パークホームズ南船橋

鍛え上げられたベイパ民から言わしてもらうと、ここは西船橋駅も徒歩で利用可能です。

>>2884 周辺住民さん
改めて、東西線が通っているの強すぎるな...

>>2889 マンション検討中さん
液状化は？

万が一液状化しても修繕すれば大丈夫。そうやってこれまでも乗り越えて来ましたから。

>>2891 通りがかりさん
さすが競歩の日本代表候補は違うな。

>>2894 マンション検討中さん
マンションは大丈夫でも南船橋の街が液状化するから意味がない。

>>2896 マンコミュファンさん
湾岸マンションじゃなく内陸のマンションをお選びください。

幕張ベイパークという京葉線の駅ができるとかできないとか

>>2897 マンション検討中さん
それ言ったら本末転倒。じゃあ、なぜ液状化のリスクあるのに南船橋にマンション買うの？って話。
答えは予算が低いから、だよね。

ベイパークだって1駅行けばイオンモールやコストコが使えて便利なんですからね！

>>2899 評判気になるさん
豊洲、晴海、ベイパークも液状化のリスクがあるけどね

>>2895 名無しさん
私のような真のベイパ民は雨の日も風の日も雪の日も「自分たちは素晴らしいマンションに住んでいるんだ。南船橋のマンションとは格が違うんだ」と自分に言い聞かせながら駅から20分歩くのです。

>>2899 評判気になるさん
ここより安い新築マンションなんて内陸に色々あるのにね。

>>2903 匿名さん
どれくらい被害が軽減されるか具体的に分からない地盤気にしてもね。
買い物と娯楽の利便性には変えられないでしょ。

晴フラ、浦安、幕張が人気なのを見ると、液状化とか気にしない人が多いのかもね。

>>2905 マンション比較中さん

違う違う（笑）資金少ないから選択肢ないだけ（笑）

一生のうちに何度悩まされるか分からん液状化なんて気にしない人多いでしょ。

>>2906 名無しさん
内陸に安いマンションいくらでもあるのに？

>>2902 マンション検討中さん

ぶっちゃけ駅から10分は全然歩ける距離だけど海浜幕張から東京まで満員電車で40分の方が普通につらいよね。

貧乏人が駅遠とか液状化とか言ってるのってサイコーの娯楽ですね。
金稼げば良いのに。

>>2910 匿名さん
煽るならもっと頭ひねってくれ。

>>2910 匿名さん
海浜幕張対南船橋の戦い中に、どこ推しの人？笑

くだらん話は置いといて。
購入決まったし、オプション選び?

>>2910 匿名さん

匿名掲示板で虚勢を張るしか娯楽がないって悲しいですね。。
せめて犯罪をしないように頑張って強く生きてください。

>>2913 マンション検討中さん
絶対つけた方がいいオプションは何でしょうかね？

>>2898 eマンションさん

ベイパーク、将来過疎化するのが確定してるのに、駅はできないでしょう。

>>2902 マンション検討中さん

修行ですね！

>>2909 検討板ユーザーさん

ベイパーク
東京まで満員電車で40分の上、駅から20分歩くんでしょー
つ、つらすぎる～

>>2918 マンション検討中さん

海浜幕張駅、イベントある日は、駅出るまでも時間かかるし、その他勘案しても、良いところが全く見当たらないんですよね。

>>2918 マンション検討中さん
しかも海浜幕張駅は下手すりゃ20分くらいホームで待ちますからね。毎回事前に電車の時刻も調べないといけないw

満員電車で言ったらここも同じよ。むしろここの方が先にベイパーク民に車内を占拠されてる分大変そう。この先の団地の再開発で将来的に京葉線の通勤電車は地獄になると思ってます。

来年の夏開業の北綾瀬のららテラスは
概要がでてるのに、今年の冬開業の
南船橋はなぜ、プレスリリースないの？

私は東西線の満員電車を経験中なので気にならないですね。JRアプリの混雑状況を見ましたがそこまで混雑しているようには感じないです。

>>2923 通りがかりさん

同じく、地獄の東西線と比べると、と思ってしまいます

海浜幕張駅ですれ違うイベント客とベイパーク住民。
(ベイパーク住民の心の叫び)｢俺あそこのタワマンに住んでるんだぞ。凄いだろ。えっへん。｣
(イベント客の気持ち)｢あちゃー、こんな何もないド田舎のタワマンに住んでる奴いるんだ。東京に住んでて良かった。｣

>>2884 周辺住民さん
一般社団法人　民営鉄道協会より引用しますね。
→
ターミナル駅とは、「点」や「線」よりも陸上交通の集中する「面」的な機能を持った駅としてイメージされているようです。都心や副都心にある鉄道のターミナルは、従来のデパート、スーパー、ホテルや文化施設に加え、行政、ビジネス街区と一体になり、人、物の移動と情報の発信基地として大都市機能の中核を担っています。

こうした都市活動の多面性、多様性を強く見せている代表的な鉄道ターミナルは、東京、新宿、渋谷、池袋、横浜、名古屋、大阪の梅田・難波・阿部野、神戸・三宮、福岡の天神などがあげられます。

他には、車はどういったものが車とイメージできますか？車の意味だけですと、輪の形をしており回転するもの。代表的なものとしては車輪。ほかには歯車、水車、風車などの例がありますが、皆さんは自動車をイメージすると思います。

同様に、ターミナル駅というのは、電車が終着するのはもちろん、デパート等の大型商業施設など色々な施設があり、電車だけでなく、人が、車が集まり活気のある場所を皆さんはイメージし言葉としても使っています。

>>2915 マンション検討中さん
電子錠はマストかなと思ってます！

南船橋で京葉線から武蔵野線に乗り換える人は結構面倒かも。
下手すりゃ階段降りて反対ホームだったり、乗り継ぎ失敗したら20分待ちとかですからね。

児童相談所もいいけど図書館欲しいな
こんだけマンションボコ建てして人も入ってくるのに近隣に大きいのないからな
有名建築家作で中にスタバかブルーボトルでも入れたら一気に街の格が上がっていいと思うんだけど。

>>2931 評判気になるさん

競馬があるのに街の格もなにもないよ

自問自答

>>2927 匿名さん
結局は駅で完結するなら船橋駅のような古くからある雑多な街のほうが何でもある。
イベント会場やモールは比較的近い場所にあれば問題ない。
ただ海浜幕張駅と違ってここがオススメなのは船橋駅もチャリで行ける距離にある事。

>>2926 eマンションさん
くそどうでもいいな。

>>2922 検討板ユーザーさん
正しくは再来年の夏かな。
南船橋も同レベルのプレスリリースはされていますよね？
名称の発表はされてないけどさ

>>2918 マンション検討中さん

駅から20分って間違った情報を堂々と言ってるけど新浦安の物件とかと勘違いしてない？
ベイパークは新改札出来るから10分ちょいに短縮されるよ。

>>2937 匿名さん
信号待ちとか実際歩いたらという話じゃないの？
10分ちょいって11分？歩く気しないなぁ。

>>2937 匿名さん
新改札からホームまで何分かかります？ちなみに

10分ちょい？(笑)歩いてもなんもないからなあ