ジオ島本

>>616 マンション検討中さん
ここ数年住み続けたいランキングにはいってるよ。

島本町から連絡があったのですが、我が子（保育園児）は待機児童となりました。
町ホームページなどで待機児童ゼロを謳っていたので安心していましたが、まさかでした...。
今後増員計画も無いようで、数多くの待機児童が出てくる可能性があるようです。（本マンションに限らず、今後、島本町へのお引越しを検討されている方、お気をつけくださいませ。）

あら、これから大変ですね

>>622
0歳枠もほぼ全滅しましたね。12月入所のジオ民の申し込みもあったのではないかと。
2工区になるとウエリスやハグムタウンでさらに加熱すると思ったのも1工区を選んだ理由の一つでしたが、本当に増員計画ないのであれば検討中のファミリー層は逃げるでしょうな。

第二子、三子となると、関西電力の独身寮跡地にマンション計画があるようで、今整地してますよね。
そこも広大な土地から大規模マンションができそうですが、どうなるんでしょうかね。

>>624 マンション掲示板さん

下記島本町のサイトを見ると、空き0ではないみたいですが。
入所時期によって、空きが0なのでしょうか。
https://www.town.shimamoto.lg.jp/site/kosodate/1938.html

>>626
1歳のお子様をお持ちの方なのではないでしょうか。
仮に0歳としても保育園もどこでもいいというわけではないですし。
どちらにせよ今の0歳の枠がほぼ0だと来年の1歳枠も0の可能性高いので増員なしならかなり厳しいです。

そうでしたか。情報ありがとうございます。
待機児童だとお仕事どうされるのか気になります。
育休中で来年延期までできるとかならいいですが。

我が家も待機児童になりました！
町と一体になって進める駅前整備計画の一環でのマンション建設という話で安心していましたが、ちょっと裏切られた気分です泣。
町の方も新設増員計画は特に無しとのことで来年春の入園も不安で仕方ありません。
町役場にこまめに要望入れるのと、子育て支援に力を入れている議員さんとかに意見送ってみたら少しは動きがあるでしょうか。

踏んだり蹴ったりですね。

ジオはプラウドと比較すると人気ないのでしょうか？茨木市駅のほうも完売早かったようです。

>>631 マンション検討中さん
北摂では阪急の存在感大だから、プラウドと互角なんじゃないかな

阪急京都線は北摂ではかなり南を走ってる路線ですから好みは別れそう。

阪急京都線よりJR京都線の方が良いですね。

小さな町に人口が急に増える感じになって色々崩壊してるのでしょうか？

崩壊してるんじゃないですかね。滅びの予感

このまま発展する方向に向けばよいですね。
JR島本駅の西側の発展、道路の整備、子育て世帯への優遇制度等、マンションや、戸建ての開発が進められるのに対して追いついていないことが多いですよね。
批判的な意見はあると思いますが、個人的に静かに暮らしたい、でも発展はしてほしくない、はあの島本町の山の多い土地を見ると難しいく感じます。

>>637 子育て世帯への優遇制度等を今の所特に感じないのですがなにか教えて頂けると嬉しいです。

何も無いと思います。

小さな町に一気に人口が増えることについては営業の方に懸念をお伝えした事があるんですが（スーパーなど日々の買い物先、小中学校の定員、公共施設などの許容量ですね…）、大丈夫ですといいつつもやはりお茶を濁された感じの漂う回答だったのを思い出しました。
そのあたりの懸念を念頭においても、いい物件かなとは思っているのですが、ご家庭によってはなかなか難しい判断を迫られる感じになってしまってるのは残念ですね……

>>621 　さん
住み続けたいランキングは大東建託がだしているデータで、アテになりません。島本建設ラッシュなのでジオやウエリスやブランニードの関係者が出しているデータと思われます。

>>608 匿名さん
3小の生徒は良い子ばかりですのでご安心を。4小や2小の方が荒れてます。

保育園に入れないのは腹立たしいですね。無能な町長め

現実的には早期の解決は難しそうな感じやなあ。

子どもが増えるのも今マンション建設ラッシュしてる一時ですし、街自体が人の入れ替わりがあるようなら保育園も需要がありそうですが、島本町はどちらかというと地元の方や移転してきてもずっと住み着く方が多そうですしね。

みなさんどんどんパブコメにも参加していきましょう。
今の政治と同じで、要望を真剣に受け止めないとまずいなと思わせるのが一番です。

>>640 マンション掲示板さん

不動産会社はマンションが売れればいいだけで待機児童や定員とかは実際どうでもいいと思ってますからね。
土地区画整理組合も今年の8月に解散していたし、西側はこれ以上発展することはなさそうですね。

実際問題、子どもの預け先が確保出来ないとなると、働き方にも影響するしローンも始まるしで、本当に困りますよね。
中には泣く泣くキャンセルせざるを得ない家庭も出てきたりするのではないでしょうか。
上の方がおっしゃるようにパブコメで住民の意見を伝える以外に、企業側で保育園の誘致を働きかけてもらうとか出来ないですかね。。

島本町の情報では待機児童なしとなっているのですよね
https://www.town.shimamoto.lg.jp/uploaded/attachment/11768.pdf

入所は可能であるが特定の保育所のみを希望している児童がいますね
どこの保育所で待機になっているんでしょう？

事実では無いことが公表されてるとしたら良くないですね。

うちの場合は特定の保育園を指定した訳ではないですが、待機児童となりました。
12月度からの入所希望で申請したので、リンクのPDFにおいてはまだ反映されていない状況ですかね。

来年1歳の子以外はめちゃくちゃ厳しそう。

>>648 さん
とにかく西側の道路が狭すぎるので、高槻にストレートに行ける道を西側に開発してほしい。
そしたら、店も少しは出来ると思う。

日常的に車を利用する人はここに住むべきではない。
ライオンズガーデン水無瀬グランリバーとか、ジオ阪急水無瀬ハートスクエアとかエンゼルハイムリバーサイド高槻とかを買ってください。車に便利で値段も安い。

というのもこのあたりは車なしでも暮らしやすい街を目指しているので、車のための開発には期待できません。

駅の西側は
子どもの安全とかを考えて
車通りが少ないのが良いと考えている人も多そうですよね

この立地で車使えなかったら不便すぎないか？

今現在車で生活してないから感覚が違うかもしれないですけど、ある程度の本数が止まる駅が近かったら別に困らないし不便とは思わないですね
車の維持費のほうが気になってしまう

なんにせよどんな生活をするつもりなのかはちゃんと想像して計画建てないと痛い目に遭うのでは
不便さを感じるのであれば周りの変化に期待する前に自分の許容度を顧みたほうが建設的な気がします

どうであれ、住民が増える以上は子どもの通学や歩行者の往来や車の往来、火事や救急車を呼ぶリスクも増えるので、道路整備がなされるには越したことはないですか？
近年は水の災害などもありますし、道が確保されるというのは住む上で大切だと思います。

いずれにせよ今後に期待ですね

消防設備とか救急車、病院、もしものときの設備が近くにあるのか等、事前に調べておきたいところ満載ですが
最近はネットで調べればある程度の情報は集められるからありがたいです
はしご車とかの高さで階数考えちゃいましたw

もう入居ですかね？
そば通ったらエレベーターのところ養生してる感じでした。

島本で車無い生活なんて想像できないです。流石にここに住むからには車無いと大変だと思いますよ。

生活スタイルはそれぞれですね
個人的には車がなくても十分に生活できそうで楽しみです
駅がなくなったらヤバいですがwww
自分の生活にあった素敵な物件を見つけるのが一番です
現状のインフラに満足しているか、将来どんなことに期待するかは大切ですが、取らぬ狸の皮算用にだけはならないように現実見据えて選択していきたいものです

子供の習い事とか、買い物とか、車無いとかなり不便ではないでしょうか？

車は今の状況でも利用可能なので良いのでは
高槻までの道路が整備されると裏道として車の通行量が増えるのが懸念されるということで

島本は山と川に挟まれたわずかな土地にの狭い場所に人が密集して住んでいます。
みんなが高頻度で車利用したら大変な混雑になります。
ジオ島本に住むからには電車と徒歩中心の生活を検討しましょう。

>>667 マンション検討中さん

押し付けすごいですね笑
水瀬駅前に住んでた事ありますが、島本町で車無しとかありえないと思いますよ。

たばこのルールはどうなってます？バルコニーで吸うのはオッケーなんでしょうか。
階下の人がヘビースモーカーだったら最悪ですよね。

そのリスクはマンションでは何処でもありますね。