ジオ船橋夏見

>>321 評判気になるさん

317です。
うちはしばらく子どもが出来なかったので、
子どもが出来ないなら3LDKも要らないし、
それであれば、1～2LDKでもいいから
都心で住もうと思ってたので、
子どもが出来てからの購入になっているところです。汗

津田沼北口でも、イオンモールがあるエリアあたりなら、
踏切を1回渡らなければならないですが、
そこだけ気をつければ、駅も近く、イオンモールが目の前で環境は悪くないのかも、と思います。（いま出ている物件ですと、プラウド津田沼前原東）

欲張り過ぎていいと思います。
それだけの買い物だと思いますし。
ただ、全部を叶えてくれる物件なんてないので
奥様と相談しながら優先する順位を決めておくと良いかもしれませんね。
うちは、子どもが生まれたので、道の歩きやすさと公園があることとスーパーが近いことが、外せない条件です。
なので、繁華街は諦めました。笑

>>318 名無しさん
>>320 マンコミュファンさん

これまでたまたま落ち着いたエリア（路線）に住んでいたので、治安はそんなに気にしたことはなかったですね。

新船橋のプラウドを調べてみました。
大規模物件で、船橋駅から徒歩15分なんですね。
子供のコミュニティを考えると、街の規模があった方が良いのかもしれませんが、個人的に小～中規模マンションが落ち着くんですよね（実家が一軒家だったため）。

駅まで10分程度が良く、家の周りはそこそこ落ち着いた環境が良いので、ジオが条件に合ってそうかなと思っています。やや高いので中古も見てますが。

千葉に縁があって、交通利便性を一番重視してるので、船橋か津田沼に絞って見ていました。
今のところ総合的に考えると船橋北口かなと思っています。

ちなみに市場小や船橋中の評判ってどうなんでしょうか。
船橋中はちょっと不安な書き込みがあったりしますが。

>>322 マンション掲示板さん
プラウド津田沼前原東、やや高いですが良いですね！
津田沼北口だと、ルサンク津田沼も見に行きましたが、遠いし坂もあって断念しました。
少しずれれば雰囲気も変わってくるのですね。

やっぱり子供ができれば価値観も変わりそうですね笑
ある程度割り切って買ってしまえば、案外気にならない気もします（現に船橋も津田沼もファミリー多く住んでますし）。

>>323 評判気になるさん

ちゃんとブレない条件持ってるじゃないですか。頑張ってよいおうちに辿り着けますように。

新築も中古も経験して、人気物件は情報がきたら本当スピード勝負なので譲れないところを整理して。応援してます。

うちは来年小学校なので学校は正確な情報持ってないです。

荒らしや煽りがいない。珍しく有益な意見交換ができていて、見ていていい気持ちになりますね。

>>323 評判気になるさん
新船橋駅前の方が落ちつく環境でイオンモールがあり便利かと思いますが、小中規模マンションが良ければ船橋駅北口の10分圏内でも良いかもしれませんね。

補足すると、新船橋の場合は5棟のうち2棟は、船橋徒歩15分に加え新船橋駅1分であり、船橋駅10分より通勤時間は短く、雨風も気になりません。部屋もジオや奏の森のマンションと比べると広めが多く仕様も高めです。

新船橋は駅前2分に築浅ライオンズがあるので、小規模が好みのでタイミングが合えば、となります。

小中規模が落ちつくについては、大規模より小中規模の方が濃密な関係を築きやすいのかもしれませんが、濃密な関係が築き安い割に共用施設が乏しく、私も寂しい経験をして、今は大規模が一番です。

こちらも大規模ですが、北口10分には東急の1000戸の大規模マンションができる予定です。

ジオはかなり割高で資産価値としては非常に厳しいと思いますが、新築で船橋北口10分野の小中規模一択であれば他にはないでしょう。

ジオから自転車すぐの湿地たいにはザリガニ沢山いますし、ブラックバスもつれます。スーパーがランドロームしかなく少し不便ですが、海老川も近いし子育てには悪くはない環境かなと思います。

>>327 eマンションさん

すみません、マンションと全く関係ないのですが、ブラックバス釣れる湿地帯の場所教えて頂きたいです！
しかも私は南口在住のため検討者でもありませんが、笑

>>327 さん

>>327 eマンションさん
補足が、わかりやすいです(拍手
夏見は20年前は畑だったので自然豊かです。

徒歩10分ちょいを夏に1人はベビーカー
1人は小学生で押して歩くの、無理。と悟りました。
ジオさんはバス停近いからまた年をとって歩くのが大変になってもまだ楽な駅10分かもです。

ベビーカー出して、車から起きない子抱っこして買い物した荷物もあってマンション移動すること考えたら機械式駐車場だけはしんどくて。

プラウドさん検討で聞いたのは
・マンション内保育園
・子供向けのイベント　ハロウィン　夏祭りとか
・船橋駅も行き来している住民専用バス
・コインランドリー
・自走式駐車場
・ライブラリ
・ゲストルーム

まだあったのですがぱっとはでてこないです。
1街区2街区は改札目の前なので助かるのと、まだ出口戦略が決まってなくて実家を継ぐなら徒歩5分戸建になるのです。いずれにしろ売りやすい物件にしておいたほうがよさそうとなりました。

奏の杜はスーパーはフォルテ、モリシア、駅の反対側にイオンモール　ヨーカドー　スーパーたくさん！
このあたりの、同級生は目の前のフォルテが便利っていってました。

皆さんの前向きな検討のご意見交換、とても参考になります。やはり子育て中の方はお子さん中心の条件を大事にされているのだなと思いました。
このマンションは2LDK～4LDK、50.87m2～93.45m2とプランにバリエーションがあるので、単身から大ファミリーまで検討されている方がいらっしゃるのだろうなと思います。
だから、決め手になる条件も様々だろうと思います。今後も参考になりそうなご意見が出てきそうな雰囲気、楽しみにしています。

船橋は交通の便は便利。船高も近いし、学区もいい。
ただファミリーで住むには治安悪いし、景観も今ひとつ。

総武線だったら、上でも出ている通り、津田沼南口(奏の杜)か市川北口(真間)が圧倒的に環境が良い。
もう少し値段下げて、東葉高速の北習志野-八千代緑が丘か、北総線千葉NT-牧之原も住環境いい。

ある程度子供が大きいファミリーだったら、ここはありだな、と思います
高校も大学も電車で通うようになると
都内まで出やすい方が学校の選択肢自体が広がる。

お子さんがまだ乳幼児の場合は
小学校へ通うことも考えなければならないですから、その判断が難しいかと。

>>329 名無しさん
ホンダドリーム船橋を北上した辺りの湿地たいです。

週末いけば誰か釣り人がいるかもしれません。

>>332 匿名さん
ここは市場小学校が校区ですが、評判良くないんですか？
小学校も中学校も徒歩10分圏内で、繁華街も通らないようですが。

>>334 マンション掲示板さん

市場小というより、
大人の足で10分だと子供の足では？どうでしょうか。

通学路が遠まわり。かつ事故が多い通りを通学路指定しているので判断力のある大きい子がよいのは事実なんです。

>>335 検討板ユーザーさん
徒歩10分は一般的と思っていましたが…平坦な道ですし。
調べてみましたが、通学路として川沿いの遊歩道は使えないんですね。
このマンションからだと正面の道路をまっすぐ行って曲がるだけなので、遠回りではなさそうと感じました。

販売開始との事ですが、DMとか毎週来ますね。。
よほど事前要望書が少ないんでしょうね。

設備やデザインもいまいちですし、
価格高すぎて、売れ残り確実ですかね？

ザパーク船橋と同等価格、むしろこちらの方が高い部屋有りとか、信じられないですよ。
三菱と阪急ですよ。。。

このマンションで坪320万超えは笑えますよ。

>>336 マンション掲示板さん

遊歩道のほうが安全で断然近いんですよ
こちらだと信号ひとつですし　30秒でかわることないし

ただ、遊歩道は整備が必要なんです
ＪＲ社宅跡地の開発と被せてくるなら当分先かなと

まっすぐなんですが、事故が多いんです
車や自転車や人の接触事故です
頻繁にみかけるので地元の人はわかる話です

>>338 eマンションさん
返信ありがとうございます。
学区見直しの住民説明会の議事録があったので見てみましたが、そのような意見は多く出ていますね。
早く遊歩道を整備してくれれば良いのですが。

https://www.city.funabashi.lg.jp/shisei/jouhoukoukai/004/02/0033/p1072...

このあたりを以前見て回ったのですが、遊歩道沿いは自転車通行禁止にもかかわらず、スピードを出している自転車が結構いましたね。
道も狭いし逃げ場がなさそうだなと。

一方、真っ直ぐ行く道路は、歩道と車道が分かれていますし、ちゃんと自転車が車道を走ってくれれば問題なさそうという印象を受けました。
まあ地元民ではないので、詳しいことは分かりませんが。

通学路で事故が多いのは心配ですね。
車通りの激しい道では低学年の間は親御さんが引率するケースもあるようですが、こちらはいかがですか？
子供達だけで登校班として通っているんですか？

>>340 通りがかりさん

大通りのオレンジの杭、立て看板の多さをチェックしてもらえるとなんとなくつかめるかなと。

事故はセブンイレブン夏見1丁目、あおぞら動物病院前の交差点4つ角、船橋シティハイツ、サーパス船橋本町前あたりまでは多発してます。

大通りの歩道は自転車は押して歩くことになっているんです　うっかり近隣住民にどなられたことがあります

車道走りたくない勢が歩道を爆走しています
車道走る勢も爆走しています
車も信号が短いので急いでます

朝と夕方はカオスなんです

ジオさんに住んでいたら、焼肉やまと前の信号渡って川渡って本町にはいって駅行ってたかな？とおもいます。
信号長いし、人も少ないので。

先日も朝車で本町抜けてこうとして全然動かないと思って待っていたら、サーパス前で学生と自転車の接触でした。よくあるのはあおぞら動物病院から信号渡ったところでの事故です。

市場の中を通る遊歩道は自転車爆走を本当にときどきみかけます。　大通りに比べれば全然です。　むしろ市場内なので、魚屋さんの乗り物が通学時間とバッティングしますが乗り物の動きがゆっくりですよ。

>>342 eマンションさん
住んでる方ならではの情報ありがとうございます。
今年度から通学路になっているので、何かしら対策が進めば良いのですが…
事故があってからでは遅いですし。
（ジオではないですが、近くに引っ越す予定なので参考になりました）

通学路の点、ちょっと気になりますね。
実際に行ってみる必要性を感じます。

小学校は市場小学校とのこと。
市場というのは地名なんでしょうか？
隣が卸売市場だからなのかな？

なんか、校外授業とかで市場に行く機会とかがありそう。
それはそれで貴重な体験になるからちょっと期待しちゃいます。

船橋中学校周辺の道は狭く危険です　夏見小室線は
自転車や歩行者が車道すれすれの為事故も多く今日も事故が発生しました

この辺りは自転車の利用率が高く、かつスピードを出す自転車が多いのですね。
警察は取り締まりやパトロールをして注意喚起してくれないんですか？
それだけ事故が多いと小学生の登下校が心配になってしまいます。

第1期の販売始まりましたね。
とりあえず10戸中6戸売れて、4戸は先着順になってるようです。

やはり苦戦しそう…？

>>348 名無しさん
一期で6戸のみであれば、苦戦どころではないでしょう。半年以上かけて一番売れる一期で6戸なら、次の半年は6戸も売れないものと思います。

>>349 名無しさん
大体事前案内会で売れると判断した部屋を販売しますからね。
6/88戸だと今後どうなるやら…

一期で出てたのは20戸じゃなかったっけ？
16/88だとしても苦戦には変わりないが。

南口のザ・パークハウスは好調そうなのにどうしてこうなった……

あまり売れてないのでしょうか。
この立地でこの価格は割高でしかない印象です。
前に話に出ているように道も危ないですし、
だったらもっと駅に近い近隣の中古を買った方が良いのかな、と思ってしまいます。

一期で１割強しか出さず？出せず？、さらにその半分近く残すとは最近ではなかなか無い爆死案件。
次どうするのかな。値下げか？

>>353 通りがかりさん
このスレの販売概要を見ると第一期の販売数は20戸とあります。20戸だとすれば第一期で約1/4供給してそのうちの4戸が先着順に回ったということなので、好調とまでは言えないがそこまで悲観するほどでもないのかと思いました。

>>354 さん

いや、普通に考えたら、一期一次でその売り出し数＋申込だと相当ダメだと思いますよ。

20の16なら爆死まではいかないが、厳しいレベルではありますね

ここを買うぐらいなら、JRの社宅跡地を狙ったほうが良いですかね。

モモレジさんの記事に出ていましたね。
随所に「もう少し価格を抑えてほしかった」と書いてあります。

https://mansion-madori.com/blog-entry-9495.html
https://mansion-madori.com/blog-entry-9496.html?sp&sp

船橋は駅近か本町あたりと、それ以外は相場が違う

記事に出てくるイニシアとウエリスが竣工後長いこと空室目立ったのも、価格だったような。当時は近くにドラッグストアもスーパーもなくて。

当時通るとあららーと思いました。

>>359 通りがかりさん
津田沼も北と南でぜんぜん違う。

ここは坪50万から80万くらい割高に感じる

>>361 評判気になるさん
ここが割高なのは同意だけど坪50万から80万は欲を言いすぎでしょう。
稲毛（ヒルズグランデ）ですら坪250万前後の時代ですよ今は。

モモレジさんのブログ記事を読ませていただきましたがマンションだけでなく買い物の便や通学区についても書いて下さるんですね。
マンションの分析も周辺マンションの供給事例と比較し価格を抑えて欲しかったと結論づけていらっしゃるので勉強になります。

竣工後も未入居続いたら、管理費と修繕費ってどうなるの？ただでさえ高いのに、、、

>>364 マンション検討中さん
未入居(契約者なし)の場合は売主が区分所有者ですので、売主に支払い義務が生じます。未契約の住戸分を他の区分所有者で割り振るようなことにはならないので大丈夫ですよ。強いて言うなら管理費、積立金会計に組み入れる駐車場収入が少ない分、会計上の収支はキツいかもですが。

>>362 匿名さん
80はともかく50は同意しますね。
津田沼でも人気低めの北口は徒歩10分超えると坪200以下。船橋も本町あたりとは相場が違いますね。

>>365 eマンションさん

参考になりました、ありがとうございます！

少し聞けたので小学校情報を置いていきますね。

小学校は一学年なのもありお兄さんお姉さんがおらず。保護者が送り迎えしているようです。また状況も変わってくるかと思うので小学校入学の際に聞いてみてください。

警官が交通整理でたっていたりはないです。
危険箇所のスタッフは船小は別の場所でみかけます。船橋になれて気をつけて渡るように。

>>368 検討板ユーザーさん
ありがとうございます！

うちは子供がまだ小さいので、小学校入るころまでに歩道とか川沿いとか整備してもらえたらいいなあという気持ち。

新船橋のイオンの隣の日本建鐵跡地は、野村と住友が共同開発するみたいです。

日本建鐵跡地の土壌汚染問題は解決したのでしょうか？