レーベン長崎 ONE LUXEってどうですか？

>>40 マンコミュファンさん

他の不動産のページでは、3,562～5,269万円と出てますよ。多分3期以降分譲予定の、Dの低階層-AGの上階層の価格かな？それ以上の情報は見学行かないとわからないと思います。

もう少し安ければなと感じちゃう。

>>41 名無しさん
ありがとうございます！

浦上川を挟んで長崎駅を見渡せる立地は確かに良いなーと思う。

決めてきました。
長崎駅～夢彩都周辺は魅力的で迷ったけど、これからしばらくは風景を遮るものは建たないだろうと言う事と、静かさを選びました。

30年弱前のアミュも無かった時代からは考えられないくらい、魅力的な地区になりましたよね。
あの何も無かった宝町に県内屈指の複合施設が出来て、アミュが更に新ビルを建てる時代がくるとは本当想像もしてなかった…

レーベン長崎の前の岸壁も今後綺麗になる計画はあるし路電沿いに比べると静かだろうし、でも眺めは良い。
立地的にはかなりいいと思うな。

完全東向きをどうとらえるかですね。
ベランダの隣戸との隔壁を少し南側に傾けているのが涙ぐましいです。
でも、共用通路側にアルコーブがほとんどないのが残念です。

随所にコストカットしているのは見て取れるけど、駅近、閑静、眺め良しの立地は捨てがたい。

バイク置き場20台ってすごいな

レーベンは価格を見せないやり方で有名。企業体質ですよね、大手ではまずない

購入者だけど、検討した部屋の数2~3件しか価格は分からない。他所は早々に一覧表で見せてくれるからある意味新鮮だった。
購入者の立場からすると、価格表が世に出回らない方がある意味プライバシーが守られてる気がする。

>>52 通りがかりさん

えっ、どういうこと？？

>>50 マンション比較中さん
多いですよね。駐輪場とあんま変わらんもん

立地の目玉の駅近が言うほど駅近じゃないのは大きなマイナスではないだろうか

この前見学行きました。物件見るまでに時間がかかりすぎて疲れました。どこもそんな感じなんでしょうか？

>>55 評判気になるさん
直線距離と実際の移動距離は確かに差が大きいね。

よし、泳ごう。

価格を最初に見せないのは、ある意味、何回も足を運んで買ってくれそうな人を選別できてレーベン側からしたらメリットが大きい気がする。

>>57
服を脱いだり体を拭いたり、また服を着たり、歩いたほうが早くないですか？

>>59 匿名さん
まあｗ

レーベン長崎はどの部屋も基本抽選になってるって聞いたんですけど、抽選になるって珍しいことなんですよね？

思ったより1千万から2千万安く価格設定されていた。立地がいいような悪いようなという欠点をよく理解されていると思う。塩害はおそらくあると思う。タカラの売りのシャワーはいいなと思います。

良いような悪いような立地って言えてますね^ - ^

フラットな橋さえ架かれば旭町は一気に価値が跳ね上がりそう

船が通れなくなるので無理じゃないかと

>>65 評判気になるさん

船が通れなくなるのは別に大きな問題ではないかと。

実際大きな船は旭大橋の下通らないし。

旭大橋のフラット化計画は以前からありますよね。ただ長崎新幹線も計画から開業まで約50年、フラット化はいつになるでしょう。

株やるのでタカラの10日発表の決算見るとまぁまぁひどいですね。潰れないか心配。。。

>>68 職人さん
未来のことはわからないけど、問題ないんじゃないですか？

浜の町や路電通りのマンションよりは静かかなと思う

旭大橋のフラット化はこの再開発の波に乗らないと計画のまま進まなさそう。

でも旭大橋東口の道路を拡張してるからそれに伴い旭大橋も低くならないかなー。

MRで県外から来た営業マンに初めて旭大橋の低床化と浦上川右岸整備の話を聞いた長崎市民も多いはず。

三菱◯工の朝からのバイク集団に悩まされること間違い無いです。ご愁傷様です。

>>67 通りがかりさん
待望の新幹線があのざまですからね…

>>73 検討板ユーザーさん

あのバイク集団、工場のヘルメット被って運転してるからねw

ってどこの県にもそういう奴いはするんだけど

>>73 検討板ユーザーさん
このマンションの前の海沿いの道路が通勤路なんですか？

上層階の方は埋まっているみたいですね！

駅側から見たらここは目立つね。

建設中の現地行ってみたけど、浦上川挟んでの長崎駅～スタジアムシティの眺望は素晴らしいね。

塩害やあびき等マイナス要素もあるけど、実際この近辺に住んでいるタワーシティやビバシティの住人に話を聞いてみたいな。

浦上川の稲佐山側に限ると1番いい立地だと思う。

治安悪いですもんね…

7:00～8:00、17:00～18:00は地獄ですよ。
知らない方は一度平日見た方がいいです。

7:00～8:00、17:00～18:00って、平日の通勤時間帯ですが、この時間に治安が悪いとは何が起こっているのですか？　詳しくお願いします！

通勤ラッシュでうるさくて地獄って意味かな？

タカラレーベンの営業の人って資産性をかなり強調されてた印象なんだけど他の人もそうなのかな。
物件の中身より先に、資金計画とか将来売る時を見越したビジョンとかを話された。
個人的には勉強になったからありがたかったけど笑

>>82 匿名さん
信号待ちのバイクのふかし音
運転の荒い三◯重工の通勤です
車と車の抜いて抜いて抜きまくる
暴走族と変わらないので治安が悪いと表現しました。
分かりにくくてすいません。

確かに資産性はありそうですね。

>>85 評判気になるさん
人口移動報告で長崎県はワースト2位、3年連続らしいですよ。資産性ありますとは言えないかと。

>>86 eマンションさん


長崎の中で見ると唯一長崎駅周辺の限られたエリアなら資産税はあるかと。

一応、スタジアムできて、駅の再開発あってるし。

県全体で見ると人口流出やばいけどね。

×資産税
○資産性

地域差の大きい不動産を都道府県単位で見ても意味はほぼないね。

長崎で一生暮らしたい人には関係ないことですけどね。