「オハナ柏たなかパークフロント」ってどうですか？

>>140 マンション検討中さん
何それ

東京東側オフィスまで50分もしない坪200万
んで環境良い街

八千代緑が丘
柏たなか
海浜幕張
稲毛海岸

>>142 マンション検討中さん
バス便マンションはちょっと…。
徒歩5分圏内、せめて徒歩7分までがいいです。

シティテラス八千代緑が丘

海浜幕張の徒歩15分のタワマンとか絶対いや。ありえない。

>>134 マンション検討中さん
それはないでしょうね

我孫子はお嫌いですかそうですか

>>145 マンション比較中さん

向こうは向こうで柏たなかを嫌だと思ってそう。

>>148 eマンションさん
郊外の駅遠バス便タワマンと郊外の駅前板マンなんて、検討者の価値観や求めてるものが真逆だからね

駅近新築で東京駅まで50分（乗り換え時間除く）
坪200万予算は柏たなかと八千代緑が丘くらい。
カスミとイオンモールの差は大きい。
どちらも電車賃高えのよ。

70m2 4200万をご所望なんだなー

北総線は駄目よダメダメ。なんて考えたら柏たなかの替わりいないわ。

マンションの価値は駅近が8割

>>152 匿名さん
別にそうでもないよ。特にテレワークで変わった。街の雰囲気の良し悪しもあるし。

ここ、モデルルームオープンっていつ頃かご存じの方いますか？
販売開始は６月頃とどこかでみたのですが。

>>153 マンション検討中さん

海浜幕張 晴海 新浦安は好例

>>153 マンション検討中さん
だからそれは残りの2割って話でしょうよ

>>152 匿名さん
駅力が8割でしょう。
柏たなか1分は大宮駅10分に資産価値で勝てない。

>>156 名無しさん
それはない。郊外だと車の利用者が増えて、駅チカの価値が薄まるから。

>>157 eマンションさん
海浜幕張と、その隣駅でも差があるから、まぁ駅力大事。

>>158 eマンションさん

逆だと思う
郊外は車社会だから一家で2台3台持ちも増えるから車がなくても普段の生活できる駅近マンションか、複数台置ける一戸建てのどっちかになりやすい

駅遠・バス便マンションは新築時に新築マンションの数が少ない中で検討して、価格が安くて、駅近より設備上げないと売れないから設備の良さに惹かれて購入することになりやすい反面
中古になったら一転、徒歩何分の検索で引っかかりにくくなって、その場所ならどうせ車に乗って家から出るから多少余計に駅から離れても一戸建ての方がいいよねって需要とかち合うことになりやすい

郊外のマンションの需要は駅周辺に商業施設があって歩いて駅まですぐ行けて普段の生活に車なしの利便性の享受と、一戸建てを引き払って平坦な駅周辺で済ませたい高齢者の需要が強いから

ただここ柏たなかは駅近一戸建てがある特殊な地域だから、一般的な郊外とは状況変わる部分もある
駅近一戸建てあるからこそ、駅前1分のマンションは価値が高いと思う
こっちの野村は目の前の公園をマンションのランドスケープに取り入れてるのが強い

>>160 匿名さん
なるほど、と思った。でも、なんだろう、駅チカだから大丈夫！は力強すぎて、少し期待くらいがいいのかなと感じる。あなたの意見は、最もだなと思うけど。

>>161 匿名さん
隣に変なのたたないのは安心だね

都内通勤圏内駅前1分マンションで平置き駐車場ってのはなかなか希少価値あり

>>157 eマンションさん
あなたかなりアレな方ですね。違う駅で比べられるわけないじゃない。カレーとサッカーどっちが好きですか？みたいなもん。同じ駅で駅距離が大事ってこと。

>>161 匿名さん
だからそれは残りの2割って話でしょうよ

駅徒歩1分は魅力なんだけど、駅名なんとかならんもんかね。ダサい駅名ランキング1位なのは悲しい。

さっきから、残りの2割多くね？(笑)

>>168 名無しさん
20中の２割なんでしょうな

>>169 マンション比較中さん

よくわからん。2割は比率だから、その数値が変わらなければ2割だぞ。

>>167 マンション検討中さん

駅名変更ってコストがかかるんでしょうかね。
旧田中村の地権者の言いなりになって結局街の価値を下げてるのが残念すぎ。
「農あるまちづくり」がコンセプトなら「柏ファーム」とか「柏フィールド」とかのほうが伝わりやすいかと。まあこれらもアレコレ言われそうではありますがｗ

くだらん話ばっか。価格出るまで書き込まなくて良いよ。

>>171 匿名さん
めちゃくちゃかかるよ。駅名に関するプレートやらなんやらで。相当な理由がないと、TXも柏市も動かないと思うな。周辺住民がお金集めて変えるなら、まぁって感じじゃない。

駅徒歩1分に満足。
私も4000万族ですけー田中に辿り着きました。

名前変えろとかよそ者が厚かましすぎるとは思わないの？　
郷に入っては郷に従えなんだよ
その土地の名前が気に入らなければ買わなければ良いだけ　

>>175 匿名さん
田中さん？

>>175 匿名さん
だってださいんだもん。

柏野村のほうがまし。

>>176 通りがかりさん
鈴木です。

>>177 評判気になるさん
本当ならプラウド柏たなか駅になる予定だったみたいです。

お花だけに植栽は豊かにして。

リビングに接する公園って、どうなんですかね？
https://news.yahoo.co.jp/articles/b03129f990be95b7b25daec9b030e0e1d03b...

>>181 匿名さん
もちろんうるさい
あと、風が強い日は埃がとんでくる

大丈夫、早朝から深夜まで走る電車の音のほうがもっと気になるはずだから

>>183 マンション検討中さん
たしかに、公園隣接の前にもっと気にすることあるかと。

>>167 マンション検討中さん
駅名ダサいとか言ってる人は仮に住んでも近隣住人・近隣環境にケチつけるばかりだろうし来なくていいですよ

駐車場ないで電車音が反響しそうなきがする

>>186 匿名さん
心配なら駅から離れたマンションを検討したほうがいいですよ

>>185 評判気になるさん

モラル低い人は来ないから逆に都合が良いじゃないですか

>>181 匿名さん
休日とかイベントのたびにピリピリするのもなぁ

なぜみんな子ども嫌いですか？
子ども大切じゃないですか？
大人だけの国ほろびますよ。
自分だけ良い、いいのですか。

>>190 マンション検討中さん
また今の現役世代の反省の上に次の時代がやってきて価値観が変わり、また老害扱いされていく。
言えるのは子供や孫と良好な関係を築き老後を暮らしていけるのは素晴らしい。

>>181 匿名さん
よくある営業文句で子供が遊ぶ姿がいつでも見れて安心ですよ。実際はうるさい砂埃のダブルコンボ

>>183 マンション検討中さん
鉄ヲタのワイ歓喜w

>>193 eマンションさん
駅寄りのルーフ付きはある意味希少ですよね。

騒音については窓開ける生活したい人はやめとけってだけで、ペアガラスだろうから窓閉めておけば全然気にならなさそう。
踏切あるわけじゃ無いし。

普通しか止まらないから、快速や通勤快速が通過するとき、音が大きそうなんだよな。

公園の子供の声や砂埃が気になる人は三井のほうがいいかもですね。
あちらなら静かに暮らせそう。

>>196 匿名さん
ケチがついてて、他マンションの背中眺望確定、柏たなかまできて機械式駐車場等を許せるなら、激安三井のほうがいいと思います。

安いのはそれなりの事情がありますからねw

柏たなかの物件はどこも大荒れだな

柏田中に落ち延びる理由は価格。
安いから柏の葉キャンパスを諦められます。

果たして、柏たなかを待って正解だったのか。柏の葉を早めに買っておけばよかったのか。よくわかんなくなってる。

>>226 匿名さん
TX沿線に住みたかったら、柏の葉か流山を買っとくのが正解でしたね。

すでに値上がった物を「買っておけば」という後悔は、マンション検討には何の役にも立ちませんな。

>>224 マンコミュファンさん
人気の証。有名税だね。

ここはプラウドですか?

>>231 通りがかりさん

たぶん違うよ

>>231 通りがかりさん

公式サイトのアドレスが
proud-web.jp ならプラウド
087sumai.com ならオハナ
こちらのマンションは後者なのでオハナ確定だと思います。
計画変更でプラウドになったら買いたいですけどね。

俺のプラウドはどこへ行ったんだ!

同じ千葉でもこっちがプラウド案件だったりして？

千葉市蘇我に252戸共住/長谷工で23年3月着工/野村不ら
https://www.kensetsunews.com/archives/758057

>>235 匿名さん
蘇我は、遠い…。しかも京葉線などは混むし、止まる……。千葉市に勤めてるならいいけど、都内に勤めてるなら大変だよ。

>>236 名無しさん
都内のどこを基準にして遠いというかはありますが、例えば東京駅までの時間で考えれば蘇我も柏たなかもそれほど変わらないのではないでしょうか。

蘇我がターミナル駅で京葉線・外房線・内房線が利用できるのが強いですね

セブン大室店の隣の空き地にモデルルームを建てるようですね！

>>237 検討板ユーザーさん
本当だ。蘇我の商業施設が駅から遠くて、記憶が一緒になってたかも。