リコット新安城駅前ってどうですか？

結果が全て
https://travel.yahoo.co.jp/kanko/prefecture-aichi/city-23212/
安城市内の人気の観光・お出かけスポット 10選に新安城駅エリアは皆無でランク外。

結果が全て
https://www.maff.go.jp/tokai/press/tokei/attach/pdf/220329-1.pdf
東海圏内の市町村別の農業産出額の上位10位ランキングで安城市はランク外。
愛知県では、田原、豊橋、豊川、西尾、愛西、岡崎がランクイン。
安城ではJAが大威張りしていますが、たいしたことはないのですね。

結果が全て
https://shingakunet.com/area/ranking_town-total-population/aichi/
県内の人口ランキングでは安城市は8位にランクイン
で、なんなの？って感じですが...

結果が全て
https://shingakunet.com/area/ranking_town-population-density/aichi/
県内の人口密度ランキングでは、上位は名古屋市内の区ばかり。
西三河では知立19位、高浜22位、刈谷29位、安城41位など。

>>937 マンション掲示板さん
それ、全く当てにならないランキングだよ。

>>945 マンション検討中さん

結果が全て
https://www.minkou.jpjunior/ranking/review/pref=aichi/city=23212/r=2/
異議があるなら株式会社イトクロに連絡するか、違うニュースソースを示して反論しなさい。
根拠も示さずに"あてにならない"とだけ言うなんて恥ずかしい。

>>946 匿名さん
みん中の内容を是正してもらいたい訳じゃないから、イトクロに連絡なんて必要ないよ。
そんないい加減なものを『結果が全て』とか言って盲信してるのがオモロかっただけだから。
試しに東京と愛知を対象にして、並べ直したらいかにいい加減なランキングかが分かるよ。
渋渋より進学実績や学力が上の公立中学校が愛知にあるとか信じられるものなのかね？

ママさんは人気学区でお住まいをお探しのようですが。
ランキングによると、こちらの学区の今池小学校って人気がないのですね。

なんだこの低レベルな争いは！？
各々が好きな場所に住めばいいよ。好みだろ？
そもそも意味もなくアンチ活動してる時点で人として終わってるから何処に住もうが、幸せな未来なんてないよ。

そもそも今の学校教育が現代にマッチしておらず、崩壊してるのに
まだ偏差値主義のマウントの取り合いしてる時点で恥ずかしいよ。
東岡崎にあるN高に行くのが一番いいよ。

>>949 マンション掲示板さん

同感です。
好みですから、各々が好きな場所に住めばいいと思います。
ただし、売却する時の資産価値は個々人の好みではなく大勢の好みにより決定します。
(≒すなわち各種ランキングの結果)

先の >>933 さんによると、結果がすべて、だそうですから、ランキングの結果によると安城市とか新安城エリア難しいでしょうね。

>>951 検討板ユーザーさん
安城市内でも駅から遠い戸建買うよりは、リスク低いくらいでいんじゃない？
それに資産価値語るなら10年後のランキング予想しないと。安城はトヨタ系のおかげで人口維持できる予想だから伸びる可能性はあるんじゃない？

>>952 通りがかりさん

そもそも西三河で検討する時に安城にこだわることが最大のリスク。
>>935 とか >>938 とか結果出てるし。
結果がすべて、だよ。

>>952 通りがかりさん

"安城はトヨタ系のおかげで人口維持できる予想"って？
トヨタ系のおかげ、ってエビデンスは？
人口維持できる予想、ってエビデンスは？

安城がそうだったら、岡崎/豊田/刈谷は更に上回るだろうしね。

>>950 口コミ知りたいさん

安城の一部の小中学校で教育現場が崩壊している、ということですね？
こちらが学区の今池小学校とか、人気ランクでランク外でしたから心配です。

>>950 口コミ知りたいさん
学歴と収入の相関が失われたとか初めて聞いた！

>>954 通りがかりさん
気になるなら各市や調査会社が将来予測出してるから見てみれば？

何がしたいんだ？

エビデンスね。国立研究所の資料にあるよ。
安城市はちゃんとランキングしているから、いい方なんじゃない？

>>959 マンション掲示板さん

安城に限らず西三河はほとんど増加するじゃん？
だったら西三河でも人気の刈谷/岡崎にするべき。
わざわざ不人気の安城にするとかリスク大。
人気ランキングは結果が出てるし、結果がすべて、だから。

2015年とかそんな古いデータをよく見つけたね。
必死なのはわかるけど。

高浜や幸田町が安城より上回っている意味を考えなよ。

>>957 匿名さん

結果がすべて。
安城市や新安城エリアへの低評価が気になるなら、エビデンスを示して反論してみれば？

安城市はもはや農業ではなく工業の街なんですね。
安城市の公式文書によると、市内の製造業は新安城を含む北部にも少しはあるものの、ほとんどは国道23号線沿いの安城市南部に集積。(藤井、和泉、高棚など)
https://www.city.anjo.aichi.jp/zigyo/syoko/documents/keikakusyo.pdf
これら従業員は電車は利用せず、国道23号線などを使って車通勤し、名古屋市や人気の刈谷市/岡崎市などに居住、とのこと。
安城市はもともと農業都市で土地は安く余っているため、工場を建てやすい。
ただし住むには不便な為、近隣の街に住み通勤するのでしょう。

ちなみに国道23号線沿いの安城市南部に集積する製造業(藤井、和泉、高棚など)に関しては、マイカー通勤以外に会社送迎バスがある様ですが、全てJR駅と工場間で、名鉄駅は皆無だそうです。
(安城北部は別途)
そうすると新安城駅にメリットを感じる人は少なく受給に難ありです。
中古売却時の資産価値にも影響は必至。

安城市南部に集積する製造業(藤井など)に関しては名鉄西尾線を利用可能ですが通勤時間帯でも電車はガラガラ。不人気。
その内、西尾線が廃線になるのでは？
実際に西尾(吉良吉田)から碧南にかけての名鉄線は2004年に廃線となっていますし、次は西尾線でしょうか。

参考までに申し添えますが、名鉄は廃線しても地元自治体の陳情もあり名鉄バスを走らせてくれることが多い様です。
バスも利用状況により減便し昼間は2時間に1本程度とかもある様ですが。
そうなると名鉄の駅近メリットってほとんどない。

県内ランキング順位から見た西三河での主要駅の位置付けは以下の通り:
こう見ると、下位ランクやランク外には新安城駅を含め名鉄西尾線の駅がほとんどだと一目瞭然。
https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/aichi/

----上位ランク------
7位:刈谷駅(JR/名鉄)
23位:岡崎駅(JR)
29位:東岡崎駅(名鉄)

----中位ランク------
37位:知立駅(名鉄)
45位:豊田市駅(名鉄)

----下位ランク------
64位:安城駅(JR)
65位:新安城駅(名鉄)

----ランク外------
北安城駅(名鉄)、南安城駅(名鉄)、桜井駅(名鉄)、南桜井駅(名鉄)、三河安城駅(JR)、東刈谷駅(JR)、刈谷市駅(名鉄)など

西尾線の利用者数は以下のとおり:
https://statresearch.jp/traffic/train/passengers_line_ranking_546.html

参考までに三河線の利用者数は以下のとおり:
西尾線とは桁が違いますね。
https://statresearch.jp/traffic/train/passengers_line_ranking_542.html

こうしてみると、JR安城駅や名鉄西尾線の発着する新安城駅の規模がよく分かります。
https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/aichi/

安城も含めて西三河は全国的にもマシだよーって言ってるのに、
それに対して西三河の優劣の話してくる時点でズレてるから。
誰もそんな意味ない議論してないのよ。
どんぐりの背くらべだよ？何がしたいの？

購入者です。
完成までまだ1年以上あるため、オプションや内装変更ができて楽しいですよ。
完成が楽しみです。

>>962 通りがかりさん
低評価って、スレを見返す限り
あなた一人がずっとアンチ活動しているだけで、
他の方は誰一人共感してないようですよ？
あなたが世間からズレている可能性はないですか？

>>963 評判気になるさん
西尾線の駅が近いから名鉄で通ってる人も多いよ。会社としても電車通勤を推奨してるし。
新安城駅はデンソー、三菱自動車のバス
南桜井はアイシンのバス
が出てるよ。

それに新安城周辺にはマキタ、デンソー電動開発拠点とかあるよ。

嘘はよくないねー

>>974 通りがかりさん

嘘は良くない、のは当たり前だけれど、具体的に >>963 のどこが間違えて嘘なのかよくわかりませんが。

おしゃれなアプローチですね

>>976 匿名さん

こんな無駄なアプローチを作るくらいなら平面自走式駐車場を5台分だけでも作って欲しい。
機械式駐車場は待ち時間が長く、危険で死亡事故も多発しており、挙句の果てにメンテ費用がべらぼうに高いですから...

必死だなー
嫉妬がすごいね。
この人って悲しい人生だね。

リコット三河豊田の営業マンは自走式駐車場であることを猛アピールするらしいですよ。
我が社の物件では珍しく自走式駐車場ですっ！とか。

それだったらこちらのリコット新安城駅前も平面自走式駐車場にすれば良かったのに。

>>980 評判気になるさん
コンセプトによるよね。駅前で自走式とか最高だけど、まぁレアだよね。
普通駅ならあるかもだけど

個人の好みに自分の価値観ぶつけてアンチ活動することの虚しさね。可哀想な人だ。
名古屋まで特別快速で27分だし
急行だと36分かかるけど、ほぼ確実に座れる。
新安城駅めちゃ便利だよ。
駅前も飲食店少ないし、ごちゃごちゃしてないのがいい。

>>981 eマンションさん

コンセプトってか、フジケンさんがこの3年に作られたリコットは9割が狭小土地に1フロア2邸かせいぜい3邸の小規模で駐車場は機械式。
フジケンさんは、昔は郊外にサンシティブランドでやってた時は流石に、安い田舎の土地だから平置き駐車券もちらほらあったかな。

>>982 マンション検討中さん

何もない駅なのにめちゃ便利とか個人の好みに自分の価値観ぶつけてステマ活動することの虚しさね。可哀想な人だ。

>>968 マンション掲示板さん
西尾線は無くならないけど、西尾～蒲郡の廃線は時間の問題だね。
2025年に廃線じゃないかな
新安城駅は西尾線があるうちは大丈夫だし、西尾線は桜井が伸びてるから無くならない。

だけど、リコット三河豊田の営業マンは異常な位に自走式駐車場を猛アピールするって。
そんなにアピールするならリコットシリーズは全部、自走式駐車場にすればいいのに。
こちらのリコット新安城駅前では、営業さんは申し訳なさそうに「残念ながら機械式駐車場なんですよ、ごめんなさい」とか謝るの？

>>985 口コミ知りたいさん

西尾線を廃線にして名鉄バスにしたら？
利用者数も少ないし。
って、議論が随分と前から始まっているから時間の問題でしょ？

やばくない？
同じメーカーでも場所によってコンセプト違うのに、それを理解できないって
マジでやばくない？

>>988 検討板ユーザーさん

ヤバいと思いますよ。
だってフジケンさんって、リコットの前のサンシティブランドの時とか、資産価値はそっちのけで安かろう悪かろうの公営団地みたいのを量産してましたし。

>>982 マンション検討中さん

安城駅から名古屋までは特別快速で24分だけどなww
三河安城からなら新幹線で10分ww

新安城は、、27分？
残念www