パークホームズ伊丹稲野ガーデンスクエア　パークフロントってどうですか？

>>6317 マンション掲示板さん
あなた学校もう一度行った方がいいよ。
上の人は値下がりしないと言ってるわけで、発展するとか言ってないよ。

100%完璧なんてないけど、ポイントで折り合いつけるしかない。

新築　40%、
駅近　30%
つかしん　20%
公園前　20%
三井不動産　15%
支線　マイナス25%

私はこれで100%納得でいいかな。
住んでみないとわからん。

>>6321 通りがかりさん
えらい攻撃的ですね。悲しい。

>>6322 マンコミュファンさん
支線マイナスデカ過ぎん？？笑

>>6313 匿名さん
ならとりあえず買っといても損はないか。将来、周辺工場跡にマンションができて街が大きくなれば最駅チカとして資産性も期待できるだろうな。

>>6325 通りがかりさん
40年たっても大きくならなかったのになぜ自分が買うと大きくなると思うのか

阪急駅近　+2
JR駅近 +2
つかしん近く +2
温泉 +1
ゴミ出し24時間 +2
ハザード良好 +1
梅田迄のアクセス +1
三井 +1
支線 -1
使わなさそうな共用施設 -2
価格 +1

こんな印象。新快速停車駅もいいけど、価格とのバランスはこちらがよかった。

市の境っていうデメリットが大きい。
伊丹市も尼崎市も発展させるつもりがない

>>6316 匿名さん
西宮豊中線がじきに開通(三菱工場内を貫く)するから豊中方面からの来店も増えるだろうし将来性あると思う。

資産性や将来性ないと思う人は他買えばいいのでは？わざわざここでそんなこと議論しに来なくてもいい

もう、買う人は決めてるよ

資産、支線さんは、ぐだぐだ、語りたいだけよ。

ここで論破したいだけ。
みんな付き合ってるだけ。

>>6329 名無しさん
豊中方面に流れる可能性もありますけどね。
いいように思いたい理由はわかるし、稲野はすごく便利だと思うけど、資産性まではわからない

>>6324 匿名さん

支線が面倒なら、そこがマイナスなのかと。

まぁバスに乗り換えよりは全然マシだけど。

>>6326 匿名さん
人口減で県下在住者は都市部に流入するから。大量移民のようなもの。
かといって都心や名の知れた駅は高騰で買えない。
必然的に工場跡の大規模が選ばれる。
工場も宅地として高く売れるなら臨海地域など移転して行くだろう。
伊丹南部からJR尼までのエリアは県内移民の受け皿としてうってつけなんです。
将来性アリです。

支線でも徒歩2分は便利よ

>>6334 口コミ知りたいさん
でも支線だよね

塚口エリア含めて面としての広がりができてくるから支線、本線関係ないと思うよ。

>>6336 マンション掲示板さん
でも徒歩2分だわね
徒歩5分以上とか大きな駅よりも所要時間は少ないよ

>>6336 マンション掲示板さん
支線支線しか言えないインコなの？笑

>>6337 口コミ知りたいさん
支線と本線同じ価格なら支線買う人0人説

この物件やっぱり注目度高いですね～コメントも6000以上あって

>>6341 検討板ユーザーさん
四川ですけどね

>>6339 検討板ユーザーさん
まさしくそれですねw
支線インコ?
新しいキャラができてめでたいことだw

>>6342 eマンションさん
数字読めないの？

>>6344 評判気になるさん
インコは数字読めないですね

なんだかんだで売れるから掲示板の書き込みは関係ないよ

>>6343 匿名さん
攻撃的な人が多いですね、土地柄でしょうか

支線の割には結構するね
もっと安いのかと思った。
検討やめます・・・

海面上昇が加速しているらしいので検討するのやめます・・
終末の氷河が崩壊すると短期間に3mくらい上昇するらしいし。

https://svs.gsfc.nasa.gov/5235/

>>6349 匿名さん
ここは海抜8m、塚口は海抜1.5m、JR尼崎は海抜0mなので大変ですね。梅田も海抜0mなので沈んでしまいますね

>>6349 匿名さん
https://jumgon.exblog.jp/16164065/
稲野は伊丹台地の上だけど、梅田や尼は元は海だったので海面上昇するとやばいですね

>>6349 匿名さん
3m上昇すれば支線から本線に格上げになりそう

>>6334 口コミ知りたいさん
それなら高騰する場所を買ったら？ブーメラン

南海トラフでも来たら尼崎は終わりですね

大阪湾まで津波来たら他にもっと終わる街が多いわ

稲野ってかこのパークホームズ伊丹稲野が人気な理由は色んな要素がそこそこいいことに尽きる
JR、阪急、大規模な商業施設がある駅が阪神間では三宮と梅田くらいしかない。
西北はJRへのアクセスが少し悪いし、JR尼は阪急にアクセス悪い、
支線とはいえ阪急もJRも近く商業施設ある絶妙な立地。
ハザードや学区もそこそこいい。
もちろん、支線より本線の方がいいし新快速の停まる方がいいし、
つかしんよりガーデンズの方がいいに決まってるが、
絶妙に全ての条件を「そこそこ」叶えているから刺さる人が多いんだろう。
そしてそこそこであるが故に安い。

そこそこいいが故に、
西北は高くて買えない人や、JR阪急両方使う人、
学区重視だけど駅近と交通利便性は諦められない人、
ハザード良くて駅近と利便性も両立させたい人、
尼嫌いな人、商業施設充実してる方がいい人といった
そこそこの需要が掛け算のように増えて抽選となっている。
個々の要素は見劣りするのだけど、全てがそこそこいいので需要はあると思う

阪急駅近 (支線だけど)
JR駅近 ( 普通しか停まらない )
つかしん ( ガーデンズより地味 )
学区 ( 西宮以下尼以上 )
梅田へのアクセス
西北へのアクセス
伊丹空港へのアクセス

どれもベストではないが平均点以上を取ってるから総合的な満足度は高そう
ただ、資産性って意味だとやはり新快速停車するJR尼崎の方が伸びる余地はある。
支線はここできるまで俺も調べたことなかったわ正直

いちいち尼を見下すから荒れる。尼のインフラのおかげもあるんだから謙虚にならないとアカンよ。

>>6359 eマンションさん
え？支線支線言ってくるから荒れてるんじゃ？みな尼崎に帰ってほしいと思ってるよ

>>6360 マンション比較中さん
支線て事実じゃないの？

何度も言うが、つかしんは尼だから

塚口の人は尼出身て言わないんやで

つかしんのしんって何？

>>6362 eマンションさん
塚口は尼じゃない、尼は尼崎のJR以南の地域のダウンタウンが広めた蔑称。
塚口は武庫之荘は尼崎市だけど尼ではない。
尼にわかがしゃしゃり出るな