埼玉の新築分譲マンション掲示板「浦和の今後の発展について」についてご紹介しています。
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評判気になるさん [更新日時] 2024-12-19 12:15:24
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マンションスレで白熱してたので別スレ立てました。

浦和の今後の発展について色々と話しましょう。

[スレ作成日時]2022-12-26 11:11:44

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浦和の今後の発展について

  1. 4739 評判気になるさん

    >>4735 マンコミュファンさん
    埼京線は十条駅の高架化工事が終わったら一気に増強されるだろうけどね
    羽田新線もできるし

  2. 4740 匿名さん

    埼京線の痴漢率の高さが埼玉の民度を物語ってるよね…

  3. 4741 マンション検討中さん

    >>4730 マンション検討中さん
    浦和の閑静な第一種低層住居エリアで新築しようと思えば
    ムサコの人気タワマンと同じくらいのコストかかるよ
    それ以上の何億しそうな豪邸も浦和には沢山ある

  4. 4742 名無しさん

    >>4741 マンション検討中さん
    ムサコの閑静な第一種低層住居エリアで新築しようと思えば東京の人気タワマンと同じくらいのコストかかるよ

  5. 4743 評判気になるさん

    >>4742 名無しさん
    具体的にどこ?

  6. 4744 マンション掲示板さん

    もし仮に川口駅に湘南新宿ラインと上野東京ラインが停まるのようになって、そごうの跡地にタワマンが建ったとしたら、浦和駅西口の再開発タワマンと比べてどっちが金額高くなると思う?

  7. 4745 匿名さん

    >>4744 マンション掲示板さん
    もしそうなったら川口駅のタワマンの方が高い。
    強いて浦和に住む必要が無くなる。

  8. 4746 マンション検討中さん

    >>4744 マンション掲示板さん
    もし南浦和の駅上にタワマンが建って中距離電車停まったらどう?

  9. 4747 口コミ知りたいさん

    >>4744 マンション掲示板さん
    そもそも論で川口に中長距離電車は停車しないでしょ。
    実現しない条件を前提している時点で議論の余地無し。

  10. 4748 eマンションさん

    >>4744 マンション掲示板さん
    どっちかは停まるようになる可能性高そうだが両方は無理。ホームが取れない
    今でも東京への速達性は川口の方が上なので、湘南新宿ラインが停まる方が浦和の地位には脅威だろうな

  11. 4749 検討板ユーザーさん

    >>4744 マンション掲示板さん
    浦和駅西口の再開発タワマンは地権者住戸割合4割の残念物件らしい

  12. 4750 匿名さん

    >>4732 評判気になるさん

    言ってて恥ずかしくないか?
    海浜幕張=真の富裕層が選ぶ街

  13. 4751 eマンションさん

    >>4748 eマンションさん
    ないよ。
    数年前の400億円の見積もりを川口市は突っぱねてるし、今騒いでいるのは単なる選挙対策。
    というより、一般会計予算を見れば明らかだけど、そもそも論でそんなお金は川口市にはない。

  14. 4752 匿名さん

    所詮、浦和の地位なんてそんなもん。
    川口に湘南新宿ラインが停まれば川口に抜かれる程度のもの。

    それが横浜との大きな違い。

  15. 4753 匿名さん

    その街の価値を決める要素

    通勤利便性>タワマンの数>治安>教育環境>地盤

  16. 4754 口コミ知りたいさん

    >>4753 匿名さん
    武蔵浦和民乙

  17. 4755 マンション検討中さん

    >>4752 匿名さん
    川口が停車駅になることはありえません

  18. 4757 検討板ユーザーさん

    >>4754 口コミ知りたいさん

    武蔵浦和は痴漢電車だから通勤利便性は底辺。

  19. 4758 マンション掲示板さん

    >>4737 匿名さん
    ボビー・オロゴンの自宅は大原
    浦和じゃなくて与野だよ

  20. 4759 匿名さん

    大原で1億2000万って凄いな

    美園の戸建てで1億超え結構出てるから今の時代は普通なのかね

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