レ・ジェイド新横浜ってどうですか？

羽沢が敵視するならここじゃなくてメイツでしょ
ここは単純に不人気かと
労働災害も起こしてるしね…

>>619 >>620 >>621 羽沢1Kおじさん

君しつこいね。
そこまで新横界隈に粘着して何がしたいの？

え、ここって事故起きたんですか！？

>624

これ。戒めとして販売終了するまでHPのリンク外すべきではなかったかな。

https://sumai.es-conjapan.co.jp/shinyokohama190/assets/img/top/informa...

https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS80280/67d92fd6/be7e/4f0e/86...

>>624 マンション検討中さん

これは誰がどう見ても自演

営業さんお願いします！
一番売れる1期1次で8戸しか要望が入ってないのは慰霊碑がないからですよ！

>>621 匿名さん
メイツは営業が残りもう20もないと言ってた、営業人数が大幅に減らされ相変わらずMRにお客様来るしイラついてたみたい

もうそろそろ完売御礼！ホームページも閉鎖でそんな事する意味ないと思うがな

メイツは壁ドンとか条件の悪い部屋があるから最後がきついんじゃない。

>>639 匿名さん

壁ドン部屋は坪300切ってるし日中仕事で出掛けてる人には割と合うんじゃない？

新横浜は宗教団体が多く居ます。
周辺の団体をよく調べてから購入することをお勧め致します。

>>640 マンコミュファンさん
メイツ購入さん？

>>641 名無しさん

駅前で立ってる某団体のこと？最近どこの駅でも同じことやってるよ

午前中に突然明日の枠空きございます！って電話あったんですけど、やっぱり不人気なんですね。。

>>644 検討板ユーザーさん

急遽ってことはキャンセル出たんでしょ
ネガにこじつけすぎでは？

>>645 評判気になるさん

たしかに。午前も午後も空きがあるようだったので、たくさんキャンセルが出たんですねきっと。
ネガにこじつけすぎました。。

>>643 eマンションさん

どこの駅でも？

>>646 マンコミュファンさん
羽○ードマンションの営業のかた？

月曜日のじゅん散歩、新横浜ですね
2018年の前回のときは一丁目に来て、レジェイドそばの卵屋とクリーニング屋のお店も出ましたが今回は違う方面に行きそう

正式価格発表されたんですかね？ご存知のかたいたら教えていただけると助かります

物件概要に、今販売されている分の価格が出ています
2,760万円～8,490万円だそうです。
一番広い77㎡の物件が8490万円、ということなのでしょう。
値段としては…
高い気がするが、最近の新横浜の勢いを思うと仕方がない感じかな。

通りに面してない方はお見合いですかね？何階くらいまでなんでしょうか。googleマップで見る限り結構厳しそうですが。2ldkいいなと思いましたがそこが懸念で。

隣の自動車会社のビルが違法建築で、地震があったら倒壊しちゃいますよ。

>>653 通りがかりさんなさん

そのソースはどこから？下手なことを書くと訴えられますよ。

>>653 通りがかりさんなさん

隣のビルが違法建築だというのは、公的な文書を調べたうえで書かれているのですよね？もしそうだとしたら、そのことがこのマンションに与える影響はどのようなものですか？

>>隣のビルが違法建築
根拠ないのでは？
掲示板、匿名ですけど、根拠ないこと書くと怖いですから、無責任な発言は避けた方が。。。

新横浜駅から9分だそうで、電車へのアクセスもしやすいマンション。再開発がどうなるかですね。
あと相鉄の使い勝手。横浜在住の人がいるので、詳しく聞いてみたいと思います。

物件概要更新されてますね。
第1期1次の売り出しが57戸だったはずだから
35戸売れて22戸売れ残ったってかんじかな？
総戸数の20％以下の成約数か・・・幸先の悪いスタートかもしれませんね。

マンション高騰時代といえロケーションがオフィス街や歓楽街の片隅だとなかなか人気でないもんだね
ここなんか価格的には普通のサラリーマンでも手が出る範囲だと思うけど
同じ仕様、価格でもう少し住宅街にあったらよかったのに

大阪新興の頃のエスコンは地域の細かい地歴や周辺をよく調べてた。しかし、中部電力子会社になってからは形式的に駅何分、地名はどこなんて感じの表面的な調査しかしていないんじゃないか？そのつけが今の販売状況。昔に戻るべきだと老婆心ながら思う。

第1期1次先着順販売概要２２戸、第1期2次販売概要４戸、第２期１次予告広告概要８戸ってあと何戸あるんでしょうか？

>>660 周辺住民さん

1期1次が先着順になった部屋も含め59戸、あとは4戸、8戸で71戸です。
190戸なので、まだ販売が決まってないのは119戸くらいと思われます

希望した間取りすぐ亡くなり感じなので、先週に要望書提出済。駅から9分、1丁目地価、建築会社のマイナス3点で迷っている。

環二沿いは？

ここってローン減税はどうなんでしょうか。

>>385 マンコミュファンさん
遺族でもないのに、それは失礼でしょ。貴方の勝手な意見。万一、この会社がきちんと遺族に寄り添わず金で解決するだけでも同じことが言えますか？

遺族が何を求めてくるかは会社の対応にもよるかと思いますよ。新たな犠牲者が出ない様にするのは当然でも、無かったかの様な対応ならば、所詮無責任なコメントにすぎませんよ。

>>665 検討板ユーザーさん

いまさらいつの話を掘り起こしてんの？

駅まで徒歩9分。すごく近いわけではないが、一応負担感なく歩いて行けるギリギリの範囲かなと思う。
店も多いし、新幹線に乗ることが多い人にとっても利用しやすい駅だし、
利便性を求めている人には良い場所。
ただその分は値段に織り込まれている感はありますね。

>>667 匿名さん
9分は微妙な気がするがね

2期の販売時期がいつのまにか8月から9月に変わってる、、
売れてないのでしょうか、、

>>669 マンション検討中さん
人気ないなここ。徒歩5分のドレッセも出るし大丈夫か心配になってくる。プレミスト大倉山とリビオタワー羽沢横浜国大もライバルだし、ここの強みが見えなくなってきた

ドレッセの詳細出るの待ちたい気持ちはありますよね。
3丁目のファミリーウケの良さとドレッセ品質考えると坪+50くらいならドレッセ選ぶ人多そう。

駅まで歩いてみると結構距離があると感じたんですよね。
もちろん感じ方には個人差があるとは思いますが
こちらを検討されていらっしゃる方は、駅まで一度歩いてみた方がいいと思います。

>>670 口コミ知りたいさん

論点じゃないけど一応。
ドレッセは徒歩7分。徒歩5分はメイツ。

>>673 マンション掲示板さん
失礼、7分でしたか。なら価格次第ではこちらを選ぶ人もいそうですね。ただ前の方が言う通り、環2沿いを歩くので遠く感じがちではありますね。

>>674 マンコミュファンさん
歩くのは健康にいい！でも廃棄ガス吸いながら歩くのは身体に悪い

自分もドレッセ見てからだなー

>>676 マンコミュファンさん
自分もその予定ですが、ドレッセが高そうですよねぇ。坪400近く行くのではないかと思っています。坪40万違ってくると流石に買いやすくなりますが、環2沿いの9分がなんともという感じです…
メイツは部屋の仕様がNGだったので外しましたが、やはりあの値段はバグでしたね

>>677 検討板ユーザーさん

三丁目の方が落ち着きあって、動線に商業施設あったりで魅力ありますよね。同じく私もメイツにすれば良かったと後悔してますが、マンション買うのって難しい。。

>>679 マンション検討中さん

違いは動線ですかね。レジェイドは割りと環2沿いを歩くことになるけど、ドレッセは新幹線に沿うと交通量の少ない道を歩ける。

>>680 検討板ユーザーさん
レジェイドから駅に徒歩で行く場合
環状2号線は歩道がない立体交差なので、脇に有る下道を歩く事になります。
脇道を駅方面へ歩き、環状線の下を潜り反対側へ、左に曲がると駅に着く。
この順路が最短ですね。
交通量は少ない道なので、夜中は怖いかもしれないです。

>>677 検討板ユーザーさん

ドレッセは思ったより安かったです。坪330～350とのこと。ここは厳しいでしょうね。隣の羽沢はもっと論外になりましたね(笑)

マンションから駅まで徒歩7分でしたら問題なく歩ける距離だと感じます。
質問ですが681さんが教えて下さっている順路で7分ですか？
こちらの道は夜中は怖いとの事ですが、20～21時頃までは人の往来がありますでしょうか？

今後の一丁目の治安がイマイチ不透明な部分がありちょっと考えてしまう。
ココの比較的近所に…とある事務所、低所得者専用マンションが2棟、ホテル(大分減ったけど)、＊＊＊＊団体。
あと、駅までの道ももう少し整備されたら嬉しいのだけれど…。
レジェイドが大規模マンションだから一般人が増えて、更にいい感じの住宅街に変化してくれたら嬉しいな。

まぁ新横浜の一丁目はちょっととっつきづらい感じではありますね。悪くはない選択だと思いますが。ドレッセが思ったより安いので値下げ期待です。

>>684 マンション検討中さん

その分伸び代がある物件と思えるかですね。動線改善されると駅距離縮む余地もありますし、そうすると価値は上がっていくんじゃないですかね？

>>686 マンション掲示板さん
一丁目に伸び代は…(笑)

>>687 eマンションさん
横浜市は新横浜あたりを新副都心とかと位置付けてるけど正直あまりやる気が感じられないんだよな。再開発計画は小粒だし篠原口の計画も進まない。お店も撤退しちゃってるし、活気もそこまである感じではない。スーパーもパパの下くらいしかないし地味に不便。この感じだと正直あまり望み薄かなと。

新幹線停車駅なのにどうしてこんな仕上がりの街になってしまったんでしょうかね？
新横浜を見ていると橋本も期待できないなと思ってしまいます。

新線東横線の始発駅になったしこれからじゃないですかね。都心とダイレクトで繋がったのは大きい。

>>689 匿名さん
新幹線が止まるとはいえ乗り換え駅だからですよ。乗り換え需要が多すぎて駅から外に出ないし、外に出たとしても駅付近にしか用がない。目的となるようなインパクトある施設(ライブや試合の際はまた別の話ですが)がないというのが原因かと。橋本駅も同じ末路になりそうだと思います。

>>689 匿名さん
新幹線停車駅でも新幹線に乗る人、降りた人は駅周辺は素通りでそのまま目的地へ移動なので、街の発展も限定的。新横浜駅ビル内のタカシマヤフードメゾンも撤退。横浜駅周辺の賑わいと比べてしまうと寂しい感じ。
新幹線の乗り降りとは別に、域外から休日に新横浜へ買い物や飲食目的で訪れる人は少ない。新横浜周辺に住んでいる人が主要なターゲットなので今以上の発展は望み薄だし、ひょっとしたら今の隆盛がピークなのかもしれないと思っています。

>>692 匿名さん

新横浜で働く人もマンションも増えてますよ。それに合わせて飲食店も増えてる。横浜は買い物、新横浜はビジネスとかスポーツの街みたいな住み分けもあるんじゃないですかね。

かなり駅から遠いですね。これからも新築マンションは建設されますが、既に新横浜は供給過多かと思います。

>>694 マンション検討中さん
新横浜のメイツは久しぶりの出物じゃなかった？新横浜はアクセスが良い割にはマンションが少ない印象なんですが… 自分は供給過多とは全然無縁の街という認識です

新横浜に100～200戸規模のマンションが数棟建つぐらいの人口増加であれば今の規模の商業施設をキープするのが精々かなと思っています。
新横浜が更に発展するためにはタワマンが何棟かたって少なくとも地元人口が1万人ぐらい増加するぐらいでないと厳しいと思いますが、今でも地元の人が日常生活を送るのに不便のない街なので現状でも特に問題はないように思いますが。

>>692 匿名さん

某横浜西口のマンションの内覧したことありますが、駅からの動線で人と接触しながら歩くほど歩道にごった返しててこれは住めないと思って検討から外しました。
繁華街に住むんじゃなくて繁華街に気軽に行ける距離感で生活に困らない程度の発展度合いのところが最適解だなと思ってます。

>>697 マンコミュファンさん
新横浜近辺でそんな街あるかね。新綱島、小机、羽沢とか？
そういう街に住むなら、ターゲットとする繁華街に新横浜は選ばれない気がする。川崎とか武蔵小杉とか溝の口の方がイメージ近いな。

>>698 eマンションさん

すみません、書き方が分かりづらかったかもしれませんが、横浜に行きやすい新横浜・武蔵小杉。渋谷に行きやすい溝の口・たまプラーザとか、そのあたりが住むのにも休日の買い物にもちょうど良い街かなと思ってますという意味です。

>>699 マンション検討中さん
そういうことか。新横浜だと横浜、武蔵小杉とかに出やすいから繁華街に近い駅力のある街としてはかなり優秀な方であることには同意です。もっと栄えて欲しいんだけどねー

>>700 評判気になるさん

篠原口の再開発が進んで良い感じの商業施設が出来ると最高ですよね！

>>701 名無しさん
横浜市のやる気が感じられないのがねぇ…
篠原型の再開発が進んだらもう一段相場の伸びがありそうなんだけど

買い手が欲しいのは繁華街にもアクセスがいい住宅街
でも、えてしてデベは繁華街の片隅にマンション建てて「どうです？便利でいいでしょ?」 ってドヤって高値で売り出し
買い手は「欲しいのはそれじゃない」ってシラケてる

>>703 マンション検討中さん
繁華街にもアクセスが良い住宅街って今の時代高くて買えないでしょ… そらみんなそういうところ欲しいし、探せばあるにはあるけどさ

繁華街に近い住宅街って別に高くはないでしょ。
鴨居、中山、白楽、妙蓮寺とかだって繁華街にアクセスいいし。

一昨日、近くのラブホで殺人事件ありましたね。
治安心配ですね。

>>706 マンション検討中さん
なんか踏んだり蹴ったりだなここは…
面白い間取りが多くて素敵なマンションなのに、頑張って欲しい

ここのすぐ近くのラブホで殺人事件あったし、ここは検討から外しました。
やっぱり近くにラブホがあるとだめですね。
ここの資産価値、将来的にも期待できない。

これですかね…何があったんだろう
https://news.yahoo.co.jp/articles/01ae8848f133f56e1348f93a5d5f1c8381fb...

新横浜線ができて、新横浜駅周辺はまだまだこれから繁栄しますよ。
むしろ、横浜駅の空洞化が懸念されているくらいです。
東急沿線から新横浜へのアクセスが格段に良くなって、新幹線を利用する人は品川駅に出るよりも新横浜駅で乗降りする人が多くなりそうです。
相鉄線利用者も新横浜での新幹線乗車が便利になりました。

新幹線利用する人って乗換に利用するだけですよね？
新横浜駅周辺が繁栄するとはいいきれません。

>>711 マンション検討中さん

たとえ乗り換えだけだとしても認知度や存在感アップには寄与しますね。鉄道利便性が高まると徐々に住宅も企業も商業施設も増えていく方向にあると思います。

私は新横浜の分譲マンション住まいで、積極的検討者ではないですが、売れ行きは気になります。
私もですが、出張が多い企業勤めにおいては新横浜は非常に便利だと実感しています。
意外とリムジン使うと羽田も近いので。

>>712 マンション検討中さん
新横浜はこれから化けそうな気がするけどね。相鉄の横浜駅の乗降人数が新横に移っているというデータがあったはず。
人が増えれば街は発展するからね、何しろ便利なところだし。

新横浜にはもっと発展してほしいです。
タカシマヤフードメゾン撤退は残念でした。乗り換え客だけでは不十分なのでしょうから、駅周辺に新築マンションがどんどんできて人口が増えることを期待します。

>>715 匿名さん
新横は大丸有へのアクセスがもうちょっと良ければねえ…
新幹線で20分切るのは強いけど、普通列車だと劣化版武蔵小杉みたいな感じなんだよね。どこへ行くにも武蔵小杉+10分、商業も武蔵小杉よりちょっとしょぼい感じ…

新横浜は住む街っていうイメージがないかな。新幹線停車駅でビジネスホテルや多くの会社が立ち並び、日産、横浜アリーナでイベントがある日は駅周辺が大混雑。大きな駅は活気があっていいけれど、住民よりほとんど外部の人が出入りする街って落ち着きなくてなんかイヤだな。夜はのんべぇ多いしね。個人的な感想ですみません。

>>716 評判気になるさん

そう思ってたこともありましたが、私は乗車時間よりも乗車中の快適性を重視したいので、始発で座れる新横浜の方が魅力ですね。満員電車、座れるのと座れないのでは大違いです。

>>717 検討板ユーザーさん

横浜・みなとみらいも同じですね。都心じゃなくて閑静な住宅街を好む人もいるのは確かなのでそういう人はそういうところに住むのがよろしいかと思います。

ちょうどいい広さの1LDKのプランが複数あって価格もお手頃だから単身の個人的には魅力的なんだけど、
治安だけがネック…。
単身から家族まで住む予定の大規模マンションなので、夜職の待機場にはならないだろうからそこは良いけど。

>>720 マンション検討中さん
繁華街のマンションにはそんな心配があるのですか。では、夜職の待機場になりやすいマンションとは、いわゆるワンルームマンションのようなものですか？