「オハナ柏たなかパークフロント」ってどうですか？

>>596 マンション検討中さん
その2駅で5000万以下に抑えようとすると駅から5分以上離れるのと、やはり郊外は実需が多く良い条件(向きや階数)の部屋は中々出てこないので
新築で部屋選べる、徒歩1分、TX、南向き永久眺望ってことでかなり強気で来ると思うなあ
隣の三井があの仕様で4000万超えの部屋も全然売れてるから余計に野村は強気でくるんじゃないかと

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>>601 マンション検討中さん

柏も柏の葉も7分圏くらいなら選択肢増えてくるかなと。
考え方によるでしょうが、生活利便性や資産性は
柏、柏の葉7分>柏たなか1分
だと思います。

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>>602 マンション掲示板さん
私も結局は駅力が全てだと思います。柏たなかの利点は朝の上り通勤時に柏の葉より座れる確率が高いことですね。

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つくばエクスプレスの今とTX延伸

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>>604 マンション比較中さん
成田があるのに茨城空港に接続して楽しいのかな？
お金の無駄に感じるな。。
新橋と直結している常磐線より将来性があると思えない。

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>>602 マンション掲示板さん
利便性はららぽーと側かそうでないかでかなり変わりそうですけどね
例えば築浅の非三井で言うとワザック柏の葉なんかはここと利便性も資産性も大差ないと思います
非三井でも利便性が高いプレシスなんかは中古市場に殆ど出てこないですからこの価格帯でTX沿線となるとそんなに選択肢はないかと思います
もちろん予算を1000万足して三井を買えるならそれに越したことはないですが

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>>605 マンション検討中さん
年内に決定するようですが、今のところ土浦駅までの延伸が現実的かと。秋葉原から東京駅まで延伸してくれると利便性も跳ね上がるんですけどね。

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>>606 名無しさん
さすがにららぽーとに一駅と、徒歩だと、ターゲットが異なりそうな気がする。

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>>596 マンション検討中さん
70平米4500なんて3年前ならおおたかの森の駅前マンションが新築で買えたんだよな。
なんなのこの高騰は

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>>605 マンション検討中さん
茨城県は路線を内側まで伸ばさないと人口が増えない。だから、国のお金で延伸したいのだと思うよ。ただ千葉県ほど都心よりじゃないから、恩恵は限定的じゃないかな。

あともともと柏周辺はベットタウンだった歴史があるから、受け入れの素地があったけど、今の茨城県にそれがあるようにも思えない。

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5000万を超えるようであれば戸建ても視野に入ってきますね。

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>>611 マンション検討中さん
戸建ては一度買ってしまったら転売に向かないので老後は強盗とか怖すぎますね。。

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>>612 マンション検討中さん
柏たなかが人気なら、戸建ても人気になると思うけどね。

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駅近で戸建てというのも充分資産価値がありそうですよね。
戸建て＝駅遠が普通ですから。

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永住する予定なら戸建自体はいいと思いますね。
駅近戸建なんてなかなか住めません。
ただ戸建の資産性はマンションと違って画一的ではないので難しいものがあるので、気楽に住み替えとかは考えない方がいいと思います。
あと庭の手入れや最近多い戸建の強盗関係のリスクが飲めるかどうかですね。

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>>615 評判気になるさん

24時間ゴミ捨ての便利さを知らない人じゃないと今から戸建て検討はむり

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上階の足音物音のストレスや下階への気遣いから解放されるのは戸建てのいいところでもありますね

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>>616 eマンションさん
まぁー、確かにそれはな

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若い時は戸建てで育児。高齢になったら駅前のフラットなマンションが理想かと。誰にでも当てはまるものではないですが、誰にでも老いはきますから。

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>>617 マンション比較中さん

騒音おばさんは戸建住宅街だった気がします

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