グランドオーク千早についての情報を希望しています。
国道3号線から一歩入った場所なので静かそうですね！
所在地：福岡県福岡市東区千早2丁目2751-48（地番）
交通：JR・西鉄「千早」駅 徒歩13分、西鉄「名島」駅 徒歩6分
間取：2LDK・3LDK・4LDK
面積：61.11平米～94.02平米
売主：九電不動産株式会社
施工会社：大和建設株式会社
管理会社：株式会社オークパートナーズ
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2023-01-10 14:14:52
交通の利便性だとMJRですよね。
個人的には住む場所は騒々しくなく落ち着いた環境がいいのでこちらにしました。近隣からの転居ですが住宅街なので騒音などのトラブルなどは今まで気になったことはありません。
>>25 匿名さん
今と変わらなければ小学校への通学は住宅街を通るルートになるかと思います。通学ルートの中間地点に保育園があり車通りがあるところは交通整備の方が朝晩立っていることと、朝晩とも保育園の送り迎えと重なる時間は大人の目が多いため安心かなと思います。
低学年の子にとっては少し距離はあるかと思いますが。
>>26 eマンションさん
詳しく教えていただいてありがとうございます。距離があっても大人の目があるのは安心ですね！！それを聞いて安心しました。私も立地が落ち着いているこちらの方が暮らしやすそうだし、小学校の人数も多くなさそうのも良いなと思いました。参考になる情報、本当に助かりました。
後付けオプションでご相談なのですが、カップボード追加したらゴミ箱スペースが無くなってしまいますよね？> < 追加するか悩んでます…
投資や転売目的→MJRミッドスクエア
居住目的→グランドオーク
でしょうね。
・MJRのメリット
絶対的な駅近
ブランド力
・MJRのデメリット
①車の出口が朝夕の激渋滞の香椎参道前の道路しかない。しかも一方通行。終わってる。想像しただけで死。
小中学校からの車経路は、徒歩の方がよっぽど早い。
②設備をかけすぎた共用部。経年と共に無駄に管理費高騰予測。
③目の前のHIT住宅展示場跡が将来、高層建築物の可能性否定できない。(将来の日当たりが不透明)
・グランドオークのメリット
千早の渋滞に巻き込まれず生活可。
スーパー目の前は神。
目の前に高層建築物はほぼ建築不可。(土地の広さ、用途地域的に)=将来的な日当たりはほぼ確保。
全平置駐車場はEV設置可=将来的な車変革に対応可。
共用部がスタディコーナーのみなので、管理が容易。
MJRより若干価格帯が安価。
大通りから1本入っており、戸建も多いエリアなので、静か。
・グランドオークのデメリット
①千早駅まで徒歩10分以上。=駅近の価値は10分未満のため弱く、転売賃貸にはデメリット。
②MJRよりはブランド力ない。
③間取りが微妙。窓がない部屋はエアコン設置不可。夏場は最悪。
以上、土地バイヤー的な意見でした。
>>31 匿名さん
3号線側_出口専用
出口専用で左折専用。ダイレクトに3号線に出るので、なかなかスムーズに出られないと予測。
参道側_出入可能
入口はこっち側オンリー。出口はここも使えます。
ただし、中央分離帯が厄介。
出る時は左折専用。入る時はロイホ側からの右折入荷は不可、従って参道側にどうにかして回りこみ、左折してマンション敷地内に入る必要があります。
このエリアに住んでみたら、誰もが嫌がる道ですねーー
こっちは小学校区が微妙。
ミッドスクエアは3号線側も参道側も出入りどちらも可能です
時々このデマ撒く奴が出るなー
>>36 検討板ユーザーさん
千早駅と名島駅では駅のレベルが違いますね。。
あとは香椎操車場跡地再開発エリアではないです。
参考資料→https://www.city.hiroshima.lg.jp/uploaded/attachment/20382.pdf
ただし、どんぐりの背比べ程度の差でしょう。
駅近、再開発エリア内だからといって、高層階の高価格帯の再販は、顧客層が限られるので販売長期化しやすい傾向があります。
やっぱり日本人は新築ブランドが好きですからね。
9階建の中規模マンションというのが◎。築26年の15階建マンションに住んでいますが、エレベーター工事費用と工期が10階建以上で変わると三菱の営業さんに言われました。
実際、このマンションは工期も短いので納得。
長い目をみて管理をしやすいマンションだと思いました。
