メイツ千葉 THE MIDってどうですか？

>>750
だいぶスペック落として来ましたよね。
あれじゃあただの大きい板マンですね。
完成も伸びましたし、やはり建築コストと販売価格の調整大変なんでしょうね。

>>751
ホントだ、HPみたら竣工が4ヶ月ズレてる。
工期伸ばすとそれだけ多く人件費掛かってしまうと思うのだが。
ZEHでも無さそうだし、メイツより徒歩表記1分差、各階ゴミ捨て場ありくらいしかスペック差無くていくら違うか。
メイツのADあたり買った方が満足度高かったりして。

>>752
タッチレスキーでは無いですし、メイツ以下の仕様の箇所もありますよ。
場所が良いからそれでも売れるでしょうが、相場を押し上げて欲しい人達からすると残念ですね。

公式hpにひっそりと3期2次の予告が出ていますね。

読み取れることとしては、
・残35戸
・面積が72.21平米までなのでAＤの販売はなし（おそらくＤは完売、Aは先着順の低層がラスト1戸）
・35戸＋8戸（先着順）を133戸（全戸）から差し引くと90戸。2期2次までの販売戸数は80戸なので、3期1次は10戸のみ売れた？

印象としてはブリリアの発表などもあり、やはり3期1次は低調だったのかなと思います。広めの住戸ADから売れる傾向は続いており、こちらはほぼ完売でしょうか。竣工までに売り切れるのが理想ですが、ちょっと難しいのかな…

>>753 名無しさん
そうですね。メイツの納得感が増した気がします。値上げされないことを願います。

>>754
残り区間は2LDKや1LDK中心のようですし、今までのようには行かなそうですよね。
もともと売出がかなり遅くてギャラリーのコストあまり掛かってないですから、のんびり売るんじゃないですかね。

>>756 通りがかりさん

千葉駅近のマンションでは、プレシスヴィアラ、ソルティアと完売していない30～40平米台の物件が多いですしね。

これらと比較してメイツの1LDKと2LDKは、坪単価やや安め・面積広めで居住環境は良いでしょうが、グロスで比較すると不利なのかなと。

ソルティアの仕様は非常に好みなんだけど価格がきつかったです
売れ行きはちょっと心配だけど応援してます
ここの2LDKと1LDKは現地の印象がイマイチなんですよね
やはり裏は暗いですしゴミ捨て場や駐輪場も条件が悪い方に押しやられてる感があってモヤモヤしました

>>758
ソルティア内廊下なの良いですが、さすがに高すぎますね。
ゲート棟は道路の交通量多いですし西日もありますから、好みの問題でしょうね。
暑がりで西日大嫌いなので、シャイン棟中住戸が3LDKだったら個人的に良かったんですけどね～。

メイツの88平米、坪単価280-300万はこの立地で安かったな。当時でも妥当な値段だったけど、今となっては安いなと感じる

>>760
1月になればブリリアタワーのおおよその価格も分かるでしょうから、メイツの起爆剤になると良いですね。

メイツ川口並木を契約した知人が、一般的なスラブ厚が200ミリなのに対して川口並木は180ミリだったから騒音が心配と言っておりました。
私はもうメイツ千葉を契約してしまっていて後には引けないのですが、心配でたまらなくなってしまいました…。
どなたか本物件のスラブ厚をギャラリーでお聞きになった方おられますか？

稲毛海岸徒歩6分表記の竣工済？すみふマンションが（+rなのでスペシャルな住戸の可能性もあるけど…）
坪309万で売りに出されていて笑えない。

この坪単価なら千葉駅徒歩5分のここが（今でも）普通に買えてしまうのでは…？　いくらなんでも稲毛海岸6分と千葉駅5分を比べて、稲毛海岸6分を選ぶ人いる…？

>>763
竣工時に1/3くらい売れ残っていたと思うのですが、さすが住友まだ値下げしてないんですね。
この値段だったら、ベイパークはじめもっと良いマンション沢山ありますよね。
京葉線の件もあるし、完売まで時間かかりそう。
ただこうゆう物件あるとなぜか周辺物件相場も上がるから、ブリリアにもこうなって欲しいですね。

>>763 匿名さん
天井高さが2650mmもあるみたいですよ。

>>765
結構狭目ですけど、これだけ高さがあると広く感じそうです。
スロップシンク等もあり仕様はメイツより断然良さそうですが、さすがにこの立地でこの値段は…。

>>765 検討板ユーザーさん

なるほどマンションの中で、プレミアム住戸のような位置づけなのでしょうか。
確かに最上階で天井高も高く、ルーフバルコニーなら納得できるような…

能登の輪島市内の７階建ビルが
根元から折れて倒壊した画像が流れていますが

調べるとビルの竣工が1972年のようですね。

やはり旧耐震の建物は（修繕の状況など不明点も多いですが）この規模の地震では、倒壊の危険性までがあるのだな….と改めて思いました。

>>768 匿名さん
旧耐震というよりピロティ構造であることがポイントのようですのでご確認ください

>>768
ショッキングな映像でしたよね。
新田町は緊急避難場所が新宿小になってる位ですから、メイツは災害に強そうで安心してます。

>>769 マンコミュファンさん
一階に部屋がなくて駐輪場になってるようなところは直下型のような縦揺れには弱いということですね。
部屋の壁の支えがないから強度が出ないってことですね。

ブリリアの（クソ高な）価格を見て
メイツ買っておいて良かったと心から安堵…

>>772
そう言えばギャラリーオープンでしたね。
そんなに高いんですね…メイツを仮住まい購入してブリリアに住み替え予定でしたが甘かったか。

>>772
てっきり県庁や県内上場企業勤務のパワーカップルでも頑張れば買える値段で来るかと思いましたが、斜め上だった。
メイツやエクセレントザタワー購入者の勝ちです。

グラディスも勝ちだね
あれだけ待つかどうか言われてたもんね

>>775 通りがかりさん
グラディウス千葉駅は今となってはお値打ち？という感じも出てくるほどの。この2年ほどの期間に何があったの？っていうレベルですね。

なんか今、グラディウス千葉駅のマンマニさんのブログ読んでて、「ブリリアを待っておけば良かった」　と思う人いないだろってちょっと思ってしまいました。田の字でほぼ同じ間取りだし…

グラディウス千葉駅前　マンマニさんのブログです
https://manmani.net/?p=47745
結構新しい記事なのに…時代を感じてしまうんですが…

グラディウスｗ

グラディウスは任天堂スイッチのソフトですね。
まんまにさんは「予算がもっと伸びて入居時期も待てるならブリリアタワー千葉(予想)は待ちたい存在」と言っていて、当時は誰しもがブリリアを待とう！となっていたと思います。プラス３０００万になるとは。

>>780
私もグラディス、エクセレントザタワー、メイツ、エクセレント弁天、プレミストを全スルーしてブリリア土下座待機してた組です。
まさかこんな未来が待っているなんて…。
先日メイツからメールが来ていて、88.57㎡の部屋が残り2戸となってました。
ギャラリーに行った時はDの坪単価高いなあと思いましたが、ブリリア見てから見ると激安ですね。

>>781 名無しさん

ブリリア、おいくらくらいを想定してましたか？

>>782
色んな方の意見を拝見して、勝手に坪350万くらいと踏んでました。
千葉に地縁があり、勤務先も夫婦とも市内なので千葉のランドマークを調子に乗って狙ってしまいました。
ブリリアは仕様が低いので快適に過ごすにはオプション工事必須ですし、とても予算には収まらないです。（この価格で一面鏡、浴室ブラケットライト、ソフトクローズ無しetcとあり得ない仕様です）
仕様を落として買える価格にしてくれたのかなと思っていたのですが、現実は厳しかったです。
とりあえずメイツとエクセレントザタワーのモデルを予約して、再度話を聞いてみようと思います。
ただ考える事は皆一緒で、どちらの物件もブリリアの価格発表後に一気に予約埋まって来てるので、あまり時間の猶予ないのかも…。

これはメイツ、プレミスト、エクセレントタワーが一気にはけてしまうな。オーベル千葉も。
明らかに高そうなエクセレントシティ新田町やエクセレントシティ千葉富士見を作ってるのも、ブリリアの価格を知ったからなのかもな。
こうやってインフレが浸透していく。

ブリリア検討してた人がメイツ、エクセレントザタワーに流れてオーベルとプレミストは新規検討者が駆け込むことになりそう

>>783
ホントだ、どんどん埋まってますね。
ギャラリーの開設が半年遅いから竣工前完売は難しいだろうなと思ってましたが、結果的に大正解だったのか。
お隣で建設中のサンクレイドルもメイツより割高になりそう。

ブリリアが天井上げてくれたお陰で新築マンションは建てるなら今ですね。

>>786
メイツでも高いと思ったのでサンクレイドルを狙っていましたが、やはりそうですよね…。
大人しくSUUMOで中古マンションを探します泣

>>386 口コミ知りたいさん

仮に半年後にサンクレイドルが坪330と言われてもブリリアが坪380と知った後だと

販売中の最寄タワマンより1000万近く安いし…近くのメイツはワイドスパンではなかったし…総武線快速停車駅で稲毛以外よりはまだ安いし…

とか考えると納得はしそうになります。（いつ落ちるとか落ちないとか予想しにくい所も含めて）値上がり相場の不動産恐い。

>>786
早速来週のギャラリー予約しました。
良い部屋空いててくれ～。

>>789
近隣住民ですが、サンクレイドルはどうかなと思いますよ。
メイツの時はそんな事無かったですが、サンクレイドルは既存建物の壊し方が雑でヒドい騒音ですし、今日はガス管が破裂して暫く火がついていてパトカー救急車が何台も出動して道路通行止めになってましたよ。
価格を抑えるために色々無理してそうな感じがします。

>>791 評判気になるさん

ちょうど今朝地図アプリを見ていて
「あれ？　メイツ周辺の道路が通行止めになってる…」と思っておりました。

まさかそんな事態になっているとは…近所の方は気が気でなかったでしょう。

解体業者は聞いたことのない福岡の会社でしたし、色々と？が付く計画ですね。

>>791
これっぽいですね。
鎮火まで2時間以上掛かってますし、枯草火災と書いてありますが、ただのボヤ騒ぎじゃなくて結構燃えたのでは…。

ダイヤ改正の話題では京葉線快速の影に隠れてしまいましたが

成田エクスプレス（NEX）の増便・価格改訂の話もあったので、千葉駅から乗ってみました。

千葉駅から15分で江戸川を渡って、25分で東京駅、30分強で品川駅は、ちょっと世界観変わります。えきねっとから予約は簡単、全席指定でリクライニングもできて車内は快適。

特急券は必要なので毎日の通勤に使える訳ではないですが、旅行で新幹線乗り換え、荷物の多い時など絶対NEXおすすめです。

NEXがほぼ1時間に1本停車するのは、間違いなく千葉駅のアドバンテージですよ。

>>794 匿名さん
特急料金も経費で落とせたら良いのですが。

>>794 匿名さん
NEXは通勤定期利用者が特急券だけを購入すれば乗れるのですよね？
小田急のロマンスカーは通勤定期利用者が必要に応じて利用するときだけ特急券を購入すれば乗車できるシステムなので同じだと思いますがどうでしょうか。
千葉東京は50㎞以内なので特急料金は値下げされて760円で、この程度なら人によっては毎日使っても問題ない人もいそうですね。

>>796 匿名さん

＋特急券だけの購入で乗れると思いますよ。
私はえきねっとで特急券のみ購入（アプリ上で表示される電子的な特急券）。入出場はsuicaで普段通りでした。

途中で車掌さんの特急券のチェックもなかったので、JRがどうやって特急券の購入者を確認しているかは？でしたが。

760円なら疲れた時だけ～など使い易い価格ですよね。何より購入がアプリで済んで、他に特別な手続きも必要ないのが使いやすかったです。

>>797 匿名さん
760円ならグリーン券と変わりませんね。
自腹でも痛くないかな。

>>796
全席指定だから、指定のところに座ってれば何もなし、違うところ（売られてないところ）に座ってると声かけられるだと思いますよ。
何にせよ、グリーン車とほぼ同じ価格で100%座れるのは大きいと思います。ただ朝の時間帯に丁度良いのが無いのがネックではありますが。

高速バスもあって空港へのアクセスも良いですし、お金に糸目を付けなければかなり快適に生活出来ますよね。
周辺にはレンタカーやカーシェアも沢山ありますし。