リコット新安城駅前ってどうですか？

>>150 名無しさん
他の物件興味ないから、ここでは
この物件の話をしようよ。
めんどくさい

あと機械式のメンテナンス費程度が払えないなら
マンション買わなくていいし、このスレも来なくていいよ。
貧乏人は駅から遠い数多の物件から安い戸建て買いなさい。

>>152 匿名さん

機械式とかタワー式の駐車場は5年とか10年に1回はプレート交換がありますが100万円／台とか言われてますよね。
毎月の駐車場代じゃ到底足りないから後々に臨時徴収で何十万円とか聞きます。
みなさん、そんなメンテナンス代まで考慮に入れておられるのかしら？

駅前で自走式なんて今日日ありえるの？無人駅レベルならあるけど

>>154 マンション検討中さん

リコットみたいなペンシルマンションでは、なんちゃって機械式とかタワー式が主流かもしれませんね。
きちんとした業者なら駅前でも自走式をリリースしてたりしますね。
リコットは郊外でも機械式だもんなぁ...

>>155 eマンションさん
いつの時代の話？
農地のおじさんおばさんがマンションに自走式欲しがる話は今の若者には理解できないのよ。
ごめんね。

駅前は機械式が主流だし、なんなら100%完備されてるところのが少ないよ。
郊外のアパートと勘違いしてない？

>>153 通りがかりさん
法定耐久年数15年以上は保つし、5年から10年でパレットの交換ではなくて塗装するだけですよ。
またタワー式は野ざらしの機械式より劣化しにくいですよ。

>>157 名無しさん

フジケンやリコットは郊外でも機械式駐車場ですよね。

>>159 検討板ユーザーさん
郊外の物件の話はそっちのスレでやってもらえる？
ここは駅前の物件だから。

>>160 eマンションさん

郊外の物件の話はそっちのスレでやれ、って、フジケンやリコットの話しなのに。
不都合な真実だらけで隠したいのかな？
相変わらずやることが姑息。

>>161 eマンションさん
フジケン以外でもいいからここ5年以内で
自走式駐車場があるマンション教えてもらえる？

>>142 さん

ほんとですか？？フジケン物件でも自走式駐車場だけで賄う物件ってあるの？？
過去にフジケンが建てた200棟弱ある中で、具体的にどの物件のことですか？
自走式駐車場は1,2棟だけ、とか言わんでね。
https://www.fujiken-sumai.jp/mansion/result/

>>163 通りがかりさん
何がいいたいのか分からない
自走式が少なかったらなんなの？

>>164 口コミ知りたいさん

ごめんなさいね。
フジケンやリコットは悪くないですよ。

自走式は皆無で機械式駐車場とタワー式駐車場ですもんね。

急にそんなに切れないでくださいよー

普通のビジネスパーソンにとって、マイホームは人生で一度の大仕事。
地場土建屋のなんちゃってマンションにするか、きちんとした業者のマンションにするか。
好みと言うか、生き様でしょうね。

フジケンでリコットで安城で、5千万円も使おうとは思わないな。
だって、GUジーユーでTシャツ1枚5万円とか買わないでしょ？？
リコット5千万円なんてGU 5万円みたいなもの。
普通の人が冷静に考えれば気がつくでしょうに。

こちらも少しは考えたけど、やっぱりJR安城駅がいい。
朝日町とかにも良い物件あるし。

>>167 eマンションさん
リコットのマンションは構造的にも、他に劣らないよ。
三河でもブランディングも成功してる。
残念だけど君のGUって感覚が間違ってるよ。

>>168 評判気になるさん
JR安城駅は本当に辞めたほうがいいよ。それなら刈谷か岡崎にした方がいい。
再開発失敗して、アンフォーレからすぐにスーパーが撤退したり、商用施設は空きテナント多数。
北口も南口も駅前のビルで空きテナントの募集あるから調べてみて。
あと駅にコンビニすらない。
あと高速にも23号も乗りにくいよ。
あとJR安城は少し前にグランドメゾンがリリースしたけど売れ残り多数だったから。

>>169 eマンションさん

GUファンの皆さんはそう言うんですよ。
"GUに見えないでしょ？高そうに見えるでしょ？"って。
リコットファンのリコッターも同じ、か？

>>167 eマンションさん
主観の入った例えされてもピンとこない。
他の地域の相場感も、ここ最近の地価や人件費の高騰も考慮できてない一昔の感覚で言われても
なんの参考にもならない。

>>171 匿名さん
うーん、ちょっと何が伝えたいか分からない！
頑張れ！

こちらはリコットでよくある鉄パイプ仕様の階段でしょうか？
リコットでよくあるコストダウン仕様ですよね。
確かリコット刈谷新栄とかもそうでしたよ。
郊外だけどもちろん機械式駐車場だし。

>>169 eマンションさん

リコットは、ベランダの隣家との仕切りがペラペラボードで階段は鉄パイプ剥き出しと賃貸アパート並みですよね？

"リコットのマンションは構造的にも他に劣らない"なんてウソもいいところです。
リコットは他のマンションより大いに劣るし賃貸アパート並みですよ。

ペラペラボードや鉄パイプ剥き出し階段など目に見えるところですらここまでコストダウンをしているのですから、
目に見えないところなんて無茶苦茶してるでしょうね、コストダウンを。
それで他社と同じ水準のお値段で販売するのですから、フジケンさんは商売上手ですね。
儲かって笑いが止まらないでしょう。

>>174 通りがかりさん
違うよ。ちゃんとコンクリートの階建だよ。
SUUMOにデザイン出てるから見てみれば。
あとペラペラボードって言うけど、プラウド大府もレーベンもこの仕様だよ。
おじさんが知ってる昔のなんでも安い時代は終わったよ。

>>177 マンション掲示板さん

デザイン図ではコンクリートの階段でも完成したら鉄パイプ階段に変更になってるかもね、リコット相見駅前みたいに。

>>177 マンション掲示板さん

プラウド大府、
レーベン南大高、
リコット新安城、
はペラペラボードトリオ、とか、ペラペラボード三羽烏だな。昭和の芸名みたいだ。

>>175 さん
あのさ、普段使わない階建とか
今では珍しくないベランダの仕切の仕様とか
ほぼどうでもいいような箇所の仕様がどうのこうの言われても、ふーんって感じだよ。
もっとスラブ厚とかそういう基本構造の話でお願い。

>>179 マンション検討中さん
というかあなたはリコット刈谷時代から
フジケンに粘着してるストーカーだね。
何年やってるのｗ
時代と共にスタンダードも変わるよ、おじさんには理解できないかもしれないけど

先程の >>174 に補足ですが、
リコット刈谷新栄だけではなく、
リコット刈谷駅東やリコット刈谷駅東Ⅱも、
鉄パイプ階段に機械式駐車場でしたね。
リコットでは鉄パイプ階段と機械式駐車場が標準装備なんでしょう。
見えるところですらここまでコストダウンしていますので、見えないところは相当凄いことは容易に想像できますね。
(写真はリコット刈谷駅東II)

>>182 通りがかりさん
写真まで取って、相当なストーカーだな。
キモ過ぎ。
ちなみにスラブ厚とか防音性や耐震性は問題ない仕様だよ。
階段とかどうでもいいから。機械式駐車場も塗装技術が上がって、おじさんが知ってる時代より相当維持費も下がってるよ。
もっと基本的な仕様の話してよ。同じこと何回もつまらない。

>>182 通りがかりさん
このストーカー、2021年から粘着してるｗ
わざわざ写真取りに行ったんだろね
おもろｗ暇かよ
階段の仕様でマンション選ぶやついねーよｗ

荒らし行為は辞めて頂けないでしょうか
この物件を選んでいる方は立地を最優先に考えておられる方が多いと思います。
優先順位は人それぞれで、平置き駐車場、共用部の優先度は低いからこの物件を選らんでいます。
なので機械式駐車場や共用部の揚げ足取りをしても無意味です。
ストレス発散のために粗探しをしているなら他でやって頂けますでしょうか

ちなみに少し前のリコット南安城駅南
階段部はちゃんとコンクリートだね。
施工会社がここと同じだし、イメージ図もこの仕様なので、ほぼこれでしょう。

>>185 購入者さん

機械式駐車場や共用部の揚げ足取りだなんて、リコット刈谷新栄、リコット刈谷駅東、リコット刈谷駅東Ⅱの住民に対する冒とくですよ。
極めて失礼です。看過出来ません。

良いですか？私は機械式駐車場や鉄パイプ階段がリコットの標準仕様ではなかろうか？と申し上げたまでです。
立派な仕様じゃないですか？それをあなたは揚げ足取り呼ばわりするのですか？？
あなたはまるで機械式駐車場や鉄パイプ階段を低く見做している様ではありませんか？失礼ですよ、あなた。

西三河で徒歩3分以内って
ここか
レーベン南大高
くらいしかないね

>>192 eマンションさん
ホームページに全部仕様載ってるよ。見てみたら？

>>193 マンション掲示板さん

えっ？
ホームページに全部仕様載ってるんですか？
ちなみに、変更前？変更後？

リコット相見駅前では、変更前の仕様と変更後の仕様で....

>>194 マンコミュファンさん
リコット相見の話、マジで飽きた。
絵図面は当初から下記で変更なんてなかったのに、
何回やるの、他の話題でお願い。
これはマジで飽きた。おもんない

駅前
南向き
駐車場100%完備
1号線沿い
総合病院、スーパー徒歩圏内
豊田南インター車で9分
ららぽーと車で10分
名古屋駅30分以内(徒歩1分＋電車27分)
30戸以上(43戸)

坪単価200万

まぁ悪くないね
価格がもう少し安ければ即売れだったかな
高いよね

>>199 評判気になるさん
ちなみに世の分布はこんな感じね。

>>199 評判気になるさん
43戸あれば良いでしょ
無駄な共用部もないし、修繕費はそこまで高くないと思うよ。
管理費が若干高いかな

ここのアンチは定性的で
内容も弱いから、叩きがいなくて草
決定的な欠点なくて、困ってるんだろね。
困ったらだいたい機械式駐車場か他の物件の話か嘘出してくるよ。

>>199 評判気になるさん
勘違いしないでね。
駅前だと大規模ってタワマンしかないんだけど、タワマンは修繕費高いからね。
駅から少し離れた低層大規模マンションなら修繕費安いね。
特急や新快速が停まる駅前に低層大規模なんて基本ないからねー

知立市内は名鉄各線の高架化工事が進捗して、街が変わる兆しがあります。
一方で安城市内では名鉄本線の高架化は手付かず。市議会で何度も取り上げられていますが未解決。
この為、特にこのマンションから名鉄本線の踏切を超えて国道1号線の今本町1丁目交差点までの車での渋滞が酷い。特に平日の朝夕は全く動かない。
名鉄本線はひっきりなしに電車が通過して開かずの踏切状態。踏切が開いても国道が渋滞して全く車が進まないうちにまた踏切が閉まる。
これの繰り返し。平日の朝夕に限らず昼間でもたいがい渋滞が酷い。

ネガだ荒らしだ、の前に是非一度ご自身でお試し下さい。(広告にある様に豊田南インターまで車で9分なんて机上の空論、絶対ムリ)

ただ、車通勤の方には最悪な環境ですが、電車通勤の方は快適だと思いますよ。

>>206 口コミ知りたいさん
長々と書いてるけども、
＞一方で安城市内では名鉄本線の高架化は手付かず。
着手するみたいだね
https://www.kentsu.co.jp/sp/webnews/view.asp?cd=231005300020&area=4&am...

>>207 評判気になるさん

建設に着手、じゃなく、調査に着手、な。
過去に何度も議論して頓挫して、今回も調査して頓挫するのでしょうね。

時間把握しとけばすぐ1号線出れるよ。
近距離だから調整可能でいつも全然困らないよ。

安城市民が高架化の調査着手だけでワクワクするのも分かりますが気の毒な気がします。

知立市内の名鉄本線/三河線も線路脇の土地を何十年もかけて取得して、ようやく高架化が実現に至っています。
知立の高架化で30年、JR岡崎駅や刈谷駅の整備でも30年越しの事業です。
これらは土地取得を含め長期間の事業なわけです。

一方の安城市ですが、JR安城駅の整備もご覧の通り駅前はほとんど手付かずで少し離れた周辺を整備した程度。
また名鉄本線の高架化を進めるとのことですが、用地取得すら未着手でようやく調査に着手。
安城市はこの手の長期間に及ぶ事業が苦手なのかもしれません。

30年か50年後に新安城駅周辺の高架化が実現するといいですね。

>>206 口コミ知りたいさん
その通り過ぎて言葉もない。
なんで、本当の事なのに反論受けちゃうんだろうね？

安城は農業の街。
種を蒔いて収穫して。また次の年に種を蒔いて収穫して。毎年同じ事の繰り返し。
30年とか長いスパンで事業を行うには不向きな街なんでしょう。
知立、岡崎、刈谷、豊田、と軒並み再開発で整備されていく中で、安城だけが...

>>215 口コミ知りたいさん

安城の再開発とか30年後を楽しみにしても無意味だよ。

まだ現時点で用地取得にすら着手していないしね。着手していれば、駅近の狭小地にこんなペンシルマンションの建設を許可しないよね？
再開発もされず、あの「開かずの踏切」と生涯を共にするんだろうね。

>>217 口コミ知りたいさん
無意味かどうかは各々が決めることで、おじさんの主観はどうでもいいよ
それに大規模再開発が全てではない。すでにここは便利だし、駅前だから少しずつ変わってく、例え大規模な再開発が無くても駅前はそういう楽しみがある。
人生に楽しみがなくて何年もリコットに粘着してるおじさんも見習ったほうがいいよ。なんでそんなにリコット嫌いなの？

>>217 口コミ知りたいさん
また的外れだなこの人。
駅前の物件は反対側に行きにくいのが普通。何故なら踏切や高架は駅から少し離れた所にあることが多いから。
ここは駅横にすぐ踏切があるだけで良いし、昔の知立みたいな開かずの踏切と比べたら全然開いてるほう。
今日一回みてこれば？

新安城駅周辺の道路事情の悪さがこれだけダメ出しされてるのに...

国土交通省
https://www.cbr.mlit.go.jp/road/humikiri/karute_list/853.pdf

安城市HP(2017年以降も未解決)
https://www.city.anjo.aichi.jp/shisei/jouhou-hassin/2017koe/20170508.h...

某政党安城支部
http://anjo.jcpweb.net/shisei/180205-114559.html

Yahooまで...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11183061451

某議員
https://ameblo.jp/nagata-atsushi/entry-12809666070.html

>>220 口コミ知りたいさん
東、西に高架があるので急ぎのときはそちらを使えばいいですよ。

>>221 評判気になるさん

西はくねくね道を1.5km程行った国道1号線の今本町西交差点(コメダ珈琲)に出る高架、
東はくねくね道を1.5km程行った国道1号線の東栄町3丁目東交差点(かっぱ寿司より更に先)に出る地下道のことを言われていますか？
マンションからこれらの高架や地下道に抜ける道って、激混みですよ。
それなら大人しく「開かずの踏切」を使った方がマシじゃないですか？

>>222 マンコミュファンさん
時間帯と目的地によると思いますよ。
そんなにムキになって、どうしたんでしょうか？

>>222 マンコミュファンさん
テレワーク時代に何を言ってるのか
渋滞も昔よりマシだし、出社時間をズラせば済む話
それに激混み激混みってあなたの言う時間帯ってどこも激混みでしょw

>>224 名無しさん

新安城駅周辺の激混みは私ではなく国土交通省による名指しですよ。
国土交通省に対して「渋滞も昔よりマシ、出社時間をズラせば済む話」って反論すればいかがでしょうか？
https://www.cbr.mlit.go.jp/road/humikiri/karute_list/853.pdf

>>225 通りがかりさん
なんで？誰も改善が不要とは言ってないですよ。
課題があるのは確かでしょう。
何を言っているのか、、、、
国土交通省の言う通り。
だけど昔よりマシだし出社時間をズラせば回避できるよって言ってるだけだよ。

手付かずって言うから、進捗あるよって言ったらこんなに議論になるとは…
調査なしでいきなり着工なんてあるのだろうか

>>227 評判気になるさん

誰にでも分かる様に説いた積もりでしたが。
例えば30年等を要する用地買収すら未着手の状態で、調査を開始したから、とか、言われても...

さすが安城、農業の街だけあって1年周期の農作業以外は得意でも長期事業は不向きなんですね...

>>228 匿名さん
誰も期待してないから大丈夫だよ
今のままで大丈夫な人が買うだけだよ。
完璧な物件なんてないよ、何を優先するかだけの話。
やっぱりここのアンチは的外れで叩きがいないね。
他のスレのアンチのが叩きがいあるわ

>>229 口コミ知りたいさん

国土交通省の踏切道安全通行カルテをよく読みましたか？
https://www.cbr.mlit.go.jp/road/humikiri/karute_list/853.pdf
マンション真横の愛知県安城市東栄町1丁目の「新安城1号」踏切は、踏切道改良促進法施行規則により、以下に指定されています。
第2条第1号 自動車ボトルネック踏切
第2条第3号 開かずの踏切
第2条第9号 高齢者等対策踏切
この踏切を通って車で国道1号線まで1分だとか、豊田南インターまで9分だとか、ウソもいいところで、良心的な業者ならさすがにこの様な表記は自粛するでしょう。

>>230 マンション検討中さん
不動産は距離をある前提で割るんだよ。
相対比較するために。いちいち踏切、信号など不確定要素入れて計算できないから。
そんなの皆知ってるよ。

>>230 マンション検討中さん
天下のGoogleでさえ、踏切の時間なんて考慮してないよ。
Googleに文句言った方がいいし、あなたはGooglemap使わない方がいいよ。

>>231
>>232

単純に距離/目安速度で計算した便宜上の所要時間だなんて、誰でも知ってます。
だからフジケンの広告記載の「国道1号線まで車で1分」が大間違いだってことは皆さん百も承知です。
なのに広告にデカデカ書くなんてフジケンさんも恥ずかしかっただろうな、なんて思っちゃったりして...
朝夕のラッシュ時はあの踏切を車で渡って国道1号線に出るだけで1分どころか10分や20分コースですから。
エコにも悪いし自転車通勤にした方が良さそうです。

>>233 名無しさん
誰も1号に1分で出れるからここ買ってないよ。
電車ね。
お疲れ様。

ま、フジケンだしね
で終わる事だねｗ
リコットマンション自体には満足できるはず

>>234
誰も国道1号に1分で出れるとかフジケンのこととか、信じてるわけないですよね、
大変、失礼しました。

>>235
そうですね。ま、フジケンですしね。
正論をぶつけても「国道1号線まで400m、車で1分！」みたいななんちゃってAIみたいな答えしか期待出来ないのかな...

リコットのブランドとか、この物件のマンション自体に満足できる層には悪くはないかもしれませんね！

>>236 匿名さん
俺はリコット好きだけどなー
友達も何人か住んでるけど、評判いいし
デザインも悪くない
大手がやらない規模だけど、捨てるにはもったいない土地を綺麗に救ってくれる。
徒歩1分は他の駅でもなかなか出ないよ。

>>238 口コミ知りたいさん
もう少し引けばわかるけど
総合スーパー、総合病院、居酒屋、ホームセンター、ドン・キホーテ、全て徒歩圏内です。
これだけ充実した駅は西三河では刈谷駅くらいですよ。

反論できないから、下記が映らないようにドアップにして頑張ったんですね。ご苦労様です。

総合スーパー、総合病院、居酒屋、ホームセンター、ドン・キホーテ、全て徒歩圏内です。

>>238 口コミ知りたいさん
おっしゃる通り
新安城駅は最高のベットタウンです。
ここに刈谷駅みたいに居酒屋とか風俗がわちゃわちゃするのは嫌。
知立や三河安城駅みたい駅周辺に何もないのは嫌。
唯一東岡崎は良さげたけど、ハザードが引っかかるし、駅近にマンションができる余地はない

>>238 口コミ知りたいさん
スレに長文ってセンスないよな
絶対おじさんだよ。
新安城って地元民から評価高いよね

>>238 口コミ知りたいさん
三河安城が1番ない。
駅周りになんもないじゃん。

>>238 口コミ知りたいさん
多分だけど、このおじさんは三河安城の駅から遠いマンション買って、資産価値がだだ下がりだから
ここで他のマンションの欠点探してストレス発散してるんだと思う。
可哀想に。

テレワーク時代ニキの登場まだですか？ずっと待ってるんだけど

テレワーク時代はリコット新安城駅前1択
仕事が終わったら電車に乗って東岡崎か名古屋に飲みにいく。
駅まで信号なし1分は控えめに言って最高。
選ばれし者が得られる特権。