レ・ジェイド札幌苗穂ってどうですか？

桑園のように高架下に飲食店とかできればいいんですけどね

桑園発展してるんだと思ってGoogleで見たみたら板マンだらけでほぼ埼玉の田舎だった

>>302 匿名さん
その「田舎」が札幌駅から車で5～10分の所に
あるのが札幌市の良い所
苗穂もこれからが楽しみなエリア

「田舎、田舎」と仰るけれど、田舎の基準は何ですかね？
人口なら国内だと市では第4位、全世界だと都市圏で150位くらい(札幌圏:2010)。
文化？どうやって測る？
インフラ？比較データが少ないかな。
民度？重要だがこれも測定方法が無い。

外者から見た札幌の印象は「住宅以外の日常生活品物価が高い」「街中の緑が少ない」「人が(よく言えば)おおらか」が第一印象。

埼玉の田舎ってどこのこと？秩父？

札幌は堆雪のため道路も広く人口密度も小さいので関東圏の人からみたら田舎にみえるんですよきっと

桑園が田舎なら苗穂なんて、、、
桑園駅前の方が明らかに都会ですよ。
人通りや施設の充実度が全然違います。

桑園ってそんなに都会ですかね。
イオンがあるだけじゃないですか。

苗穂と比較したらの話です。
駅前に降り立ってみるといいでしょう。
マンションの集積が段違いです。

札幌市のまちづくりセンター別の人口統計をみると
非正規雇用者の割合
医師などの専門職の割合
などの指標をみると桑園地区、円山地区は札幌市内でも生活水準が高いことがうかがえます。

街中に緑が少ない…とありましたが、実際以前よりも、街路樹が伐採されてそのまま放置されている場所が多い気がします。落ち葉の苦情とか、店の看板の障害になるとかが優先されているのであれば、文化や価値観の問題となるのか？

正直札幌に長く住んでいる私からしてみれば、桑園も苗穂もどっこいどっこいだと思うけど笑
円山に比べれば桑園地区の水準が上がってきた(ように見える)のもここ最近の話かと。
目くそ鼻くそレベルの話をここでしないで欲しい。
もっと建設的な話しましょ、マンション掲示板なだけに笑

>>300 匿名さん
「整備新幹線において、高架形式の車両基地は現時点で札幌車両基地のみ」「車両基地の全面が上屋で覆われている例も他には無い」
らしいので、一定数喜ぶ人はいるんじゃないでしょうかね。
初の○○とか限定に弱い人達とか。

>>311 住民の人に質問したいさん
そのような個人的な理由で伐採はして貰えないのではないでしょうか。宅地前の撤去は自費のようですし。
単純に市のコストカットなんだと思いますね。
参考ページはこちらです。
https://www.city.sapporo.jp/ryokuka/midori/machi/hanamidori/gairojyu/
緑豊かな街並みは美しくていいなと思う反面、カラス対策としてはどうなんでしょう。
これまた調べて見たら、家の真ん前の木にカラスが巣を作っても、巣の撤去は行って貰えないみたいですね。
またひとつ勉強になりました。

で、結局売れ行きはどうなんでしょうか？
色々なご意見ありながらも、ボールパークや元町同様、すぐに完売するんですかね。

>>315 マンション検討中さん
売れ行きとか完売までの期間を気にしたことないのですぐの度合いがわかりかねますが、マンションギャラリーに行けば成約状況も見せていただけましたよ。
ここで公開していいものかどうか判断しかねるので詳細は控えますね。

>>315 マンション検討中さん
まだ一期ですし、購入予定であれば早めに確認した方が宜しいかと。電話すれば教えてくれますよー

札幌中心部でマンション探しています。
本物件を購入された方の決め手は何だったのか、差し支えなければ教えていただきたいです。
40代、子供2人です。
もう少し札幌駅寄りの物件の方が良いかな、と思っていますが、生活の利便性の高さに惹かれています。宜しくお願いします。

>>318 マンション検討中さん
ここは札幌中心部ではなく東区です。
冬JRが止まったらただ不便な場所です。
お子さんがいるなら学区なども考えると中央区の地下鉄沿線がよいと思います。

>>318 マンション検討中さん
この位置とこの価格で4LDKのプランがあったこと、駅近や買い物の利便性、住所に拘らない(東区云々)、札駅や大通までタクシー使いもできる距離、駐車場100％あたりでしょうか。
Yahoo不動産はご覧になられましたか？
成約された方の声が増えてきていますよ。
もしまだご覧になられていないようでしたらどうぞ。
https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/dtl/00153529/

JRが利用しやすい立地に魅力を感じてましたが
319さんが書かれているように、確かにJRが止まったら身動きとりにくいですね。
価格的なものもあるとは思いますが、地下鉄沿線のほうが良いかのも。
いろんな角度から見ての検討は必要ですね。

久々の書き込み！
盛り上がっていきましょー?(´?`*)?

価格の高さから諦めたものの気になって久しぶりに来ました(笑)
レビュー21件なので、少なくとも半分は成約済となったんですね！いやはや、成約者の皆さまスゴイですねー。高給取り！！
年収1,000万あればタワマン以外なら買えるハズ、そう考えてた時が私にもありました、、、

>>323 マンション検討中さん
レビューは同じ人が何件も投稿しているので、成約数は２１件よりずっと少ないようですよ。

>>324 匿名さん
購入者です(^o^)／
1成約3件のコメント掲載ですね！
これからいろいろ楽しみです～♪

第２期第１次までで１６戸しか売り出してないのに２１戸成約するわけがない（笑）。
まだヒトケタじゃないの？

マンションギャラリー見に行きましたが、10戸以上は成約済みだったと思います。正確に数えたわけではないですが…

苗穂駅前でクリオが販売予定。場所は最高です。
価格はどれくらいになるのでしょうか。やっぱりここより高いですよね

>>328 マンション検討中さん
クリオ立地いいですかね？冬期JRとまったら地下鉄遠いし買い物はアリオもマックスバリューも微妙に遠い。
まあ、価格次第でしょうけどレジェイドの方が良さそう。

>>329 通りがかりさん
こっちの方が「冬期JRとまったら地下鉄遠い」だろ（笑）

冬期も少なくとも新千歳ー札幌間は改善されそうですけどね。JR北単独で改善できなきゃ国がテコ入れするでしょう

>>331 匿名さん

自然に勝てるわけないです。どうやって改善するんですか？除雪の強化とポイントのヒーティング？千歳線だけ改善しても他の路線のダイヤが乱れたら全部影響受けるからJRは雪に弱いんですよ。そもそも現状で赤字を放置して廃線容認してるのに国がお金を投入する訳ないですよね。

>>330 匿名さん
グーグルマップではレジェイド～東区役所が徒歩17分
クリオ～バスセンター駅が徒歩17分
双方JRが止まった時は遠いですよ。

>>332 通りがかりさん
長文で全否定お疲れ様です。なんでそんなに必死なんですか？

>>333 検討板ユーザーさん
同じなら「レジェイドの方が良」いとはならないでしょう。

>>335 通りがかりさん
どちらがいいかは人それぞれですが周辺環境で見るとレジェイドかと。クリオの周りは工場くらいしかないですし。
あとは価格かと。

>>336 マンション掲示板さん
工場ってJRの苗穂工場のことですか？googleで見てみても見当たらないので。

>>336 マンション掲示板さん
あんた、勘違いしてるだろ。
いま話してるのは、苗穂駅前にこれから建つクリオのこと。大通イーストじゃねえよ。
大通イーストの周りには工場と倉庫しかないが、こっちの周りにはJR駅も郵便局もスーパー銭湯も総合病院もある。

>>338 マンコミュファンさん
あ、そういうのを周りに色々あるというんですね失礼しました。

>>339 マンコミュファンさん
どんな工場があるんですか？

JR止まったら困る民、その一点張りでもうちょいひねりが欲しいところ

>>336 マンション掲示板さん
どんな工場があるんですか？

>>341 通りがかりさん
タクシー、自家用車、送迎という選択肢はないんでしょうかね
一年通して考えてもたった数日なのに

>>343 マンション比較中さん

地下鉄と比較しての利便性を述べてるんじゃないですか？
代替え手段とかの話じゃくて、冬期の不確実性がある時点で地下鉄より不便なのは明白ですよ。
架線異常や人身事故も地下鉄と比較にならないくらい多いですしね。あと本数も。
札幌においては、JR沿線と地下鉄沿線なら地下鉄の方が便利ですね。実際賃貸価格も地下鉄の方が高いですし。

>>344 マンション検討中さん
この物件のスレに長文書き込むほど必死ってことは、地下鉄駅近くの物件も反応悪くなってきてる？

＞架線異常や人身事故も地下鉄と比較にならないくらい多いですしね。
具体的な数字見れるサイトありますか？参考にしたいので。

地下鉄はホームドアなので事故はほとんどないんじゃないですか？JRの事故はよくニュースでみますが。

地下鉄の方が事故は少ないと主観的には思うが、それはそれとして「具体的な数字は？」と訊いてるのに対して「～じゃないですか」はないだろ。数字出してやれよ。

データありました。人身事故は大体全道で年間20回前後みたいですね。確かに地下鉄は昨年だと1回だけでした。

本数は言うほど差はなさそうですね、どちらも少なめ。

ほんとは地下鉄の方がいいと内心思ってるはずなのに必死ですね。

まあ札幌民にとって、地下鉄が一番でJRがいまいち信頼できないのは、紛れもない事実ですけどね。

2022年2月6日からの一週間と、2月21日からの一週間、
千歳線が大雪で運休や大幅な間引き運転と、さんざんだったのは記憶に新しいところ。

昨冬はそこまでの大雪はなかったが、
それでも雪の日の間引き運転、突然の終電時間繰り上げ（勘弁してほしい）は、
当たり前、というところ。
札幌民にしてみれば「JRだから仕方がないか」とあきらめの境地ですが、
通勤の足としてはいまいち頼りにならない、というのは大方の一致するところではないかな。

>>349 通りがかりさん
いや、自分はそれほどでも・・、色々頑張ってください・・・

まぁ通勤先次第では？
当たり前ですけど地下鉄は地下鉄の駅にしか止まらないわけですし、地下鉄の恩恵が受けられない地域に職場がある人っていうのも普通にいるでしょう

>>352 さん
札幌市が人口分布を考えて建設しているので地下鉄の恩恵を受けれる地域が大半ですよ。残念ながら札幌の場合、JRの線路を中心に街が作られてないですからね。地下鉄と乗り換えできるのも札幌駅と新札幌だけ。小樽や江別、千歳など郊外との行き来がメインですね。

「通勤先次第」という>>352の方の御意見に尽きるのでは？
札幌駅周辺が勤務先なら、冬に止まる危険性等を鑑みても、クリオ大通イーストなどよりはここや南口前を選ぶでしょう。なにがなんでも通勤には地下鉄だ！という人もいるのかもしれませんが。
それに苗穂は札幌の隣駅ですから、完全に止まってしまえばともかく、遅れるぶんには「来た列車に乗ればいい」わけですし。
札幌全域で見てのJR vs 地下鉄みたいな話題はこの物件にあまり関係ないと思います。

ダイヤが乱れた時に遅れて苗穂に入ってきた超満員の電車に、乗れるスペースあるかな？

地下鉄一択だな。

そもそも地下鉄一択の人はこの物件は検討しないでしょう。ちなみに雪によるJRの運休はどれくらいの頻度ですかね？月に2回くらい？
普段JR使わないのでわからないのですが。

JRは一度ダイヤ乱れると基本全て止まります。残念ながら苗穂から札幌までは1時間に一本のバスしかない。真冬のJRのホームは寒い。夏場だって暑さでレール歪んで止まりますからね。

JR北海道がまとめてますね。対策は色々取られているようです
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/230215_KO_low_pressure....

>>358 匿名さん
参考になります。

>>358 匿名さん

一冬で3,000本運休って、、、
札幌市内に限ったとしても相当でしょ。

>>360 口コミ知りたいさん
本数は多くても日数でみたらそうでもなさそう。
その時は多少歩くが地下鉄使えばいいかな。

いくら地下鉄が近くても、違う部分で妥協する部分があるからな。
結局総合的に判断すると思うし、地下鉄一択マンが粘着してる意味がわからない。

マンションを買う際は複数の事情を
勘案する必要があるわけで、
地下鉄V.S.JRの話「だけ」に拘る必要はない

それでも地下鉄一択と思うなら、このマンションは
購入せずで終わり
その判断は尊重する

地下鉄V.S.JRの話はそろそろ余所でやって欲しい

地下鉄論議は、328の人が
「クリオ立地いいですかね？冬期JRとまったら地下鉄遠いし買い物はアリオもマックスバリューも微妙に遠い。
まあ、価格次第でしょうけどレジェイドの方が良さそう。」

と、言い出したところから始まっているのですけどね。
この物件推しの人（中の人？）の自爆じゃないですか。

クリオとの比較でクリオも地下鉄遠いという前提なのにＪＲvs地下鉄の話題に繋がるのが分かりませんね。
どっちも地下鉄に遠いなら比較にするべきはそれ以外の部分でしょ

>>365 匿名さん
そうですね。比較するならばこちらは南側にJR線路ですが、駅南側のクリオは、線路が北側にあるのが良いですね。

こことクリオだとターゲット層が違うと思うんですよね
ここは最小で２ＬＤＫが１種類のみ、メインはほぼ３ＬＤＫ以上でターゲット層はファミリー向けですが、多分クリオは最小は１ＬＤＫからで２ＬＤＫのプランも数種類用意という感じになるかと。

札幌の人なんて最近の冬のJR事情くらい誰でも知ってると思うし、それを踏まえてここを検討すると思うのに、地下鉄の方が～って言い続けてる人そろそろ他行きなよ。
そもそもディスり目的だからほかの話できないんでしょ。飽きたわ。

ここが良い、という理由があってこちらを検討している方がほとんどだと思います。
実家が近いとか、勤め先が近いなどなど
理由はたくさんあると思いますよ…。
あとファミリー向けで広めの専有面積、価格面も高すぎないっていうのもあって
ニーズはあるかと。

ダイニングセット・ソファ・ベッド・照明器具が今はおまけでついているようです。
好みはあるかと思いますが、
こういうのってプロの方がコーディネートしていることが多いので
趣味が合えばかなりいいのカナとも感じられます。
ここまでついていると、ディスカウントはないでしょう…

>>370 匿名さん

良いと思うなら自分が買えばいい。

ディスカウントはしません！　という業者の宣言なのでは。

>>371 匿名さん
そういう何の参考にもならない幼稚な書き込みはやめませんかね？

>>373 マンション検討中さん

それを言ったら、あなたの書き込み含め殆どが参考にならんけど？

>>374 名無しさん
そろそろやめませんかね

>>367 匿名さん
駅南側のクリオのプラン、もう出ているんですか？
もしご存じだったら、教えていただけますか？

あ、少し前に話題に出ていたモデルルームの家具付き住戸は完売してしまったみたいですね。
現在最終分譲になっていますがこちらのモデルルーム住戸も最終的には家具付きで販売されそうですか？

間取りとかは広々して良くて、立地的にも住みやすそうです。JR止るなんて年に数回で路線バスも止まるのは年に2回くらいなので、交通の便も問題なしです。
お値段は札幌でも高い方だと思いますが、学区の苗穂小学校が市内でも学力テストの結果が平均値です（マンションの値段は高いのに）。学区だけが惜しいです。まぁ中学受験して立命館とか北嶺行ければJRで新札幌にはでやすいと思います。

東区ですからね。高いのはこのマンションだけで周りは貧民街ですから。新住民によるこれからの伸びに期待するしかないですね。

>>379 マンション検討中さん
東区は貧民街なんですか？土地勘がないので知りませんでした。

お、開示請求の脅しでおとなしくなってたのに復活してきたね

＞＞３７８さま
＞＞間取りとかは広々して良くて、立地的にも住みやすそうです。JR止るなんて年に数回で路線バスも止まるのは年に2回くらいなので、交通の便も問題なしです。
＞＞お値段は札幌でも高い方だと思いますが、学区の苗穂小学校が市内でも学力テストの結果が平均値です（マンションの値段は高いのに）。学区だけが惜しいです。
＞＞まぁ中学受験して立命館とか北嶺行ければJRで新札幌にはでやすいと思います。

情報ありがとうございます。
交通便が良いのは、やっぱり絶対条件だと思います。
ＪＲもバスも利用できるのは、通勤通学だけでなくて外出もしやすくて良いですね。
この条件だと多少は価格が高くても仕方ないでしょう。
学区の問題だけはちょっと気になりますが。。。中学受験も視野なんですね。

完売したそうですね

公式ホームページでも完売御礼出ましたね。
なんだかんだ人気の物件だったようですね。
みなさん、お疲れ様でした。

「苗穂物件絶対殺すマン」たちがあんなに頑張ってたのに結局完成前に完売ですか

3月から苗穂に停車する普通列車が減るので不便になりますがね。

詳しい笑　苗穂に夢中なんかな

>>386 評判気になるさん
どのくらい不便になるんですか？

>>389 匿名さん
JRの公開した資料を読み解くと、エアポートを増やす代わりに千歳線の普通列車は毎時2本に減らされるようなので、少なくとも現状と比較して毎時一本は減りますね。ラッシュ時はもっと減るかもしれません。
桑園は逆にエアポートの停車駅になって大幅に便利になるので羨ましい限りです。

具体的には来年春にならんと分からん。

普通列車減便に一喜一憂するような人達がここ買うとは思えないけど笑

>>392 マンション掲示板さん

どういう意味ですか？ 普段電車に乗らない人ってことですか？

駅前にありながら駐車場100%完備の意味よね

白石だって快速エアポート停まるようになったと思えばいつの間にか朝と夜しか停車しなくなったし、前に札駅の隣駅に停車してたら快速の意味無い、みたいなことここに書き込んでた人いたけど、桑園には留まるようになるみたいだし、いくらでも変わりようあるからどうでもいいかな。JR使わないし。

あとここって駅前だからなおいいね、ってだけで、私もそうだけど決め手は他の部分でしょ。Yahoo不動産の購入者の声もそんな感じだったよね。

もうYahoo!不動産も見られませんが、何が決め手になっていたんですか？

>>396 匿名さん
30代～50代各世代、子育て真っ只中からひと段落組までそれぞれ書き込みがありました。
概ね買い物の利便性、駐車場完備、間取りでしたね。
JR目の前で通勤便利！のような声は見かけなかった記憶です。
車通勤なら、物件買ったはいいものの駐車場が抽選でヒヤヒヤ、は避けたいですし、そもそもJRの不便性笑が気になるならここは最初から候補には入らないのでは？と思いますね。

アリオからイトーヨーカドーが食品以外撤退するようです。アリオの閉店時間も早くなりました。苗穂の将来にも影響しますね。

>>398 通りがかりさん

セブン&アイホールディングスの動きを見ていれば、容易に想像できますよね。
イトーヨーカドーしかない無い地域に住むリスクは、これから顕在化していきますね。

食品以外がなくなってその分専門店増えるとより便利になりそう。サッポロビール園の影響か意外と観光客多いのでアリオでラーメン王国復活させればいいのに。あと回転寿司とか

万が一ヨーカドー潰れてもイオンモールに変わるだけだろうし、あまり影響ないのでは？