メイツ千葉 THE MIDってどうですか？

>>900
室外機部分だけ足場が掛かってるので、室外機点検とかですかね。

901様、ありがとうございます。
確かにこの足場の作り方だけだとそうかもしれませんね。
こちらに特に影響があるような増設とかでもなさそうです。

第4期で最終章になるのでしょうか。
まだこれまでの分の先着順もあるので、売り切るのはまだ時間がかかるカモ…？

こういうマンションをコスパが良いって言うんじゃないかと思ったんですけど、先着順が7戸残っているとのこと、意外な感じです。駅も近いし、専有面積も広めだし、広さや利便性を考えると価格も高すぎない感じがします。

総戸数133戸で次が第4期となると、たしかに最終段階に入ったのかなとも思えるんですけど、どうなんでしょう。第4期の方が、若干先着順より低めの価格になるのかな？となると、次を待ってる人も多いって感じかな？

>>903 匿名さん

立地も仕様も良いと思いますし、後発(ブリリアやエクセレントシティ)よりも安いですが
それでもここ数年の千葉駅物件の中では高いですからね
もとから千葉駅に地縁のある人からすると躊躇してしまうんだと思います

>>904
ブリリア下層階と迷っている人も多いのかもね。
あとエクセレントシティは新宿小みたいだし。

>>905
散々過去に言われている通り、新宿子供ルームに入れれば100%新宿小学校に入れますよ。
遠すぎて指定の小学校なんか通えませんから、共働き世帯は新宿子供ルーム申請→学区外通学申請をするか、片働き世帯は最初からお受験目指すのが良さそうですね。

なんで完売しないのかな？周りに比べて安いのにね

>>907
残ってる部屋は書斎付き3LDKと2LDK以下の部屋だから、ブリリアの2LDK低層が思いのほか安かったのも原因かも。
ただ、焼肉くさいブリリア低層よりこっちの方が良いと思うのだが。

Bの間取りが公式hpから消えましたね
これでゲートレジデンス側は完売かな？

残20戸余り。まだまだ時間かかるかもですが…

南口のJR千葉支社跡地も期待ハズレですし厳しいかもしれませんね

>>909 匿名さん
先着順も含めると残り26か戸ですね。

見学は他の新築に比べると多いみたいですね！
駅前の立地はピカイチだと思いますね。プレミスト千葉公園みたいに北口の田舎くささはなく、ブリリアみたいなわちゃわちゃ過ぎる感もなく、西口寂しい感じもなく、帰路導線、日用品のお買い物はとても良きです。南口駅近はバランスのいい場所だと思います。
東側の低層・中層階の方は、井上記念病院とこんにちはをどこまで許容できるかな気もします。陽当たり事態は悪くないです。

>>912
東側は地中電線じゃないのが気になりますけど、西日入らないのは良いですね。
隣のトヨタレンタカーは明日から移転でひとけも無くなるでしょうし。

トヨタレンタカーの跡地は何になるんでしょうか。
このあたり自体は駅近いし、利便性だけとにかく求めているならばよいかと。
賃貸に出しても店子が見つかりやすそうだし、
リセールもしやすそうだと思う。

>>914 匿名さん
コンビニ（セブン）かスーパーだといいですね～
アパート/マンションだと残念ですね。

>>914
洗車場として引き続き利用するらしいので、良くも悪くも環境は変わらなそうですよ。
コンビニやスーパーだと商品搬入のトラックがかなりうるさいですから、住まれている方からすると利便性向上よりデメリットの方が大きいような…。
以前1階がコンビニのアパートに住んでいましたが、トラックのバックの音や積み下ろしの音で何度も目が覚めました。

>>916 eマンションさん
そんなに音に敏感だと目の前の大通りの車の走行音で起きちゃいますね。

自分の場合マンションの近くにあって欲しい商業施設のナンバーワンはコンビニですが、
トラックの荷下ろしの音は盲点でした。
確かにコンビニのトラックは日中よりも深夜や早朝によく見るイメージですね！

>>914
解体工事始まりますね。
解体屋の名前が株式会社長谷工なのでマンションかな？とも一瞬思いましたが、若葉区にある解体屋で名前一致はたまたまっぽいです。笑

第4期に入りますが、これまでどれくらい売れたんでしょうね？
第4期の販売戸数は特に書かれていないし、
先着順販売が発生していないので、これまでの分が完売しているということはわかりますが。
即入居可なので、だいたいの住民の割合は現地の見学でわかりそうではあります。