レ・ジェイドシティ橋本ってどうですか？

築年数が経つとはいえ駅近タワマンの中古や新築事例見ても坪100万円くらい高そうなので、橋本にどこまで需要あるのか注目ですね。

タワマンなんて、万に一つも良いことないのに

橋本なのに狭くてこの値段なので、抽選出さずに様子をみることにしました。
価格が出る前に興味をもった1,000組は地元の人が多い可能性もあると思っています。
1LDK 45㎡ 4,300万円台～
2LDK 40㎡ 3,900万円台～

様子見もありですね。

でも、最初に検討するメリットは、
より魅力的な部屋を選べたり、
場合によっては無償カラーセレクトや有償設計変更ができたりすると思うので、
それも魅力的ですよね。

判断基準やタイミングはそれぞれで良いと思います。

>>32 購入経験者さん

世の中でどれだけタワマンが評価されて、価格として評価されてるのか調べた方がいいと思いますよ。価格はやはり飛び抜ける傾向にありますよ。

>>26 マンション検討中さん
320万は少し高いかなぁ。
街が変わった後ならなぁ。
正確な価格発表を待ちましょう！

300～320はちょっと想像より高いですけど、
そのぐらいかなって印象です。
リニアやら再開発が終わったら橋本も手が出せない金額になりそうですし、、
魅力的ではありますね！

>>35
わかります。タワマンは買ったときも積立基金が高額ですし、大規模修繕の際の費用も膨大ですよね。
レジェイド橋本は8階だし、地震でエレベーター止まっても安心ですね。

>>26 マンション検討中さん

病院跡地タワーも有るし、ここは3棟あるから慌てず価格を見極める必要有るのでは？

病院跡地タワー、嫌な響きですね
タワー苦手で病院跡地が気になってしまう人はここにするのでしょう

>>39 匿名さん
病院跡地が間違いなく橋本No. 1の物件で資産価値も間違いなく高いですからね。

私たちも今回は見送ることにしました。
病院跡地マンションとリニア駅直結マンション、北口側もいくつか建ちそうな雰囲気がある（カラ館閉店して解体作業が始まります。駐車場まで囲われているのでそれなりに敷地ありました。あとこの間、徒歩20分弱のところにミオカステーロ東橋本建設予定地を見つけました。ここはそんなに敷地大きくなさそう）ので、ここの売れ行きチェックはしたいと思っています。
北口側に建った1LDKマンションは、当時橋本にしては高い値段設定で売れ行きをチェックしていましたが1年近くかかっての完売で苦戦していたのかな?という印象でした。
それよりも強気に値段設定したこちらの売れ行き、非常に気になります。

42さん、
すごく詳しいですね。業者さんですか？
物件の購入検討をしているというよりは、
マーケット調査をされている方って感じですね

この物件は確かに強気の価格設定ですけど、
42さんが仰っている今後の物件立地とこの物件の立地は別物な気がします、結局マンションは立地ですからね～

>>43 マンション掲示板さん
42を業者とディスってるが、42が誰だろうと、その情報は一般人としてはかなり有益。そしてこの物件を見送る、売れ行きチェックと言っているだけで、物件をディスって荒らしている訳でもない。
何が言いたいかと言うと42のようなコメントは私のような橋本情弱にはありがたいから、そんなに責めないでやって欲しい。ただそれだけ。

44さん、
43です。ディスってるように見えますか？
詳しくてすごいな、一般の方ではなかなか収集できない内容なので業者さんかなって思っただけですし、責めてないのですが、、
ただ、私も橋本に住んでるのに知らなかったので、
悔しさが出てしまったのかもしれません笑

個人的には、
タワー、駅20分弱、1LDKのコンパクトのみのマンションでは立地や商品が結構変わるので、
同じ橋本とはいえ別物だよな～と感じた次第です。失礼しました。

>>43 マンション掲示板さん

私は地元民かつ、今も橋本に住んでいます。
そして橋本にマンションを購入したいと思っています。
それなので橋本のマンションの動向は、家族でかなり気にしています。
気を悪くされたなら申し訳ないです。
ただ、ここのマンションの価格と売れ行きは今後出るマンションの指標になるから気になっているだけです。
普通に魅力的な物件だと思うし、坪320万は強気だけど想定はしていた価格ではあり、他の条件が希望と一致せずに見送っただけで購入検討はしていました。
マンションは立地が一番なのは完全同意です。

>>43 マンション掲示板さん
業者？マンション検討するひとなら当然の内容でしょ？

42 参考になりました。ありがとうございます。
町田～橋本間で探しています。
多摩地区のPFAS問題もあるしリニアは少し先になりそうですし、自分もどのタイミングで物件を買うか悩んでいます。

>>39 匿名さん

東急、小田急、名鉄、旭化成、総合、と錚々たる企業が取り組むし、細かく比較した方が良いね。

>>35 評判気になるさん
昔は団地ブームなんていうのもありましまから、評価はこれからですかね。
個人的には、修繕費の問題や高層での子育てに不安があるので、子供を育てるならば板マンの方が好みです。
子供なしなら駅近のタワマンとかもありかもしれませんが。

10階超えると下に降りるだけで面倒だった。

駅近くになるのでタワー魅力的なんですけど、
ここより価格が上がることは必須ですよね。

完成もリニア開業が近い時期だし、
坪400近くを目指すのでしょうか。
70㎡で8,000万円くらい？高い、、
私はどうにか頑張ったとしてレジェイドが限界です。。

でもお金に余裕がありタワー好きな人、
ここ1年くらいで引っ越す必要のない人はタワーなんでしょうね。

リニアが開通することによって橋本への評価も向上するとは思いますが、
逆に騒音面や人口が増えて混雑するというは懸念されます。
窓を開けるとかなりうるさかったり、人の声が夜間まで響いてきたりということで
住みにくくなるんじゃないかというところはデメリットになるのかな

>>54 匿名さん

現地は今が静かなだけに、たしかにそうですね。

一概には言えませんが、
ターミナル駅徒歩5分圏内であれば
多少の騒音や人通りは当たり前になると思うので
将来的な変化は考慮して検討する必要がありますね。

橋本タワーの住民は、昼夜は線路、夜中はスケボーの音がうるさそうだなあと思った
ああいうデッキができたらやばいかも

>>56
北口のタワーはデッキにも線路にも面している感じだから音の懸念ありそうですね
でもここは戸建住宅街を挟んで再開発エリアまで2分、100～150mくらい離れてそうだから大丈夫なんじゃないでしょうか
むしろデッキができたらアクセスしやすくなってラッキー、みたいな

それよりも騒音となると
西向き住戸は距離とれてるし間に建物はあるけど、16号の音が多少しそう

>>57 通りがかりさん

数年間は3棟完成までは工事音するのでは？

>>58

周辺住民の方からしたら、
3棟完成まで音はするでしょうね。

Ⅰ、Ⅱが完成してそこに人が住み始めたら、
Ⅰ、Ⅱの人達にとって
Ⅲの建築工事音は半年とか日中のみするでしょうね。
Ⅲがいつ完成するのか分かりませんが。

Ⅲが完成してしまえば、
駅近の割には静かな住環境になるのでは

>>53 マンション掲示板さん

川勝知事（静岡県民）の反対が有る中で　、
リニア開通は予定通りに進むの？？？？

まあ遅れますよね。
遅れてくれる方がむしろ今ぐらいの金額で買えるから逆にラッキーかな。

モデルルームに行きましたが坪３６０万くらいでしょうか。橋本は安くて広い部屋に住めるのが魅力だったのにちょっと欲張りすぎだと思います。
確かに世の中は値上げ値上げですが、この金額出すならもっと都心寄りで閑静な住宅街に住めます。
１時間に1本しか止まらない各駅停車のリニアに踊らされすぎではないでしょうか？
これなら新横浜から8分間隔の新幹線に乗ったほうが便利です。

>>42 評判気になるさん
満席でした
どうなりますかね

リニア新駅効果で公示地価が上がり続けている事もマンション価格の高騰につながっているのだと思います。
またリニア新駅ができる事で駅周辺の開発も計画されていますし、今後も資産価値は上がっていくのではないでしょうか。

マンションギャラリー見に行きましたが、
坪320～330万円平均くらいの印象でした。

橋本に絞らず探していて、
近しいエリア、金額のターミナル駅だと
立川→金額高い
八王子→治安心配
町田→新築駅遠い
多摩センター→新築駅遠い、坂、ご年配多い？

そんな感じなので、
確かに橋本でこの値段は高いですが
総合的には好印象でした。

42です。
皆さん、情報ありがとうございます。
やはり値段高くても人気ですね、橋本。
私は62さんの意見と同意ですが、それは橋本民だからで、横浜や都内で購入希望をしていた人にとってはまだ広くてリーズナブルな感じなのかもしれません。
ただ橋本は横浜にも都内にも行くには時間がかかる（久々に新宿に出てみて昔より時間がかかって（50分）驚きました。）というデメリットがリニアでどう払拭できるかですよね。
リニア、朝夕だけ停車説もあるし、そもそも運賃が気軽に乗るには高いんじゃないかとか色々あるから早く運行計画も出して欲しいです。

騒音は、電車はそこまで気になりませんが、今はリニアの工事と病院解体の工事音が凄まじいです（北口のマンション群の一室からの感想）
再開発が落ち着いたら立地的にも騒音は気にならないかと。
あとは学生も多い街なので飲み会後のハイテンションな声は夜中まで響くことはあります。
しばらくコロナで自粛されていましたが、最近またウェーイが復活しつつあります(笑)
↑こちらは再開発エリアの飲食店の出店状況に左右されそう

>>62 名無しさん
「都心寄りで閑静な住宅街」って、具体的にはどこでしょう？
今の新築マンションでこの値段で買える「都心寄りで閑静な住宅街」

>>67 口コミ知りたいさん

Shinto cityと同じくらいの時間かしら

新築と橋本に拘りがないなら、正直相当割高ですね、、、中古からすると1.5倍以上の相場みたいです

坪350ぐらいでしたね

Ⅰ:コンパクトタイプ坪350万円、
Ⅱ:ファミリータイプ坪330万円って感じですかね。
高いなぁ。。

橋本の中古は築15年～20年くらいが多くパッとしないし、近隣エリアも安い訳ではないのですが。
もう少し良心的になってほしい。

そういえば、
京王線が再開発エリア内、リニア寄り（レジェイド寄り）に移設する構想があるみたい。
そうなったらいいなぁ。

>>70 マンション検討中さん

中古との差が凄いな・・・

モデルルームは３月まで予約が入っているってことですし、反応はいいみたいですね。

橋本まで来れば物件も安いかと思っていたら逆に高かったので見送ります。
リニアに興味ないし・・・。
橋本の街の規模はいい感じだなって思っていたのでリニア再開発がなければ高騰せずに物件検討できたのにな～残念。再開発がなかったらマンション建設もなかったかもですけどねw
駅前の図書館とか貴重ですね。映画館もあるし。ほしい施設があるいい街。

>>73 マンション検討中さん
リニアは国家事業だから、利用するしない関係無く、もうこんな値段では買えなくなる駅になるだろう。

リニアが目立ちがちだけど、
再開発でできる駅前商業施設とかロボット産業等の企業誘致、駅前広場＋京王線移設が叶うと住む人にとっては嬉しいし、資産性向上にも繋がりそうな気がします。

他県でもリニアの駅に近い場所は軒並みマンションが建ったりして色々盛り上がってるみたいです。
うちの親戚も長野ですが会うたびに話題になったりしてますね。
自分の家に近い所に駅があれば旅行にも行きやすいんじゃないかなあと。
資産性としては悪くないんじゃないと個人的には思いますが、世間的にはどんな評価なんでしょうか。

>>74 評判気になるさん
国家事業どうこうはあまり関係ない気がします。
それに伴ってどれだけ民間含めた投資されるかが重要ですね。
うまく投資されなければ地方のイマイチな新幹線駅となんら変わらないと考えてます。
行政も本気を出して投資を誘引して欲しいですね。

詳しくなくてすみません。同じ間取りでルーフバルコニー付きとそうでない部屋では価格はやはり違いますか？

>>78 マンション検討中さん

この物件がどうか分かりませんが、
ルーフバルコニー付きだと同じ間取りでも高くなることが多いですよ！

ルーフバルコニー付きの部屋は少ないので、
その分価値を感じる人もいそうですよね。

海老名と橋本で悩んでます。

>>79 通りがかりさん
ありがとうございます。そうですよね、もう少し検討してみます。

>>76 匿名さん

川勝知事次第

>>77 マンコミュファンさん

そうですね
大阪開通はかなり先だけど、国民はリニア使うかな？？？

ここは地盤大丈夫なのでしょうか？
新横浜の件で心配です。

>>84
地盤データ調べによると橋本駅周辺一帯は相模原台地（関東ローム層）なので地盤は安定してそうですし、新横浜のようにはならないのでは。

私も拝見しましたが新横浜の件は気の毒ですね。。
建築工事は大変な作業だと思うので、
より気をつけて工事をしてもらえたらと願っております。

>>80 マンション検討中さん
海老名なんてもう開発も終わってるし将来性でみたら断然橋本が勝るのでは

海老名も相鉄線の延伸あるし良くなってますよね。

でも相模原（橋本）は一応政令指定都市だし人口も多く、
リニア×再開発で注目度が上がっていくことも考えると、長い目で見れば橋本の方がいいのかもしれませんね。

再開発構想が進行中の街。
これからが楽しみな街に住めるのっていいな～と思います。
リニアはまだまだ先ですが、進化していくのを見ながらの暮らしは憧れます。
物件価格がどれくいになるのか気になりますね。

>>86 口コミ知りたいさん
それはない。海老名の開発は続いてますよ。

「リニアで名古屋まで60分」と書いてありました。
出張が多い人は、東京にも行けて、名古屋にもリニアが出来たら60分なのがメリットありそうです。

リモートで仕事して、時にはオフィス出社するビジネスマンの姿が目に浮かびます。

サクラ咲かせすぎると逆効果ですよ

昨日が希望住戸受付期限でしたね。面積の割に高いなぁという印象で我が家は見送ったけど、申込状況はどうなんだろ。説明会は満席で推移した様子だけど。

>>92 マンション掲示板さん
売れ行き好調ならば安いということ。
って考えて2期に検討したらいい。

＞＞93
金額以外にも周りに何が建つか？読めないのもあり見送りました。スーパーが無いと日常生活は不便かな。今は橋本駅北口のタワマンなので駅やイオンも1~2分圏内。15年前に坪単価160万位で購入したので橋本も高くなったなぁと感じました。HPを見て(新しい物好き＆南向き住戸欲しさ)購入意欲高めで見にいったものの、総合的に考え我家はナシかなぁとなった次第です。

掲示板も盛り上がってきましたね！

今週末に登録申込開始、
第1期で57戸供給のようですね。

我が家も検討してましたが思っていたより高く予算に届きませんでした。
購入できる方が羨ましいです。

>>96 通りがかりさん

あっさり57戸
この値段なら即完あるかな

販売第二期は第一期より値段上がってました

二期はどのくらい上がってました？？
レジェイド3はそもそもかなり高いかも？とは言ってましたが。
協同の跡地のタワーは坪450という噂です。

>>99 通りがかりさん

二期はとりあえずほぼ全てのお部屋が200～300万程度値上がりしていました。
三期も多分あがるとのことだそうです

>>100 マンション掲示板さん

ありがとうございます。

>>90 匿名さん
リニアのお値段いくらですか？

庶民も使える？

物件HPの下の方にインテリアオプションと書かれたバナーがありますが、設計変更等のオプション対応ができる形でしょうか。

どのようなことができるのか、期限などを事前に確認できるといいですね。

>>103 マンション検討中さん
無料での変更が、壁紙だったりキッチンの高さ
有料オプションだと、スライドドアを取ったり
食器棚の設置やコンセントの位置や増設等との
ことでした！
期限および、期間は
契約から１か月前後でオンラインと
対面を含めて変更登録するそうです。

＞９７

要望書を集めて売れる見込みのところを売りに出す。即完って売る側の演出。

>103

表示するなら概要説明くらいHPですればいいのにね。

オプション依頼するときの注意点は、申込するとデベがそのための部材手配を始めた時点で契約の履行に着手になって手付放棄の解約ができなくなることもあること。

＞９０

リニアって静岡県の反対で2027年開業は延期当確状態なんだけど、あのHPの表現って許されるのかな。

公式サイトのプロムナードの完成予想図に珈琲店のフードワゴンが見えますが、マンションの敷地内にこのようなフードワゴンを呼び込む計画なのでしょうか。
珈琲だけでなく色々なお店が日替わりで来てくれるといいですね！

それしかアピールないんかいねえ

今後、リニアの有用性が不透明なのは確かですが橋本駅駅近5分以内で新築マンションが少ないのは事実なので
10年20年後の中古マンション市場にピックアップされるのは資産性としては高いのかなと思ってますけどどうなんですかね

>>111 マンション検討さん
駅近物件が少ないとは言え、
単純に他と比べて高すぎて、資産性としては厳しいような、、、

>>112 マンコミュファンさん

かといって、タワーはもっと高いでしょうからねぇ。
他も何も他が築20年以上の中古か徒歩20分の新築しかないわけで。
唯一ミオカステーロも、もともと割安なマンションですし、場所も再開発側じゃないし、若干遠いので比較対象としてはよく分かりません。
金利はそのうち上がるからマンション価格は下落しそうな気もしますが、日銀の債務超過で円の価値が毀損した場合は、逆にトルコみたいに金利高のインフレになるでしょうし、
まぁ正直分かりません。
そのお金出して買いたければ買えば良いし買いたくなければ買わなければいいのでは。
資産性の勝利条件は、協同タワーがはるか高値で売れて橋本の相場を引き上げること、リニアが開通して再開発が予定通り行われること。でしょうね。
リニアは多分もう大丈夫でしょ。あとはここ自体とタワーの売れ行き。他はそれに従う。

橋本のマンションといえば、オラリオンは買っておいても良かったなと今なら思う。
逆にTHE橋本タワーは見送って正解だった

公式サイトを拝見しましたが、フードワゴンはマンションの共用施設扱いではなさそうですね。フードワゴンのCGのみで詳細について明記されておりませんが、どちらかの飲食業者と契約して敷地の一部を貸し出す形になりそうですか？

>>115 匿名さん
フードワゴンは場所を貸し出すところ？に登録するそうです。
登録されている場所へ出店料をフードワゴン側が支払い、敷地の一部を貸し出すような形だそうです。

フードワゴンを出すには、地方自治体や保健所からの許可が必要になります。
許可を取得する際に販売場所について指定されることがあるため、その条件に合わせて場所を決めるそうです。
共用施設にフードワゴンが設置される場合は管理会社が許可をとるのかな。
パン屋のトラックなどが来てくれると個人的にはうれしいなと思いますね

資料見たのですが、24時間換気システムの表示が見当たりません。今はたしか義務ですよね？当たり前だから記載がないのでしょうか。それとも私が見落としているだけ？

>>118 評判気になるさん
モデルルーム見に行きましたがついてましたよ！
設置義務のある設備で当たり前だから載せてないのでは

フードワゴンは売主が契約しているものではなく住人が管理組合として契約するのですか？
とりあえず車を停める場所はあるアピールなんでしょうか？
個人的には日替わりで色々なお店が来てくれたら楽しいと思います。

>>120 匿名さん

契約としては分からないですが、単品のフードワゴンとの契約ではなくフードワゴン出店場所の協会？組合？のようなところにマンションのその場所が登録されるようです。
色々来てくれたら嬉しいですね

>>122 口コミ知りたいさん

いろんなワゴンが来てくれるのは嬉しいですが、なにかおかしいですか？
別に共有区域なので登録された場所に金銭を払ってきてくれるのは嬉しいですよ。
言葉がキツくて悲しいです

JRも京王線も利用しやすい立地。
買い物もしやすい割には自然も感じられる環境はどの層にも魅力感じるかなと思います。
１期分は人気だったようですが、２期分は価格が上がりそうという情報もありますが
価格帯はどれくらいになるのでしょうか。
まだホームページには記載されていないので気になります。

>>124 匿名さん
一期終了時では二期は300～500万増しでの販売価格でした。
そろそろ二期販売申込みが始まるので、その間に金額が変わってなければそのままかと。

>>一期終了時では二期は一期終了時では二期は300～500万増しでの販売価格でした。
>>そろそろ二期販売申込みが始まるので、その間に金額が変わってなければそのままかと。

価格情報ありがとうございます。
間取りや階が違うとはいえ、二期は300～500万増しですか？
かなり好評だったということですね。
期によって価格が上がるとは驚きですが、
駅に近いのと、これからますます便利になることを思うといい立地ですものね。

>>126 匿名さん

間取りや階が違うものもあれば、一期の際に公示されてない金額も伺っていた部屋などもあります。
同じ部屋、同じ間取りであってもよほど条件の限られたお部屋以外は100万～500万は値上がりしておりました。
予想販売戸数より大幅に売れているらしいので、値段は調整しつつ販売するが以降の期で値上がりはあっても、値下がりしていくことはないだろうとのことでした。
やはり立地が強いですよね。

大規模マンションなので初期は比較的抑え目の値段の部屋から販売していったのでしょうかね。
あまりマンションの出ない場所で買いやすい価格帯だったら当然人気になりますよね…。
Ⅱの方の販売がそろそろ始まりますが、こちらの方はⅠで今販売している価格帯と同じ位で出てくるでしょうか。
これからの動向が気になりますね。

設備仕様は、専有部も共用部も結構いいなと思う。
ついているといいなー、と思うようなものがきっちりついているので、
オプションでいろいろとつけなくても大丈夫なんじゃない！？なんて思ってしまって。

公式サイトに掲載されているものって
標準仕様…なんですよね？

公式サイトにあるものが標準仕様かどうか、というのはわからないです…
気になる場合はモデルルームに行くのが一番早いと思います。
オプションのものは小さくその旨記載されているし、
わからなければ質問すればいいし…
デベによって全然ちがうんですよね、オプションの表示の仕方。

Hpの設備に載っていたものは標準仕様でしたよ。
オプションは更に追加クオリティになってました。
初期装備から比較的いいもの使ってるな～って思ってました

>>デベによって全然ちがうんですよね、オプションの表示の仕方。
私も、よく理解していなくて気になっていました。

無料分、有料分の区別がよくわからず、追加料金もあるんだろうな。。。と。
このマンションは、131さんが言うように、HPの設備にあるもは標準仕様とのことで、良心的なんだと思います。
一生住む予定のマンションだからこそ、信頼できる企業から買えるといいですよね。

コンパクトタイプが多いですが、購入者は実需と投資だとどちらの方が多いんですかね

購入者の声をコチラはモデルルームに貼り出していましたね。担当者とお話しつつ、私がきいた感じだとコンパクトタイプもほぼ実需用かと思われます。
設備の話もありましたが、駅近とはいえ投資用にしては中々しっかりした設備と内装なので勿体ない感じがしますね。

オプションが有料か無料かどうか確認するにはほかの方もおっしゃる通り、モデルルームに行ってうかがうのが間違いないでしょう
気になるなら一つ一つ聞いて確認するのがいいかもしれません。気になる細かいところも自分が納得いくまで聞くというのは大事ですね。

オプションの有料になると価格帯は結構高いですし、棚１つ設置するだけでも差が出てきます。

こちらのモデルルーム、フルオプションくらいのモデルルームなので逆に標準装備が分からない感じです。(設計士のこだわりらしく、案内の方も分かりづらいと仰ってました)
標準装備はHPとカタログで確認して、いっそオプションを見に行くくらいの感じでモデルルームを使用しました。

モデルルームって大手でもフルオプションのところは多いように思います。
オプションの展示も兼ねていると思ってみていましたが
素の状態がわかっていないと、入居した時に「こんなかんじだったっけ？」ってなっちゃいそう。
他のデベだと、素の状態のCGを見せてもらえたけど
ここの場合はどうなんでしょうね？

そんなにフルオプションと違うのか…何もつけなかった場合。
モデルルームに行くときには、引き算しながら見ていく感覚がいいのかも。

梁の出方とか、天井の高さ、収納の広さ、浴室のサイズは変えようがないので
そういうところを中心に見ていければいいのかもしれません。
あ、あと柱の出方とかもですね。

リニア開通まだまだ不透明ですね。

まぁ静岡がゴネてるうちは無理でしょうねリニア
2030年どころか40年になっても開通してなさそう

モデルルームは参考にしたいから見学に行くのですから
後でつけるオプションがフル装備されてしまっていると
わかりづらいですよね。
後付けでも良いものはできればオプションは外したいですし…。
でも、最初から全て装備したい人もいらっしゃるのかも。

>>141
基本的にどこのモデルルームもオプションが沢山ついているところが多いですよ。
それほど見栄えが良くなりますから、壁紙などもオプションのところが多いです。
実際に見に行けばどれがオプションが標準装備が教えてくれるので内装はほとんどオプションだと思った方がいいです。
気を付けたいところは天井の高さや部屋の広さくらいでしょうね。天井の高さは特にモデルルームと変わってくる可能性があります。
実際に内覧会に行ってモデルルームとの違いにびっくりしたということも聞いたことがありますから。

標準装備の棚も一つも残っていないので、ベランダ外にある標準装備の棚なども確認しておくことをおすすめします。
そろそろオプションの受注会も始まりますね。

Ⅲも工事が始まりましたね。竣工が丸1年後なので、Ⅰ,Ⅱと同時期の年度末辺りに売り出しそうですね。
協同病院跡タワーも来年売出しが予想できるので販売期が被った場合の動きが気になります。

洗面室と浴室がかなり広くなっているのがいいですね。洗面室収納もあるし、
これくらい広かったら朝の忙しい時間帯も２人入っても余裕がありそう
各部屋にも収納があるし、７０㎡越えの間取タイプは家族で住むなら文句なしかな。
１LDKから３LDKまで様々なバリエーションのタイプがあるのでマンションの住民は色々な世帯が住まれるんでしょうね。

洗面室が2Wayでキッチンの背面がドアだとキッチンの食器棚はどこに置くのだろう？

食器棚はキッチンシンクの後ろの空間になるかと思いますが、かなり狭いので冷蔵庫と同じサイズの食器棚しか設置できないかもですね。
（間取りのページについている「内覧する」からROOVwalkで確認してみて下さい）

一部囲いが外れてましたね。Ⅱの南西棟です。

JR横浜線沿いにテーマパークできるって話しありますね。
物件価値は上がるんでしょうかね？

148さんの情報見て行ってきました。
囲い結構外れてましたね！
一枚目がⅠのリニア側、
それ以降はⅡのエントランス付近です

プランが面白いですね。個性的な特徴がいくつか目につきました。
I-LrTYPEは洗面室からしか行けないユーティリティルームというのがあって、綺麗な長方形の4.5帖の部屋になっています。
その部屋は収納も無く、個室というか寝室にするには無理があると思われ、ちょっともったいないような気もします。
II-AgTYPEは147さんがおっしゃる通り、内覧してみたら庭は芝生ではなくテラスのような感じなんですね。

>>149 マンション検討中さん

そんな話ありますかね？瀬谷のことですか？
あったとしても沿線駅の価値が上がるとは思えないです

南西棟の写真、ありがとうございます。ベランダのガラス部分はランダム？につけられていて、デザイン性があるんですね。面白いです。

あと、テーマパークって何でしょう？
そういった話を聞かなかったので、何ができるんだろうと興味津々です。
資産価値も上がってくれたらなおさら嬉しい・・・

>>153 匿名さん

テーマパークは横浜市に新しくできるKAMISEYA PARKのことでしょうか。
31年にオープンだそうで、三菱地所が手掛けるそうです。
ただ場所としては横浜町田ICの近くなので、田園都市線の南町田グランベリーパーク駅とかが比較的近いのかな…？横浜線沿線にはならないかと思います。

ただ、個人的にはとっても楽しみです。
全体的に神奈川の地価もあがってほしいですね～！

ファミリータイプとコンパクトタイプが分かれ居ているので、同じような世帯が住めるという点では、
くらしやすくなるとおもいます。
やはり子供がいると子供特有の騒音が出てきたりして、子供がいない家庭には理解してもらえないというのが実情です。
ですが、お互いが理解しあえる世帯なら子供の泣き声や多少の足音も許容できるので住みやすくなりそうですね

>>154 マンション検討中さん
最近公示地価でましたが、たいしてあがんないですよ。二極化です。いかに立地がいいかだけです。現実です。

155さんに同意で、ファミリー棟と単身やディンクス向けの棟が分かれているのはいいなと思います。混在していると気楽な場合もあるかもしれないけれど、どちらかと言えば同じような世帯の方が親近感がわいたり、逆にあっさり挨拶だけで済ませたり、お互いさまの気持ちになれたりすると思うので。
コンパクトとは言われていますが、1LDKの50㎡弱はかなり広いほうだと思います。ちょっと残念なのがリビングダイニングに窓が無いことでしょうか。キッチン横にウォークインクローゼットがあるのもどうかなと思ったのですけれど、しっかりした扉が付いているようなので問題なしに思えました。

>157

棟が分かれていても運営が一緒だと意見が割れる可能性がある。層を均質化したいなら別物件にした方が好ましかった。

>142

オプションは表示するのとリストを渡してくれるのがベター。営業が説明してくれるってのだとあとになってみるとどうだったっけになっちゃう。

レ・ジェイドシティ橋本Iの第3期1次は1DK～2LDK、47.15㎡～65.44㎡
レ・ジェイドシティ橋本Ⅱの第3期1次は1LDK＋S～4LDK、53.39㎡～81.51㎡

Ⅱの方がたしかに広めのプランになってはいるけれど
50㎡台2LDK程度のプランはどちらの棟にもあるようなので
厳密にファミリー棟と単身＆ディンクス向けというふうに別れてもいない気もします。
ディンクスでもお子さんの予定がある世帯はⅡを選ぶという感じでもいいのかも。

1階の住戸、庭付きですがCGで直接、敷地外に出られるような描写がありますね。
図面を見ている限りでは、単なる避難経路の扱いかと思っていたんですが違いました。
これだったら、子供用の自転車を庭に置いたりとかもできていいかも。
子どもの自転車、ラックにはいらないものですから。
かといって、玄関内に入れておくのも邪魔ですし。

価格未定なのに12月入居可能なんですかここ？？？

第1期と第2期が100戸成約御礼と出ているので、その方々の入居開始になるんじゃないかなと思ったのだけど、第3期2次も入居予定時期が2023年12月下旬となっていますね。竣工も同時期のようなので、かなりタイトなスケジュールになるのではと思うのだけど、大丈夫なんでしょうか。購入から引っ越しまで準備万端な方じゃないと年末の入居は忙しすぎるのではと思いますが。

価格未定、とはあっても行けば教えてもらえるパターンのデベって多いですよね。
最初から相場観がわかっていればありがたいんだけどなぁ。
価格を知りたいっていうのは、モデルルームに来る大きなきっかけみたいなものだろうから
意図して出していないことも多いのだろうけど。
結局、どれくらいなんだろう。

>>158 匿名さん

棟間親睦会などを定期的にやりお互いを理解し合うことで問題無いと思います。

流石にあと少しで完売できるんですかね～？
引き渡し23だし。
それとも少し売れ残りましたかね。

>>164 匿名さん
たまに電話しても教えてくれないところが多いですね。
モデルルームにいったら、2時間話を聞いたあとに予算オーバー・・
お互いの時間の無駄でした。
住宅購入は別に価格を内緒にしなくていいじゃんと思いましたｗ

予算ありきなのに、困りますね。販売側も購入側も予算が合うか合わないか初期段階で判断できたほうが時間の無駄が防げるのに。販売側としては予算アップを見込んで検討者層を広く考えているのかしら。
レ・ジェイドシティ橋本I・Ⅱの第3期の予告が出ていて、販売価格のみが未定のままです。販売開始はいつなのでしょう？25日から冬季休業とのことなので、さすがに来年になってからでしょうか。価格は過去の販売価格を参考にするとある程度の参考にはなるのではと思います。過去レスにあるかしら？

>>168 さん

第1期の過去スレからですが、

3LDK 65平米の物件で5900万円～、4LDK 81平米で7900万円～と
部屋タイプによっても少し変動しそうですけど、坪単価300～320万円

そのあと第二期では一部屋200から300底上げしたって話ですから、大体は予測できるかと。

あと階が高いほど値段が高いはずです。
もう覚えてないですが、
100万から200万くらいずつ上がってた気がします。

最後の販売ですから人気がない部屋とかは、
値引きとかも含め色々やってるんじゃないでしょうか。
あとは競合に値付けの参考にされないようにしてるか。

下旬の販売開始はもうやってるんじゃないかと思ってます。
興味がある方は予約して問い合わせしてみてはと思いますが。

>>168 匿名さん

ちなみに1の方は坪単価350くらいとのことです。

1LDK 4000後半から
2LDK 5000万円台から
3LDK 6000万円台から
4LDK 7000万円から9000万円くらいまで。

住宅ローン手数料などの諸費用、オプション引越し家具台込みで適正な予算規模はプラス数百万から一千万くらいでしょうか？

ブランズタワーの販売を控えて年内はほぼほぼ動きがないと思います

ちょっとずつ相場に合わせて価格が動いていた、ということなんでしょうか。
もう高止まりだと思いたい^^;

販売自体がすでに3期4次まで入っているので
さすがにこれ以上っていうのはないんじゃないかと思うけど
楽観的に見ているのかもしれない！？

リニア開通折り込み済みの金額になってますね。

もう入居もはじまってるのに、いつになったら完売御礼になるのやら。
さすがに値段上げすぎなのよ。
レジェイド3はブランズタワーもあるし、品質上げてお得感出してかないと、あんまし強気に行くとコケますよ。

リニアも延期確定だし、リニア完成まであと何年かかることやら。
それまで橋本で暮らすのつまんないです。

>>175 マンション検討中さん

部分開通はあり得ると思いますよ。

>>175 マンション検討中さん
リニアだけ考えてるなら橋本は辞めたほうがいいですね。

売れ残りすぎ。販売の大失態。

>>178 口コミ知りたいさん
どこ情報ですか？

>>178 口コミ知りたいさん
見学に行きましたが、売れ残りすぎというほどの部屋数はもうありませんでしたよ
完成して建物見れるのでイメージしやすかったです

この価格帯ならもう少し設備仕様あげてほしいなぁ

>>181 マンコミュファンさん

具体的にはどの様な設備ですかね（古い家から越したためか満足しており参考に知りたい次第です）

>>182 名無しさん

ディスポーザーがないとか、トイレがタンクありとかじゃないですかね。

>>184 マンション掲示板さん
ディスポーザーは入れられないもの多いし、あるとマンションの管理費が跳ね上がるしで良し悪しですけどね…。

ディスポーザーとタンクレストイレももちろんですし、キッチン天板御影石orフィオレストーンとトイレ手洗いカウンターは少なくとも欲しかったですね。

>>185 マンコミュファンさん
それは購入者側からするとその通りですね。
売る方からするとコストカットの対象になりうる部分ですね。

>>179 口コミ知りたいさん

公式ホームページに1が二戸、2が五戸売れ残ってるのが載ってますよ。

売れ残りというのはちょっと違う感じもします・・・
12月に竣工したばかりで、しかもこれまで販売された分の先着順が残っているわけではなくて、
これからの予告しか出ていないので、残っているのではなくてまだ販売されていない分があるだけだと思います・・・
というわけでⅠとⅡ合わせて7戸がこれから販売される予定ということですね。
現地で実物が見れるのは良いかもしれません。

>>190 職人さん

この金額なんで高年収も多く、
当然外車ユーザーも多いわけで。
外車が入る駐車場は欲しかったですね。

まぁ、マンション自体は気に入ってますが。
確かにあと一歩、うーんというとこはありますね。
もっとも購入自体には特に後悔はないですが。

エスコンには3の方で是非頑張ってもらいたい。
そして良い感じの共有施設を1.2にも使わせてもらいたい。

日本人はタワマン大好きなので、
ブランズタワー相手に大丈夫なのかしら。
エスコンフィールドもそうですが、面白い会社なので応援してます。

>>191 マンコミュファンさん
３にはかなり期待したいですよね。
普通の部屋広めの分譲マンションだとブランズに勝てないので期待したい。
二丁目は商業施設なりなんなりが足りないので複合だと嬉しいな。
期待してますよエスコンさん！

床のコーティングはみなさんどこでされましたか？

3棟もあって、間取りも1LDK～4LDKまであって、販売時期も重なっていたりして、どう検討したら良いものか。みなさんはどうしていらっしゃるのだろうと思ったりします。
予算とか部屋数とかを決めて絞り込めば、おのずと決まってくるものでしょうか。でも1棟がコンパクトタイプ中心で、あとの2棟はファミリータイプ中心ということならシンプルに考えればいいのかな。

ファミリー向けの人はそちらで、あとは階数は予算で決まるところがあるし、
ある程度予算と家族の人数で決まってくるかと思います。

コンパクトタイプも賃貸投資の方はコスパが良い低層狙いが多そうだし、
実需の方は高層階が多くなってくるんだろうか。

>189

売れる見込みが無いから出せてないだけ。竣工後は未販売住戸の管理費修繕積立は売り主負担だから、時間がかかる分がコストになる。

>現地で実物が見れるのは良いかも

ゆっくりと売るつもりなら青田売りしないで完成売りすれば、購入者にとってもメリットがある。売る側の目論見としては建設中に販売して竣工と同時に資金回収。青田売りしての竣工後の残りは売れ残りってレッテルがついちゃう。

>>197 匿名さん
確かに再開発終わってない時点で考えるとそうですね。売る側から考えると完成売りメリットはほぼなさそうなので現状の橋本駅を考えると妥当かなとおもいます。

ここをリニア効果ありとおもって買った人。。。
さらに延期されますね。。。

マンションは管理を買えと言われますが、こちらの管理会社の評価はいかがでしょうか。
ネットで株式会社エスコンリビングサービスについて調べてみたところ、マンション管理の口コミが見つからなかった為こちらで質問させていただきました。

>>199 マンション比較中さん
実際のところ、リニアができるまでマンション価格って下がらないものなんですか？
下がるなら待ちたいですし、上がるなら早く決めたいですね。。頓挫するならまだしも延期となると横ばいもしくは上がりそうでちょっと心配

>>201 マンション検討中さん
リニア開通は早くても2034年と言われていますね。

リニアは２０２７年開業を目指していたようですが、延期になってしまい２０３４年以降になってしまったようですね。
２０３４年だと１０年後ということで、感覚としてはまだまだ先だなといった感想。
これはあくまで順調にいけばということなのでそれ以降になる可能性もあるということを考えると
橋本駅から一回人が離れてしまうということも恐れられているそうです。

>>200 匿名さん

管理会社の評判は分かりにくいですが、引き渡し後の契約者専用スレもありますので、評判は各マンションのそのようなスレに反映されていくのだと思いますよ。

将来のことを考えると難しいなと思いつつ、皆さんの投稿を読ませていただいています。
将来のために今を我慢して暮らすのもなんか違うし、今が良いと思って生活していて将来環境が変わってしまうのもどうかと思うし。
当面現状に満足して暮らせそうなら住んでみて、いずれは資産として考えるか住替えるかという考えのゆとりも必要かなと感じました。
いずれにしても資金のゆとりも必要だと思いますが。

リニアでこの辺りに新横浜のような特需がもしかしたら来るかもしれませんが
自分がここで暮らして実際に生活しやすいのか、がまずは大切カモしれませんね。
開業まで時間はかかりますし…。
開業したとしても、
出張が多くない方だとあまり関係がなかったりもしますし。

こちらのマンション気になったのでGW明けに見に行こうかと思ったのですが、価格ってまだ分からないのでしょか。

>>208 マンション検討中さん
IIIは今から売り出しのマンションなのでモデルルーム行かないと申し込み開始まではわからないですね。
I、Ⅱとそんな変わらないと思いますよ。

リニアって新幹線みたいな区間運転やりにくいシステムだから、目当てに買ったマンション住民全員は乗れないと思う。立席乗車も不可だし。
そのうえ手荷物検査やセキュリティチェックも導入するらしいから気軽に乗れると思ってたら痛い目に遭うよ。

こちらはお値段はどのぐらいになるのでしょう？

>>211 マンション検討中さん
間取りや向き、階数によります。
平米単価100万～と思ってればだいたいあってると思いますよ

>206さま
購入にあたって、いろいろ考えてしまいますよね。
どこで満足をするのかだと思います。
住み替えたいと思っても、マンション価格は高騰していくばかり。
いつ買うのがいいのか、それとも今の住まいであとは貯蓄していくのか。
じっくり考えて後悔しないようにしたいですね。

>>213 匿名さん
そうですよね。
今後賃金上昇を国が目指してる中、物価はまだまだ上がっていくと思うので、人件費＋物価　が上がるとマンション価格も上がりますからね。
外国と比べると安い日本なので、外国の物価と同じになるまで政策やら対応は進むかと思いますし。

>>214　評判気になるさん
>>人件費＋物価　が上がるとマンション価格も上がります

ローンを早めに組んでしまった方がいいのかと思います。子どもの進学につれて塾代などの習い事代がかかります。スポーツするならグッズも必要ですし。
おこづかいもあるし。

子どもが小さいうちに支払いはじめて、早めにローンを「終えてしまう」のも選択肢としてはいいような気がします。

駅まで４，5分まで行けるということは、一応、アリオも徒歩圏内になるということですね。
買い物して荷物を持って帰ってこなくちゃならないっていう時を思うと、自転車で行った方がよさそうではある。
それなりに規模があるところなので、
生活に必要なものはアリオでほとんど全部賄えてしまいそうです。

>>216 匿名さん
自転車でも行けますが徒歩でも充分行けますよ。

ブランズが今すごく話題ですがここはどうでしょう？

>>218 eマンションさん
話題(好評とは言っていない)

>>219 マンコミュファンさん
タワー価格は元から予想してたけど、いざ発表されるとうってなりますね。
こことの比較だと坪単価約50の差でタワーがいいかどうかの差だと思います。

アリオやイオンまでは徒歩１０分くらいはかかりそうです。もう少し近いといいですが、このくらいの近さなら許容範囲ですし、
大きなスーパーがいくつかあり、買い物の選択肢が増えるのはとても便利に生活できます。
ただ、公園など子供が遊べるような場所は子供にとっては少し距離があるので近郊にないというのが
ちょっと残念です。

>>221 匿名さん
駅前の再開発に期待ですよね。
公園とか欲しいですね。
橋本公園遠いですし。
(16号を跨がないといけないですし)

スーパーは荷物を持つの重いし、基本は自転車で行くことを思うとこれくらいの距離だったら
十分近いって言ってもいいんじゃないかなぁ、現状でも。

公園がこの辺り、言われてみると本当にない。
普段、この辺りの子供あhどこで遊んでいるんでしょうか。
今どきはみんな、学童に行って、放課後に公園で遊ぶ子供はいないのかなぁ。

>>220 匿名さん

タワーの価格は坪400万円だそうです。

最近の子は公園で遊ばなくなっているようですよ。というのも、公園で遊んでいると
クレームが来たり、ボール遊びできなかったり、大きな声を出したりするとすぐクレームが来るので
（特に小さい公園）あまり思いっきり遊べないので友達の家や家の前で遊ぶことが多いです。
それでもある程度は公園があったほうがいいですから子育て環境的にはあまりよくなさそうですね

>>225 匿名さん
場所によるでしょうね。自分の近所の公園はそんなことはなく公園は土日常に満員でにぎわっています。おそらくはおっしゃる通り、戸建て中心の住宅街の中にある小さな公園だと思います。実際私のいう公園周りには戸建てエリアはなく、団地orマンションです。公園で遊ばせたいのなら、パークサイドやエリア一体開発のように大きめの公園の近くの物件を選んだ方が良いと思いますね。

Ⅲの売れ行きはどうなんでしょう？

正直橋本の昨今の地下の上がりようはむしろ不安になる
たしかにリニアは通りますが、実際近隣に住む人はそんな何回も乗るわけでもないでしょうし、そもそバカ高いでしょうし。
冷静に、相模原ですからね。生活に必要なものは揃うし住みやすいのは間違いないですが、郊外中の郊外で都心までのアクセスも良いとは言えず、横浜市内も同様。
駅近とはいえお隣の都内アドレスの八王子さんより場合によっちゃ坪単価高いって流石にやりすぎちゃいますかと思ってしまうがどうでしょう。

>>228 匿名さん
リニアが通る＋再開発＋住みやすいとなると地価が上がるのは妥当かもしれません。（上がり方は確かに異常）
10年後に良くも悪くもなる地域だと思います。

10年後の予想が出来にくい地域ですね。これからの発展が期待できるのであれば、値上がりしていく可能性はありますが
このままの状態もしくは値が下がるという可能性もあるという点でいえば不安要素はありそうです。
ただ、マンションは買いたい思ったときが買い時なのかなとも思います。売ることを考えているならもう少しいい場所があるかもしれませんが、
住みやすさということを考慮するのであれば自分が良いと思った場所が一番ですよ