「オハナ柏たなかパークフロント」ってどうですか？

>>2025 通りがかりさん
南船橋は駅前再開発でスーパーを誘致することが確定しているので引き渡し時にはスーパーは帰宅導線なんですよ
おそらく日常の買い物や簡単な外食やクリニックは全て駅前で済むようになります
そして大きな買い物のみ休日にららぽーとということです
わざわざ電車に乗ったり車を出す必要がない全てがそこで完結出来る街に生まれ変わります
団地の建て替えもあって今後数千人単位で人口増加も約束されていますし、イベント施設LaLaアリーナも建設中で今買えば将来的には数千万円資産価値の上昇が見込まれています
さらにパークホームズ南船橋はそれらの商業施設や渋滞道路と反対側に位置しているため静かで住環境も良いです
そこが今ならここと殆ど同じ価格で買えるというわけです
こちらは周辺相場からして価値が下落する可能性があるので、最終的な資産価値は2、3000万円レベルの差が付くことを覚悟しなければいけません
住んでいる間の利便性、そして売る時の資産性どちらもレベルが違います

ご意見ありがとうございました。丁寧な文面で助かりました。知らなかった情報や、視点もあり、なるほどと頷いてしまいました。やはり南船橋はいい場所なんですね。商業施設がいるの？という指摘はその通りだと思いますが、将来性を見込んでみてもいいのかもしれません。
予算や、街の雰囲気なども考えながら、検討いたしまします。ありがとうございました。

通勤にTXが必須、実家の関係で千葉北西に地縁がある等の場合はオハナ、広域で検討出来る場合は南船橋でしょうね
正直オハナは駅力や都内までの所要時間を考えると広域検討者を呼び込める価格設定にはなっていないと思います
おそらくTXユーザーや地元の人、つまりここ以外選択肢が無い人で335戸埋まる計算で、そういった人は多少高値でも買うだろうという野村の考えですよね
足元を見た価格というか、なぜ再開発物件と柏たなかが同価格？となってしまいます

南船橋と似たような坪単価なら地縁以外こちらを選ぶ理由ないかも。それでもTX沿線駅1分は三井さんのと合わせて500部屋くらいは捌けそう。

>>2031 eマンションさん
価格発表後、広域検討者は再開発地域と比較して高いと言って、地縁やおおたか柏の葉買い逃しで焦っていてここに決めている方は適正だと言っていた印象があります
結局のところ何万人に高いと言われようが335人に売れれば野村はOKなので、これだけの高値でもTX縛りや地縁で買う人がそれだけいるんでしょうね

>>2032 マンコミュファンさん
そうだと思います。
結局、需給次第なので。
個人的に自由に選べるなら南船橋、PH柏たなか、オハナ柏たなかの順になってしまいますが。

野村は埋立地の南船橋に検討者が流れるなんて想定外だろうね。ハザード面で柏たなか選ぶ人も多そうだけどどうなる事やら。
南船橋の話題で恐縮ですが、アリーナができると資産価値って上がるものなんですか？
商業施設ができて資産価値が上がるのは納得できるけど。
アリーナなんてできてもお店はお金落としてくれて良いでしょうが、住人目線だと人が大挙して街を汚くして帰るイメージで良い印象ないのですが。。。

南船橋と比較できるなら、柏の葉もいいかも。子育てしやすそうだし。

近隣住民ですが、この地区保育園は特に厳しいですよ
小規模保育園が無いので0～2歳は入れない子多く、枠がある園も兄弟枠でほぼ埋まり、TX沿いは認可外保育園も少ないので共働きフルタイムでも詰む可能性あります
転居者は兄弟別の園でも入れただけで御の字
毎年4月に保育園が新設されていたから少しはマシでしたが、来年以降は未定ですし、新園情報は前年の秋頃でないと出てこないです

>>2034 評判気になるさん
外から人が来るようになると商売の採算性が上がり、商業施設が建ちやすくなります
継続的に開発が行われるわけです
商業施設が建てば利便性が上がるため、住みたい人が増えて資産性が上がります
パークホームズ南船橋はららぽーとやララアリーナと反対側なので騒がしくもなければ家の周りを汚されることもありません
資産性の上昇というメリットのみが享受出来るため絶賛されているわけです
団地の建替えも野村と三井が組んでやりますからいわゆる資産性が約束された三井の街になるんです

南船橋は予算が上がりますよ。
しかも人気だと当初からずっと言われてるので抽選になるのでは。
さらに言えば広域検討者の方は、最初に南船橋を注目していると思いますよ。

保育園事情は厳しいのかぁ。。
だとするとこれから第二子まで生まれるウチにはきついか。
小学校が近くて道が整備されてるので魅力的かと思ったけど。
子供も今すぐ小学校入るわけではないしな。

保育園はつくると思うんだけど、どうなんだろう。さすがに、こんなマンションつくって放ったらかしはないだろ。モデルルームを見学した際に聞いてみよ。

>>2040 通りがかりさん
マンションは民間、保育園は市が管轄するんだから関係ないよ。楽観的過ぎる。
他のマンション出来た時も保育園足りなくて、已む無く北柏の幼稚園へ入園させた人知ってる。ちなみに両親共にフルタイム会社員。

>>2038 匿名さん
似たような価格帯になったので選択する人が増えたのではないでしょうか？

商業施設問題、保育園問題に加えて価格が強気で残債割れ問題まで出てきてるわけですからかなり厳しいですよねここ
南船橋は抽選必死ですかね

>>2041 eマンションさん
自治体としても待機児童を減らすように目指すから、マンションがこれだけできる、と認識してるなら整備していく努力をするんじゃないか。
MRで聞いてみるのは、別に悪くないよ。管轄が異なっても、購入者の現在の障害に対して、どのような認識かくらいは答えてくれるでしょ。
パークホームズも隣の土地ってどうなるのか？ってことには、簡単に答えてくれるし。まぁ大丈夫ですとは言ってくれないけど。

南船橋は眼中になかったのですが、広い部屋があることを知って検討することになりました。選択肢って大事ですよね。

保育園問題もあるんだ。。なんかもうダメだね柏たなか。他行きます。

南船橋駅東京方面
平日7時10本、8時8本

柏たなか駅秋葉原方面
平日7時15本、8時10本

ＴＸは本数も多く、遅延が少ない。
他方、南船橋は海沿いなので、ハザードとか海風とか気にしないなら、選択肢の1つかもね。

南船橋が良いなら、価格で柏たなかより安いとはならない気がするけど、何か理由があるのでは？

>>2047 検討板ユーザーさん
南船橋、競馬場が嫌で弾いたわ。あと値段がオハナより全然高いから、オハナでチャレンジかな、という身ではかなり無理だった。

もともと検討してない人の書き込みが参考にならないからなぁ。

残債割れが2000万はない。マンションの市況を正しく知らない人だよ。

マンションの検討板は、金のない人の娯楽だな。GW中がこれで終わるのか。かわいそう。

検討しないマンションの掲示板を見続けるってやばいだろ…

南船橋は馬関連、特に厩舎が近隣の区割りで至近なのが大問題ですかね。谷津干潟の夏の匂いと馬糞臭をやり過ごせるか、夏の風向きが悪条件の時にに実地検証した方が良いかもです。

南船橋は街全体が臭いんだよなあ
上にもあるが市に苦情が来るレベルの干潟、馬糞に加え付近の倉庫から生臭い臭いがすることもあった

南船橋は確かに駅前再開発やららぽーとに近く生活はここより便利な面もあるかと思いますが、競馬場が近く、倉庫街と高速、海に囲まれた地域で子育てするのはリスクがあるのではないかと思います。

液状化、津波、高潮、地震等のハザードも心配です。

柏たなかは新しい街で子育て世代の同じような方が住んでいるかと思いますが、南船橋は再開発エリア以外の様々な方がいそうで、子育てもいろいろ大変かと思いました。

TXしか使えない（しかも普通しか止まらない）柏たなか
京葉線（一駅5分で千葉県最大のターミナル駅も利用可）、武蔵野線、京成線が使える南船橋

交通利便性も違いますね

>>2055 検討板ユーザーさん
南船橋はもちろん、おおたかの森や柏の葉のような大規模商業施設のある街は常に活気があります。
同じ子育て世代しかいないここは4～50年もすれば高齢者だらけで若者も訪れない活気のない街になるんじゃないかな。（今も活気があるかと言われれば微妙ですが）

流山おおたかの森も柏の葉キャンパスも、大規模商業施設があるっていうだけじゃなくて、大規模商業施設を中核にして、きちんと街づくりをしているってことなんだよな。

柏の葉キャンパスは企業誘致にも力を入れてますよね
住民以外にららぽ客、学生、ビジネスマン、で常に人の行き来がある

>>2058 匿名さん
これは確かにそうだなー。マンションだけじゃなくて、気持ちよく住める街という視点も考えながら検討してた。初心を忘れていた。

>>2057 マンション比較中さん
隣駅がオフィス誘致・研究施設の設置を進めてるから、その恩恵を受けられるんじゃないの。

T-siteのような施設もいいですね。お散歩途中にフラッと寄ってお茶しながら本も読める優雅な生活。
ここはママ友たちと談笑できるcafeすらない。

再開発は無理としても、せめて電線の地中化くらいはやってほしい
あれだけでも街の印象が変わるのに

カスミが日常使いできるスーパーかどうかは実際にご自身の目で見て判断されたほうがいいですよ。ここしかないから仕方なく・・・と言う住民も多いです。
できれば近場に競合スーパーがほしいところです。

地中化ってそんなに簡単にできるものなんでしょうかね。もしそうなら、なんで地中化されてないのでしょうか。

莫大な費用がかかるから

地中化は得られるメリットより、コストというデメリットが大きいよ。

電線地中化のメリット
https://www.georhizome.com/archives/column/6944

まぁメリットはイメージどおりで特に目新しいことは無いですよね。問題は費用に尽きます。都内のように財源が潤沢でない郊外ではよほどトップに動機付けが働かなければ難しいでしょうね。住民が費用を出し合うからやってくれと、自治体に働きかけるなら別でしょうが。

電線を地中化する工事には巨額の費用がかかり、電柱による電線敷設の3～10倍といわれています。
1kmあたりの概算費用は1～5億円です。
https://www.swift2016.co.jp/column/294/#:~:text=%E9%9B%BB%E7%B7%9A%E3%...,%E8%80%85%E3%81%A7%E5%88%86%E6%8B%85%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

保育園は要望できても、こんなの自治体にやれとはいえないわ。マンションで負担する方式もあるみたいだけど、管理費や修繕積立金で悩む中、そんなコストを負担したくないわ。

大規模な商業施設は難しいかもしれないけど、カフェくらいはできるんじゃないの。はぐはぐ広場も設置するんでしょ。話の場くらいはできるよ。

流山おおたかの森や柏の葉キャンパスは電柱がなくて街並みが綺麗ですもんね。
行政の力の入れようが違う。
こちらは駅にエスカレーターが設置されるだけでもありがたいですが。

ここと南船橋は価格帯が近いので検討者はかぶってきそう。
こちらはおおたかの森、柏の葉で向こうは海浜幕張、西船橋とメジャー駅、大規模開発駅が近いのも似ているし

>>2071 通りがかりさん
カフェなら駅から少し離れたところに１コありますよ。あ、ステマじゃありません。

南船橋はディズニーまで快速2駅10分ちょいってのも一部の人にはササるかもですね

>>2073 評判気になるさん
そこだけ切り取るとそうだけど、柏たなかと南船橋だと、
そもそもの駅力が違うでしょ

>>2072 匿名さん

おおたかの森は流山市が注力しているし、柏の葉は三井が主導で街づくりをしてますもんね。一方、柏たなかは？
柏市がこれからいろいろ何かやってくれるとはとても思えないので、そこが残念ですね。