レ・ジェイドシティ橋本ってどうですか？

モデルルームに行きましたが坪３６０万くらいでしょうか。橋本は安くて広い部屋に住めるのが魅力だったのにちょっと欲張りすぎだと思います。
確かに世の中は値上げ値上げですが、この金額出すならもっと都心寄りで閑静な住宅街に住めます。
１時間に1本しか止まらない各駅停車のリニアに踊らされすぎではないでしょうか？
これなら新横浜から8分間隔の新幹線に乗ったほうが便利です。

>>42 評判気になるさん
満席でした
どうなりますかね

リニア新駅効果で公示地価が上がり続けている事もマンション価格の高騰につながっているのだと思います。
またリニア新駅ができる事で駅周辺の開発も計画されていますし、今後も資産価値は上がっていくのではないでしょうか。

マンションギャラリー見に行きましたが、
坪320～330万円平均くらいの印象でした。

橋本に絞らず探していて、
近しいエリア、金額のターミナル駅だと
立川→金額高い
八王子→治安心配
町田→新築駅遠い
多摩センター→新築駅遠い、坂、ご年配多い？

そんな感じなので、
確かに橋本でこの値段は高いですが
総合的には好印象でした。

42です。
皆さん、情報ありがとうございます。
やはり値段高くても人気ですね、橋本。
私は62さんの意見と同意ですが、それは橋本民だからで、横浜や都内で購入希望をしていた人にとってはまだ広くてリーズナブルな感じなのかもしれません。
ただ橋本は横浜にも都内にも行くには時間がかかる（久々に新宿に出てみて昔より時間がかかって（50分）驚きました。）というデメリットがリニアでどう払拭できるかですよね。
リニア、朝夕だけ停車説もあるし、そもそも運賃が気軽に乗るには高いんじゃないかとか色々あるから早く運行計画も出して欲しいです。

騒音は、電車はそこまで気になりませんが、今はリニアの工事と病院解体の工事音が凄まじいです（北口のマンション群の一室からの感想）
再開発が落ち着いたら立地的にも騒音は気にならないかと。
あとは学生も多い街なので飲み会後のハイテンションな声は夜中まで響くことはあります。
しばらくコロナで自粛されていましたが、最近またウェーイが復活しつつあります(笑)
↑こちらは再開発エリアの飲食店の出店状況に左右されそう

>>62 名無しさん
「都心寄りで閑静な住宅街」って、具体的にはどこでしょう？
今の新築マンションでこの値段で買える「都心寄りで閑静な住宅街」

>>67 口コミ知りたいさん

Shinto cityと同じくらいの時間かしら

新築と橋本に拘りがないなら、正直相当割高ですね、、、中古からすると1.5倍以上の相場みたいです

坪350ぐらいでしたね

Ⅰ:コンパクトタイプ坪350万円、
Ⅱ:ファミリータイプ坪330万円って感じですかね。
高いなぁ。。

橋本の中古は築15年～20年くらいが多くパッとしないし、近隣エリアも安い訳ではないのですが。
もう少し良心的になってほしい。

そういえば、
京王線が再開発エリア内、リニア寄り（レジェイド寄り）に移設する構想があるみたい。
そうなったらいいなぁ。

>>70 マンション検討中さん

中古との差が凄いな・・・

モデルルームは３月まで予約が入っているってことですし、反応はいいみたいですね。

橋本まで来れば物件も安いかと思っていたら逆に高かったので見送ります。
リニアに興味ないし・・・。
橋本の街の規模はいい感じだなって思っていたのでリニア再開発がなければ高騰せずに物件検討できたのにな～残念。再開発がなかったらマンション建設もなかったかもですけどねw
駅前の図書館とか貴重ですね。映画館もあるし。ほしい施設があるいい街。

>>73 マンション検討中さん
リニアは国家事業だから、利用するしない関係無く、もうこんな値段では買えなくなる駅になるだろう。

リニアが目立ちがちだけど、
再開発でできる駅前商業施設とかロボット産業等の企業誘致、駅前広場＋京王線移設が叶うと住む人にとっては嬉しいし、資産性向上にも繋がりそうな気がします。

他県でもリニアの駅に近い場所は軒並みマンションが建ったりして色々盛り上がってるみたいです。
うちの親戚も長野ですが会うたびに話題になったりしてますね。
自分の家に近い所に駅があれば旅行にも行きやすいんじゃないかなあと。
資産性としては悪くないんじゃないと個人的には思いますが、世間的にはどんな評価なんでしょうか。

>>74 評判気になるさん
国家事業どうこうはあまり関係ない気がします。
それに伴ってどれだけ民間含めた投資されるかが重要ですね。
うまく投資されなければ地方のイマイチな新幹線駅となんら変わらないと考えてます。
行政も本気を出して投資を誘引して欲しいですね。

詳しくなくてすみません。同じ間取りでルーフバルコニー付きとそうでない部屋では価格はやはり違いますか？

>>78 マンション検討中さん

この物件がどうか分かりませんが、
ルーフバルコニー付きだと同じ間取りでも高くなることが多いですよ！

ルーフバルコニー付きの部屋は少ないので、
その分価値を感じる人もいそうですよね。

海老名と橋本で悩んでます。

>>79 通りがかりさん
ありがとうございます。そうですよね、もう少し検討してみます。

>>76 匿名さん

川勝知事次第

>>77 マンコミュファンさん

そうですね
大阪開通はかなり先だけど、国民はリニア使うかな？？？

ここは地盤大丈夫なのでしょうか？
新横浜の件で心配です。

>>84
地盤データ調べによると橋本駅周辺一帯は相模原台地（関東ローム層）なので地盤は安定してそうですし、新横浜のようにはならないのでは。

私も拝見しましたが新横浜の件は気の毒ですね。。
建築工事は大変な作業だと思うので、
より気をつけて工事をしてもらえたらと願っております。

>>80 マンション検討中さん
海老名なんてもう開発も終わってるし将来性でみたら断然橋本が勝るのでは

海老名も相鉄線の延伸あるし良くなってますよね。

でも相模原（橋本）は一応政令指定都市だし人口も多く、
リニア×再開発で注目度が上がっていくことも考えると、長い目で見れば橋本の方がいいのかもしれませんね。

再開発構想が進行中の街。
これからが楽しみな街に住めるのっていいな～と思います。
リニアはまだまだ先ですが、進化していくのを見ながらの暮らしは憧れます。
物件価格がどれくいになるのか気になりますね。

>>86 口コミ知りたいさん
それはない。海老名の開発は続いてますよ。

「リニアで名古屋まで60分」と書いてありました。
出張が多い人は、東京にも行けて、名古屋にもリニアが出来たら60分なのがメリットありそうです。

リモートで仕事して、時にはオフィス出社するビジネスマンの姿が目に浮かびます。

サクラ咲かせすぎると逆効果ですよ

昨日が希望住戸受付期限でしたね。面積の割に高いなぁという印象で我が家は見送ったけど、申込状況はどうなんだろ。説明会は満席で推移した様子だけど。

>>92 マンション掲示板さん
売れ行き好調ならば安いということ。
って考えて2期に検討したらいい。

＞＞93
金額以外にも周りに何が建つか？読めないのもあり見送りました。スーパーが無いと日常生活は不便かな。今は橋本駅北口のタワマンなので駅やイオンも1~2分圏内。15年前に坪単価160万位で購入したので橋本も高くなったなぁと感じました。HPを見て(新しい物好き＆南向き住戸欲しさ)購入意欲高めで見にいったものの、総合的に考え我家はナシかなぁとなった次第です。

掲示板も盛り上がってきましたね！

今週末に登録申込開始、
第1期で57戸供給のようですね。

我が家も検討してましたが思っていたより高く予算に届きませんでした。
購入できる方が羨ましいです。

>>96 通りがかりさん

あっさり57戸
この値段なら即完あるかな

販売第二期は第一期より値段上がってました

二期はどのくらい上がってました？？
レジェイド3はそもそもかなり高いかも？とは言ってましたが。
協同の跡地のタワーは坪450という噂です。

>>99 通りがかりさん

二期はとりあえずほぼ全てのお部屋が200～300万程度値上がりしていました。
三期も多分あがるとのことだそうです

>>100 マンション掲示板さん

ありがとうございます。

>>90 匿名さん
リニアのお値段いくらですか？

庶民も使える？

物件HPの下の方にインテリアオプションと書かれたバナーがありますが、設計変更等のオプション対応ができる形でしょうか。

どのようなことができるのか、期限などを事前に確認できるといいですね。

>>103 マンション検討中さん
無料での変更が、壁紙だったりキッチンの高さ
有料オプションだと、スライドドアを取ったり
食器棚の設置やコンセントの位置や増設等との
ことでした！
期限および、期間は
契約から１か月前後でオンラインと
対面を含めて変更登録するそうです。

＞９７

要望書を集めて売れる見込みのところを売りに出す。即完って売る側の演出。

>103

表示するなら概要説明くらいHPですればいいのにね。

オプション依頼するときの注意点は、申込するとデベがそのための部材手配を始めた時点で契約の履行に着手になって手付放棄の解約ができなくなることもあること。

＞９０

リニアって静岡県の反対で2027年開業は延期当確状態なんだけど、あのHPの表現って許されるのかな。

公式サイトのプロムナードの完成予想図に珈琲店のフードワゴンが見えますが、マンションの敷地内にこのようなフードワゴンを呼び込む計画なのでしょうか。
珈琲だけでなく色々なお店が日替わりで来てくれるといいですね！

それしかアピールないんかいねえ

今後、リニアの有用性が不透明なのは確かですが橋本駅駅近5分以内で新築マンションが少ないのは事実なので
10年20年後の中古マンション市場にピックアップされるのは資産性としては高いのかなと思ってますけどどうなんですかね

>>111 マンション検討さん
駅近物件が少ないとは言え、
単純に他と比べて高すぎて、資産性としては厳しいような、、、

>>112 マンコミュファンさん

かといって、タワーはもっと高いでしょうからねぇ。
他も何も他が築20年以上の中古か徒歩20分の新築しかないわけで。
唯一ミオカステーロも、もともと割安なマンションですし、場所も再開発側じゃないし、若干遠いので比較対象としてはよく分かりません。
金利はそのうち上がるからマンション価格は下落しそうな気もしますが、日銀の債務超過で円の価値が毀損した場合は、逆にトルコみたいに金利高のインフレになるでしょうし、
まぁ正直分かりません。
そのお金出して買いたければ買えば良いし買いたくなければ買わなければいいのでは。
資産性の勝利条件は、協同タワーがはるか高値で売れて橋本の相場を引き上げること、リニアが開通して再開発が予定通り行われること。でしょうね。
リニアは多分もう大丈夫でしょ。あとはここ自体とタワーの売れ行き。他はそれに従う。

橋本のマンションといえば、オラリオンは買っておいても良かったなと今なら思う。
逆にTHE橋本タワーは見送って正解だった

公式サイトを拝見しましたが、フードワゴンはマンションの共用施設扱いではなさそうですね。フードワゴンのCGのみで詳細について明記されておりませんが、どちらかの飲食業者と契約して敷地の一部を貸し出す形になりそうですか？

>>115 匿名さん
フードワゴンは場所を貸し出すところ？に登録するそうです。
登録されている場所へ出店料をフードワゴン側が支払い、敷地の一部を貸し出すような形だそうです。

フードワゴンを出すには、地方自治体や保健所からの許可が必要になります。
許可を取得する際に販売場所について指定されることがあるため、その条件に合わせて場所を決めるそうです。
共用施設にフードワゴンが設置される場合は管理会社が許可をとるのかな。
パン屋のトラックなどが来てくれると個人的にはうれしいなと思いますね

資料見たのですが、24時間換気システムの表示が見当たりません。今はたしか義務ですよね？当たり前だから記載がないのでしょうか。それとも私が見落としているだけ？

>>118 評判気になるさん
モデルルーム見に行きましたがついてましたよ！
設置義務のある設備で当たり前だから載せてないのでは

フードワゴンは売主が契約しているものではなく住人が管理組合として契約するのですか？
とりあえず車を停める場所はあるアピールなんでしょうか？
個人的には日替わりで色々なお店が来てくれたら楽しいと思います。

>>120 匿名さん

契約としては分からないですが、単品のフードワゴンとの契約ではなくフードワゴン出店場所の協会？組合？のようなところにマンションのその場所が登録されるようです。
色々来てくれたら嬉しいですね

>>122 口コミ知りたいさん

いろんなワゴンが来てくれるのは嬉しいですが、なにかおかしいですか？
別に共有区域なので登録された場所に金銭を払ってきてくれるのは嬉しいですよ。
言葉がキツくて悲しいです

JRも京王線も利用しやすい立地。
買い物もしやすい割には自然も感じられる環境はどの層にも魅力感じるかなと思います。
１期分は人気だったようですが、２期分は価格が上がりそうという情報もありますが
価格帯はどれくらいになるのでしょうか。
まだホームページには記載されていないので気になります。

>>124 匿名さん
一期終了時では二期は300～500万増しでの販売価格でした。
そろそろ二期販売申込みが始まるので、その間に金額が変わってなければそのままかと。

>>一期終了時では二期は一期終了時では二期は300～500万増しでの販売価格でした。
>>そろそろ二期販売申込みが始まるので、その間に金額が変わってなければそのままかと。

価格情報ありがとうございます。
間取りや階が違うとはいえ、二期は300～500万増しですか？
かなり好評だったということですね。
期によって価格が上がるとは驚きですが、
駅に近いのと、これからますます便利になることを思うといい立地ですものね。

>>126 匿名さん

間取りや階が違うものもあれば、一期の際に公示されてない金額も伺っていた部屋などもあります。
同じ部屋、同じ間取りであってもよほど条件の限られたお部屋以外は100万～500万は値上がりしておりました。
予想販売戸数より大幅に売れているらしいので、値段は調整しつつ販売するが以降の期で値上がりはあっても、値下がりしていくことはないだろうとのことでした。
やはり立地が強いですよね。

大規模マンションなので初期は比較的抑え目の値段の部屋から販売していったのでしょうかね。
あまりマンションの出ない場所で買いやすい価格帯だったら当然人気になりますよね…。
Ⅱの方の販売がそろそろ始まりますが、こちらの方はⅠで今販売している価格帯と同じ位で出てくるでしょうか。
これからの動向が気になりますね。

設備仕様は、専有部も共用部も結構いいなと思う。
ついているといいなー、と思うようなものがきっちりついているので、
オプションでいろいろとつけなくても大丈夫なんじゃない！？なんて思ってしまって。

公式サイトに掲載されているものって
標準仕様…なんですよね？

公式サイトにあるものが標準仕様かどうか、というのはわからないです…
気になる場合はモデルルームに行くのが一番早いと思います。
オプションのものは小さくその旨記載されているし、
わからなければ質問すればいいし…
デベによって全然ちがうんですよね、オプションの表示の仕方。

Hpの設備に載っていたものは標準仕様でしたよ。
オプションは更に追加クオリティになってました。
初期装備から比較的いいもの使ってるな～って思ってました

>>デベによって全然ちがうんですよね、オプションの表示の仕方。
私も、よく理解していなくて気になっていました。

無料分、有料分の区別がよくわからず、追加料金もあるんだろうな。。。と。
このマンションは、131さんが言うように、HPの設備にあるもは標準仕様とのことで、良心的なんだと思います。
一生住む予定のマンションだからこそ、信頼できる企業から買えるといいですよね。

コンパクトタイプが多いですが、購入者は実需と投資だとどちらの方が多いんですかね

購入者の声をコチラはモデルルームに貼り出していましたね。担当者とお話しつつ、私がきいた感じだとコンパクトタイプもほぼ実需用かと思われます。
設備の話もありましたが、駅近とはいえ投資用にしては中々しっかりした設備と内装なので勿体ない感じがしますね。

オプションが有料か無料かどうか確認するにはほかの方もおっしゃる通り、モデルルームに行ってうかがうのが間違いないでしょう
気になるなら一つ一つ聞いて確認するのがいいかもしれません。気になる細かいところも自分が納得いくまで聞くというのは大事ですね。

オプションの有料になると価格帯は結構高いですし、棚１つ設置するだけでも差が出てきます。

こちらのモデルルーム、フルオプションくらいのモデルルームなので逆に標準装備が分からない感じです。(設計士のこだわりらしく、案内の方も分かりづらいと仰ってました)
標準装備はHPとカタログで確認して、いっそオプションを見に行くくらいの感じでモデルルームを使用しました。

モデルルームって大手でもフルオプションのところは多いように思います。
オプションの展示も兼ねていると思ってみていましたが
素の状態がわかっていないと、入居した時に「こんなかんじだったっけ？」ってなっちゃいそう。
他のデベだと、素の状態のCGを見せてもらえたけど
ここの場合はどうなんでしょうね？

そんなにフルオプションと違うのか…何もつけなかった場合。
モデルルームに行くときには、引き算しながら見ていく感覚がいいのかも。

梁の出方とか、天井の高さ、収納の広さ、浴室のサイズは変えようがないので
そういうところを中心に見ていければいいのかもしれません。
あ、あと柱の出方とかもですね。

リニア開通まだまだ不透明ですね。

まぁ静岡がゴネてるうちは無理でしょうねリニア
2030年どころか40年になっても開通してなさそう

モデルルームは参考にしたいから見学に行くのですから
後でつけるオプションがフル装備されてしまっていると
わかりづらいですよね。
後付けでも良いものはできればオプションは外したいですし…。
でも、最初から全て装備したい人もいらっしゃるのかも。

>>141
基本的にどこのモデルルームもオプションが沢山ついているところが多いですよ。
それほど見栄えが良くなりますから、壁紙などもオプションのところが多いです。
実際に見に行けばどれがオプションが標準装備が教えてくれるので内装はほとんどオプションだと思った方がいいです。
気を付けたいところは天井の高さや部屋の広さくらいでしょうね。天井の高さは特にモデルルームと変わってくる可能性があります。
実際に内覧会に行ってモデルルームとの違いにびっくりしたということも聞いたことがありますから。

標準装備の棚も一つも残っていないので、ベランダ外にある標準装備の棚なども確認しておくことをおすすめします。
そろそろオプションの受注会も始まりますね。

Ⅲも工事が始まりましたね。竣工が丸1年後なので、Ⅰ,Ⅱと同時期の年度末辺りに売り出しそうですね。
協同病院跡タワーも来年売出しが予想できるので販売期が被った場合の動きが気になります。

洗面室と浴室がかなり広くなっているのがいいですね。洗面室収納もあるし、
これくらい広かったら朝の忙しい時間帯も２人入っても余裕がありそう
各部屋にも収納があるし、７０㎡越えの間取タイプは家族で住むなら文句なしかな。
１LDKから３LDKまで様々なバリエーションのタイプがあるのでマンションの住民は色々な世帯が住まれるんでしょうね。

洗面室が2Wayでキッチンの背面がドアだとキッチンの食器棚はどこに置くのだろう？

食器棚はキッチンシンクの後ろの空間になるかと思いますが、かなり狭いので冷蔵庫と同じサイズの食器棚しか設置できないかもですね。
（間取りのページについている「内覧する」からROOVwalkで確認してみて下さい）

一部囲いが外れてましたね。Ⅱの南西棟です。

JR横浜線沿いにテーマパークできるって話しありますね。
物件価値は上がるんでしょうかね？

148さんの情報見て行ってきました。
囲い結構外れてましたね！
一枚目がⅠのリニア側、
それ以降はⅡのエントランス付近です

プランが面白いですね。個性的な特徴がいくつか目につきました。
I-LrTYPEは洗面室からしか行けないユーティリティルームというのがあって、綺麗な長方形の4.5帖の部屋になっています。
その部屋は収納も無く、個室というか寝室にするには無理があると思われ、ちょっともったいないような気もします。
II-AgTYPEは147さんがおっしゃる通り、内覧してみたら庭は芝生ではなくテラスのような感じなんですね。

>>149 マンション検討中さん

そんな話ありますかね？瀬谷のことですか？
あったとしても沿線駅の価値が上がるとは思えないです

南西棟の写真、ありがとうございます。ベランダのガラス部分はランダム？につけられていて、デザイン性があるんですね。面白いです。

あと、テーマパークって何でしょう？
そういった話を聞かなかったので、何ができるんだろうと興味津々です。
資産価値も上がってくれたらなおさら嬉しい・・・

>>153 匿名さん

テーマパークは横浜市に新しくできるKAMISEYA PARKのことでしょうか。
31年にオープンだそうで、三菱地所が手掛けるそうです。
ただ場所としては横浜町田ICの近くなので、田園都市線の南町田グランベリーパーク駅とかが比較的近いのかな…？横浜線沿線にはならないかと思います。

ただ、個人的にはとっても楽しみです。
全体的に神奈川の地価もあがってほしいですね～！

ファミリータイプとコンパクトタイプが分かれ居ているので、同じような世帯が住めるという点では、
くらしやすくなるとおもいます。
やはり子供がいると子供特有の騒音が出てきたりして、子供がいない家庭には理解してもらえないというのが実情です。
ですが、お互いが理解しあえる世帯なら子供の泣き声や多少の足音も許容できるので住みやすくなりそうですね

>>154 マンション検討中さん
最近公示地価でましたが、たいしてあがんないですよ。二極化です。いかに立地がいいかだけです。現実です。

155さんに同意で、ファミリー棟と単身やディンクス向けの棟が分かれているのはいいなと思います。混在していると気楽な場合もあるかもしれないけれど、どちらかと言えば同じような世帯の方が親近感がわいたり、逆にあっさり挨拶だけで済ませたり、お互いさまの気持ちになれたりすると思うので。
コンパクトとは言われていますが、1LDKの50㎡弱はかなり広いほうだと思います。ちょっと残念なのがリビングダイニングに窓が無いことでしょうか。キッチン横にウォークインクローゼットがあるのもどうかなと思ったのですけれど、しっかりした扉が付いているようなので問題なしに思えました。

>157

棟が分かれていても運営が一緒だと意見が割れる可能性がある。層を均質化したいなら別物件にした方が好ましかった。

>142

オプションは表示するのとリストを渡してくれるのがベター。営業が説明してくれるってのだとあとになってみるとどうだったっけになっちゃう。

レ・ジェイドシティ橋本Iの第3期1次は1DK～2LDK、47.15㎡～65.44㎡
レ・ジェイドシティ橋本Ⅱの第3期1次は1LDK＋S～4LDK、53.39㎡～81.51㎡

Ⅱの方がたしかに広めのプランになってはいるけれど
50㎡台2LDK程度のプランはどちらの棟にもあるようなので
厳密にファミリー棟と単身＆ディンクス向けというふうに別れてもいない気もします。
ディンクスでもお子さんの予定がある世帯はⅡを選ぶという感じでもいいのかも。

1階の住戸、庭付きですがCGで直接、敷地外に出られるような描写がありますね。
図面を見ている限りでは、単なる避難経路の扱いかと思っていたんですが違いました。
これだったら、子供用の自転車を庭に置いたりとかもできていいかも。
子どもの自転車、ラックにはいらないものですから。
かといって、玄関内に入れておくのも邪魔ですし。