武蔵小杉地区の今後について・・・【17】

>>366
東急の方がおとなげないように思えるが

>>367
品川、大崎、田町など

NEC側の通路はいつ開くんだ？あれがあいてくれないと面倒です。

１８：４５からのNHKの首都圏版に出てたね。

>374
荒らすにしても、もっとまともな荒らし方をしたらどうかな（激笑）？

374は荒らしじゃないと思うが、375は何を絡んでいるのかな？
さもありなんな状況でしょう。
某大手企業関係者はお行儀良いとしても、それ以外が線路東側や駅南側との行き来の際に
ロータリ内の車道の脇を通ってShort Cutする人は多そう。

もしオレが線路東側の住民なら、急いでいるときはたぶんSCするだろうな。
幸いにして駅西側だからあまり気にならないが、駅前広場はなんで今の設計にしたのかな？
自転車置き場をもっと新幹線側に寄せて歩行通路確保すればいいのに、と素人考えながら思う。

しかし今日の新駅前はすごい盛況でしたね。撮り鉄はホームの両端に鈴なりだったな。
脇を走る新幹線は至近距離で結構迫力あり、興奮した子供が線路に落ちないように気をつけないと。

>>371
品川、大崎は当たりだけど、田町から横浜は20分では着かないね。

品川、大崎、武蔵小杉のみしかなさそうだね。
それくらいの希少価値がある、ということ。
地価が品川、大崎に近づいても不自然ではない。

地価は物理的に近くないと厳しいね。
電車で近くても車じゃ…。一家5人で電車移動とか嫌だろ普通。

20分で着くのだけが自慢のようだけど30分かかると困ることがあるの？
そんなにあちらこちらに20分で着く必要性を感じている人こそ希少だよ。

着いて困る人もいないと思うが。。

20分以内に着いて困る人→買えない人。

>>379
目的地に速く着くことの価値がわからない人こそ希少だよ。

>>379
たしかに独身者なら、特定のよく行く場所に近ければそれでいいだろう。
また、転職その他あれば、身軽なだけに引っ越せばいいだろう。
しかし家族がいれば、それぞれ毎日、職場、出張先、学校、遊び、あちこちに通うのが普通なんで、
あちこちに20分以内に行けるということは、家族全体の節約できる時間としては膨大なものになる。
また、転職その他あっても、家族がいればそう簡単に引っ越せないしね。
都会型の永住候補地としての魅力があるんだよね。

たまにしかいかない所なら10分くらい何ともないよ。

車での移動は考えない？

横浜には用がないのでどうでも良いし。
羽田空港に20分の方が私には大事。

家族全体を考えると、武蔵小杉が便利だっていうけど、
例えば、お子さんが大学生だとしたら、お子さんにとって武蔵小杉って本当に便利なのかな？

大学って、東京多摩地区や杉並区・世田谷区、あるいはその周辺などに集中して沢山あり、
ご自慢の武蔵小杉駅から電車で２０分以内で着くところには、少ないような気がするけどね。

おいおい、流石に大学までは、考慮しないんじゃないか？
既に大学生の子供がいるならともかく。。
その年頃になると、俺みたいにわざと実家から通えない大学いく奴もいるだろ。
私大だと年次によってキャンパス違うのざらだし。

なにゆえ
武蔵小杉をねたむ？

新宿行く電車が１時間に２本じゃとても使えないな。