ジオ船橋夏見

通学路で事故が多いのは心配ですね。
車通りの激しい道では低学年の間は親御さんが引率するケースもあるようですが、こちらはいかがですか？
子供達だけで登校班として通っているんですか？

>>340 通りがかりさん

大通りのオレンジの杭、立て看板の多さをチェックしてもらえるとなんとなくつかめるかなと。

事故はセブンイレブン夏見1丁目、あおぞら動物病院前の交差点4つ角、船橋シティハイツ、サーパス船橋本町前あたりまでは多発してます。

大通りの歩道は自転車は押して歩くことになっているんです　うっかり近隣住民にどなられたことがあります

車道走りたくない勢が歩道を爆走しています
車道走る勢も爆走しています
車も信号が短いので急いでます

朝と夕方はカオスなんです

ジオさんに住んでいたら、焼肉やまと前の信号渡って川渡って本町にはいって駅行ってたかな？とおもいます。
信号長いし、人も少ないので。

先日も朝車で本町抜けてこうとして全然動かないと思って待っていたら、サーパス前で学生と自転車の接触でした。よくあるのはあおぞら動物病院から信号渡ったところでの事故です。

市場の中を通る遊歩道は自転車爆走を本当にときどきみかけます。　大通りに比べれば全然です。　むしろ市場内なので、魚屋さんの乗り物が通学時間とバッティングしますが乗り物の動きがゆっくりですよ。

>>342 eマンションさん
住んでる方ならではの情報ありがとうございます。
今年度から通学路になっているので、何かしら対策が進めば良いのですが…
事故があってからでは遅いですし。
（ジオではないですが、近くに引っ越す予定なので参考になりました）

通学路の点、ちょっと気になりますね。
実際に行ってみる必要性を感じます。

小学校は市場小学校とのこと。
市場というのは地名なんでしょうか？
隣が卸売市場だからなのかな？

なんか、校外授業とかで市場に行く機会とかがありそう。
それはそれで貴重な体験になるからちょっと期待しちゃいます。

船橋中学校周辺の道は狭く危険です　夏見小室線は
自転車や歩行者が車道すれすれの為事故も多く今日も事故が発生しました

この辺りは自転車の利用率が高く、かつスピードを出す自転車が多いのですね。
警察は取り締まりやパトロールをして注意喚起してくれないんですか？
それだけ事故が多いと小学生の登下校が心配になってしまいます。

第1期の販売始まりましたね。
とりあえず10戸中6戸売れて、4戸は先着順になってるようです。

やはり苦戦しそう…？

>>348 名無しさん
一期で6戸のみであれば、苦戦どころではないでしょう。半年以上かけて一番売れる一期で6戸なら、次の半年は6戸も売れないものと思います。

>>349 名無しさん
大体事前案内会で売れると判断した部屋を販売しますからね。
6/88戸だと今後どうなるやら…

一期で出てたのは20戸じゃなかったっけ？
16/88だとしても苦戦には変わりないが。

南口のザ・パークハウスは好調そうなのにどうしてこうなった……

あまり売れてないのでしょうか。
この立地でこの価格は割高でしかない印象です。
前に話に出ているように道も危ないですし、
だったらもっと駅に近い近隣の中古を買った方が良いのかな、と思ってしまいます。

一期で１割強しか出さず？出せず？、さらにその半分近く残すとは最近ではなかなか無い爆死案件。
次どうするのかな。値下げか？

>>353 通りがかりさん
このスレの販売概要を見ると第一期の販売数は20戸とあります。20戸だとすれば第一期で約1/4供給してそのうちの4戸が先着順に回ったということなので、好調とまでは言えないがそこまで悲観するほどでもないのかと思いました。

>>354 さん

いや、普通に考えたら、一期一次でその売り出し数＋申込だと相当ダメだと思いますよ。

20の16なら爆死まではいかないが、厳しいレベルではありますね

ここを買うぐらいなら、JRの社宅跡地を狙ったほうが良いですかね。

モモレジさんの記事に出ていましたね。
随所に「もう少し価格を抑えてほしかった」と書いてあります。

https://mansion-madori.com/blog-entry-9495.html
https://mansion-madori.com/blog-entry-9496.html?sp&sp

船橋は駅近か本町あたりと、それ以外は相場が違う

記事に出てくるイニシアとウエリスが竣工後長いこと空室目立ったのも、価格だったような。当時は近くにドラッグストアもスーパーもなくて。

当時通るとあららーと思いました。