パークホームズ南船橋

>>2860 購入経験者さん
チャリで銀座行けるハルフラと違ってベイパークはそれなりの価格した割に意外に不便な住環境だという事に気付いた人達がその内大量発生するだろうけどな。

>>2860 購入経験者さん
ハルフラとベイパークは全然違うけどね

>>2858 マンコミュファンさん
結局、何の店舗ができるかとかによりそうですよね。

びっくりしたのは共有施設(ワークスペース)のイメージすらまだの段階とのことです。

しかもPR広告費やMRの費用もほぼ使用していないとのことで意図的に倍率を抑えにきてる感はありますね。

マシティ検見川浜も同じように倍率を抑える販売形式みたいですね。
スレッドを見る限り落選報告はありませんでした。

マシティ　→　ミハマシティ

一般論として、市況が悪化したときには駅遠から価格が下落します。
だから買えるなら駅近マンション買うのが良いですね。

>>2866 マンション掲示板さん

マンションは1にも2にも立地ですから、
駅遠はありえません。

県下最大のターミナル駅「西船橋」まで1駅5分というのも何気に便利ですよね。

>>2864 マンション検討中さん
ミハマシティは倍率抑えるとかのレベルの話じゃなくてそもそも人気がないので抽選になりませんし、売れ残りが発生しそうなレベルです。

価格が安いので食いつく人が多いですが、検見川浜徒歩11分はリセールはかなり悪いです...

>>2868 買い替え検討中さん
西船橋に住めば最強ですね。

>>2870 eマンションさん
西船橋の物件も見学したのですが、飲み屋&ラブホ街すぎて住みづらいなと...

>>2870 eマンションさん
千葉物件で「東京まで〇〇分！」とうたってる物件すべてに
「じゃぁ東京に住めば最強ですね」とレスするくらい無意味なコメントですね

>>2872 マンション検討中さん
いや、1駅だからでしょ、知らんけど

西船橋は駅に魅力なさすぎるからこそターミナルに徹することができてるんだ

与信ギリギリでマンションを購入するみんな！マンションはハイレバ投資の一種だから、いつか痛い目みるかもよ！もし期待してた価格で売却できなくなっても、ずっと住み続けたいマンションかどうかしっかり考えてな！ちょっとでも不安がよぎったそこの君！キャンセル待ちのオラに回してくれ！

西船橋は都心への移動はこことは比較にならないくらい便利よ～。ただ結構高い。西船橋ザ・タワーとかできたらここの2倍するんちゃうか。

>>2868 買い替え検討中さん
ターミナル駅というのは、千葉駅や大宮駅、譲っても船橋駅かな。西船橋駅は飲み屋しかないからターミナル駅とは呼ばないですね。

>>2877 eマンションさん
飲み屋の数とターミナル駅かどうかって関係ある？

>>2846 eマンションさん
新船橋駅日本建鐵跡地の一部62000平米が野村と住友に売却されましたね。マンションはほぼ確実でしょうが、船橋駅JR社宅跡地1000戸とともに、新船橋駅の再開発も楽しみですね！

>>2877 eマンションさん
Wikipediaを信じないタイプの人ね。

>>2867 マンコミュファンさん
立地が全てですよね。液状化の危険性が高い南船橋エリアは立地としてダメですね。

>>2877 eマンションさん
飲み屋とターミナル駅の関係性って、なんか根拠あるんですか？

>>2870 eマンションさん
西船橋→色々な街に移動したい人達
南船橋→駅周辺で完結させたい人達
みたいな？

>>2877 eマンションさん
ターミナル駅って路線が多数通っている駅を指すことが多いので、飲み屋しかないとかは特に関係ないですよ。
西船橋駅は総武本線、武蔵野線、京葉線、東葉高速鉄道、東西線と５つの路線が通っているのでターミナル駅と呼べるのではないかと思います。

>>2883 マンション掲示板さん

南船橋って駅で完結できる？

ベイパークマンに臭いと言われるのは許せないけど、西船橋をディスるのはOKなの？

>>2885 検討板ユーザーさん
朝→競馬
昼→競馬
夜→競馬

>>2887 マンション検討中さん

最高だね…笑

普段の買い物は駅周辺で完結できて、1駅5分行けばターミナル駅でどこへ出るにも便利。

頑張って15分歩いても京葉線しか使えないベイパマンが発狂してるね
3路線使えて西船まで5分なのがよほど悔しいんだね

鍛え上げられたベイパ民から言わしてもらうと、ここは西船橋駅も徒歩で利用可能です。

>>2884 周辺住民さん
改めて、東西線が通っているの強すぎるな...

>>2889 マンション検討中さん
液状化は？

万が一液状化しても修繕すれば大丈夫。そうやってこれまでも乗り越えて来ましたから。

>>2891 通りがかりさん
さすが競歩の日本代表候補は違うな。

>>2894 マンション検討中さん
マンションは大丈夫でも南船橋の街が液状化するから意味がない。

>>2896 マンコミュファンさん
湾岸マンションじゃなく内陸のマンションをお選びください。

幕張ベイパークという京葉線の駅ができるとかできないとか

>>2897 マンション検討中さん
それ言ったら本末転倒。じゃあ、なぜ液状化のリスクあるのに南船橋にマンション買うの？って話。
答えは予算が低いから、だよね。

ベイパークだって1駅行けばイオンモールやコストコが使えて便利なんですからね！

>>2899 評判気になるさん
豊洲、晴海、ベイパークも液状化のリスクがあるけどね

>>2895 名無しさん
私のような真のベイパ民は雨の日も風の日も雪の日も「自分たちは素晴らしいマンションに住んでいるんだ。南船橋のマンションとは格が違うんだ」と自分に言い聞かせながら駅から20分歩くのです。

>>2899 評判気になるさん
ここより安い新築マンションなんて内陸に色々あるのにね。

>>2903 匿名さん
どれくらい被害が軽減されるか具体的に分からない地盤気にしてもね。
買い物と娯楽の利便性には変えられないでしょ。

晴フラ、浦安、幕張が人気なのを見ると、液状化とか気にしない人が多いのかもね。

>>2905 マンション比較中さん

違う違う（笑）資金少ないから選択肢ないだけ（笑）

一生のうちに何度悩まされるか分からん液状化なんて気にしない人多いでしょ。

>>2906 名無しさん
内陸に安いマンションいくらでもあるのに？

>>2902 マンション検討中さん

ぶっちゃけ駅から10分は全然歩ける距離だけど海浜幕張から東京まで満員電車で40分の方が普通につらいよね。

貧乏人が駅遠とか液状化とか言ってるのってサイコーの娯楽ですね。
金稼げば良いのに。

>>2910 匿名さん
煽るならもっと頭ひねってくれ。

>>2910 匿名さん
海浜幕張対南船橋の戦い中に、どこ推しの人？笑

くだらん話は置いといて。
購入決まったし、オプション選び?

>>2910 匿名さん

匿名掲示板で虚勢を張るしか娯楽がないって悲しいですね。。
せめて犯罪をしないように頑張って強く生きてください。

>>2913 マンション検討中さん
絶対つけた方がいいオプションは何でしょうかね？

>>2898 eマンションさん

ベイパーク、将来過疎化するのが確定してるのに、駅はできないでしょう。

>>2902 マンション検討中さん

修行ですね！

>>2909 検討板ユーザーさん

ベイパーク
東京まで満員電車で40分の上、駅から20分歩くんでしょー
つ、つらすぎる～

>>2918 マンション検討中さん

海浜幕張駅、イベントある日は、駅出るまでも時間かかるし、その他勘案しても、良いところが全く見当たらないんですよね。

>>2918 マンション検討中さん
しかも海浜幕張駅は下手すりゃ20分くらいホームで待ちますからね。毎回事前に電車の時刻も調べないといけないw

満員電車で言ったらここも同じよ。むしろここの方が先にベイパーク民に車内を占拠されてる分大変そう。この先の団地の再開発で将来的に京葉線の通勤電車は地獄になると思ってます。

来年の夏開業の北綾瀬のららテラスは
概要がでてるのに、今年の冬開業の
南船橋はなぜ、プレスリリースないの？

私は東西線の満員電車を経験中なので気にならないですね。JRアプリの混雑状況を見ましたがそこまで混雑しているようには感じないです。

>>2923 通りがかりさん

同じく、地獄の東西線と比べると、と思ってしまいます

海浜幕張駅ですれ違うイベント客とベイパーク住民。
(ベイパーク住民の心の叫び)｢俺あそこのタワマンに住んでるんだぞ。凄いだろ。えっへん。｣
(イベント客の気持ち)｢あちゃー、こんな何もないド田舎のタワマンに住んでる奴いるんだ。東京に住んでて良かった。｣

>>2884 周辺住民さん
一般社団法人　民営鉄道協会より引用しますね。
→
ターミナル駅とは、「点」や「線」よりも陸上交通の集中する「面」的な機能を持った駅としてイメージされているようです。都心や副都心にある鉄道のターミナルは、従来のデパート、スーパー、ホテルや文化施設に加え、行政、ビジネス街区と一体になり、人、物の移動と情報の発信基地として大都市機能の中核を担っています。

こうした都市活動の多面性、多様性を強く見せている代表的な鉄道ターミナルは、東京、新宿、渋谷、池袋、横浜、名古屋、大阪の梅田・難波・阿部野、神戸・三宮、福岡の天神などがあげられます。

他には、車はどういったものが車とイメージできますか？車の意味だけですと、輪の形をしており回転するもの。代表的なものとしては車輪。ほかには歯車、水車、風車などの例がありますが、皆さんは自動車をイメージすると思います。

同様に、ターミナル駅というのは、電車が終着するのはもちろん、デパート等の大型商業施設など色々な施設があり、電車だけでなく、人が、車が集まり活気のある場所を皆さんはイメージし言葉としても使っています。

>>2915 マンション検討中さん
電子錠はマストかなと思ってます！

南船橋で京葉線から武蔵野線に乗り換える人は結構面倒かも。
下手すりゃ階段降りて反対ホームだったり、乗り継ぎ失敗したら20分待ちとかですからね。

児童相談所もいいけど図書館欲しいな
こんだけマンションボコ建てして人も入ってくるのに近隣に大きいのないからな
有名建築家作で中にスタバかブルーボトルでも入れたら一気に街の格が上がっていいと思うんだけど。

>>2931 評判気になるさん

競馬があるのに街の格もなにもないよ

自問自答

>>2927 匿名さん
結局は駅で完結するなら船橋駅のような古くからある雑多な街のほうが何でもある。
イベント会場やモールは比較的近い場所にあれば問題ない。
ただ海浜幕張駅と違ってここがオススメなのは船橋駅もチャリで行ける距離にある事。

>>2926 eマンションさん
くそどうでもいいな。

>>2922 検討板ユーザーさん
正しくは再来年の夏かな。
南船橋も同レベルのプレスリリースはされていますよね？
名称の発表はされてないけどさ

>>2918 マンション検討中さん

駅から20分って間違った情報を堂々と言ってるけど新浦安の物件とかと勘違いしてない？
ベイパークは新改札出来るから10分ちょいに短縮されるよ。

>>2937 匿名さん
信号待ちとか実際歩いたらという話じゃないの？
10分ちょいって11分？歩く気しないなぁ。

>>2937 匿名さん
新改札からホームまで何分かかります？ちなみに

10分ちょい？(笑)歩いてもなんもないからなあ

海浜幕張に対してやけに否定的な人、ここは南船橋のスレなんだから書き込むの止めて欲しいです。次の期の話の方がいいなぁ。

>>2941 購入経験者さん
たすかに。ただ他の競合物件との比較も大事やから、ほどほどがありがたい

希望に合わせて１次の販売戸数増やしてもう半分以上売ってるの、購入希望者としてはありがたいけど
イコール値付けを安く設定しててたくさん売っちゃったってことだからほどほど値上げするんじゃないかなぁ
かといって高すぎにしても競合と比較されて買う人いないし、ぼちぼち上げたねくらいでしょ

>>2913 マンション検討中さん

オプション迷いますよね！！
キッチン関係だけでも色々迷います

>>2940 匿名さん

今、駅前に住んでるから、11分も歩くの考えられん。

4分はOK！

抽選当たったけど悩みに悩んで他に譲ることにした。まだ権利消滅前だから、2番手の人が買えるだろう。

>>2947 検討板ユーザーさん
参考までに、譲ることにした決め手は何ですか？

>>2947 検討板ユーザーさん
私もです。
ベイパークのほうがいいな！と再認識しました。

>>2948 検討板ユーザーさん
それ言うと営業から誰だかわかってしまうから言わん。

会社が海浜幕張にあるけど、あの街って、すぐ近くって思った建物もいざ歩くと結構時間がかかるんだよな。目の錯覚、なのかな？

>>2951 マンション検討中さん
ベイパスレで聞いて

住民スレまだかな？

三井の物件はもう一生買えないね。

>>2942 通りがかりさん
競合も何もミッドは完売してるからもう買えませんね。

>>2955 評判気になるさん
　
どうでもいいし。

>>2949 名無しさん

ベイパークにしなくて良かったと再認識したした。

>>2955 評判気になるさん

いらない！

>>2958 マンション掲示板さん

米ぱ、坪150だったら買ってあげてもいいけどー

この人、南船橋を検討してるわけでもないのか。荒らしは放置でした。
皆さん、すみませんでした。以後慎みます。