物件概要 |
所在地 |
千葉県船橋市若松2丁目1-13(地番) |
交通 |
京葉線 「南船橋」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
212戸(※他に店舗4区画) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2025年02月上旬予定 入居可能時期:2025年03月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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パークホームズ南船橋口コミ掲示板・評判
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4915
マンコミュファンさん
>>4912 匿名さん
電動キックボードは未だユーザ数が少ないから良いけど本格的に普及してしまうと駅前はカオスになる。
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4916
匿名さん
>>4915 マンコミュファンさん
ポートはたいてい駅周辺のビル下とか駐車場とかにできるので大丈夫。
ていうか、すでにシェアサイクルは本格的に普及してます。
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4917
評判気になるさん
>>4916 匿名さん
シェアサイクルじゃなくて電動キックボードの話してるんだけど。
ポートの話もしてないし。
駅前の人通りがそれなりにあるところが電動キックボードだらけになったら危険極まりないという話です。
自転車みたいに曲がれないし電動だからスピード出しがち。
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4918
マンション検討中さん
あーだ、こーだ言われても、幕張は検討外なんだって。ほんとに。
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4919
匿名さん
>>4917 評判気になるさん
分かってます。
電動キックボードのポートは駅直前ではなく駅の周辺にできるので、利用者はそこで下りて歩いて駅まで来るので大丈夫ということです。
あなたの懸念が本当に大問題なら、すでに本格普及しているシェアサイクルでも大問題になってるはずですよね? キックボードでも当然曲がれるし、スピード出すのは電動自転車も同じこと(というかむしろ速い)です。
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4920
eマンションさん
>>4919 匿名さん
キックボードでは直角に曲がれないのでシェアサイクルは参考にならないですね。
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4921
匿名さん
自転車も直角には曲がれないよ。
ていうか、そんな細かいことで大問題になるわけないでしょ笑
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4924
マンション掲示板さん
>>4921 匿名さん
細かい運転が出来なければ大問題に発展する可能性はあるよね。
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4925
マンション掲示板さん
>>4921 匿名さん
細かいことで大問題になるわけないって何の根拠も無い説明。
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4926
マンション検討中さん
まるで大問題になることを望むような書き込みが多くて大変残念な気持ちです。
万が一事故が発生したとしても、安全基準やルールの見直しが行われた後、再び普及が拡大していくでしょう。いったん走り出した流れは止めることは不可能です。
わずかでも危険性があるなら利便性はあきらめるべき、という意見が通らないことは、車やバイクを見れば明らかでしょう。
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4927
名無しさん
>>4924 マンション掲示板さん
> 細かい運転が出来なければ大問題に発展する可能性はあるよね。
それはありますね。
ただしそれは、全ての乗り物について当てはまりますが。
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4928
eマンションさん
>>4927 名無しさん
だから最初から自転車に比べて電動キックボードは細かい運転が出来ない事が懸念だと言ってるじゃないですか。
電動キックボードの業者さんですか?
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4929
評判気になるさん
電動キックボードはルール上歩道も走れるから結構危ないと思います。
歩道モードにすれば時速6キロにな?とはいいますが、いちいち歩道内でモードの切り替えなんかする人は少ないでしょう。そうすると小回りの効かないキックボードが最速時速20キロで歩道内を爆走することになりそう。
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4930
検討板ユーザーさん
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4931
名無しさん
このスレで何いうても、電動キックボードの普及は止まらんわな。多少危険でも便利なもんは広まるんよ。
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4932
マンション検討中さん
キックボード基準にしてるマンションなんてあるのかよ。
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4933
検討板ユーザーさん
>>4931 名無しさん
駅遠だから電動キックボード乗る人多くなるでしょうね。
子供が危険マンションですね。
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4934
匿名さん
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4935
検討板ユーザーさん
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4936
eマンションさん
>>4934 匿名さん
海浜幕張の某駅遠マンションは徒歩だとキツイので電動キックボードがウヨウヨしてる危険マンションという話です。
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