ザ・パークハウス 横浜川和町テラスってどうですか？

>>282 匿名さん

営業マン本人？笑

最寄駅が徒歩３分という好立地のマンション。
この価格帯ではなかなか出てこないかなと思います。
三菱地所の物件でも買いやすい価格設定ってあるんですね。

そろそろ販売開始でしょうか？？
人気のある部屋、集中しそうですね…！

川和町駅前というのは、万人向けするような場所ではないが特定の人によってはツボにはまる場所で安いと感じる人もいるのだろう。ただし、そのような人たちは既にガーデンに申し込みをしておりテラスにどれだけ需要が残っているのか。川和町のようなニッチな場所に次から次へとマンション需要がわいてくるとも思えず、さらに後続の最も条件の良いマンションも控えている中で、テラスが3兄弟の中では最も販売が難しいかもしれない。

川和町だけに注目すると、ここを狙って住みたい人はすくないでしょう。しかし都筑区に住みたい人はたくさんいます。そしてセンター北、南付近は手が出せないほど中古価格も高くなっています。
そうなると、賑やかな駅の駅遠か、寂しい駅の駅近という2択になります。
必然的に川和町は候補になってくるのです。
住みたい街は他にあるけど、そこからさほど遠くなく駅近。それが川和町テラスです。

確かに、、本当に住みたいところは高いから、
安さで勝負の街を探してたらココあったって感じなのでしょうね。

確かに街並みは綺麗だけど北山田徒歩5分築15年が6000万とかなのを見ると、川和町でよくない？ってなるな
もちろん学区とかそういう問題もあるんだろうけど築15年だとリフォームしたくなるしそうするともっと予算がないと無理

都筑区に住みたい人は横浜市に住みたい人？
神奈川の広域千葉埼玉で探せば安いエリアはもっとあるけど。

>>290 マンション検討中さん
横浜というより都筑区なんです。緑区港北区じゃ嫌なんです都筑区じゃないと、、、という層は一定数いる。
確かに街並みとかファミリーにはたまらない魅力がある。
買い物も横浜に出たいわけじゃなくセン北セン南で済ませたい。

>>291 マンション検討中さん
そうそう、狭い範囲だけで満足出来る人たちにもってこいの安価なマンションが買える川和

>>287 マンコミュファンさん
ホンマこれ。

セン北近辺賃貸に住んでます。
この辺で買おうとすると家賃より高くなるのもザラ。広い部屋が多いのも原因。
車も手放したくないので川和町一択になってます。
どこが人気部屋になるんだろう。ガーデンの1階と違って駐車場確約部屋がないのがしんどいです。

私の上司がここを買おうとしてるので覗いてみました。
私の上司は少なくとも私の年収の倍以上、平均年収の５倍近くは稼いでると思われますが、ここに決めたそうです。
もっと高い所を買わないのか聞いてみたら、川和町が気に入ったし、教育費と趣味にお金をかけたいからって言ってました。
私は上司がいるマンションには怖くて住めないので買いませんが笑。

>>295 マンション検討中さん
勤務地はどちらですか？

>>296 通りがかりさん

渋谷区です。
上司に遠くないですかとも聞いたら、どうせ毎日勉強するんだし、電車乗ってる時間は勉強すればいいんだから問題ないって言ってました。。。

渋谷区だと乗り換えただから座れないよね。立って勉強するの？

>>298 匿名さん
英語聞いたりするらしいですよ。
私には無理ですが、上司曰く勉強なんていつでもどんな状態でも出来るらしいですよ。
2000万以上稼ぐ人は私とはレベルがあわな過ぎて話になりませんね。
まぁ、私の上司の話をこれ以上してもつまらないと思いますのでやめます笑。

>>292 検討板ユーザーさん
こういういちいち性格悪そうなリプする人絶対出てくるよね笑　

>>299 口コミ知りたいさん
家族が可哀そうですよ。こんな所に、、、って思ってるんじゃ？

>>287 マンコミュファンさん
分かっているとは思いますが、ここは住所こそ都筑区ですが、いわゆる港北NTは成らない場所です。シンボルの公園群、緑道、街並みとも離れてますし。これから多少は変わるのかも知れませんが、たどり着くことは無理でしょう。なのでイメージとしての都筑区に本気で住みたい人から見ればズレがある気がしますね。逆に満足しならまずいと言うか。

年収2000万円の人がこんなところ買うわけないですよね。

年収1500-2000万円クラスって税金・社会保険料等ガッツリ控除されて意外と手取りは少なく、富裕層のレベルには程遠い。ストレス高い仕事をしてるので、いつか体を壊して収入が維持できなくなる可能性もある。
8000万円とか1億円の家を買うこともできなくはないが、居住費は程々に抑えて子供の教育費や旅行・趣味・老後資金などにお金を確保しておきたいという堅実な考え方もありかと思う。

どうせならセンター南や北に住みたいですよね～。

>>303 評判気になるさん

友人はそれ以上稼いでると思いますが、中古の3000万円台のマンション買ってましたよ。子供二人が医学部に行く予定なので金かかるからって言ってましたね。
マンションで年収の判断は出来ませんし、価値観も色々なんだなぁと思います。

ここ半年セン北セン南の中古物件内覧をしています。
やっぱり築10年以上からどこかしらリフォームしてから住みたくなります。20年だと水回り全部とフローリング壁紙と全部したくなります。
そうなると価格プラス600万くらいかかるので予算を遥かオーバー
たまに安い！と思う物件が出ますが、内覧機会前に消えちゃいますね
というわけで週末ここのモデルルームに行きます
都筑区の街並みじゃなくてもセン北セン南が近いのはいいですね。中川駅よりは川和町がいいです。

バースシティセンター南は小規模ながら設備のグレードも高いのであっという間に売れましたね。

再開発で街の発展に期待出来る羽沢横浜国大のタワマンと川和町で迷ってましたが、ここはただの土地区画整理なのでD地区のマンションが建ったら終了。
駅前にはまともなコンビニもなく個人経営のヤマザキだけだし、駅周辺に家族でご飯を食べる店やチェーン店もなく静かだけが取り柄のあまりにも寂し過ぎる街過ぎて。

>>309 評判気になるさん
その2択で、しかもあの羽沢に？？

>>309 評判気になるさん
羽沢バレーも単なる区画整理だし、もっと寂しいけど。

ここと羽沢バレーはターゲット層違うし、比較する要素あんまりないでしょ。
あっちは横浜方面へあまり行かない都内勤務者向けで、こっちは都内へあまり行かない横浜勤務者向けだと思ってる。

将来性で比較するなら路線的に羽沢バレーに軍配が上がりそうである。あくまで印象だけど。

川和町はお隣の中山が再開発しているから、川和町の商業的な発展要素が中山に吸い取られてしまいそうだなあ、と懸念している。

この区画整理で1600人の人口増やす計画なので、ある程度は駅前は変わるでしょうかね。
まだ一つしか出来てなくて、ほとんど住んでないのに既にベルクでもかなり混雑しますから。

今のうちに川和町に店出そうという動きがないのかな
ゆくゆくかなりのファミリーが住むと思うんだけど
羽沢はなくないけど、ここを買いたい層とは被らないだろ
ファミリーからしたら羽沢の方が近隣何もなくて寂しい、車持つのもお金かかるし

1600人の人口増加というが、その程度の人口増加が駅前開発を大きく進めるほどの影響力があるのだろうか。1600人の人口増加のインパクトがどの程度あるのかに個人的に大いに興味を持っており、今後の発展を期待しています。

>>315 匿名さん

期待はしたいですね。
駅前だけで1600人増えるならニーズは生まれるでしようから。

住民数じゃなく乗降客数での話になるけど、川和町は一日平均7000人ほど(ねとらぼの記事より)。

せめて高田駅くらいの規模(一日平均1万3000人)はほしいから1600人増じゃ少ない。もっと増えてほしい。

コンビニやちょっとした飲食店が欲しいところです！
ファミリー層も増えますし、需要あると思ってるんですが、どうなんでしょう？？

>>317 マンコミュファンさん
川和町に住んでる友人に聞くと一駅だからって中山まで自転車の人が多いみたいです
あとは車通勤

>>319 名無しさん

その実状だと、チェーン店系は中山に持っていかれそうな予感が…。
せめて個人経営のお店増えてくれ…！

>>309 評判気になるさん

羽沢こそ何もないけどwww

ここの第一期要望書の受付は終了したんでしょうか？
公式のカレンダーでは終わってそうでしたが。

>>321 検討板ユーザーさん

今は何もないが、建設中のリビオタワーの1F-4Fに商業施設が入るし、羽沢池辺線の建設に加えて沿線のだだっ広いAGC中央研究所跡地が商業施設になる計画まであるみたいだから、数年後には全く貶せない状況になっているぞ。

>>323 匿名さん
あっちのスレにお帰り下さい。

ここは川和町テラスの掲示板なんで、羽沢の話はどうでも良いよ。

羽沢をどうしてもネガキャンしたい人がいるみたいだけど、やけに参考になるの数も多いし、自作自演感がして非常に不快。

>>325 マンコミュファンさん

？？

>>312 マンション検討中さん
羽沢は横浜までも13分ですよ。
ここと比べて通勤の便は断然に良いです。

ガーデンはグレーシア十日市場と一緒に検討してた人が多かったイメージだけどここのライバル物件はどこなんだろうね。

>>327 eマンションさん

ガーデンとグレーシアは良い感じに盛り上がりましたね。
どっちも魅力的な条件でしたし。

十日市場の方は市のプロジェクトもあってか、駅までの歩道や公共物の整備まで行われるのを知らなくて、エントリーしておけば良かったなと、ちと後悔…

羽沢とここだと予算が全然違うんだよなぁ
高いから便利なのは当たり前じゃん
高いわりには何もない街だなという印象だけどね
川和町は何もないけど安い
どっちがいいとかいう話じゃない

>>329 マンコミュファンさん
3件目よりテラスのよいところは、早めにローンを走らせられるってくらいですかねぇ
立地的に部屋がまたガーデンばりに狭くなるかもですが

車両基地が近いことが気になってます。
アナウンスや線路音って響くイメージがあるけど、
周りも建てば問題無いですかねぇ。

>>332 マンション検討中さん
生活音に敏感な人はオススメしないと営業の方が言ってましたよ！換気扇の音が気になって眠れないレベルだと避けた方がいいかもですね

＞３２２

気にして入り理由は何？　要望書って単なる購入希望住戸アンケートだから出さなくても登録は可能。ただ、ローン購入だと登録前に仮審査が必要だから登録直前に行っても出遅れになる。

全然関係ないですけど、敬語で投稿しない人って敬語で会話できないんでしょうか。
なんか上から目線って感じがします。

>>334 匿名さん
気にしている理由は、知りたいからお聞きしただけです。ありがとうございました。

>>332 マンション検討中さん
ガーデン高層階ですが、思った以上に線路音がうるさいです…眺望は最高なのですが。これは住んでみないと分からなかったですね…

>>337 ガーデン民さん
ガーデン高層階の方がテラスの検討板見てらっしゃるんですね。
私はガーデンのかなり近くに住んでるテラス検討者ですが、路線音は気になりませんね。
どの検討板見てもそうですが、音ってホント感じ方や伝え方に個人差が大きいですね。

マンションって壁を伝って音が上に上ってくるんで建物の影響も結構あったりする。

音は振動があるのかによっても違いそうです。あと慣れもあります。
こういったマンションは隣人ガチャもあるため、周囲環境に恵まれなかったら大変な時も。

線路音というのは、踏切の音でしょうか。振動でしょうか。

一生の買い物、旅行支援でビジネスホテルみたいなところに泊まって確かめられたらいいのにと思ったりします。

>>342 匿名さん

振動はないですよ。車庫に入ってくる時のブレーキ音がものすごい不快な音がします笑　ただ窓閉めていれば寝る時であっても私は全く気になりません。電車が入ってきてるのはわかりますけどね。こればっかりは人それぞれでしょうが…

>>343 マンション掲示板さん
ブレーキ音すごいですよね
普段グリーンライン、ブルーラインは乗りませんか？
乗車中はトンネル内でずっとあの音がしますので、地元民は慣れてる音です(^^;

>>344 マンション掲示板さん
ブルーはあまり感じませんが、グリーンはうるさすぎません？窓あいてるわけでもないのに会話が聞こえないレベルのキーキー音なので、電車乗っててめちゃくちゃ不快です…正直本気でどうにかしてほしいです

>>345 検討板ユーザーさん
ブルーラインは一般的な地下鉄の構造だが、グリーンラインは大江戸線と同じリニアモーター方式(浮上している訳では無い)。
トンネルが小さくなり建築費を抑えることが出来るのがメリットだが、トンネル内では音が反響してうるさいと言われる。
ただし、川和町駅付近の様に地上を走行している部分の騒音は別に考える必要がある。

>>346 匿名さん
そうそうまさに反響してる音です！ブレーキ音とはまた別の種類の不快な音…

同じ川和町内でこちらを検討してる地元民もいるんですね。ガーデンを買わずにテラスを狙っていた理由があるのでしょうか。

春～秋は網戸全開で生活する習慣なので騒音がうるさいのはきついかな～

あまりに不快な音と感じるのにテラスを検討してるんですか？

部屋にもよりそうですけど、騒音きつそうですね...そんなマンション嫌だな...

販売近くなってネガキャン始まった！！！騙されないぞ！！！

たしかになぜ不快な音がすることを理解しているのに、検討されてるのでしょうか。。？
そんなに嫌なら真っ先に候補から外すと思いますが、それ以上に魅力を感じるポイントがあるのでしょうか？

横浜アドレスのパークハウスこの価格で買えるのはここぐらいだからじゃないですか？

>>353 検討板ユーザーさん
郊外のパークハウスマンションは実質旧藤和不動産の部隊が手掛けていて都内の高級マンションとは違うと思いますが、一般の人にとっては同じパークハウスブランドでイメージがよいのでしょう。三菱地所もそれを狙って藤和不動産を吸収合併したのでしょうが、その狙いは成功でしたね。

>>354 匿名さん
実質倒産した藤和の救済合併です。マンションなんて面倒くさいクレームだらけで儲からない事業を三菱としても分社したかったから丁度よかった。当時の藤和の株価は100円割れして50円くらいになったから、100円に戻れば倍に増えると思ってダメ元で買ったけど、やっぱりダメだったw。紙くずにならず三菱の株に変換され、その後利益が出たからよかったけど。

入庫と出庫の音は有りますよ～終電後と、大体朝5時くらいからですね。気を遣ってるのか、もの凄い徐行してるので、ガタンゴトンの音はありますが窓あれば気にならない程度かとは思います。キキーとなる車両は一部で、多分鳴ってる車両から油が何かさしているのか翌日からは軽減されます。
ガーデン民が先に住んでるので問題になるような音の大きさか聞きたいですよね～

>>358 検討板ユーザーさん

そういう呼び方やめましょう
ガーデンの入居者に面と向かって言えますか？

＞３５４

ザの付くパークハウスは玉石混交ってすでにばれてる。

合併して管理の質が落ちたってのも評判。

資産価値を落とすような情報を住民は言わないでしょ。音はガーデンの中古が出たら内覧に行って確認するとか。

ガーデンの住民板を拝見すると、
上の階の音、床の沈み込み、共用廊下への私物放置問題が出てますね。
二重床と、玄関前ポーチである程度解決できる内容かと思いますが、
となると現状でギリギリ競合物件のLaLaか…
駅近とララ近で需要が少し違うかもですか。

>>350 検討板ユーザーさん

騒音はグリーンライン乗ってる時の話

>>363 マンション検討中さん
床の沈み込みは床材の特性だから問題ではないです。

＞３６５

床の沈み込みは直床あるあるで、モデルルームでも体験できるはずなんだけどスリッパはいてるとわかりにくいんだよね。構造上の問題ではないけどふわっとした感覚が気になったりする。モデルルーム行ったらスリッパを脱いで問題ないか確認。

>>365 口コミ知りたいさん
確かに直床の仕様ですが、
住んで初めて違和感など感じる人も一定数でいらっしゃるのかなと思いました。
理解されている方は良いんでしょうけど。

床よりもやはり私物放置が大きそうですね。
ポーチがあればダンボールやベビーカーなどは無問題ですね。

>>367 マンション検討中さん
ポーチも共用部なのでポーチに物を置いていいかどうかも理事会の規定次第ではないでしょうか。それとも一般的にはOKが多いものなのでしょうか。

>>368 匿名さん
一般的には物置のような大きくてすぐに動かせないもの意外はOKなイメージです。
バルコニーも共用部ですが植木鉢など置けるのと同じような事かと。

ポーチもバルコニーも避難経路なので消防法で物を置くのはNG。ただ、ベビーカーとか置く場所がないので事実上は黙認。

ここが問題なのは1階だけ自転車おくのOKって規約。ただ、入居したら2階以上の人も何故、1階だけとなってもめそう。

>367

モデルルームで営業がスリッパを脱いで体感してくださいってやれば、入居してあれってことにならないんだけどね。

ここはポーチはないので関係なくないですか？
ガーデンでは占有使用権のないアルコープに私物を置きまくっているみたいですが、まあこの価格帯のマンションなので仕方ないですね。。問題は注意して改善されるかどうかです。

>>364 評判気になるさん

まぁ騒音するかどうかは住んでみないと分からないけどね

築15年の二重天井二重床に住んでますが、子供の足音は空洞部分で響くのかかなり聞こえます
遊びに来る友人は直床らしく、直床の方が音が鈍くて聞こえても気になりにくいかもと言ってました
それぞれですね

そろそろ第１期で決断される方は契約ですね
私はまだ悩み中。。。

>>372 マンション掲示板さん

置きまくってるとはどこにも書いてないですが、どこからそう判断したのですか？勝手に誇張するのはよくないですよ。

>>377 さん

沢山置かれていないとも書かれてないようですが、どこから判断したのでしょうか？
まだ未入居も多い中既にベビーカーに自転車が共用部に置かれ、ゴミ出しのマナーも悪い住人がいるのは確かなようですが。

部屋の間取り見ましたがガーデンと比べて廊下側がアウトフレームになっておらず柱の食い込みが凄いですね。
施工も同じ組み合わせなのになんでテラスはそうしたんだろう。

ガーデン民だけど電車の音は気にならない。テレビつけてればまず気にならない。家の中がシーンとしていればかすかに聞こえる程度。

共有部分の物も気にならない(ほぼ見かけない)。

>>380 検討板ユーザーさん
単純にそこはコストカットかと、、
柱を外に出すとそれだけ廊下幅を広くしなければならず、
建物のサイズ感が変わることで建築費アップですからね