物件概要 |
所在地 |
兵庫県尼崎市潮江5丁目623番(地番) |
交通 |
JR東海道本線(神戸線) 尼崎 駅徒歩9分 阪急 塚口 駅阪神バス17分 潮江1丁目 停留所徒歩3分
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間取り |
2LDK~4LDK |
専有面積 |
57.78m2~78.1m2 |
価格 |
4998万円~7188万円 |
管理費(月額) |
8605円~1万795円/月 |
修繕積立金(月額) |
3470円~4690円/月 |
そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 10.66平米~12.35平米 ●管理準備金 : 15,000円(一括) ●インターネット利用料 : 935円(月額)
●取引条件有効期限 : 2024年10月31日
※専有面積には防災倉庫面積(0.28平米~1.10平米)を含みます。 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
75戸 |
販売戸数 |
11戸 |
そのほかの情報 |
敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2024年2月竣工済 入居可能時期:即引渡可※諸手続き完了後 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
三交不動産株式会社 株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
(株)長谷工コーポレーション |
管理会社 |
(株)長谷工コミュニティ・(株)三交コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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プレイズ尼崎口コミ掲示板・評判
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521
マンション比較中さん
以前はジェイグラン尼崎を見て、その後プレイズ尼崎を見に行きました。
営業の方が尼崎駅北側は資産価値があって南側は資産価値が低い言われました。
正直、アホかと思いました。
駅の北側も南側も上昇率は変わってないのに、何を根拠に?って思いました。
何を根拠に言ってるのか知りたい。
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522
口コミ知りたいさん
>>520 マンコミュファンさん
西北も駅から遠いとなかなか苦戦するよwいつもの、西北信者さん♪
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523
マンション検討中さん
>>520 マンコミュファンさん
西北の物件は人気のエリアで駅からも近いのもあるけど、規模がこことはかなり違って小規模ではないですかね。
個人的な見解や好みもあるでしょうが、西北という色眼鏡を外して周囲を歩いた感じではプレイズ尼崎の方が街並みが整然としていて好みではあります。
私の周りでは西北の価格は人気のある分割高感があると評されていて、お買い得感は無いと思います。
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524
匿名さん
名(西北)を取るか実(j尼)を取るかでしょうね。割高であっても名を取る人は気にしないだろうし。
でも今日からの街開きの大阪ウメキタへのアクセスとか考えると実はj尼はかなり便利にアクセス出来そうでお買い得感がさらに増してる感じがする。
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525
通りがかりさん
リセッションの歴史は逆戻りするから。元々住宅地でなかったところの物件はバブル終わったら一気に下がるよ。うめきたで上がるのは徒歩圈であってどうせ電車に乗るならJ尼も塚本も立花も同じ。大阪行くのに新快速意味ある?
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526
匿名さん
それは昔から言われてるね、、
尼は新快速停車するものの、
神戸が年々廃れている & JRが値上げしまくって昼特も廃止したから大阪へのアクセスがより重視されるようになった。
尼は新快速停車する優位性はあるものの、
立花や塚本といった駅も近いので大阪へのアクセスで対して差がないというね。
むしろ安い阪急使えないから人気がない・・・
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527
匿名さん
>>526 匿名さん
そんな事聞いたことねーけど、内輪話?笑
電車の料金なんて通学、通勤がメインでの話なんだし、、、そんな事よりこの辺り住む人は「タイム・イズ・マネー」ですよん。
阪急沿線にお住まい予定の人が必至に下げコメントしているのに思わず苦笑してしまった。
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528
買い替え検討中さん
>>526 匿名さん
おそらく特急、新快速などが停車する駅近物件にお住まいになった事がないんでしょう。これらの駅と普通停まりの駅とでは間違いなく尼崎に限らずその便利さは体感できます。
多くの人の住まい条件(希望)の上位をおそらく占めていますし、販売価格差を見ればその人気ぶりは一目瞭然。
貴方のような「対して差がない」と思われるのは”ごくごく”少数かと思います。差がないなんて発言をされているような書籍やそれなりの専門職の方が発言されているコメント先を教えて欲しいですね。因みに逆の優位性について述べられている意見はアチコチで見受けられるハズです。
>>「安い阪急使えないから人気がない」
「安い阪急”より”」と言いたいのですよね?笑
これも全くもって根拠がありませんねー。関西・人気路線 とでも検索すればJR東海道線(神戸線)は少なくとも上位には必ず顔を出す人気路線なんだけど・・・。
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529
匿名さん
>>525 通りがかりさん
本当に浅いなぁー。ま、尼崎で本当に検討せず文句だけ言いたいがためなんだろうけど。
新快速等の列車が停まる意味を大阪行(距離)と短絡的にしか考えられないのは利用すらしてないでしょ?
先ずは塚本や立花に停車する列車の本数と急行列車が停まる列車の本数の違い。特にこの尼崎という駅はその本数の多さが尋常じゃない。停車本数の多いターミナル駅の便利さを理解してないなんてヤバいしょ。
あと、帰宅時、大阪駅等でわざわざ普通しか停まらない電車を待つ億劫さ。この酷暑が続く中、ムンムン熱気が籠もり、人で混雑するホーム。隣のホームでは新快速や快速が停車しているのに乗車出来ずに待つダルさ。
意味の有無を理解できていない地点で無知過ぎるよね? 適当にディスってみたいだけなんだろ?笑
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530
口コミ知りたいさん
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531
通りがかりさん
グランフロント大阪はもちろん、先行街開きしたグラングリーン大阪へのアクセスも抜群に良好!
阪急の「大阪梅田」駅は他の梅田周辺の駅と比較しても1つ蚊帳の外感は否めない。
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532
匿名さん
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533
周辺住民さん
>>525 通りがかりさん
新快速の便利さがわからないなんて不憫だわ
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534
匿名さん
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535
口コミ知りたいさん
525と526は実は同一人物じゃね?
「どうせ電車に乗るならJ尼も塚本も立花も同じ。」なんて発想、今まで聞いたことも見たことも無い。
そんな荒唐無稽な発言に「それは昔から言われてるね」なんて同調するような人が即レスするなんてアンビリバボー過ぎでしょーw
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536
匿名さん
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537
名無しさん
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538
通りがかりさん
稲野民です、やっぱハザードレッドな尼より稲野っしょ
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539
匿名さん
>>538 通りがかりさん
もう少しちゃんと稲野民を装って煽らないと!雑だわ。
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540
マンコミュファンさん
>>539 匿名さん
ワイが真の稲野民でいな!よろしくいな!
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所在地:兵庫県尼崎市潮江5丁目623番(地番)
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交通:JR東海道本線(神戸線) 尼崎 駅徒歩9分
- 価格:4998万円~7188万円
- 間取:2LDK~4LDK
- 専有面積:57.78m2~78.1m2
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販売戸数/総戸数:
11戸 / 75戸
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