月～2025年3月です。
店舗オープンも入居時期と同じころでしょうね。

コンビニ入ってくれたらいいなぁ

>>310 匿名さん
2025年2月上旬竣工予定なので、
竣工したすぐに開業するんですね。
決まったんですか。へえ

この辺りは現状だとスーパーはららぽーとの中のロピアと二丁目のアコレのみですよね？
もちろん新しく出来る商業施設の中にスーパーはできるとは思いますが、団地の人やあの辺に住んでる人は買い物大変そうですね、、、。

>>315 マンション検討中さん
OKとマルエイがありますね
歩きだと少し遠いですが。

地元民はビビットのSV利用者も多いかな。
安くて生鮮品質もそこそこよく何よりいつも空いてるのが良いです。店舗面積もちょうどいい広さでサクッと買い物が出来ます。隣にドラッグストアもあって何気に便利。

>>315 マンション検討中さん
ここで買い物大変って言ってたらどこも住めないよ

>>315 マンション検討中さん
高齢者は除いて、
団地やサザンホライゾンは車所有が多いので、スーパーバリューかオーケーまで車で行きます。
別に大変じゃないです。

もしここに住むことになったら車は処分する予定ですが、徒歩で駅前のスーパー、自転車で近隣のスーパー何軒か行けるなら問題なさそうですね。

>>320 マンション検討中さん
チャリならマルエイが近いですね。
若松公園抜ければすぐです。

OKは特に冷凍食品とか飲料品が安い庶民派のスーパーだと思います。
同じOKでも船橋競馬場店が他店より少し安いという商品があります。

新駅も来月できますし
COSTCOイオンモールまでもすぐですね。

本日、現地を歩いてみました。こちらの建つ南向きのお部屋は5階建ての若松団地を越えた階数から眺望が結構抜けそうですね。
住人さんがいたら気を悪くされるかもしれませんが、LaLaのマンションは目の前のイケアの存在感が凄く、高層階でもその先のホライゾン？で眺望が塞がれてしまう感がありました。日照だけなら高層階なら問題なさそうですが。

>>324 匿名さん
しばらく眺望はよさそうですが、団地もいずれは建て替えで今より高い建物になるかもしれないですね…
ちなみに南船橋駅周辺のにおいは気になりましたか？

ちなみに南側に出来る児童相談所はこんな感じだそうです

>>325マンション検討中さん
匂いは全くしませんでしたよ。ララポートが定休日なのは残念でした・・

Aタイプは7500万程でしょうかね？
広域検討のため価格が気になるところです。

>>324 匿名さん
団地の分譲棟は10階建の構想だったはずです。
lalaは今6階7階が販売されていますが、がっつりIKEAビューなのを確認できますよね。
年に一度もないレベルのららぽ定休日に、、、、。

離隔が取れてるので低層でも日当たりはよさそうですけどね。LaLa南船橋。
眺望はないけどマンションやビルとお見合いになるよりは全然いいかも。

>>329 マンション検討中さん
競馬場手前に厩舎があるし、練習とかもしているんでにおいの発生源は一年中あります。

南船橋を通る武蔵野線って思ったより少ないんですね
西船橋乗り換えで東西線を使おうかと思っているけど、通勤にかかる時間がタイミング次第で15～20分ほど違うのは結構ストレスになりそう…

>>マンション検討中さん
都心ならまだしも、南船橋まで来て眺望ないのは個人的には嫌です・・

若松団地分譲棟の建て替え計画は15階建です

>>333 マンション検討中さん
駅近なんだから時計見て家出たら平気ですよ

帰りは西船橋のカルディで時間潰すしかない。奥様にケーキのお土産も可

>>338 匿名さん
ベイパークの駅遠よりは、めっちゃ近くて天国だよ。

>>340 マンコミュファンさん
米パークなんて論外でしょ。
駅遠だし人もあんなに住まない。20年後の資産価値も
全く期待できない。
なんて書いたら怒られるのでやめておく。

武蔵野線利用で南船橋以東の京葉線住民はもっと大変ですよね。南船橋でさらに乗り換えがありますからね。

>>334 匿名さん
ホライゾンの中古をどうぞ。上層なら富士山見えますよ。
千葉みなとのグランスイートブルーもおすすめ。

>>333 マンション検討中さん
行きは西船橋乗り換えで、帰りは東京乗り換えがストレスないのよね。きっと

南船橋の再開発や幕張豊砂新駅の兼ね合いで、南船橋や海浜幕張まで行く武蔵野線の便数が増えたりとかはしないんですかね
過去に類似事例があるのかとか鉄道事情に疎いのでわからないのですが

>>345 マンション検討中さん
単純にホームが混雑したり、停車時間が増えて海浜幕張からの通勤時間が増えたりはありますね。

>>338 匿名さん
海浜幕張に比べれば全然いい方ですよ。
駅近だし。
やはり不動産は立地が一番ですね。

>>341 マンション掲示板さん
駅遠いいし、20年後は過疎化しそうですよね。
南船橋の方が街の未来がみえます。

>>345 マンション検討中さん

基本、朝は増発余地が無い。武蔵野線は8両なのでそっち増やすと輸送力が減る。
朝以外は増発可能だけど、コストかかるのでJRがやる気無い。

>>348 匿名さん
そうそう。住人はすかすかで管理費高くて外観はﾎﾞﾛﾎﾞﾛ。渋幕に行けなかった大学生が実家にいる感じ。