「オハナ柏たなかパークフロント」ってどうですか？

>>241 職人さん
買い手がいないという判断なんだろう。スーパーで、高価で良いものより、安価でそこそこのものがあれば、たいてい安い方を買うでしょ。高い方を買える人たちは都内の物件買うよ。だから、こっちはオハナなんじゃない。

あとTXは東急じゃないよ。

人を増やしたいんだから、高くても安くても、世帯数が増えてくれればいいと思ってるよ。

デベは、この地域はこれ以上発展しないと思ってるからじゃない？
三井にしても、野村にしても柏たなかの中では立地は抜群。

それなのに野村はオハナにしたわけで、将来ここより立地が悪いところにプラウドは造らないだろうから野村が柏たなかでマンションを造るのは最初で最後かもしれない。

野村さん！本当はプラウドなんだろ？

>>244 匿名さん
駅前の商業施設が建ってたら、ここがプラウドの可能性もあったかも知れませんね。
つくばエクスプレスのプラウドは、プラウドつくばが最後ですかね？
あれ以来つくばにメジャーデベがマンション建てなくなってますね…。

プラウドにした方が売れる気がしますけどね
安い価格帯を欲してる層は眺望気にせず三井を買うでしょうから、条件が良い野村がわざわざ安くするメリットがない気がします
キャンパスの新築供給が止まっている今、資金にそこそこ余裕がある層を取り込むチャンスかと

>>247 名無しさん

今のオハナは安くないですよ。
プラウドより安いであって、昔のオハナと違って今のオハナいい値段してます。
今販売中のは茅ヶ崎徒歩24分が2900万～で、朝霞徒歩14分が4500万～で、駅力は弱くても駅距離考えると徒歩1分が以前のオハナのイメージみたいに安くなるとは思えないですね。

ホームページのタイトルが明確にオハナになっていないのは野村の方でも判断に迷っている気がします。

>>247 名無しさん
柏の葉キャンパスって一番新しいサウスマークタワーで新築時坪単価200万くらいでした。
28階の72平米で4600万円、4階の81平米で4700万円でした。
https://manmani.net/?p=30189

柏の葉の中古相場がおかしくなってるのは、中古がそんなに出てないってのもあるので、成約価格の坪単価300万が柏の葉に住む人の資金力の平均ではないのかもしれませんね。

柏たなかを検討する人って、新築時のサウスマークくらいの価格帯や幕張ベイパークくらいの価格帯じゃないと厳しいような気がするんですけどどうなんですかね？

プラウドとオハナの価格差を見てみると、淵野辺のオハナとプラウドでざっくり1000万くらいの差(立地に差はほぼなし、むしろ向かい合わせに建ってる)。
ここをプラウドにすると5000半ば超えそうですけど300戸も売れるんですかね。

プラウドの廉価版というイメージがあるのに高くて仕様控えめというのが最近のオハナですよね。
ブランド戦略の失敗というか、初期のオハナのような価格的魅力を打ち出せないなら少し仕様と価格を抑え目のプラウドでよいかと。
周辺の中古相場を見る限り5000万でも需要あると思いますし。
駅力低めとは言え人気路線の徒歩1分でオハナはちぐはぐな気がします。

>>249 マンション検討中さん
いや、URLの時点で決まってるよ。
ここからURL変えるのはかなーりの手間。
色んなところの修正しないといけないしね。

少し不便な場所でもお求めやすくってのがオハナなのに
この相場感の駅1分をオハナにしたら割高って気持ちになって名前のせいで商品価値落としてしまう気がするね
名前だけでもプラウドにすればいいのに

>>253 名無しさん
柏たなかにプラウドの名前を使ったら格が落ちるという判断だろうな。

プラウドの格を守るために、資質のある街以外はオハナでといのはわからなくもないけど、安く出来ない以上オハナもしっかり企画すべきかと思うけどね
プラウドと比較すれば安くても、他社と比べて割安でなくなって来ているにも関わらず、長谷工に丸投げしたコストカットテンプレ仕様では、オハナは質の割に高い買い物ということになってしまうから

プラウドの格を守るために、資質のある街以外はオハナでといのはわからなくもないけど、安く出来ない以上オハナもしっかり企画すべきかと思うけどね
プラウドと比較すれば安くても、他社と比べて割安でなくなって来ているにも関わらず、長谷工に丸投げしたコストカットテンプレ仕様では、オハナは質の割に高い買い物ということになってしまうから

プラウドは都市型、オハナは郊外型のブランドとなります。元々プラウドは、東京都心を中心としたブランドとして展開していましたが、船橋駅や松戸駅、柏駅など郊外のターミナル駅迄進出してしまいました。

これら、柏駅などは郊外ではあるか、ターミナル駅として都市でもあるからと、グレーゾーン扱いされプラウドとして供給されてきました。

しかし、ターミナル駅でもなく主要な駅でもなく、駅前に大型商業施設すらない郊外の駅の物件をプラウドにしてしまったら、プラウドのコンセプトを逸脱してしまいますし、これまで供給された又今後供給される他のプラウド物件のブランド力を大きく下げてしまいます。

柏たなかの野村物件をプラウドにすれば売れるとかオハナだと売れないとかそういうレベルの問題ではないことを理解しなければなりません。

プラウドのブランド力を下げる訳にはいかないのです。

>>255 名無しさん
じゃあ買わなきゃいいだけだと思うけど。
どんだけ仕様と価格が見合ってなくても売れちゃうから、そうなるんだよね。

1年間くらい誰も買わなかったら値下げするんじゃない？

>>258 eマンションさん
その通りですね。
最近のオハナが価格に対して仕様が釣り合ってないのは、こだわって作らなくても安くしなくても売れるからに他ならないですね。

つくばのプラウドでちょっと失敗したからじゃない？
高くても良いものを提供すれば売れるってのが通用しなそうっていう肌感があるのかもね。