ウエリス八千代村上ってどうですか？

>>160 マンション検討中さん
低層階でグロスの安い部屋です。ウェリスは2900万って数字が印象的で検討までしてないが気になる物件なので見ているまでです。
ですが調べれば調べるうちにいい要素は残債割れしてもダメージが低いって事しかありませんでしたね。

そうなんだ。
低層でもプラウドタワー平井買えるのにすごいじゃん。金ない人とかそんな書き込みなんてしないでいいよ。
仕事でもなんでもそうだけど上には上がいるってことを理解したほうがいいよ。
なんでわざわざハザードマップ真っ赤の海抜0メートルの低層買うの言われちゃうよ。

>>162 評判気になるさん

ここ電車代高いけど商業施設すぐだし便利そうだしいい思うけどね。
貧乏くじとか金ない人とか面白いこと言うね。
わざわざ平井のタワーマンションの低層階買うんですか
無理してる感があって可愛いですね
それともいやタワマンだけど低層のが便利だよってことなんですか。

買う人なんてさまざまなんだからけなすようなこと言わないほうがいいよ。
あなたより年収や資産多い人でもここ検討してるひとだっているだろうし。マンション価格抑えてほかにお金使うって人だっているよね。
まあマンションって流動性あるから売却した時のことを考えるとただマンション価格を抑えればいいとは思ってないけどさ

>>164 マンション掲示板さん
この物件はシティハウス緑が丘より大分グロスは抑えられるのでその点リスクは抑えられる感はありますけどね。低層階って言っても5階が1番下なので水浸しとかはありえないですよ。もちろん無理はしてますけど、リセールバリュー考えたら物件価格より高く売れる可能性が非常に高いので。
知り合いで当時新築の亀戸クロック買えたのにシティテラス八千代緑が丘にしてしまった方がいて、非常に後悔してますね。

>>165 マンション掲示板さん
いや私は浸水するとかって話はしてないですよ
タワーマンションのわざわざ低層を買うのかーと思って。
低層だと坪350万くらいで買えるのかな？
亀戸クロスが410万小岩で410万なら低層ってことを加味してもリセールはたしかによさそうだね

亀戸470万か

広いっていいなと素直に思えるプランが多いですね。
しかもアウトフレームだからストレスも感じないでしょうし。
代表間取り以外は柱の出た部屋もあるようですが。
その分少し安くなってたりするのかもしれず。
2LDKはちょっともったいない空間があるような気もしました。
でも全体的に田の字が基本になっている感じなので生活はしやすいかもしれませんね。

１５階の一番高い部屋は売れちゃったみたいね。

駅徒歩3分、大型ショッピングモール隣、サイゼリア、すき家、マクドナルド、コンビニ近しとかなり生活利便性が高い立地ですね。
またこれだけ駅に近ければリセールも良さそうですがみなさんは永住目的で検討されていますか？

>>170 匿名さん

駅周辺の環境は良いとは思うが、都心から遠すぎ・電車賃高すぎ・電車の本数少なすぎ。
せめて北習志野駅から都心側じゃないと話にならないと思いますよ。
地縁者くらいしか検討しないでしょうからリセールは期待できないでしょう。
ただ、エリア内では条件が良いので残債割れはしないとは思います。

高校から、松陰か英和に入れて、大学は日東駒専。
そんなご家庭が多そうなマンションですね。日東駒専でも世代の上位16.5%に入っていないと受かりませんから、並のご家庭よりは勝ち組ですよ。
https://www.takeda.tv/kawasaki/blog/post-231325/

>>170 匿名さん
買うなら永住したいですね。
ショッピングモールがこれだけ近ければ年とってからも買い物に困らなそう。
大きい病院は電車とバスでちょっと遠いけど、クリニックさんはたくさんありますし。
ラウンドワン跡地にいいのができるとさらに良いんですけどね。
映画館とか、スポーツジムとか、日帰り入浴施設とか…。

>>170 匿名さん

>>170 匿名さん
アルファグランデが直近で坪115万～坪121万の間で成約
1年前に坪132万～141万で成約。
成約件数がかなり少ないので流動性は低そうです
直近のやつは95平米から100平米の部屋でした。
現時点の状況だけを見ると坪120万は最低でも保ちそうですね。もちろん未来のことはわかりませんが。
アルファグランデは徒歩5分で尚且つ16号線を渡らなければいけないのでウエリス村上のが圧倒的に強いですね。
建築費高騰とアルファグランデ村上よりも条件をいいことを考えると坪170万で買ってそこまで落ちなそうな気がしますね。ただ成約事例が少ないのでどうなるか。
基本的には永住目的で買うのがいいと思いますが売る時も価格はそれなりに維持しそうなのでそこまでこまらないかもですね。
住み替え前提なら千葉ならパークホームズ南船橋とかのがかたそうですね。

商業施設真横はかなり便利ですし高速もそれなりに近い（16号は混みそう）し電車代高いのはかなりネックで子供とかはきついけど大人は会社から交通費支給されれば問題ないですしね。
電車事情はわからないけど座れたらかなりいいですね、厳しいのかな。
ディスポーザーもついてて平置き自走式駐車場だし普通に良さそう
営業マンじゃないからね笑

スムラボで記事出てますね。共用部かなり良さそうじゃないですか？？HPでも出せばいいのに

>>172 匿名さん
それって、典型的なまけぐみだよ。

まあ学歴だけが全てじゃないしそのあとが大事よ

>>178 マンション検討中さん
全てではないけど、重要なこと。仕事できる人で学歴低い人はもちろんいるけど、やはり学歴には比例する。

スムラボの記事を確認いたしました！
共用施設にはカフェラウンジには無人コンビニも入っているんですね。
ワークルームはブースが複数あるので勉強、仕事によさげですし本当に共用部が充実していると感じました。

東側の低層階は目の前に電気屋のマジックミラーしか見えないのに込み込み3400くらいで誰が買うんだこれ。
このマンションの立地なら西側がバルコニーから富士山も見えて夏は花火も見えるから眺望は1番いいかな。

2,700万円台～というのは魅力を感じます。場所にもよるんでしょうけど今どき1LDKでも3千万円台だったりするわけで。狭いとしても眺望がいまひとつだとしても駅3分の立地ならぜんぜんアリだと思います。プランもそんなにわるい感じでもないしウォークインクローゼットが各部屋に付いてたりフレキシブルな仕様になってたりバルコニー側はアウトフレームでもあり。

各住戸の長所短所と値付けが絶妙だと思うけど、南向き東側の低層階だけは眺望悪くて騒音酷いのにさほど安くないのでどうすんだこれ？って感じですね。

>>183 マンション検討中さん

それに加えて後から建つフルル側の棟は全室南向きだけど眺望は先に建ったマンションしか見えない上にそのマンションのせいで陽当たりも良くない。
果たして967邸売り捌くのに何年かかるのか。

>>184 評判気になるさん

眺望は絶望的だけどフルル直結でその分駅にも近いので利便性は良さそう。価格次第ですかね。
繁華街や娯楽施設はないけど駅の規模の割に生活環境が整ってるので生活重視で電車賃の高さに目をつぶれる人には刺さりそう。

>>178 マンション検討中さん

学歴じゃないよ、金だよ。
いくら持っとるかで全てが決まる。

>>186 住民さん

そうですね。高学歴だからと言って高額なマンション買えるわけではありません。
全てお金ですね。

利便性が高い立地だと思います。
主要駅ではないけれど、徒歩2分ほどのとこに駅があるのは便利。
結局は、どこでも乗り換えが必要ですからね。
買いやすい価格も魅力を感じます。
教育費用がかさむファミリー層にはうれしい物件です!

階差による価格差が殆どないに等しいので、上層階の条件の良い部屋選んでおくと後々幸せになりそう。オプション券30万円分貰えるし、買うなら早いに越したことはないね。

まあ学歴はあるのかしたことはないかもね
日東駒専レベルでたけどずっとブルーカラーの仕事で全く学歴意味なかったから大学費用分丸々損したかな。それでもウエリス八千代だったら1番高い部屋でもキャッシュで買えるくらいは持ってるよ
もうそんな働かなくても適当に暮らしていけるしまあそれぞれよね

商業施設が近くて買い物などは便利。
この広さのマンション都内ならこの価格では購入できないでしょうね。
ファミリー層にはいいかな。
ただ、電車通勤のことを考えると乗り換えは大変かな。

乗り換えが大変というよりも乗車時間が長めになるのがネックかな。
東西線はほとんどの地下鉄と連絡駅を持っているので主要な駅には1回の乗り換えで済む。

通勤時間の長さは織り込み済みで契約するとして、確実に座るにはピーク時から時間をずらすしかなさそうですか？
通勤時間を有効利用したいので勉強に充てるとして、できれば座って目的地まで運ばれたいですよね(^^)

とりあえず自分が乗っている7時50分以降は余裕で座れます。
ただこのマンションが出来ることで座れなくなる可能性はあるかと。

東京方面からの定期利用であれば最寄りの村上と始発駅の勝田台までで値段が変わらないので、
勝田台駅までの定期を買って一駅戻るか歩いて勝田台駅から乗れば確実座れますね。

千葉県内ならば余裕で通勤できそうですが、都内になると約1時間はかかる感じですか。そうなるとやはり座って読書とか仮眠とかしたい時間かな。駅まで徒歩3分でストレス無しなのはとても好条件として、電車でも座れたら幸せでしょうね。194さんの情報を見て、どれだけの人が実行するかでも座れる確率が変わってきそうではありますが。
交通アクセス面は人それぞれとして、全体的にコスパの良いマンションのようには思えます。

東西線や東葉高速線の客層は8時半出社の方が多いらしく、大手町8時15分前後に着く電車が一番混むらしいです。
9時より後の出社の方々だと座って快適に通勤できるかもしれません。

そうですよね～。
駅の近くに1000戸に近い大規模マンションができれば通勤・通学で利用客が増えるわけですし、また事情が変わってくるのでしょう。
とりあえず現段階で8時より早い時間帯は混雑していると認識しておきます！

ウエリスのよさ
①都内に比べて安価
②駅近
③座って通勤可能

③にフォーカスすると
直通の東西線まで利用するサラリーマンにとっては、通勤時間に座れない八千代緑が丘と座れる村上なら同条件でも圧倒的に村上の方が価値が高い。

エレベーターが少ない気がするんですがこんなものなのでしょうか

エレベーター、少ない感じしますよね…汗
毎日のことを考えると、広めのエレベーターがもう少しあると嬉しいけど
長い目で見ると
機構自体の交換などをしなくてはならなくなった時、
ものすごくお金がかかりやすいっていうのもあって…なかなか難しい。

>>200 匿名さん

あれ？エレベーターの大きさについてどこかにありました？
気になっていたので教えて頂ければ助かります

東葉高速鉄道オンリーの街は将来ゴーストタウンになるよ。

>>204 検討板ユーザーさん
ここは京成線もあるから安心ってことですね！

評判良さそうですね。
https://www.re-port.net/article/news/0000072975/

>>205 匿名さん
不安だね。
東海神、東葉勝田台、北習志野は安心かな。

>>204 検討板ユーザーさん
参考にしたいので、関東近郊の事例と客観的な根拠を教えていただけないでしょうか。

>>206 マンション検討中さん

いや微妙だろ。
＞23年1月中旬にホームページを開設し、現在までのエントリー数は1,400件を突破。5月13日にモデルルームをオープンし、これまで300組超を集客した

HP開設半年でエントリー1400、来訪300組として歩留まり10％なら30戸しか売れない予測になる。

＞来場者の75％が地元八千代市在住のファミリー・プレファミリー

裏を返せば地元民以外からの反応が薄い。八千代市内の需要なんて最初の100戸か200戸で枯渇する。残り800戸くらいを価格を武器に広域でアピールできるだろうか。

千葉・東葉高速鉄道が「28年度に資金ショート」の恐れ、金利上昇が追い打
https://diamond.jp/articles/-/322125

ショートしたらどうなるの？　さすがに廃線にはならないですよね？

>>210 マンション検討中さん
千葉急行みたいに、株主内の民間私鉄の東京メトロ(この頃には株式上場していると仮定)に無償譲渡&減免処置された状態で引き継がれるか、埼玉高速鉄道みたいに事業再生ADRで借金を圧縮させて再建するかのどちらかになると思います。
八千代市も船橋市もこの路線は捨てる気はなさそう+収支は黒字ですので廃線はなさそうです。