浦和の今後の発展について

>>150 さん

横浜のあそこら辺のエリアは横浜だから住みたい金持ちがあえて選ぶエリア。
通勤利便性とか教育環境とか関係なしに横浜だから選ばれるエリア。

大宮は東口再開発でまだ化ける可能性がある
氷川参道や新都心エリアと大宮駅が一体で繋がる構想がもし本当に実現すれば観光客のインバウンドは相当期待できそう
浦和はヨーカドーとか伊勢丹コルソの再開発くらいか？ハコを新しくするくらいしかもう何もできなそうだね

>>152 マンション検討中さん

今も浦和に観光目当てで来る人なんていないでしょ。

比較対象が市川、海浜幕張からたまプラーザ、横浜になっただけまだマジだな

来年は浦和が大きく飛躍、発展することを願いましょう

西口再開発マンションの商業階に東急沿線みたいなテナント揃えられれば都内検討組からの優先度がもう少し上げられるかもな

>>156 マンション検討中さん
そもそも論で浦和にタワマンが必要なのかという問題があるわけでw
景観考慮してタワマンは武蔵浦和に任せておけば良いというのが俺の個人的な意見だw

>>157 さん

いまさら景観もなにもないでしょ。板マンだらけだと街が貧相に見えるからこれからはタワマンを建てまくってほしい。

タワマン売春の記事が出てたが武蔵小杉は本当に災難だよね。妬んでる人が多いのか常にいじられるネタが降ってくる。

>>159 匿名さん
タワマンは富の象徴だからねぇ。
資本論万歳みたいな教育受けた世代向けの記事だとどうしても叩かれる。

>>158 匿名さん
ただ、タワマン建てる土地がないからね。
地権者の絡みで大規模開発は困難だし。

やはり元日の調神社はかなり良いね。
浦和には調神社、北浦和公園、常盤公園、別所沼公園など雰囲気の良い場所が徒歩圏内にあるのはメリットだよね。

>>162 マンション検討中さん
人出はどうですか？
子どもが幼児のため、あまりに混んでるなら2日か3日にしたいと検討しています。

>>163 検討板ユーザーさん

人出はかなり多かったです。賑やかで良かったですが混むのが嫌なら今日はやめた方がいいですよ。

>>164 評判気になるさん
ありがとうございました。

調神社は、岸町以外の隣接地域のアドレスの住民も来ますか？
高砂、仲町、別所、白幡、東岸町あたりが該当すると思いますが。

浦和の発展に必要なものは？

>>167 口コミ知りたいさん

渋浦はぜひ実現して欲しい。

景観高めたいなら、高鼻町や東京神奈川の高級住宅地のほうに厳しく容量規制すればいい

>>162 マンション検討中さん
でも公園の規模が小さい
駅の近くに井の頭公園がある吉祥寺はさすが住みたい街1位に選ばれるだけのことはある

>>170 マンコミュファンさん

駅の近くにあれだけ大規模な公園があるのは良いよね。

浦和の人気が今後も上がっていって三井三菱住友野村が高級マンション建てまくってくれれば景観も良くなるよ。
いまさらドミノマンションを取り壊すことは出来ないんなら、むしろ新築の高級マンションが建ちまくってくれた方が街並みが綺麗になる。

景観があまり良くないと感じるのは坂道が少ないのも要因だと思う。
高級住宅街って高台にあって坂道が多いのが一般的だけど浦和の場合はそこまで高低差がある箇所が多くない。
坂道が少ないのはメリットではあるが。

西口再開発マンションは今までとは次元の違う高所得層を浦和に迎え入れられるかどうかの試金石になりそう。

みんな分かってないな。
浦和の一番の弱みはダサイタマであることに尽きる。
もし浦和クラスの交通アクセス、教育環境、治安、地盤の良さを兼ね揃えた街が神奈川にあれば余裕で都心水準の価格になってる。

>>175 マンコミュファンさん

ダサイタマの呪縛から解き放たれることが浦和が発展する一番の近道なのかもね。

浦和の地価の高さは容積率の規制が緩く住宅地ならどこでも3階建が建てられてしまうことも理由なので、あまり誇れない部分もある

逆だと思うけどね　
むしろ埼玉であることしか強みがない
浦和の優位性を語る時は「埼玉県内では」という条件がつく
（埼玉県内では治安は良い、埼玉県内では教育環境はまとも等）
でも県外と比べて強みはある？対外的にアピールできるものはある？って話

>>178 マンション掲示板さん
鋭い意見だな

>>178 マンション掲示板さん

それなら浦和並みの交通アクセス、教育環境、治安、地盤の良さを兼ね揃えた街ってどこがある？

>>178 マンション掲示板さん

埼玉県内でしか優位性がない浦和がなんで神奈川や千葉の主要都市よりマンション価格が高いの？

>>173 マンコミュファンさん
浦和は大宮大地の南端なので坂道は少なくないよ
ただ、高台上に豪邸が連なるほど富裕層が集まってるエリアがないため、高級住宅地の風格がないのはその通り

浦和で地盤盤石なのって駅近の高台と鹿島台エリアの高台くらいしかなくないか

>>181 検討板ユーザーさん
ムサコや横浜都心部より高いの？

>>184 匿名さん
中古の坪単価を比較すると横浜≧浦和＞武蔵小杉という感じ。

>>185 さん

正直、横浜と浦和だとブランド力の違いしかない気がするんだが。
ダサイタマのマイナスイメージさえなければマンション価格に関しては横浜を超えることも可能そう。

安さなら任せとけ千葉！
お買い得です！

8つの浦和にリソースが分散してるのが勿体ない

結局のところ東京までの交通アクセスが一番重要なんだよな。
だから千葉は安いわけだし、オシャレイメージ横浜とダサイタマ浦和が似た水準の価格になる。

さいたま市が人口増加数で全国１位なんだぞ。
ダサイタマだろうがなんだろうが利便性が良いのが一番ってこと。

結局利便性さえあれば特に何もしなくてよいという結論かな
浦和よりも他のさいたま市や川口駅の方が資産価値の伸びは大きいしね

＞結局利便性さえあれば特に何もしなくてよい

その精神が駄目なんだよ
だから埼玉はいつまで経っても馬鹿にされる

>>191 マンション検討中さん

何もしなくてよいという事ではない。
利便性が一番大事でそれプラスαで他の要素が必要になる。
川口と浦和の価格差が大きいのは利便性+教育環境、治安、ハザードといった要素が浦和の方が優れているから。

浦和が利便性の面でかなり大きなアドバンテージを持っているのは事実。
教育環境を更に良くすればもっと伸びそうだけどそれが私立校を誘致することなのかは分からない。

でも現実的に浦和にはもう発展の余地がないよ
主要駅では武蔵浦和と大宮新都心はまだ用地があるけど

>>195 マンション検討中さん

用地があまり残ってない渋谷や新宿の再開発が可能なのはなぜだと思います？

>>196 マンション掲示板さん
比較的新しいドミノマンションだらけの浦和では無理だろう

浦和は都会は目指さなくていいんだよ
ただ文教都市、高級住宅地、綺麗な街並みをちゃんと形成しろってね

皮肉にも浦和のイメージを一番貶めてるのは浦和レッズサポーター

>>199 検討板ユーザーさん

でも浦和レッズがなければ浦和を知ってる人はほぼいなかっただろうからレッズには感謝でしょ。