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匿名さん
[更新日時] 2010-03-23 23:59:55
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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武蔵小杉地区の今後について・・・【17】
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745
匿名さん
>>721
都心で住環境がいいところってどのあたりを指しているの?
豊洲とかじゃないだろうねw
城南五山とかは魅力あるけど、
そうなるとかなりの敷地の一戸建てが必須だから、
まあ5億程度は必要だな。
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746
匿名さん
>>741
電車でどこに行くにも近いということは
東京・神奈川の超一流私立に通いやすい環境でもあるね。
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747
匿名さん
>>746
子供の勉強の事だけを考えるならば、東京には、私立に限らず超一流校がたくさんあるから、
初めから東京に住めばいいのではないでしょうか?
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748
匿名さん
ここに住むなら、当然、慶応以外考えられないでしょ。
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749
匿名さん
>>747
東京でどこの学校にももれなく同じようなアクセス、というロケーションはほぼないと思っていいんじゃないかと。そりゃ「我が家は兄弟全部まとめて幼稚舎に入れますの。」とかいう家ならいいかもだけど、たいていの家どこでもみんなそれなりに違う方面に通うものじゃないでしょうかね。
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750
匿名さん
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751
通りすがり
741さんは、駅の向こう側しか見ていないのでは?
慶応行くにはタワマン便利ですよ。
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752
匿名
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753
匿名さん
>>751
駅向こう側とは?
駅向こう側でも小杉には変わらんでしょう。
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754
匿名
東京の便利な地域の駅近に住めればそっちに住みたい。
例えば恵比寿とか目黒とか。
都内で環境がいいって言われても、二子玉川や北区とか荒川の方は無理だなぁ。
そう考えるとここは、これだけ利便性が高い割に、川崎市というアドレスや工場地帯のイメージで安いと思う、っていうか検討出来る範囲だったっていうこと。
高いと考える人は、その利便性の価値がわかんないか、必要ない人。選択肢に入れなきゃいいんじゃない。
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755
ご近所さん
ここは再開発やJR新駅が出来る以前からすでに一定の利便性があり、
東急沿線ではそれなりに価格が高い場所でしたよ。
でもそういうことを鼻にかけるような住人も少なくのんびりしてるのが良さだったのですがね。
急激な発展でどうも住人気質にも変化が出てきてるようですね。
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756
匿名さん
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757
匿名さん
川崎市の住環境って、大きくくくって中原区以南(中原区・幸区・川崎区)と、
高津区以北(高津区・宮前区・多摩区・麻生区)で大きく違っているよね。
中原区以南は概ね平地となっていて、いわゆる工業地帯が主なまちで、
高津区以北は概ね小高い丘の丘陵地帯となっていて、良好な住宅地のまちだよね。
たしかに、743さんが言われるように住環境の好みは十人十色だろうけど、
子育ての住環境で小杉が川崎市で最高っていうのは、ちょっと無理があると思うよ。
子どもには、やはり安全で健康的な生活を提供するのが第一であり、
歩車分離が比較的しっかりしていて緑が豊富で公園が多数ある北部地区のほうが、南部地区より勝ると思うよ。
また、小杉は超高層ビルがとても多いが、超高層ビルに関しては、
高層階に住む子供ほど内遊びが多くて外遊びが少なくなったり、
一部の子どもは、おねしょが遅くまで続く傾向があるって、以前、新聞でみたことがあるような気がする。
余談だけどね。
小杉を子育てによいまちにするには、
まず、周辺地域を含めて「まち」の完全歩車分離の拡大と緑化の推進・大規模公園の設置の検討じゃないかな。
中原区でも井田などは別で、北部に近いイメージだけどね。
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758
匿名さん
電車の横浜行きで調べたら、
本数と速さで圧倒的にJRが勝ってるな・・・東横やばいんじゃない?
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759
匿名さん
住民は便利なほう選べば良いんだから関係ないでしょ。
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760
匿名さん
>>
>東京駅に20分以内に到着できるところなんて都内(23区内)でも2割もないのではないか。
そりゃそうだろう。中野や杉並とか東京駅に20分以内に到着できないじゃん。
東京駅じゃなくてもいいんじゃない?東京、品川、渋谷、新宿、池袋、どこかに20分以内にいけない場所は都内にそんなにはないでしょ。あっても武蔵小杉よりずっと安く買えるよ。
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761
匿名さん
共働きにとっては、小杉は「条件付き」で子育てしやすいです。
認可園も無認可もものすごくたくさんあります。公園もわりとありスーパーも各方面にあるし。
ただ保育園の競争率は高い。
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762
匿名さん
武蔵小杉は待機児童が多いからね。
そういう意味からしても子供に優しくない街だよな。
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763
匿名さん
結局、子供のために利便がいいと言いつつ、自分ら親の都合で決めているんだと思うよ。
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764
匿名さん
>>760
中野は東京まで20分以内に着くけど??
荻窪だとちょっと越えるね。
いずれにしても小杉は多方面アクセスが良いよね。
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765
匿名さん
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766
匿名さん
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767
匿名さん
武蔵小杉の今後・・・
当方区役所近辺住んでるけど、治安悪くなってきたね。
高層マンション側にはあまり足伸ばさないけど、個性のない町並みになりました。
JR武蔵小杉ができたものの、通勤ラッシュも以前にまして酷くなり、小金持ちのベッドタウン的な位置づけ。
待機児童の数も半端じゃないですね。
等々力公園あたりまでいけば、環境いいかと思うけど、
高層マンションエリアは、オススメしませんね。
(マンション自体は素晴しいかもしれませんが)
大人にとってはかなり便利な街になりましたが、
子供にとっては、なんのメリットもない街です。
(遊ぶところもないよ)
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768
匿名さん
>>767
>当方区役所近辺住んでるけど、治安悪くなってきたね。
具体的にどういうところが悪くなっていると感じるの?
以前と変わらないというか、むしろ良くなっている気がするけど。
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769
匿名さん
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771
匿名さん
治安というよりは、住民マナー悪くなってるかな。
駐車違反、自転車放置、夜の叫び声、ゴミのポイ捨て。
【一部テキストを削除しました。管理人】
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772
匿名さん
認可園に入れなくても別のところに預けられることは凄く重要。マンション買うくらいの世帯なら収入もある程度あるので、認可に入れても月5万くらいはかかります。
無認可は6~7万なので、認可で保育料が安い世帯だとキツいですが、そうでなければ新丸子→元住吉間に20も30も保育施設がある小杉はなかなかに育てやすい。
子供の少ない地域だと無認可も少ないので、待機=復帰できないになってしまいます。
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775
匿名さん
>>767
住んでみないとわかんないよ。
公開空地もたっぷりとられてるし、公園もある。
平和公園なんてなかなか緑が多い。
まあ、価値観はひとそれぞれだからね。
小杉の北側の静かな感じも悪くない。
おれにとっては区役所近辺とかはあまり価値ないなあ。
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777
匿名さん
まあ、確かに今の価格帯ではそれなりの企業に勤務してるか堅調な自営の人じゃないと手が届かないですけど。
【一部テキストを削除しました。管理人】
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778
歓迎:タワマン住民
タワマン購入できる高額所得者が川崎市のステータス、税収、知的レベルを押し上げてくれることは
間違いない。川崎はもはや高級住宅街だ。
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779
匿名さん
無認可って、場所にもよるが暗くて狭い場所に幼児を、押し込めて、まるで養鶏場みたいなところがあるよな。
しかも、ヨボヨボのじいさんが保育者のようで、子供が泣いても全く無関心。
いつも朝、前を通るが、ここの子供達は、はたして正常な発育がなされるのか、人の子ながら心配して見ている。
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780
匿名さん
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781
匿名さん
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782
匿名さん
でもその小さい勝ち組のおかげでしょ、川崎市が食ってるのは。
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783
匿名さん
新駅が開業して、武蔵小杉は二子玉川を抜いたね。完全に。
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784
匿名さん
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785
匿名さん
自分の住居地域にタワマンが乱立して他所から住人が溢れてきて、何故そこまで嬉しいのか不思議。
自由ヶ丘みたいにゆっくり過ごせる街の方が断然良いけど。
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786
市民
武蔵小杉のタワマン住民にせっせと高い住民税払ってもらって、そのカネで川崎区や幸区のインフラ整備をすすめるのが川崎市の戦略。今後は羽田空港拡張国際化にむけて臨空臨海地域の整備が川崎市の最重要事項。
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787
匿名さん
>>771
話をすりかえるなよ。
駐車違反、自転車放置、夜の叫び声、ゴミのポイ捨てなんて
小杉の住民とは限らない。
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788
匿名さん
川崎市民は小杉住人に感謝しないとね。
川崎のイメージアップに少なからず貢献してるわけだから。
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792
匿名さん
無認可の恐さと思います。
何故、無認可かを考えれば当然かもしれませんが…
そして、何故、小杉に保育所がたくさん有りながら、待機児童が問題となっているのかもわかります。
【一部テキストを削除しました。管理人】
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