「オハナ柏たなかパークフロント」ってどうですか？

>>559 評判気になるさん
ただでさえ待機数多いのに、こんな大規模マンション建ててパイ奪うのだから、近隣住民からしたらいい気しないよ。壁マンだしね。

>>560 評判気になるさん
いらねー。

保育園、最初はありがたいだろうけど、年取ったらみんないらなくなるだろうに。

>>563 通りがかりさん
年取ったら老人ホームにしたら解決

こちら検討してたんですが、たなか地区待機児童まじやばいんですね……。子供が3歳のタイミングだし、受け入れ人数増えるだろうからまぁいけるだろうと思ってたら、2歳と3歳で保育人数増えない（3歳で新規受け入れが無い）、増えても1人2人……こんなの引越ししたら待機児童になる可能性大の保活ギャンブルじゃないか……きっつーい

パークフロントじゃなくパークウォールですな、これは

駅前には商業施設出来る土地は無い？？

>>567 マンション検討中さん
ないよ。たぶんグーグルマップみてるのかもしれないけど、そこらはマンションになるよ。

何で公園に木がないの？

柏たなかTsite作ってくれー！

金融緩和継続かー。不動産価格が読めない。

>>566 匿名さん
パークホームズ(笑)と良いコンビですかね？

>>572 名無しさん
ぬりかべ×２ですね

>>569 入居予定さん
木があるとムクドリの大群がくるから

>>571 通りがかりさん
価格は上がる一方です。
ステルス値上げです。

>>573 マンション検討中さん
何ですか？

>>557 名無しさん
静かでいいね

>>573 マンション検討中さん
塗り壁というか防風壁になって冬は公園が暖かいのでは？
夏は風が抜けないのと建物の反射で灼熱地獄になるでしょうけど。
駅前広場は暗くなりますよね・・・

商業施設無さすぎて売りが弱過ぎるんだけど、
今住んでる人ってどうやって生活してるの？

>>579 マンション検討中さん

柏の葉キャンパスやおおたかの森に依存

>>580 名無しさん
そして買い物した後キャンパスやおおたかの駅前マンション見てため息ついて帰るのさ。
ごちゃごちゃうるさくて住みづらそうだよね、とか言いながら。

アンダーパス出来るんだし
柏たなかの駅前開発再検討してくれないかな
マンション2つで人数相当増えるし新規開発予定無いの？
需要あるでしょ

完成予想図カッコいいな。
これは地域No.1マンションだわ

高架下には店ができる余裕はある

>>583 マンコミュファンさん
うーん、何かできるかもしれないけど、スペース的に大したものにならなさそう。

柏の葉の中古が6000万7000万円台してるから、柏たなかも5000万だったら安い！
ってなるかもね。
他もどんどん価格あがってる。

>>570 マンション検討中さん
自転車でいけば？

TX沿線はどの駅も本当にsoftbank繋がらなくて柏たなか近辺も例外なくsoftbankが通信せずストレスになるので、au系＞docomo系＞softbank系の順で検討した方がいいと思います。softbank系を契約でマンション購入を検討の方は乗り換えをマストで検討した方が良さそうです。
softbankに何度問い合わせしても「基地局をつくる予定はあるのですが…」の一点張りで何の進展もなく5年ほど経過してます。

>>583 マンコミュファンさん

高架下に店が作れるって意見の人が隗より始めよとばかりに、まず個人店の出店検討してみるのがいいと思います。
わたしはあそこに店を出して採算取れる気はしないので。。。

やっぱり駅前って最高ですよ。
二度とない立地

5000万超えるかな？
それなら無理して築浅戸建ての方がよさそう。
https://suumo.jp/chukoikkodate/chiba/sc_kashiwa/nc_71581174/

断熱性やら高機能ならマンション、広さなら戸建てかなー。野村は最近強気だから5000万円くらいつけるかもね。

>>589 マンション検討中さん

柏の葉のかけだし横丁ですら入れ替わり激しいから柏たなかの高架下に店連ねても厳しいでしょうね

>>591 マンション検討中さん

駅徒歩6分で駐車場2台確保できるなら戸建ても悪くないですね

最近の野村は周辺相場プラス新築プレミアムから予測される価格より5%から10％は盛ってくるイメージなので最多価格が5000ギリ行かないくらいではないかな
少なくとも最初に発表する値段はそれくらいは付けてくるはず
正式販売時に少し下げるかもしれませんが

柏たなかで70平米5000なら柏駅とか柏の葉の非三井物件中古の方が良い。
4500ならまあ価格優位性あるかなって感じだよね。

>>519 通りがかりさん

よくわかる。

所詮郊外の住宅地に多くを求めすぎな。

>>596 マンション検討中さん
共用部と、設備的に4000万円後半にはなるだろうね。4500万円で収まるのかな。価格発表が楽しみ。

施工が長谷工は別に全く気にしてないんだけど、販売代理が長谷工ってことは営業は全員長谷工アーベストってことだよね？
長谷工の営業に嘘つかれまくって嫌な思いをした思い出がありそこだけが気になる。

>>599 マンション検討中さん
アーベス営業は無知です。西白井のとこは酷かった。

>>596 マンション検討中さん
その2駅で5000万以下に抑えようとすると駅から5分以上離れるのと、やはり郊外は実需が多く良い条件(向きや階数)の部屋は中々出てこないので
新築で部屋選べる、徒歩1分、TX、南向き永久眺望ってことでかなり強気で来ると思うなあ
隣の三井があの仕様で4000万超えの部屋も全然売れてるから余計に野村は強気でくるんじゃないかと

>>601 マンション検討中さん

柏も柏の葉も7分圏くらいなら選択肢増えてくるかなと。
考え方によるでしょうが、生活利便性や資産性は
柏、柏の葉7分>柏たなか1分
だと思います。

>>602 マンション掲示板さん
私も結局は駅力が全てだと思います。柏たなかの利点は朝の上り通勤時に柏の葉より座れる確率が高いことですね。

つくばエクスプレスの今とTX延伸

>>604 マンション比較中さん
成田があるのに茨城空港に接続して楽しいのかな？
お金の無駄に感じるな。。
新橋と直結している常磐線より将来性があると思えない。

>>602 マンション掲示板さん
利便性はららぽーと側かそうでないかでかなり変わりそうですけどね
例えば築浅の非三井で言うとワザック柏の葉なんかはここと利便性も資産性も大差ないと思います
非三井でも利便性が高いプレシスなんかは中古市場に殆ど出てこないですからこの価格帯でTX沿線となるとそんなに選択肢はないかと思います
もちろん予算を1000万足して三井を買えるならそれに越したことはないですが

>>605 マンション検討中さん
年内に決定するようですが、今のところ土浦駅までの延伸が現実的かと。秋葉原から東京駅まで延伸してくれると利便性も跳ね上がるんですけどね。

>>606 名無しさん
さすがにららぽーとに一駅と、徒歩だと、ターゲットが異なりそうな気がする。

>>596 マンション検討中さん
70平米4500なんて3年前ならおおたかの森の駅前マンションが新築で買えたんだよな。
なんなのこの高騰は

>>605 マンション検討中さん
茨城県は路線を内側まで伸ばさないと人口が増えない。だから、国のお金で延伸したいのだと思うよ。ただ千葉県ほど都心よりじゃないから、恩恵は限定的じゃないかな。

あともともと柏周辺はベットタウンだった歴史があるから、受け入れの素地があったけど、今の茨城県にそれがあるようにも思えない。