グランドシティタワー池袋ってどうですか？

>>1799 匿名さん
東池袋はオンリーワン
他の地域と比較できないよ

>>1800 マンコミュファンさん
そうですね。
クラッシィタワー新宿御苑にもちょっと惹かれましたが
方向性は少し違いますね。

メトロには東池袋駅の改札内のエレベーターを増やして欲しいですね。
雑司が谷方面改札の方にしかエレベーターがないので。
C地区からだと直結とはいえかなり遠いのでベビーカー使う家庭にとっては大変だと思います。

>>1802 マンション掲示板さん

せめて下りのエスカレーターを設置してほしいですね

方向性が違うマンションと比較してはいけなくて、方向性が近いマンションも無いとなると、ここでは他のマンションとの比較は禁止ということですか？

>>1804 匿名さん
方向性というより、池袋愛の強い人向けです。新築では唯一無二なので、ブリリアも比較対象にはならないです。
まあ、少し物件価格や維持費が高くても、買える人は、買いますね。
とりあえず、一度住んでみてから、どうするのかは決めれば良いと思います。

つべこべ言ってても、1期は全戸抽選らしいんで、
買える人はラッキーと思わないと。

>>1805 マンコミュファンさん

池袋LOVEマンマニ氏は、１期を申し込む。
それで駐車場が確保できなかったら、売却しようかなと。

西池袋出身は、神田伯山　松本潤　山下達郎

細かいこと言うと池袋は西と東で分断してるから西池袋の話を出されてもピンとこない
東西ともLOVEな人でも別物として考えてるよ

西側、ハーブスとジェラピケカフェしか行きませんからね

>>1809 マンション検討中さん
西池袋の飲屋街の方は、行かないですね。
でも立教大学界隈や芸術劇場方面は、行く事あるし、良いところです。

>>1808 マンコミュファンさん

そうなんだ、東側の方が歴史あるからかな？
西側は、立教大学＆付属校がある閑静な住宅地と思ったけれども。
高さ制限があるから？西側はタワマンあんまり建たないよね。これからですか…　　　　
新参者なので、宜しくお願いします。

田舎者なので、教えて下さい。
池袋駅の東口や東池袋駅周辺から乗れるバスは、どこ行きがありますか?

>>1812 マンション検討中さん

https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/noriba/ikebukuro.html

>>1812 マンション検討中さん

東池袋に住んでると、バスは乗る必要がないんですよ。
電車でどこでも行けます。

有楽町線の東池袋駅からは、アクセス良いので重宝です。

また、徒歩でも池袋駅迄10分なので、JRや丸ノ内線へは、歩きも便利です。

>>1814 eマンションさん

了解しました。ありがとうございます。
凄い立地なんですね！
高値なのは当然ですね、頑張ります。

南池袋公園は、山の手大空襲の犠牲者を仮埋葬した場所で、そのままになっている方々も多いと聞きます。
慰霊碑も園内に建てられています。

現在の南池袋公園の地下は、東京電力の大規模な施設が地下５階まであると聞いてます。
あと有楽町線も走っています。

そうですね。７年間もかけて、巨大な地下変電所が作られました。

>>1814 eマンションさん
大学時代東京に不慣れな友人が池袋から新宿まで丸の内線に乗ってしまい
新宿って遠いところなんだなぁと思っていた、なんて話がありましたが、
今は路線検索すればそういう心配もいらなくなりましたしね。
各路線を使いこなせば東池袋・池袋を始点に都内中を
かなり効率的に移動できるようになりますね。

東京ドームの行き来は、ライズシティ前に停まる都バスが楽しいです

>>1820 ご近所さん
それ、ちょっと気になりますね。
もう少し詳しく伺ってもよろしいですか？

>>1820 ご近所さん

バス旅の楽しい所を教えて下さいな。

東池袋はうまいカレー屋も多いですね。
https://aumo.jp/articles/46912

サフランでは昔「世界一辛いカレー」を完食して
認定書をもらったことがあったけど、
辛党の私もさすがにあれはちょっと辛かった。。。

明日開園の　ハリポタへも
東池袋駅から２２分で行けますネ

ハリポタへも

直結　w

>>1821 匿名さん
まずは、地下鉄とは違い、車窓からの街の風景が良い点です。都バスに乗ったらpasmoを１日乗車券に変更し（加算額や手順等はググってください）、文京区へのルート途中にある、シアトルエスプレスカフェお茶女子大店や、筑波大の森（幼児用三輪車貸し出しあり）、播磨坂さくら並木の散歩、文京シビックセンター展望階から自分が来た東池袋の高層ビルの全景を楽しめ、ラクーアでまったり。夏のドームシティは子供が喜ぶ噴水広場もあります。ドームライブや野球観戦のあとはメトロは混みますが、バスは混みません。

なるほど。
確かに野球観戦後はメトロもJRも混みますが、
都バスが混まないというのは盲点でした。
カープファンの私としては帰りの混雑で
気まずい雰囲気にならないだけでも助かりますが、
のんびり街の景色を眺めているのも気持ちよさそうですね。
有益な情報、ありがとうございました。

>>1825 マンション検討中さん
東池袋って他の駅の直結と比べても、ちょっと距離が遠いかなって思っているのですが、皆さんどう思われますか？

>>1828 匿名さん

白金高輪とか改札まで結構遠いと思いますけど、そんなイメージですか？？？
まだ東池袋で降りたことないので、是非教えてください！

>>1829 マンション検討中さん
ステーションアリーナとブリリアとサンシャインは地下では離れてる感は大きかったです。

適切な改札に出たら問題ないのかもしれないです。
白金高輪は改札一つしかない問題の解決が待ち望まれますね！

改札から遠いのはブリリアとC地区くらいだと思いますよ。

エアライズ低層階住民ですが東池袋駅が遠いと感じたことは一度もございません。

>>1828 匿名さん
ステアリは自宅玄関からホームまで3分くらいです。急げば玄関出て2分後の電車もギリ間に合う感じです笑
これを遠いと言われると、むしろ他の駅直結マンション事情を知りたいですね。

>>1833 近所さん
近いとは思うけど玄関出て2分後の電車は流石に無理。それは電車が遅れてるだけでしょう。無駄なサバ読みは不要。

玄関開けたら2分で発車ですよ

エアライズとステアリと他だとパクコ小石川は改札からも近いですね。エレベーター混雑によるから何分とかは運かと思います。

直結の最大のメリットはそこの1,2分の差ではなく雨が降っても一才濡れないことですからね。無論移動先で傘が必要なこともありますが

かなりの大雨の日でも、靴や裾が濡れるとかの心配は無くなりますね。
そりゃ、地下道を歩く距離が短いに越したことは無いですが。

どんな大雨でも池袋西武東武ルミネなどの買い物が傘いらずなのはいいですね。

地下道は混雑具合とか歩きやすさでも
かなり体感的な距離が変わってきますからねぇ。

>>1834 マンション掲示板さん
Twitterでステアリから計測した方が2分37秒で着くとツイートされてる方いるので、「急げば」という前提で書かれてますし住んでる階層や状況にもよりますが2分は可能だと思いますよ。
住宅全体での平均は4分程度だと思いますが。

ステアリ高層階住まいです。
駅へのアクセスは自分の中でこんな感じです。

発車3分前→絶対無理なので諦める
発車4分前→エレベーターが近くの階層にあってスムーズに行けば間に合う。
発車5分前→1階停止のエレベーターでもだいたい間に合う。途中で何度も止まるとちょっと微妙だがほぼ間に合う。
発射6分前→ 普段は余裕で間に合う。通勤ラッシュの時間帯でも間に合う。

もちろん住む階層によっても違いますので参考程度ですが。

>>1842 検討板ユーザーさん
駅直結住民にとって朝の一分間て大きいですよね。

>>1842 検討板ユーザーさん

スゴイですね、駅直結！

エアライズタワーはマンションの敷地から東池袋駅の改札口まで徒歩10秒である！

改札までの分数なら駅近マンションの方が圧倒的に有利だからすごいとは思わない
発車5分前じゃないと間に合わないのはむしろ遅い方だよ
もっとドアtoドアで近いところは沢山ある
直結っていう安心感を買う感じじゃないかな

>>1830 通りがかりさん
みなさま、勘違いさせてしまっていたら申し訳ないです。

ブリリアタワーやC地区とステーションアリーナの距離、もしくはステーションアリーナとサンシャインシティ、そしてサンシャインシティとブリリアタワーの間が遠いということを感じたということを書き込みしています。

駅はそれぞれが適切な改札を使えるなら、それはそれで便利なのだと理解した一方、各々のタワーに入っている店舗を普段使いするには、地下でつながっているからと言って普段使いできるほど近いわけじゃないなと感じました。駅は毎日使うわけではないですが、生活利便施設は毎日使う派ですので。


例えばステーションアリーナやアウルタワー がC地区の店舗を使うのは現実的じゃないですし、その逆もそうなんだなと。サンシャインシティやセリアや西友を毎日使うならアウルタワー、マルエツやココカラファインを使うならアウルタワーは便利だなと思っています。

>>1847 検討板ユーザーさん
最後アウルタワーではなくエアライズタワーの誤記です。そして今C地区検討者です。

利便性だけでいけば中間地点のエアライズが何処に行くにも便利で1番ですね。

>>1849 マンション掲示板さん
駅にも近い、区役所にも近い、サンシャインにも近い、西友にも近い、中央図書館は敷地内、セブンイレブンとマルエツは建物内。
つまりエアライズタワーが豊島区最高峰マンションてことですね。

>>1850 匿名さん
はい、東池袋では立地はエアライズタワーが今ところ一番な気がしました。サンシャインタワーが全てって人ならアウルタワー なのでしょう。

でもトキメキを覚えるのはブリリアタワーやC地区になりそうなので、新たにできるスーパー以外は意外と全部遠いのかもって感想になりました。

エアライズは古いし外廊下だし買う気しないな

眺望と夜景なら野村棟の一人勝ちです。

>>1853 匿名さん
野村棟の南側は図面で見ると2部屋しかないから90平米以上はありそう。
グロスで2億超えるのは確実と思われる。
東向き同士だとここと大差ないから2億以上の物件を買える人じゃなければ眺望を期待して野村を待つのはやめた方がいいと思う。

>>1846 マンコミュファンさん

もっと沢山あるって、山手線内のどこ？
イヤミさんは、住んだ経験あるのかな。
タワマンは、エレベーターで降りてくるのに時間かかるから、5分以内は低層階マンションでしょ。
我々はタワマン希望者なのだ。

>>1854 匿名さん

私は一人暮らしなので、60平米台以下の部屋を希望しています。狭い部屋は、どちら方向ですか？　それと、予算12000万円台で買えますでしょうか？　早目に教えて頂けたら、助かります。どうぞ宜しくお願いします。

>>1856 匿名さん
図面を見ると東向きは60平米前後と推測される中住戸が結構ある。
GCTの東向き中住戸と同程度の坪単価なら1.2億あればぎりぎり届くと思う。

図面から見て確実に言えるのは南向きは南東・南西角住戸のみなので部屋が広くグロスがかなり大きくなる事。

東池袋で2億越えの部屋をこんなに作って本当に売れるのか？と思う設計。

ちなみに図面は区のHPから見れる。リンクをはっておく。
https://www.city.toshima.lg.jp/300/machizukuri/toshikekaku/shigaichi/d...

>>1846 マンコミュファンさん

アパート住んでる人ですか？
タワマン高層階で5分未満って、パコ小石川がイケるかどうかレベルで他にどこにあるのよ…

1846ですが言いたいことの主旨が伝わっていないようで、、無視していいです
検討者の属性はわかりました、、
とは言ってもここには住みたいですね

>>1857 匿名さん

早々と、お返事をありがとうございました深謝申しあげます。
私は未亡人となったので、子供家族が住むエリアへ住み替えしようと思っています。
こちらの掲示板の皆さまは、お若くて情報が早くて更にとてもご親切なので、これからも頼りにしております。私にとっては不安が解消される大事な掲示板です。

駅へのアクセスはかなり良い方だと思います。

>>1858 マンション検討中さん
パコ小石川は、三田線上りホームは外から行った方が早く、かつ5分以上かかります。
下りホームのみ直結と言えると思います。
改札距離で言えば、直結大規模タワマンより、駅前小規模マンションのほうが、近いんですよね。
以前に駅前ペンシルタワマンに住んでたときは便利だった

>>1860 マンコミュファンさん
1857です。
匿名掲示板の情報を鵜呑みにされるのは危ないです。

私は、貴女を騙す気は全くないですし、素人にしては詳しい方だとは自負していますが、所詮は素人です。

ましてや、匿名掲示板ですので、貴女を騙そうとする方や、全く知識がない人が何か言っているケースもあります。

マンションマニアさんの有料相談を受けられるのをお勧めいたします。

1期の抽選倍率どのぐらいいくと思いますか？

平均3倍かな

7～8倍くらいは最低でもあると思います。
周辺タワマンからの住み替え組がかなり多いようですね。
直前に住み替え組のタワマンが売りに出されたら需給崩れて値崩れするんじゃないかと思いましたが。

今後の値上げを考えると買える人は皆一期で買いたいですからね
供給戸数も少ないですし5倍はいってもらわないと今後が不安です

エアライズは耐震
アウルは外観ダサい
ステアリは管積費が地雷
ＧＣＴは利回り低すぎ

やっぱり、あそこ　なんよね。

クヤクションは管理費もこれからＣ地区からの通路使用料が入り楽になりますからね。総合的には東池袋No.1だと思います。
噂では足元を見られて相当高額な通路使用料になったようです。GCTの管理費が高額なのもそれが原因かと。

>>1861 匿名さん
最寄り改札へのアクセスは確かに一番良いです。
ベビーカーや車椅子の方はステーションアリーナ側の改札を使わなくてはならないので、C地区からはとても遠いです。サンシャインも言わずもがな、遠いです。

逆にスーパーは直下に誘致され、池袋駅までへのブリリアの乗り換えがない分多分同じくらいになるのでは？とも思います。(池袋まで歩くなら他にも選択肢ありそうですが。。。)

ちなみにとても残念だったのは誘致される予定のスーパーマーケット施設内から他の動線がないようで、激しい雨の日はエアライズタワーのマルエツ行くか迷いそう。

>>1867 マンション検討中さん
一期で買いたいのは同感ですが、
倍率は低い方がありがたいです。

新たにできる大通り超えるから池袋駅までは遠い＆改札への動線が圧倒的に悪いよね。EVの位置を考えてもたぶん改札まで５分はかかる。

築年数以外は正直他より満足度は低いだろうけど、築年数にこだわるのであれば良いかも。ただ野村の凡その値段聞いたけどそっちでいいんじゃないかな...

ダイレクトウィンドウじゃないタワマンはリセール渋いからなぁ。
こっから市況崩れたら下手すりゃ残債割れの可能性もあるよ。

>>1873 匿名さん
DWはコスカの象徴じゃない？昔は流行ったけど、最近はバルコニーの庇がある設計の方が人気高いよ。

高すぎると思う人は手ごろな価格の物件探せばいいだけ。
もっといい物件があると思うならそっちに行けばいいだけ。
ここには予算が足りて購入を検討したい人が残ればいいだけ。

>>1874 マンコミュファンさん

そうなんですか?DW無しで人気タワーマンションを存じ上げないので、実例教えてくれませんか?



笑

>>1874 マンコミュファンさん
タワマン初心者の頃は物珍しくていいかもしれないけど
しばらくすると暑苦しいとしか思わなくなってきますからねぇ。

直近だと目黒ーマークがDW無しだったけど、結局あそこ値上げできなかったからなぁ
DW多用してるPTKなんかは、既に１．５～２倍くらいに値上がりしているよね。
WTRも西向きDW部屋が大人気
白金スカイも北東タワービューのDWを備えたラウンジが超オシャンティですよね。

あとDW無しのタワマンだと・・・川口とか千葉のあたりにポツポツあるくらいかな。ちょっと地味目ｗ

>>1878 匿名さん
目黒MARCの再販住戸はかなり値上げしていましたよ。

アマンレジや虎麻レジ2棟もDWですね～。

アマンなんかはオフィススペックのセントラル空調に
ペリメーターはエアフローウィンドウかダブルスキンなんだろうな～。

築古のショーもないクソガラス使ってた安請け合いアルミサッシのヤスマンの印象で止まってる人は庇が欲しいのでしょうが、西向き以外はいらないですよ庇。住宅性能はニッシンゲッポっぽ～！

>>1875 匿名さん
が正論過ぎる。

エアライズタワーは免震ですよ。

もう、新築の話をしましょう。

皆さんは申し込むとしたら、第1期どの部屋を狙いますか？マンションマニアさんは東中住戸が売れ線って言ってましたけど。やはり東向き中住戸に人気が集中するんですかね？

営業によると角部屋が一番人気らしいですがそこまで倍率つかないらしいですよ。東中住戸は大量に在庫もあるからね～。北向きの70m２もグロス考えたらいいのかもですが。諸々考えて我が家は撤退です

とにかく維持費が高くてビックリ。
近隣タワマンからの買い替え検討していますが、撤退ムード濃厚です。
我が家は東向き75平米中高層階検討中で、維持費月々58,000円にビビりました。

管理費高い理由はキング（ブリリア）へのみかじめ料（地下道通行費）とマンコミュで見ましたが、まさに弱肉強食の世界ですね　(;^ω^)

とはいえ、ぺんしる小規模タワーで多数のEVや防災センターを維持する羽目になってるステアリよりは将来的なリスクは低いのではないでしょうか？

ステアリは施設用のエレベーターとエスカレーターも負担する極悪契約だったからね。
ここは占有部のエレベーターが13台にエスカレーターが4つ(上下が2台づつ)なので、ステアリ程で無いにしても周辺タワマンに比べたら多いと思いますけどね。
これに施設用のエレベーター6台とエスカレーター2台も負担することになればステアリ以上の負担になると思います。流石に無いと思いますが。
やはり管理費等を考慮すればクヤクションの方が圧倒的にメリットがあると思います。

野村棟も当然地下通行料を負担するんですよね？

ステアリもですが常時稼働するのでエスカレーターの維持費が高くて管理費圧迫するんだと思います。
エレベーターあるのでいらないと思うのですが何でエスカレーター設置するんですかね。

>>1890 評判気になるさん

税金使った再開発事業なので、一般の方の移動円滑化に寄与する必要があるんでしょうね。
とはいえ、ここまで単価高くなると購入者には税金入ってるメリット無いですよねｗ

一般の方も使える設備の維持費については、税金が入ってることによる受益者。即ち、本事業でぼろ儲け予定のデベロッパーが負担すべきでは？と思いました笑

もう、新築の話をしましょう。

北東角検討者です。
今回買えなかったら南棟の南東角を買いたいと考えてます。
利便性は北棟、眺望は南棟なので結果的に同じような価格になると思ってます。
なやましいです。

>>1886 マンション検討中さん
むしろ、今住まれているマンションの維持費が安すぎて大丈夫か心配されるべきかと、、、
本当に管理し続けられますか？本当に修繕できますか？

管理会社に見捨てられて自主管理。
各階ごみ置き場は封鎖され、共用施設も稼働できず、コンシェルジュカウンターには誰もいない。
修繕も出来ずにボロボロの未来図しか想像できません。

インフレで人件費も電気代も工事費も上がっている中で維持費が上がらないなら私なら今のうちに売って逃げ出しますね。

管理費を考慮するなら莫大な通路使用料が入るクヤクションが一番だな。

ここの管理費高いから将来安心とはならないと思いますね。別に余裕持った見積もりをしてるから高いのではなく、単純にコストかかってるだけだと思いますよ。

管理費で毎月数万、年間30万、30年で900万の差ですので、そもそも物件価格を考えると誤差とまではいかないまでも、ここを買える実需の層からすれば、ノックアウトファクターにはならないかなと思いますが、管理費理由で購入をやめる方っていますかね？

>>1896 マンション検討中さん

30年での差額を、想定してみました。

①ブリリア
　管積費500円/㎡　x 70㎡　=　35,000円/月　x　12ヵ月　=　420,000円/年　x　30年　=　12,600,000円
　＊莫大な通行料収入及び安定した区からの下駄利用料により、管積費現状水準で維持

②GCT
　管積費1500円/㎡　x　70㎡　＝　105,000円/月　x　12ヵ月　=　1,260,000円/年　x　30年　=　37,800,000円
　＊EV13台、エスカレーター4台、ブリリアへの莫大な通行料支出の負担により、30年平均で初期値x2倍の管積費で積算

・30年差額　②ー①
　37,800,000円 - 12,600,000円　=　25,200,000円

>>1897 買い替え検討中さん
莫大な通行料収入っていくら前提なんですか？

ちなみに、管積費30年平均1500円/㎡、70㎡で105,000円/月は、高すぎだろっ。と思われがちだと思いますが、某ス〇ア〇さんは11年目で既に同じくらいの水準になる予定だったと思うので、妥当な積算値だと考えています。