ブリリア武蔵小杉（その２）

http://www.shukan-jutaku.com/np/news_article.php?article_id=34538

東京建物／ブリリア武蔵小杉、第１期最高倍率６倍で即完（ 2010年03月25日 ）

　東京建物、伊藤忠都市開発、東京機械製作所が川崎市で開発中の分譲マンション「ブリリア武蔵小杉」（総戸数131戸、販売戸数101戸）の第１期販売95戸が最高倍率６倍、平均１.77倍で即日完売した。今年１月のモデルルームオープン以降、約2900件の問い合わせがあり、約830組の来場があった。第１期売り出し分の価格は4940万～8930万円で、最多価格帯が6100万円台（11戸）。

　登録者の属性は、川崎市中原区が50％程度、東京23区約18％、横浜市約10％だった。年齢別に見ると、30歳代が約45％で、40歳代が約30％となり、２人世帯が55％、3人が約25％。

　同物件は、全戸南向きの地上20階建てで免震構造、オール電化マンションとして来年8月に誕生する。今年3月に開通したＪＲ横須賀線武蔵小杉駅から徒歩２分に位置する。

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新駅から徒歩２分は嘘だよね。

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新駅２分とは誰も言ってない。
東横線２分、新駅５分とちゃんと書いてある。
ケチをつけたいならきちんと調べてからにしろ。

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登録者情報、ちょっと興味深いです。
約半数が地元に住まわれている方で、都内からの転居も意外に多い事に
驚きました。
通勤の関係上、という方もいらっしゃるかと思いますが、
都内へのアクセスも良く、都内よりは手頃な価格帯と言うのが理由でしょうか？

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>>186
184の記事にはそう書いてあるだろ。

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>186カッコ悪!

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第１期即日完売ですか・・・・・
これは榊先生もビックリの展開ですね。
他のもこれにつられて売れてしまうのでしょうか？

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都内より手頃な価格…といっても庶民にはなかなか手が出ないですよね。
これが小杉バブルかー。
いつまで続くんでしょう。

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まさかの即日完売。
あれだけ線路に近いのによく売れたもんだ。

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クラッシィも買える価格帯の住戸が売れてしまい、
特急停車が決まった新駅が開業して焦ったのかもね。

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このまま全員住むと仮定し地権者住戸を合わせると
中原区　77戸
23区　　17戸
横浜市　10戸
他　　　20戸
残　　　 6戸
合計して見ると都内23区は少ないですね。

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これからこのエリアにタワーマンションが幾つか出来るみたいですね!
焦らなくて良かった!
駅直結マンションもあるみたいだから資産価値が全然違ってきそうだし。

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駅近が吉と出るかどうかは、今後の状況次第でしょうね。

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もはや武蔵小杉は、タワマンで無くても坪280では安いということが
明らかになったかと。タワマン＋駅直結の方はタワマン補正で坪400ぐらいでもおかしくない。

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400って30坪で1億2000万か。タワー最上階プレミアならあり得る。

まあ次のタワーは平均310あたりでしょう。

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ここデベしか書き込み無いじゃんw

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>>186
横須賀線に乗るときはJR北口から入って歩く？
それとも新駅までいく？

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ここデベしか書き込み無いじゃん

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>>199
ライズは絶対額が高すぎて普通のサラリーマンでは買えないだけ。個人的にはお金があれば買いたかった。
武蔵小杉の物件も売れ残っているのは絶対額が高すぎる物件ばかり。

よく坪単価が上がる・上がってきた、みたいな書き込みをよく見るけど、武蔵小杉もここら辺が限界。これ以上値上がればサラリーマンでは買えない。つまり売れない。

ブリリア(ほぼ)完売の最大の勝因は、すべての住戸の広さを控え目にして絶対額を6000万前後に押さえたこと。

これから出てくる物件も坪単価高めで絶対額6000万前後の狭めな物件が中心になりそう。

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二子玉川ライズ売れてますよ。
願望で書き込みしないようにね。

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