センチュリー東武動物公園ってどうですか？

>>97 マンション比較中さん
伊勢崎線の駅力等総合力では、急行も停車してＪＲ武蔵野線と交差している「新越谷駅」がダントツです。
また、通勤だけならともかく大学や専門学校は、都内西部地域の池袋、新宿、渋谷方面が多いです。
いろいろ比較検討すると、草加駅ならまだしも各駅停車駅「獨協大学前駅」の総合力はそんなに高くないです、むしろほとんどの電車を利用できる「春日部駅」や「東武動物公園駅」のほうがポイントは高いかも？

通勤地を大手町とした場合、獨協なら最速37分で着きますが、乗り換え2回かつほぼ座れないです。対して東武ですと最速でも1時間10分かかりますが、東武で座れなくても春日部でだいたい座れます。
通勤時間だけで考えるなら獨協ですが、乗り換えが面倒だったり、通勤時間を読書や勉強に充てるのであれば、駅近ですし苦ではない範囲ですね。

>>107 評判気になるさん
うーん37分で着くなら座れなくてもそっちの方がいいかなあ。
倍の時間かかるのは無駄だし何日、何か月、何年も考えたらどんだけの時間差つくんだろ。天文学的だよね。もういい加減やめようよ、長距離通勤は。リモートにしよう。

>>107 評判気になるさん

春日部で座れても北千住で乗り換えだから、30分くらいかな。千代田線でさらに15分は普通に満員電車に揺られるのことになるけど、そこは草加松原からと条件は一緒だな。

>>109 匿名さん
あらら。やはり東武動物公園は交通の便が相当厳しそうですね。一瞬検討しようと思ったけどやめます。

>>110 eマンションさん

都心通勤者には向かない物件ですね。フルリモートもしくは週一のみ出勤とかの方なら向いてるかもしれません。
地縁のある方、地元勤務者向けの物件と割り切った方がいいでしょうね。

>>111 マンション掲示板さん
そうですね。逆に言うとここに地縁がないのなら、ソライエテラス松原かベルドゥムール新田かオーベル谷塚かルピアコート蒲生のどれかを選んだ方が良さそうですよね。

>>112 通りがかりさん

109です。春日部から大手町まで北千住で千代田線に乗り換えた方が早いのですが、多少時間が掛かってもいいなら、乗り換えなしで半蔵門線直通でそのまま座って大手町まで行けます。

>>113 マンション検討中さん
おやおやさらに時間を無駄にするおつもりですか？
どなたか言ってましたが、この通勤を毎日、何年も続けたら天文学的時間になります。そんな時間の無駄は人生を棒に振っていることになりますよ。

>>109 匿名さん
一応1時間10分の例は乗り換えなしの半蔵門線直通なので座りっぱなしではいられますよ。

>>108 マンション検討中さん
あくまでも通勤時間を比較しただけで、108さんや他の方が言うように効率的ではないと思っています。

個人的に田舎だけど田舎すぎず、ちょっと動けばなんでもあるという地域性に惹かれています。
ここの皆さんは通勤時間を一番に考慮している方が多いのかな。

>>116 名無しさん
～個人的に田舎だけど田舎すぎず、ちょっと動けばなんでもあるという地域性～
ですね！　その通りだと思います。

西口下車徒歩５分、静かな住環境は良いと思います、、、そして東口は駅前広場や駅前通りが数年のうちに整備されて、かなり広くなりそうです。

ここの魅力はのんびりした雰囲気でしょう。駅を降りると空が広く感じます。
子どもと散歩する場所が多くて、遠出しなくても休日を楽しむことができます。
新越谷の雑然とした雰囲気や、松原団地建て替え地区の精一杯背伸びした人造的な空気感とは真逆の街だと感じています。

>>117 周辺住民さん
そうですね。あなたのような考えを持った方はこの物件おすすめです。
なにを選ぶにしてもまずはそこの地域性をしっかり理解して、住んだらその街が好きになれるか考えて欲しいですね。

リモートワークなど夢のような世界だった平成27年国勢調査の結果によると...

宮代町に住む就業者数　15,581人
宮代町で従業　　 3,803人（24.4%）
東京都区部で従業 2,764人（17.7%）
春日部市で従業　 1,469人（9.4%）
さいたま市で従業 1,165人（7.5%）
久喜市で従業　　 1,031人（6.6%）

地方出身者には理解しがたい世界かもしれませが、
宮代町は明らかに東京都市圏（東京通勤圏）の自治体ですね。

東京都区部まで全員が東武線利用とは限りませんが...

>>120 マンション掲示板さん
かつてはこんなにも多くの人たちが都内まで足を運んで通勤されていたってことなんですね。
今はリモートワークが普及して多少は変わっているのかもしれませんが、当時は皆さん大変なご苦労をされていたと思うと頭が下がります。

>>120 マンション掲示板さん
宮代町は昔から開発や道路建設には力を入れてないので、高度成長期やバブル時代の大規模住宅開発が近隣市町村に比べて少ないです。そのため駅の利便性に反して都内通勤者が少ないと思われます。

結果的に、都内通勤圏に位置し、町内には３つも駅を有しながら「市」になってない、首都圏では稀有な自治体です。

おかけで中心駅「東武動物公園（旧杉戸）駅」周辺には、マンション等の高層建築物が無くのんびりした田舎の住宅地となってます。

おそらく初めての高層マンションなので、関東平野が一望できる見事な眺望が楽しめると思いますよ！

コロナの制限もようやく解除されましたが、リモートワークはどのくらい定着したんでしょうね。
こちらに住む方で通勤される方が多いとしても、駅まで5分の近さで通勤にも買い物にも普通に便利な立地だと思います。

東武動物公園駅まで徒歩5分。

あまり東武線を利用してきていないのですが

どこへ行くにしても乗り顔は必要ですが、便利ではありますよね。

この価格帯は買いやすくて魅力を感じます。

住みやすい環境も含めて魅力を感じました。

この地域は車社会です。

付近には「郊外型ショッピングモール」が多いので、駅徒歩５分でマンションとしては好立地ですが、さらに軽自動車でも一台あると、さらに便利で生活しやすいと思います。

その意味では、敷地内平置き駐車場１００％なら完璧でしたが、付近の駐車場価格はそんなに高くはないのが救いです。

最初に目を引かれたのは全戸南向きと価格なんですが、駅から歩いてこの距離でこの価格なのはとても魅力的に思えました。
急行停車駅ということでもあり、アクセス面はけっこう便利そう。とはいえ都内には～1時間～かかるのかな？
地元とか周辺地域の職場なら手ごろでちょうどいいマンションではないかと思います。
間取りもゆとりがあるように思えるので、生活するには十分ではないでしょうか。

言い方が良くないですが、街がしょぼいので価格は妥当だと思っています。
でも街がしょぼくても、結局この近隣は車文化なので、この価格帯で近くに春日部や久喜みたいなそこそこ大きな都市にそれぞれ10分程度で行けるというメリットがあると思います。
そこに住もうと思ったら500～1000万くらい跳ね上がってしまいますので。

>>128 匿名さん
全戸南向きなのいいですよね。他に高い建物がないので見晴らしも良さそうです。

今月初めに、宮代町のロッコのイベントに行ってみた。夏祭りっぽくて楽しかったよ。大型の商業施設はないけど、こういう場所があるのは魅力的だね。

「第1期完売御礼　先着順受付中」ってどういうことだろう。10戸あるけど。
2期は予告段階だから1期の残りが10なら完売じゃないのでは？

確かに第一期が完売であれば先着順はゼロになりますね。

こちらは途中から見始めいまひとつ情報が不確かですが第一期の〇次が完売で、売れ残った回もあるという意味でしょうか。

同じく都内からの移住者だから言ってることは分かると言えば分かるけど、無駄な内容が多い。
これだと魅力も情報も伝わらんわ。　

>>134 駅近住民さん
『買い物は、車が1台あれば近隣の自治体のお店に行けば済みます。』

確かにその通りです。
東武線の中心駅から徒歩５分の閑静な住宅街にあって、鉄道を使った移動も便利ですが、付近がのんびりとした田舎のため車１台（軽自動車でも）あれば、久喜・春日部・幸手等の近隣自治体にショッピングモールが多く、買い物の他何でもことたります。

その場合、都内や県南地域みたいに渋滞がないので、車移動はストレスが掛かりません。
敷地内に駐車場１００％完備なら、さらに良かったのですが、近辺の駐車料金は格安なので問題ありません！

>>135 匿名さん
とりあえず
『東武スカイツリーライン利用者で駅近なら…ですが、取り敢えず住んで良いまちだなと思いました。』
という気持ちを伝えたかったのでしょう

ここ宮代町は杉戸町と隣接しており、マンションの位置する西口の他に、駅東口は杉戸町との協力で近々駅前広場や駅前通りがより広く、良くなると思います。

今は車の維持費もかなりかかりますから車ありきの立地という点でいうとリセールする場合は
厳しくなってくるかもしれませんね。
駅からは近いですがレジャーをする場合は車があったほうがいいということですか。

便利な生活ができるのであれば気になるのは駐車場の台数です。HPのOUTLINEには駐車場の台数がなかったのですが、
何台分確保できているのでしょうか？

>>140 匿名さんる
車が無くても十分便利に生活できますが、プラスアルファの余裕で豊かな生活を望むなら維持費の安い軽自動車でも1台あれば完璧です

記載がありませんね、、、自分が入手したパンフの敷地図だと、残念ながら敷地内駐車場の数は戸数の半分以下です。

ただ、一階の数戸だけには専用駐車場がありましたよ！

>>141 周辺住民さん
goo不動産のサイトにだけ記載がありました。

＞駐車場…敷地内34台（料金3000円～8000円／月、うち専用駐車場5台、福祉対応駐車場1台）（平置）

とのことです

１期分は完売したとのこと。
この調子だと２期分も早い段階で完売はありえそうですね。

気になるのは駐車場。
駐車場３４台ということはも総戸数の半分しかないことになります。
物件概要に記載されていませんが、もう空きがないということなのでしょうか？

>>143 匿名さん

前にも書いてあったけど、第1期完売で、第2期は予告中なのに、先着順8戸販売中なのはどう理解すればいいのですか？

>>144 マンション掲示板さん
ここのHP見てたのである程度わかります。
第1期(1次)は20戸でそれは直ぐに完売したようです。
その後に第1期2次、3次？と小出しにしているのが先着順のようです。
現在残ってるのは、第2期以降の31戸と先着順の8戸。合計39戸だと想定されます。

>>145 マンコミュファンさん

そうだとして、それを第1期完売というのか疑問ですね。

微妙だとは思います。

マンション工事で躯体が見えてきましたね、現在は概ね５階程度かな

マンション売主側は実直に第一期一次完売！二次以降絶賛販売中！と銘打っていただきたいですね。
駐車場の空きは私も気になります。
この辺りは自動車保有率が高いエリアになりますでしょうか。

>>149 匿名さん
当然ながら自動車保有率が高いエリアになります。