パークホームズ伊丹稲野ガーデンスクエア　パークフロントってどうですか？

周囲が開けているから、２階が3000万代ならお値打ちですね。西棟のほうが、たしか稲野に近いんじゃなかったでしたか？

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>>481 マンション比較中さん
58㎡ならそれくらいじゃないかな、と思いました

駅には西棟の方が近いですが、南向きの方が大体高い上南棟の方が最低㎡数が大きいのであくまで予想ですが南棟の方が高いと思っています

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駅力のない稲野や猪名寺でこれだけの数捌くのなら安くしないと無理ですよね。三井は仕様も悪いしもっと安いと予想します。

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甘いな。
感覚が10年前か。
予想より大分上に行くと思います。

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>>484 eマンションさん
土地の仕入れがいつかによるかと思います。小規模物件に比べ大規模物件ほど一戸当たり開発コストも下がるのが一般的かと思います。

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>>485 契約済みさん
土地は入札ですね。
大手前大学のキャンパス再編を土地代から捻出したと思われます。2019年頃ですかね。
マンデべ同士の入札なので安くはないはずです。

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>>483 マンション検討中さん
「政府としては日銀が国債を買い入れるとの前提に立った財政運営を行うことが適切とは考えておりません。今後とも財政健全化に向けて、プライマリーバランスを2025年度に黒字化する」と財務大臣が先日の記者会見で仰っておりました。
日銀新総裁も緩和修正に含みを持たせており、2年後の金利変動リスクを織り込む形で価格は相場並みもしくは若干安いと感じる水準と予想します。

https://www.fsa.go.jp/common/conference/minister/2023a/20230411-1.html

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門真の三井の1期ほどは安くないだろうけど、第1期だし最多価格帯が4000万前半までじゃないかな
第1期は2900～3000前半のパンダ部屋も出てくるかもね

安いなら安いで抽選倍率が上がって結局買えないだけ（門真も安いところは10~20倍とかだったみたいだし）なので、本気で買いたい人にとっては安すぎるのも困るんだよな

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客寄せでも3000万切りはさすがにないな。
同規模の尼崎クラッシィでも最安は3900万円。門真みたいな次期以降使えるプラス要素(ららぽ開業、コストコ開業)もない。

当然話半分で聞いてるけど、近隣他社のMGでもここはあまり安くならないって話ですし。

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物価が上がってるんで安く売るはずありませんよ。
賃金もようやく上がりだしているので今後も物価が下がることはないでしょうな。

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lala門真は予定価格から売出価格が下がったケースみたいですし、同じ三井なので同様の売り方してくる可能性はあると思いますよ
lala門真の例だと、70㎡3LDKで3500～5000万と低層階と高層階の価格差をつけてまして、4階までは4000万以下でした
ここは総戸数が門真の約4倍であることを考えると第一期で売れ残らせるわけにはいかないと思うので、門真ほど安くはないにしても特に西側低層階などは抽選販売になる程度の価格にはなると思います

大型物件は第一期が狙い目なのは過去の傾向から明らかで不動産のプロも注目していると思うので、抽選倍率が高ければ高いほどお値打ちな物件になると思います
それで買えずに残物件や2期以降の価格を見て「ここで買わないともっと値段が上がるかも」「また買えないかもしれないので少し高いが抽選倍率の低い物件を買ってしまおう」という心理から次の物件を売り、物件が売れるので「ここは人気なんだ」とさらに次の注目を集めるのが大体のパターンですね

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阪神間と門真はマンデべからしたらイメージが全然違いますよ。
阪神間は基本的に強気で来ますよ。

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近くの中古のライオンズマンションは75平米で5000万強の値付けがされてましたが、それより高くなりませんか？素人意見ですが南棟は安くても5000万以上からなのかなと

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>>493 マンション検討中さん
全戸5000万↑はさすがにありえないです
上層階やLB付は5000万↑になるでしょうけど、下層階はもっと安くなりますよ
HPでこどもエコすまい支援事業のことを載せていて、事業自体は（別名で更新される可能性が高いですが）今年の12月末までの申し込み＆予算到達次第終了なので、若い子育て世帯向けな価格設定の部屋は確実にあると思います

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>>493 マンション検討中さん
チャレンジ価格ではないですか？逆に570世帯もの新築マンションが大量供給されれば需給ギャップが大きく供給に傾き中古価格には下押し圧力がかかってくると考えます。

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ライオンズの時よりも圧倒的に建設費は高くなってますね。

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近くの値付けとか関係ない。しかも中古
稲野で低層階5000はありえない
それなら他行くでしょう

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伊丹より大阪梅田に近いのは間違いない。

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>>493 マンション検討中さん
売出価格と成約価格は異なります。また、500戸以上の大量供給をするので、割高と買手にみなされたら厳しいと思われます。

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南中層で5000万くらいならあり得そうだけどな。
ここが尼崎なら割高だと思うけど、ギリギリ伊丹ですし。

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488にもあるように相場より割安になれば抽選になってしまい、
抽選部屋を申し込むと他の部屋は申し込めなくなり（第何希望まで聞いてくれるんだろう）
抽選に外れて、ならば他の部屋を、と思ったら安い部屋は無くなっていて
抽選部屋より高い部屋を買おうか悩んだ揚げ句、第2期に期待して申し込まず
第2期大幅値上げで結局諦める

という未来が見える

本気で欲しいなら投資目的組が諦める程度に高い方が競争率が下がるのでありがたい、まである
また、競争が激しくならないように安い・高いで極端な価格差は付けないで欲しいなあという願望

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>>501 匿名さん
なるほど、そのようなご意見もあるのですね。参考になります。割高でも割安とも感じない絶妙な値付けが、デべには求められてるのかもしれませんね。

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こちらの地域が無知のためご存知の方にお伺いしたいのですが、こちらは、通常ルートでは飛行機が真上もしくは近くを飛ぶことはない認識ではありますが、雨天時等で近くを飛ぶことを見たことがある方はいらっしゃいますか？

また、今後増便等で真上を飛ぶルートが新設される可能性はありますでしょうか。何卒宜しくお願い致します。

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稲野駅までは稲野駅前前線？という細い道路を通るのが最短経路と思うのですが、すごく狭く感じる一方で、車庫が途中に複数あり車の出入りもある道路と感じました。歩道がないため、車の出入り頻度等気になりましてご存知の方いらっしゃいましたらご教示いただけますと幸いです。

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>>503 契約済みさん
飛行機の飛ぶ位置は、稲野の真上ではないけど、それほど遠いというわけでもないですね。

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>>501 匿名さん
全体700戸以上捌くとなると、割安感がないと厳しいと思われます。
例えば、パークホームズ千葉は徒歩2分の立地で坪200万円弱で250戸でしたが竣工後1年まで販売していました。第1期は抽選、中古相場に比べ坪50万円安くてもです。土地価格や立地条件は稲野と若干似ています。

ここはパークホームズブランドかつ後続もある大規模供給ですので低層階坪200万円前後でないと捌ききれないと思いますね。
私見ですが、平均坪単価220万円で571戸一斉に売り出したら2-3割くらいは先着順で売れ残ると思いますよ。
幕張ベイパーク同様、第2期以降もそう簡単に値上げしないと思います。

第1期が一番売れるのにそこで抽選祭りにならなければ、金融緩和修正懸念、人口減少が叫ばれる中、後続もあるのに竣工後も売り続ける羽目になってしまいます。

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>>501 匿名さん
1駅先の徒歩1分新築マンションが大規模供給の先例かと思います。
初期の価格設定が割安と評価されなければ、何百戸も在庫を抱えるマンションは竣工後も売り続ける羽目になっています。

初月契約率70%下回れば不調扱いになりますから、100%目指すのが大規模供給では一般的かと。割安感出せないなら第1期供給を絞るしかない。でもそうしたら500戸以上も捌く戦略としては不適切な気がします。

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>>507 マンコミュファンさん
自分が買えるならもちろん高いより安い方がいいですよね
マンションの販売計画としても売れ残るより完売の方がいいのは間違いないです

一方で自分が買う当事者として考えた時に安くて買える確率が低い物件より、多少高くても確実に買える方が良い物件だ、という側面もあると思います

晴海フラッグは極端な例ですが、買った瞬間から価値が上がるような値付けだと
　抽選で買えない→それより少し高い部屋だと損した気がする→踏ん切りがつかない
みたいに考えてしまうことがあると思うので適正な（且つちょっとだけ安い）値付けを三井さんがやってくれればいいなあと思います

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適正価格で完売するのがマンション販売計画として成功かは会社次第やで
4000万平均で完売するのと5000万平均で8割しか売れないので売上はほぼ一緒
残った2割、ここだと120戸くらいか、それを売った分だけプラスの儲けやからな

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まぁあと少しで分かるので、あまり予想せず待てば良いと思います　買うつもりのない観覧のみの方ではなく、実際に検討したくて案内会行った方に価格が伝われば良いのですから。

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>>503 契約済みさん
滑走路の向き的にルート新設で真上を飛ぶことは無いと思います。ここは着陸は無くて離陸のみだし、離陸後急旋回しないと行けなくなるから
でも真上では無いけど斜め上は通りますよ

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>>504 契約済みさん
車の出入りはほとんどないです
通りに繋がってる踏切は歩行者専用で車通れないので、抜けてくる車もないですし

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>>508 匿名さん
確かに適正な値付けしてほしいですね。仰る通り、東京都心3区に属する晴海フラッグと、人口減少が続く関西近郊郊外のパークホームズでは、市場参加者の量・質共に圧倒的に異なるためそこまで心配される必要はなさそうです。。。

ちなみに伊丹市人口は2019年198,552人、2023年4月196,356人と人口減少が止まりません。伊丹市は東京圏から地方移住が推進されている地域であることが頷けます。
https://www.chisou.go.jp/sousei/ijyu_shienkin.html

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晴フラみたいな公金入った特殊事例を引き合いに出したらダメだろ。
あれは価格よりも売り方がマズイってだけ。事業主が儲けすぎると別の問題になる。

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つかしんは築古くなれば、一斉に停止しますか？それとも一部ずつリニューアルしていって全面停止にはなりにくいのでしょうか？
昭和にできた建物なので今後つかしんがどうなるか不安です。つかしんに頼ることになるので、なくなったりしないでしょうか？。。。

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>>445 匿名さん

稲野周辺は小児科ないです。阪急塚口駅にあるつちやさんは日曜も開いてるから助かりますが、病気の子を連れて行くのに駐車場がないし。伊丹は病院が少ないし駐車場がない病院が多いので住んでいてそこは不満です。

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>>515 マンション掲示板さん
将来はだれもわかりませんが、ここの住民になれば、つかしんがなくならないように普段から利用することではないでしょうか。

利用しないで「あのお店，なくなって残念やわ」っていうのあるあるですもんね。

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>>511 512さん
貴重なアドバイスありがとうございます。とても参考になります！

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>>517 匿名さん
仰る通りですね。。先週ふたば書も閉店しまったようですし、本好きにはネガティブなニュースでした。

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明日のオンライン説明会に参加する人～？

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コープも危ないらしいな。ハガキが届いてた。
あそこは平和堂もあるから仕方ないけど、仮に撤退するとしたら結構な広さだから後任テナントが気になる。

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>>521 マンコミュファンさん

え、新伊丹のコープも無くなったのに、つかしんもコープが危ういんですか、、
あのあたりスーパー少ないから困ります。稲野駅前に昔スーパーありましたが、すぐ潰れましたし。

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>>521 さん

え、新伊丹のコープも無くなったのに、つかしんもコープが危ういんですか、、
あのあたりスーパー少ないから困ります。稲野駅前に昔スーパーありましたが、すぐ潰れましたし。

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通勤事情について、朝夕のラッシュ時、伊丹線、神戸線(梅田、三ノ宮方面)は座れますでしょうか？

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>>523 匿名さん
稲野駅前の近隣商業地域にコンビニできてほしいですが、難しいでしょうか。。

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>>77 通りがかりさん
決算見る限り黒字には見えないのですが、つかしん大丈夫でしょうか？
https://www.gunze.co.jp/kessan/gunzekaihatu/index.html

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>>169 名無しさん
臭い対策は、ぜひ質問したいです。

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>>171 マンション検討中さん
すみません、ご投稿から3ヶ月経過しましたが、臭いは改善されましたか？

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↑こーいうクレーマーみたいな住民いたら嫌だなー。3ヶ月で改善したとか聞いてる時点で隣に住みたくないタイプ。

大規模だと色んな人いるのでしょうが、色々変な人がいたら嫌ですね　　
私は大人しく内覧会を待とうと思ってます。

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

平日も自転車置き場はパンパンやし土日は駐車場も満車で待つことも多い
つかしんがなくなる心配はせんでええと思う

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