ブリリア武蔵小杉（その２）

＞２５４さん
マンションの計画が多いお陰で武蔵小杉は沢山選べますね。
駅近は土地がなくなれば作りたくとも作れなくなりますから
余計に悩ましいです。

＞２５５さん
そんなに違いますか？
素人目からはそんな大きな違いがわかりません。
見た目ですでにダメなんでしょうか。

＞２５９さん
人によるんじゃないですか？
それにしても・・・うらやましい。

いわゆるビッグ３のデベ以外は、どれも同じにしか見えないけどね。ナイスなんて、何それって感じだったけど、ヨーカドーの隣のマンションなんかで、結構がんばってるんだーって、最近わかった。ブリリアも数年前までは特にって感じだったけど、たしか鎌倉駅前にマンション作ったりして最近すごいね。ただ財閥系超大手と違って、なんでもかんでも作って、立地によって、すぐ手を抜くイメージはあるね。だから今ひとつブランドが確立しない。

東京建物のマンションには、かかわらないほうがよいよ！みたいなことですか。
高い買い物をした後で、いろいろと問題が沸き起こってくるのは避けたいですよね。
しかし、ここは、もう最終期６戸なんですね。
あっという間に完売かなぁ。
武蔵小杉駅に、徒歩２分の立地は、さすがに強いですね。
通勤・通学を考えたら、このマンションのアクセスのよさって、すばらしいですもんね。

駅近は、それだけで全てを盲目的にするということですかな。デベや管理会社、住民の質をよく考えないと、実際住んでから大変なんですけどね。駅近や高層物件は、価値観の似通った人が入居しないからねー。まあ、でも、ここのマンションは、他と比べて地味目で、嫌味がなくていいんじゃないですか？

263
ほんとウザいね。
地所あらため藤和の社員とかかな？
キモいキモい。

東建は販売パンフレットに仕様を間違えて記載しておいて、引渡しの段階で手違いでしたと開き直ったこともある。それも一度じゃないから、ご用心を。

ちなみにお騒がせなのは大手財閥系では地所がダントツだけどね。

自社物件に書き込んで情報誘導してると思われるのはどこのデベでも良くあるけど、大手財閥系で他社物件
まで出張するってのはあまり見かけないように思う。すみふを除いては。

ブリリア関係者も他の小杉関連スレに行って、ブリリア自慢するのやめたら。
ちょっと前のパークと同じで見ていてみっともない。

>>267
それって詐欺じゃね～の！？
話聞いてるとろくなとこないような・・・。
不動産屋はコワイですね。

>>270

モデルルームが正しいですって主張したみたい。でも、完売物件だったんでモデルルームは取り壊したあと。

住民板で大騒ぎだったよ。

>>271
取り壊したんなら確認できないじゃないか。
一度じゃないってことは確信犯ですか！？
なんだかなぁ・・・。
東京建物アメニティサポートってのはどうなんでしょう？

マンション購入を考えだしたばかりの者なのですが、利便性で武蔵小杉が気になっています。
まだ一度も行ったことないのですが・・・。
ここはもう完売間近ということで残念です。
参考にお聞きしたいのですが、駐車場代ってどのくらいかかりますか？
神奈川の方は全く知識がないもので。。。
よろしくお願いいたします。

一般の駐車場相場は、15000～20000円位です。
川崎駅とか京浜東北側だと30000円するので、まあ安い方だと思います。

マンションの駐車場でいうと機械式のマンションで２万円ちょいぐらい。

自走式で１万円ぐらい。
平置きは知らん

>>275
自走式で１万円ってどこのマンション？

普通、自走式のほうが高いんじゃないの？　ただし、屋根付かどうかや、車のサイズ、駐車位置の利便性で全然違うね。雨ざらしの駐車場には、自分のマンションなら、一万円払うのもバカバカしい。うちは、小杉の駅から徒歩１０分のマンションですが、全車地下駐車場で機械式。背の高い大型車が置けて、平置きの位置(上下三段の真ん中)から、ロック解除操作後、すぐに車を取り出せる場所で１万９千円。

維持費は機械式＞自走式なので、自走式だけの駐車場だと安く設定してるところが普通。一方、機械式と
自走式が混在してるマンションだと自走式のほうが希望が当然多いわけだから、駐車場代を自走式＞機械
式として自走式に集中しないようにところもあるから単純比較は難しい。

サンクタス川崎が平均＠２５５万らしい。
正直、迷いが出てる・・・

迷いが出るならサンクタスで。
ここはもうほぼないし、次のタワーは大分先の上かなり高いし。