メイツ千葉 THE MIDってどうですか？

>>845 通りがかりさん

トヨタレンタリース（千葉）の行っているレンタカー事業がトヨタレンタカー（千葉）だと思いますので、おっしゃる通りメイツ横のトヨタレンタカーが移転するのでしょうね。

コンビニになってくれると最高ですが、小規模ならマンションも建てられそう（サンクレイドルと同じくらい？）な土地ですね。

>>844
その場所は以前はレンタカー仮置き場みたいな運用されていたので、単に建て替え移転による場所移動で、現在の店舗がレンタカー仮置き場になるのではと想像いたします。
現店舗は老朽化して屋根のサビや汚れが目立っていましたから、高階層からの見た目は少なくとも良くなりますよね。

新しい建物がどんな建物になるかによって影響があるかもしれませんね。
小窓なら風が通れば充分かもと思ったのですが
Eタイプの場合は小さくてもちゃんとした窓で各部屋に付いていて
しかも南側ですからたしかに影響がありそうに思います。
できるだけ低層の建物が建つと良いのですが。
駅の近い良い場所のようなのでやはりビルが建つのかな。
Eタイプは書斎付きなのですね、いい感じの書斎に思えます。

駅に近いので、建物の更新なども更新されやすい部分はあるかな…（住宅街と比べると）
周りの建物がきれいになること自体はとてもいいように思う。

駅に近いマンションだと、
すごく狭いワンルームとか1Kっていうマンションが多い中
ここは広めなところがよさそうな気がする

>>849
駅近広めはメリットですよね。
今の相場だと広めの物件はグロスが大き過ぎて建築しても売れるか分からないでしょうから、後発も小型化しそうですし…。
千葉駅徒歩5分県内、24時間ゴミ出し可、ディスポーザー有の物件はメイツとブリリアくらいだからもっと売れても良さそうですがね。
やはり同時期竣工物件で競合の多い間取り小さ目の部屋が残ってるのかな。

>>850 匿名さん
まずもって見た目が…ダサッ^^;
大手一流ブランドのブリリアと比べると月とスッポン

なにより激安でも売れないとはそういうこと

ブリリアのデザインが良いって本気！？悪いってほどじゃないけどthe 普通では？ここも普通なので比較して貶められる程では。
しかも別にここは激安じゃないでしょ。千葉の相場からしたら高め、ただ、ブリリア一足飛びにさらに高値で出してきたからブリリアに比べたら安く見えるってだけで。

>>851
またキミか…住民板でもスッポン書き込んでたね。
キミ宛ての質問来てたから、ちゃんと答えてあげたら？
それとも住んでる物件が恥ずかしくてレスできないのかしら？

>>852 検討板ユーザーさん

え、安くない？
激安だと思ったけど。。

>>854 匿名さん

新築で激安、駅近で利便性もありなら
在庫のある内に「買い」ということでは笑

個人的には平均坪400万で売り出してるタワマン近くの新築が、板マンとはいえ坪290万は確かに安いと思ってしまいますが。

この坪単価が激安って、相当お金持ちです。
激安とはパークホームズ千葉や柏たなかみたいな物件の事だと思いますよ。
で、スッポンさんは何処のマンションをご購入されたのですか？
まさか柏たなかとか買ってないよね…。

この坪単価が激安って、相当お金持ちです。
激安とはパークホームズ千葉や柏たなかみたいな物件の事だと思いますよ。
で、スッポンさんは何処のマンションをご購入されたのですか？
まさか柏たなかとか買ってないよね…。

Ｈtype 6階（57.7平米）が18.3万/月で賃貸に出てきましたね。価格がおよそ4800万（坪274万）で計算すると、利回り約4.5%…悪くない感じですね。

とはいえまだ在庫のありそうな間取りですから、これを借りるくらいなら買った方がマシなのに…（ざっくり頭金なし金利0.5%35年、管理費修繕積立金込みで14万/月くらいの支払い？）と思ってしまいますが。

>>858
その面積だとFかGですね。
1ヶ月ほど前にギャラリーに行った時にはFGはほぼ完売してました。
Aは完売、BCは残り5くらい、Dは残り1、シャイン側は1/3くらい残ってたかな。
やはり競合の多い小さい部屋と、リビングの面積が書斎に取られていて人を選ぶEはまだ在庫ありますね。
ホームページで突然2LDK推しが始まったので販売苦戦してるのかと思いましたが、意外でした。
商談中の部屋がかなりあったので、ブリリアの価格をみてからの駆け込みも多かったタイミングなのかもしれません。

>>858 匿名さん
固定資産税あります。
借りる人は経費。

>>859 検討板ユーザーさん

ご指摘の通りで、間取り図からはFのようです。失礼いたしました。
売れ行きに関する情報もありがとうございます。その売れ行きならいずれは完売できるでしょうし、大きな心配はいらなそうかなと。

>>860 匿名さん

ざっくり固定資産税で月1万＋としても、個人なら購入の方がお得そうではありますね。

家賃を経費にできる人ばかりではないですよ…

>>861 匿名さん
経費に出来るか家賃補助が出る数少ない人達が借りれば埋まるほど数は無いでしょ。

購入賃貸論争は不毛なのでやめましょ。
ここ管理費もブリリアの1/4ですし、ランニングコストも安いと思います。（まあブリリアが高過ぎなんですが…）
そろそろブリリアの正式価格も出るタイミングですから、なんだかんだ売れて行くでしょうね。
竣工前に完売できるかは微妙ですが、もともとギャラリーのオープンが遅かったので、まあ仕方ないかと。
ゲート棟はもう低層しか残って無かったですが、クリスタで西日が避けれるし地中電線ですから低層もありかも。
私はゲート低層かE高層かでずっと悩んでます。

>>863
個人的にはゲート側を押します。
Eは洋室3を子供部屋利用する時にベッドの置き場が微妙だと思います。
壁につけるとクローゼット開かないし、ホームページ通りに家具を置くと勉強机にコンセント無いし。

最終1邸とメールきたけど、これはDタイプが残り1邸ってことよね？

>>865
仰る通り、Dの3階の事かと思われます。
先日ギャラリーに伺いましたが、ブースは3つ全て埋まっていて盛況でした。
BCも多少まだ在庫ありましたが、営業さんはEを売りたそうでした。

>>844
今のトヨタレンタカー店舗は洗車場になって、タワーは引き続き存続との事でした。
更地の駐車場になれば1番良かったですが、背の高い建物が建つよりは全然良いですね。

>>844
今のトヨタレンタカー店舗は洗車場になって、タワーは引き続き存続との事でした。
更地の駐車場になれば1番良かったですが、背の高い建物が建つよりは全然良いですね。

建物内モデルルームへの移行は想定通りとして

予約枠が減ったり、公式アプリも3月末で終了の告知が出たり、何だか販売も終盤の雰囲気を公式が漂わせてきましたね。

果たして入居後も延々販売が続くのか、ぼちぼち売り切れてくれるのか気になる…

>>869
最終的にはモデルルームも販売されるのかな？
ブリリア狙ってたけど価格が合わなくて見送ってしまったので、モデル販売や値下げあったら考えようかな…。

そごう駐車場（オーロラシティパーキング）の値上げのお知らせが貼ってありました…

今までは3000円で2時間無料だったから、体感的には結構な値上がり（2時間無料が3000円から30000円とすれば、なんと10倍！）。

こちらのマンションに住んで毎日3時間以上そごうに滞在すれば、50000円×365日の1800万円強/年の買い物をしなくても快適そごうライフが楽しめると言えなくはない…？ そごうマニアなら、3年でマンション価格の元が取れるかも…？？

>>870 評判気になるさん
値下げはないと思いますよ

>>871
計算違ってますよ。
毎日そごうでロレックス 見れるから、100万円×365日＝3億6500万円なので、3ヶ月でペイできます。
今日から新モデルルーム公開になるみたいですね。
間取りは相変わらずBなのかな。

>870
>872

モデルルーム使用住戸は、家具付きとかいった形で実質値下げ販売ってのが通例。

>>871 匿名さん
そごうはゴールドカード作ってしまえば駐車場3時間無料なので、、、100万円分くらい買い物すれば年会費無料でつくれちゃいますね。

13階75.6平米が（管理費込みで）28万円で賃貸出てますが

6階88平米が同額なので、いくらなんでも借り手がつかない気もしますが果たして…

>>876
随分と強気ですね。
6階からクリスタが抜ける7階になるだけで100万違った記憶があるので、それ込みの値段なのかしら。
にしても、賃貸募集に新宿小が至近と書いてありますが、住んでみて学区が違う事知ったらビックリするでしょうね。
まあ、この家賃払えるご家庭のご子息は私立だから関係ないか。

ブリリア低層の価格が出たのでメイツと比較検討予定です。
2物件は設備スペックはほぼ同じなので、立地と価格の差だけと認識しています。
既に入居されている方にお聞きしたいのですが…。
井上記念病院の救急車の音はしますか？
トヨタレンタカーのタワーから音はしますか？
新宿小学校が近いですが、チャイムや児童の声は気になりますか？
その他に住んでいて良くも悪くも気になった点はありますか？
以上、宜しくお願い致します。

>>878
西棟入居者です。
まだ入居して2週間の感想なのですが、共用しますね。
救急車の音ですが、井上記念病院の救急車については今のところ気になった事はありません。時々千葉街道を走る緊急車両の音はしますが、うるさくて目が覚めるような事は無いです。駅前ですし許容範囲内です。
トヨタレンタカーのタワーの音ですが、部屋がBなので寝室側がタワーとモロ被りですが全く音はしません。
小学校の音ですが、窓を閉めて生活しているので、チャイムも含めて全く聞こえません。
購入者なのでポジショントークになってしまいますが、住んでいて今のところ不満はありません。
駅前の利便性はありつつ、比較的静かで住みやすいです。
ブリリアやザタワーだと子供には刺激の強すぎる立て看板や薄着で客引きするコンカフェ店員が気になっていたのですが、お子様ファーストでしたらこちらを推します。（学区は残念なので受験か学区外申請を頑張らないといけませんが‥）
唯一の共用施設のコワーキングスペースも時々利用しているのですが、現状日中は1～2組の利用が見られ、使いやすくお子様の勉強にも十分使えそうです。
本掲示板の住民板は引渡後あまり利用されていませんが、第三者管理の専用アプリがあり、議題についてはそちらで議論されておりますのでご安心ください。
私もブリリアのモデル見学までして最後まで迷っていましたが、修繕管理費の値段が全然違うのでこちらにしました。

ブリリアの低層が思った以上に安い。

>>880
ブリリアは高階層が高すぎるから安く感じるだけで、充分高い。

個人的には共用部も使いやすくてメイツには満足。現居の大規模の中古マンションも好きだけど、メイツ位の規模もプライベート感（あまり他人に出くわさない）があって良いです。新築を買うのは初めてだったので、設備の進化も感じられます。

あとは無事2024年3月の金利で借りられたので、ブリリアと違って更に2年間も日銀の金融政策にハラハラしなくて済むし。

>>881
ブリリア5階　5100万円台　坪単価296万円
メイツ　5階　4790万円位　坪単価273万円
ともに2LDK
ブリリア4階　6500万円台　坪単価329万円
メイツ　4階　5720万円位　坪単価263万円
ともに3LDK
メイツは3LDKのBCが坪単価安いのに対してブリリアは2LDKが安いですね。
管理修繕費の差はあれど、2LDKなら頑張って背伸びしてブリリア買うのも悪くないかも。

>881

マンマニがセントラルタワーの流通価格での高層と低層の差を考慮すると、ブリリアタワーは価格差が少ないとコメントしているよね。客観的データからも低層階はあれでも高いということ。

あと、管理費修繕積立って持ち分比率だからタワマンって低層階が高層階に貢いでいるようなもの。

878です。
皆様ご回答ありがとうございました。
とても参考になりました。
メイツの新しいモデルルームも完成したようなので、早速予約してみます！

住人さんの書き込みを読ませていただきましたが外からの騒音がほとんど気にならないとは素晴らしいですね。
学校のチャイムが聞こえないそうですがサッシの遮音性能が高いのでしょうか。
憶測ではなく実際に住まれている方のご感想なので大変参考になります。

1LDKプランに49㎡の広さは確かにめずらしいかもしれませんね。
この広さであれば住宅ローン減税も適用されますし、
資産運用としても永住用としても検討できるマンションではないでしょうか。

今の時代資産運用なら株の方が良いですよ
不動産はこれ以上アップサイドあるのかも微妙だし、簡単にショートポジも作れないし

>>887
広めかつディスポーザーもついてるのは貴重かもしれませんね。
私は購入者ですが、両親のために同階層の1LDK購入も考えましたが、3LDKに比べて坪単価高めなのがね…。
住むには良いですが、賃貸に出した時の利回りを考えたら投資物件としては微妙だなと思い、購入には至りませんでした。
…と、コワークスペースで仕事の合間に書いてみました。
今日は4つある個別ブース全て埋まってますね。
部屋は間接照明中心で、ホテルのロビーみたいなピアノ音楽が流れてます。
集中できて良い感じなので、とってもオススメです！

エクセレントシティ千葉 the front（千葉トヨペットやプライムメゾンから道路は挟んだ駅側。千葉駅5分表記。以下、ザフロント）の情報が色々と見えてきましたね。

ザフロントの価格が2階で平米90～100万との情報ですので、平均は坪330万くらい？　グラディス～メイツまでの千葉駅近新築板マンで平均坪300万未満だった相場よりも、1割以上は上げて来るつもりでしょうか。

ただしザフロントは2/3が角部屋でスパンも若干広そうで、間取りの受けは良さそうです。今後はメイツもDやAなど販売終了した広めの角部屋は、ザフロントの新築価格に準じた中古相場の形成に期待が持てそうですね。（とりあえずその前に早く完売して欲しいけど！）

>>890
西棟はもう完売したようですから、もう時間の問題だと思いますよ。

>890

ここ数年の千葉駅周辺の新築はグラディスを除き竣工前完売せず。そんな中での新規物件の高値追及って、販売時に時間がかかるコストを価格に転嫁ってすみふ方式。財務力のあるデベがなせる業で、中古で売り出す一般人はまねできない。中古相場に波及してないでしょ。

>>892
ギャラリーオープンもかなり遅かったし、まだ値下げもしていないようですから、確かに売り方すみふっぽいかも。
エクセレントザタワーは坪197万円だった東向き5階が坪280万円で売れたようですが、タワマンと板マンは相場が違うし、千葉駅周辺の築浅板マンはまだあまり動きが無いから良く分からんですよね。
ブリリア竣工時の住み替えラッシュ時に答え合わせになるんでしょうな。

公式ホームページのこちらのマンションが選ばれる理由で駅徒歩5分以内のマンションなら10年後の販売価格が143.0%だという結果が出ていますが、これからの10年ではどうでしょう。
駅近であればリセール需要は高いかもしれませんが同じような値上げが期待できるかと言えば微妙ではないでしょうか。

>895

過去１０年はマイナス金利政策と異常な状況。金利が上がったら激変するでしょ。駅地下が有利なのはあるけど、建物の減価償却分は下がると考えておくのが無難。

アメリカの指標が悪いんですがもうリセッションじゃないっすか？金利は上がらないのでは？経団連もアメリカ発のリセッションに既に警戒しているみたいです。

>>895
これ以上グロスが上がっても買える層が増えないなら値上がりは限定的じゃないかな。
とは言えエクセレントシティ千葉THEFRONTが坪330万とか言われてますから、中古相場が下がる事は無いかと。

値上がりするのは私も限定的じゃないかと思います。
利上げの足音も近づいてきているとも報道されていますし、そうなるとなかなか…
自分が便利だから購入したい、とか
そういう自分にとってのメリットがあるかどうかが大切じゃないかな。
駅まで近い場所ですし、
流動性自体は高めだとは思います。

一斉引越用のカバー取れましたね！
お隣の岩澤ビルって何か工事してますか？
足場を組んでいる音はしたのですが、裏の駐輪場からなら何か見えるかなと思いまして。

>>900
室外機部分だけ足場が掛かってるので、室外機点検とかですかね。

901様、ありがとうございます。
確かにこの足場の作り方だけだとそうかもしれませんね。
こちらに特に影響があるような増設とかでもなさそうです。

第4期で最終章になるのでしょうか。
まだこれまでの分の先着順もあるので、売り切るのはまだ時間がかかるカモ…？

こういうマンションをコスパが良いって言うんじゃないかと思ったんですけど、先着順が7戸残っているとのこと、意外な感じです。駅も近いし、専有面積も広めだし、広さや利便性を考えると価格も高すぎない感じがします。

総戸数133戸で次が第4期となると、たしかに最終段階に入ったのかなとも思えるんですけど、どうなんでしょう。第4期の方が、若干先着順より低めの価格になるのかな？となると、次を待ってる人も多いって感じかな？

>>903 匿名さん

立地も仕様も良いと思いますし、後発(ブリリアやエクセレントシティ)よりも安いですが
それでもここ数年の千葉駅物件の中では高いですからね
もとから千葉駅に地縁のある人からすると躊躇してしまうんだと思います

>>904
ブリリア下層階と迷っている人も多いのかもね。
あとエクセレントシティは新宿小みたいだし。

>>905
散々過去に言われている通り、新宿子供ルームに入れれば100%新宿小学校に入れますよ。
遠すぎて指定の小学校なんか通えませんから、共働き世帯は新宿子供ルーム申請→学区外通学申請をするか、片働き世帯は最初からお受験目指すのが良さそうですね。

なんで完売しないのかな？周りに比べて安いのにね

>>907
残ってる部屋は書斎付き3LDKと2LDK以下の部屋だから、ブリリアの2LDK低層が思いのほか安かったのも原因かも。
ただ、焼肉くさいブリリア低層よりこっちの方が良いと思うのだが。

Bの間取りが公式hpから消えましたね
これでゲートレジデンス側は完売かな？

残20戸余り。まだまだ時間かかるかもですが…

南口のJR千葉支社跡地も期待ハズレですし厳しいかもしれませんね

>>909 匿名さん
先着順も含めると残り26か戸ですね。

見学は他の新築に比べると多いみたいですね！
駅前の立地はピカイチだと思いますね。プレミスト千葉公園みたいに北口の田舎くささはなく、ブリリアみたいなわちゃわちゃ過ぎる感もなく、西口寂しい感じもなく、帰路導線、日用品のお買い物はとても良きです。南口駅近はバランスのいい場所だと思います。
東側の低層・中層階の方は、井上記念病院とこんにちはをどこまで許容できるかな気もします。陽当たり事態は悪くないです。

>>912
東側は地中電線じゃないのが気になりますけど、西日入らないのは良いですね。
隣のトヨタレンタカーは明日から移転でひとけも無くなるでしょうし。

トヨタレンタカーの跡地は何になるんでしょうか。
このあたり自体は駅近いし、利便性だけとにかく求めているならばよいかと。
賃貸に出しても店子が見つかりやすそうだし、
リセールもしやすそうだと思う。

>>914 匿名さん
コンビニ（セブン）かスーパーだといいですね～
アパート/マンションだと残念ですね。

>>914
洗車場として引き続き利用するらしいので、良くも悪くも環境は変わらなそうですよ。
コンビニやスーパーだと商品搬入のトラックがかなりうるさいですから、住まれている方からすると利便性向上よりデメリットの方が大きいような…。
以前1階がコンビニのアパートに住んでいましたが、トラックのバックの音や積み下ろしの音で何度も目が覚めました。

>>916 eマンションさん
そんなに音に敏感だと目の前の大通りの車の走行音で起きちゃいますね。

自分の場合マンションの近くにあって欲しい商業施設のナンバーワンはコンビニですが、
トラックの荷下ろしの音は盲点でした。
確かにコンビニのトラックは日中よりも深夜や早朝によく見るイメージですね！

>>914
解体工事始まりますね。
解体屋の名前が株式会社長谷工なのでマンションかな？とも一瞬思いましたが、若葉区にある解体屋で名前一致はたまたまっぽいです。笑

第4期に入りますが、これまでどれくらい売れたんでしょうね？
第4期の販売戸数は特に書かれていないし、
先着順販売が発生していないので、これまでの分が完売しているということはわかりますが。
即入居可なので、だいたいの住民の割合は現地の見学でわかりそうではあります。

この販売元、返済例とかの書き方とかが不誠実すぎて信用ならんのよなぁ・・・。
金利0.296とか0.33とか項目によってバラバラだし、35年だったり40年だったりよく見せたいのはわかるけどさ・・・

建築基準法や消防法の諸規制に対するｺｽﾄなどの観点から、10F建てや14F建てが多いといわれるが、本物件は16F。ﾋﾞﾙﾀﾞｰの工夫次第では15F建てもあるようですが、16F建ての本物件ははどのような工夫がなされているのでしょうかね。二重床・二重天井となている上、天井高もそこそこあるようですので不思議です。

>>922
周辺のクレアホームズも15階建なので、条例の影響でしょうかね。
ただ、ここは下層と上層で天井高が10cm違いますから、それで階層稼いでる部分はあると思います。

駅近で広いっていいですね
それで価格も手ごろなら文句なしなわけですが
そうもいかないわけで
1LDKで3千万円台～4千万円台となると
郊外なら2LDK～3LDKが買えるかと思いきや
郊外でも高騰してるから安いとこ探すの大変かも（汗）
ここの場合は広さがあって資産価値も落ちなそうだから
高く感じても損ではない感じもします

>>924
1LDKでディスポーザー付きってなかなか無いから、料理好きのおひとり様には良いですよね。
ただ1LDKは周辺に新築ライバル多いのがね。

1LDKでも49㎡は収納が多くゆったりと生活できそうですね。
こちらは住宅ローン減税の対象となるようですし、適用外のコンパクトタイプと比較するとかなりお得になりそうです。
ただ住宅ローン減税の適用には諸条件があるようですが、具体的にはどのような条件でしょうね？

総武線を利用する予定なのですが、この物件から乗りにくさありますか？

駅徒歩5分というと近そうに思いつつ、総武線自体は千葉駅の北端を走っているので北口物件と比較中。

が、本来の実質的な距離よりも表記上の距離のほうがリセール時には有利な気もしていて迷っている次第で…

自分でも歩く予定にはしています。

>922

高さ制限３０ｍで１０階建て、４５ｍで１４（階高をけずると１５）階建となる。ここは商業地域で絶対高さ制限が無いから、容積率、建蔽率、斜線制限の兼ね合いで高さが決まる。

用途地域の制限とメリット、デメリットきちんと理解しないと判断間違えるよ。

>927

リセールの時は実際の部屋も確認するから、表記上の駅徒歩よりもドアtoホームが重視されると思うけど。

>>929 匿名さん
築古でのリセール時は周辺に坂が無い事や買い物事情加えて管理費・修繕費に大きく影響する総戸数も重要視されるから北口よりここのがオススメだと思うな。

管理費に関してはここ１００戸ちょっとの規模でディスポーザーありなのに平米単価が一般的なのがリスクかな。入居済みだから実績確認した方がいいかもね。

>>931 匿名さん
あ、知ったか情報はいりませーん。
自分の判断に自信がないしお金も無いからキミはウロウロしちゃうんだろうね。

https://suumo.jp/ms/chuko/chiba/sc_chibashimihama/nc_75140574/

メイツ千葉THE MIDも素敵なマンションで気になるけど、同じ首都圏で4000万円台で築浅タワマンが買えるんだよなぁ。
もう少し出せばさらに眺望良い物件もあるし。
ベイパークは再開発地域だから気になる。
歩いた感じ街の雰囲気も若々しくてファミリーには住みやすそうで優しい街な感じだし。

みんな何を基準にマンション購入するんだろう。

独り言失礼しました。

>>930 検討板ユーザーさん
歩きました。

総武線ユーザーの視点だと

実距離は北口4分→南口5分→北口9分
実時間は北口4分→南口5分=北口9分
心理的には北口4分→北口9分→南口5分でした。
人混みや信号によっては異なる場合もあると思います。

日々の買い物クオリティ的には
南口5分→北口9分→北口4分でしたね。
ただ、ロピア、イオン、ヤオコーを使い慣れてる身としては京成リブレはしんどく見えてしまった。
ペリチカはそこそこですね。

北口4分は電車に近いが商業エリアには遠く、価値が一番半端なので、ここか北口9分かなぁ。たしかに北はゆるやかに登りますね。そのかわり水害と揺れに強くはなりそう。

うるさいのは嫌なので東口は考えていません。

もしここに住むことになったらみなさまよろしくお願いします。

周りにチェーンの飲食店しか無い。
眺望も富士山側はアパホテルとベイタウンに邪魔されてる。工場のある海や山見ても仕方ない。
建物の間隔が離れ過ぎてて歩いてショッピング楽しめない。
真夏や雨天時に外に出たくない。駅まで遠いよ～
タワマンて希少性があるから良いのに回りも全てタワマン。中国のタワマン団地と同じ。
40代になったら間違いなく後悔する物件。
そ、れ、が、、、ベイパーク

独り言失礼しました。

>>927 マンション検討中さん
ホームに行くには改札口を通らないといけないから、線路が北側というのは関係ない気がするけど

>>935
確かにベイパークに引っ越した友人が通勤だけで信じられないくらい日焼けしてました。
街並みが整然としてるから日陰もないのかな。

>>936 検討板ユーザーさん
厳密には線路の位置だけではないという指摘は正しいけれど、関係ないというのも不正確ですね。

乗りたいホームと改札の距離
改札と駅徒歩カウントの起点となる出口との距離
駅徒歩分数
信号
人混み
階段の向き

あたりの変数が実時間に影響します。
ので、歩いて計った彼の行動は正しいでしょう。

ベイパークは人気過ぎて抽選がまず通らないから買えない人の方が圧倒的に多いよ。倍率10～25倍とかでしょ

ベイパークは人気ですが、人が増えすぎて車の出し入れがとても大変になりました。ベイパークの歯科に通ってます。そろそろイオンとベイパークの間に信号つけないと車がなかなか進まない。人だらけ。

ベイパーク、それは、、、
周辺の飲食店はほぼチェーンのためチェーンしか行かない余裕無い人向けマンション。
眺望も富士山側はアパホテルとベイタウンに邪魔されていて、他は工場のある海や住宅地なので見ても感動も無い景色。すぐに飽きる事間違いなし。
建物の間隔が離れ過ぎてて歩いてショッピングしようものなら帰りはクタクタ。
真夏や雨天時に外に出たくない。駅まで遠いよ～
子供にはこんな歩かされるマンション何で買ったの？と言われ老後は子供に嫌われる事間違いなし。
タワマンて希少性があるから良いのに回りも全てタワマン。中国のタワマン団地と同じ。まさに団地。
40代になったら間違いなく後悔する物件。

凄くスレが伸びていると思って覗いたら、やはりベイパークの書き込みか。
あそこ買いに来る人って、大半はロレックス買いに来てる転売ヤーと同じでしょ。
あんな駅から遠い物件、資産性無視したら誰も買わんだろ。

>>934 マンション検討中さん
歩く道が最短ルートではないのでは？この物件から歩いて千葉駅の改札口から一番遠いホームに着くまで、レクサス前の信号待ちをしても7～8分で着きますよ。

検討中の人だと現住人よりもたつくのは想像に難くないですね。あるあるかも。

とはいえ信号待って7-8分は早すぎない…？中央改札入るのですよね？有益情報期待。

あとベイパークの悪口ここで書く人なんで？早く完売はしてほしいけど。

>>944 通りがかりさん
ベイパークについては事実を挙げてそれに基いた予測を書いてるだけ。悪口ではありません。
具体的理由も挙げずベイパーク推しする書き込みよりマシでは。