メイツ千葉 THE MIDってどうですか？

ブリリアタワーもご検討の方でしょうか。あのマンションギャラリーにお邪魔できるのは楽しみですね。

先ほど千葉みなと駅周辺を散歩してきました（今日はなんとミッキーが来ます）が、立派なギャラリーが出来上がっていました。

JR千葉みなと駅を海側へ出れば目の前（表示も大きくて絶対迷わない）なので安心です（間違って市役所側へは行かないようにお気をつけて）。

>>733
ミッキー見て来ました。
千葉は無理で参加できるイベントがちょくちょくあって良きですね。
マンション建設ラッシュで税収も増えるでしょうから、今後も楽しみです。

セントグレースヴィラ跡地のマンション？の国道14号を挟んだ向かいの敷地も、覆いがかかって「分譲マンション」と明記され、工事が開始されていますね。

ここだと千葉駅6-7分でしょうか？　西口にはやや遠いので、そごう敷地を通るアプローチが最短ですかね。新日本のエクセレントシティみたいなので、まあまあ高値で出してくる予感です。

>>735 匿名さん
これですかね。30戸しか無いから修繕大変そう。
https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=10088383

>>736 マンション掲示板さん

まさにそれです！　情報ありがとうございます。

それにしても新日本建設は、千葉駅周辺で小規模マンションの供給が続きますね。東口の日興コーディアル証券跡地も新日本だったかと。

2年後頃の竣工だと販売時期もブリリアと被りそうですが、売り切る見込みがあるのでしょうかね。価格優位がなければ、ブリリアと比較して敢えて選ぶ理由も乏しい気がしますが…

北口直線距離400メートルだから6.7分表記かな？
目の前にモノレールが通りますから、中階層以下は厳しそうですがどうなんでしょう…。
ブリリアも仕様を抑えて坪単価下げて来そうですから、価格でかなり頑張らないと残りそう。

>>732
ブリリアの1期は高階層のみのようなので、価格を比較してから検討はタイミング的に難しそうですね。

>>739 マンション検討中さん

ブリリアのMR、web予約時点で検討している階層について入力項目があり、特に何も考えずに中層階を選択してしまいました。

1月は高層階からの販売で低層階は4月以降～というのを見て「もしかして後回し？」と思っていましたが、先程無事に電話が来ました…

階層とかも聞かれるのですか。
確かにどのあたりを選択するかによって、そもそもの目的がそれぞれ違ってきますよね。
低層階だと、
賃貸投資みたいなことがメインになってきそうだし、
中層以上だと実需の方が増えてきそうな印象。

>>741
私はメイツ低階層を手金で買って賃貸に出して、ブリリアは住まいとしてローンを組んでそれなりの部屋をと考えていたのですが、やっぱりメイツの方が住環境良い気がして後悔してます…。
これって、もうインテリア相談会とかも終わってしまったのですが部屋変更とか出来るんでしょうか？

>>742
知人は契約したあとに妊娠が分かり部屋を増やしたい事を伝えたら別の間取りに変更できたと言ってました。恐らく手付金も戻って来ていると思います。ただ、法律上は自己都合による契約解除ですから手付金の返還義務は無く、そこは担当者と話し合いが必要かと。
あとは過去の書き込みでも言われている通りメイツは高い部屋から売れているようなので、希望の部屋が残っているかでしょうね。
メイツは省エネ基準適合住宅ですが、ブリリアはZEHですかね？省エネ仕様によってローン控除額が変わりますから、ご注意くださいね。

>>743
ご回答ありがとうございます！
検討してみます。
京葉線快速廃止のニュースを見て、千葉駅のマンションに絞って検討していて良かったなとしみじみ感じておりました。
これで千葉から東京の総武線快速と海浜幕張から東京の京葉線各駅で時間同じになりますから、相対的に千葉駅の再評価に繋がるといいですよね。

>>744
千葉駅民からすると京葉線快速廃止は対岸の火事に見えますが、この影響で総武線利用者が増加して総武線快速凄く混雑しそう。
ただでさえマンションラッシュで総武線快速利用者増えるのに。
グリーン車も値上がりしてしまったし、間接的に影響ありそう。

>>745 マンコミュファンさん

京葉線ユーザーなのですが、蘇我～東京間で快速と各駅の所要時間の差が元より8分程度なので、正直今回のニュースの衝撃度があまり理解できていません。

各駅に乗ってたら快速の通過待ちでしばらく駅で停車～のようなイレギュラーな事態もなくなるでしょうし。少なくとも快速を選んで乗る手間はなくなります。

ベイパや南船橋のスレはこの話題でもちきりみたいですが、海浜幕張から東京駅まで快速30分vs各駅38分って負担感がそんなに違うものですかね…

>>746 匿名さん

毎日通勤だと月5時間以上移動に費やす時間が増えますよ

2024年3月16日のダイヤ改正で「成田エクスプレス」の指定席特急料金を乗車区間50キロまで（千葉～東京）で1290円から760円、100キロまで（千葉～横浜、大船）は1730円から1020円に値下げとのこと。
普段使いできそうで、これはけっこう嬉しいです。

グリーン車とほぼ同じだからかなり乗りやすくなりますね。

メイツ専有部の仕様のスペックが、ブリリアの非プレミアムの住戸に劣らないくらいなのは

良かったような、千葉駅民としては悲しいような…

>>750
だいぶスペック落として来ましたよね。
あれじゃあただの大きい板マンですね。
完成も伸びましたし、やはり建築コストと販売価格の調整大変なんでしょうね。

>>751
ホントだ、HPみたら竣工が4ヶ月ズレてる。
工期伸ばすとそれだけ多く人件費掛かってしまうと思うのだが。
ZEHでも無さそうだし、メイツより徒歩表記1分差、各階ゴミ捨て場ありくらいしかスペック差無くていくら違うか。
メイツのADあたり買った方が満足度高かったりして。

>>752
タッチレスキーでは無いですし、メイツ以下の仕様の箇所もありますよ。
場所が良いからそれでも売れるでしょうが、相場を押し上げて欲しい人達からすると残念ですね。

公式hpにひっそりと3期2次の予告が出ていますね。

読み取れることとしては、
・残35戸
・面積が72.21平米までなのでAＤの販売はなし（おそらくＤは完売、Aは先着順の低層がラスト1戸）
・35戸＋8戸（先着順）を133戸（全戸）から差し引くと90戸。2期2次までの販売戸数は80戸なので、3期1次は10戸のみ売れた？

印象としてはブリリアの発表などもあり、やはり3期1次は低調だったのかなと思います。広めの住戸ADから売れる傾向は続いており、こちらはほぼ完売でしょうか。竣工までに売り切れるのが理想ですが、ちょっと難しいのかな…

>>753 名無しさん
そうですね。メイツの納得感が増した気がします。値上げされないことを願います。

>>754
残り区間は2LDKや1LDK中心のようですし、今までのようには行かなそうですよね。
もともと売出がかなり遅くてギャラリーのコストあまり掛かってないですから、のんびり売るんじゃないですかね。

>>756 通りがかりさん

千葉駅近のマンションでは、プレシスヴィアラ、ソルティアと完売していない30～40平米台の物件が多いですしね。

これらと比較してメイツの1LDKと2LDKは、坪単価やや安め・面積広めで居住環境は良いでしょうが、グロスで比較すると不利なのかなと。

ソルティアの仕様は非常に好みなんだけど価格がきつかったです
売れ行きはちょっと心配だけど応援してます
ここの2LDKと1LDKは現地の印象がイマイチなんですよね
やはり裏は暗いですしゴミ捨て場や駐輪場も条件が悪い方に押しやられてる感があってモヤモヤしました

>>758
ソルティア内廊下なの良いですが、さすがに高すぎますね。
ゲート棟は道路の交通量多いですし西日もありますから、好みの問題でしょうね。
暑がりで西日大嫌いなので、シャイン棟中住戸が3LDKだったら個人的に良かったんですけどね～。

メイツの88平米、坪単価280-300万はこの立地で安かったな。当時でも妥当な値段だったけど、今となっては安いなと感じる

>>760
1月になればブリリアタワーのおおよその価格も分かるでしょうから、メイツの起爆剤になると良いですね。

メイツ川口並木を契約した知人が、一般的なスラブ厚が200ミリなのに対して川口並木は180ミリだったから騒音が心配と言っておりました。
私はもうメイツ千葉を契約してしまっていて後には引けないのですが、心配でたまらなくなってしまいました…。
どなたか本物件のスラブ厚をギャラリーでお聞きになった方おられますか？

稲毛海岸徒歩6分表記の竣工済？すみふマンションが（+rなのでスペシャルな住戸の可能性もあるけど…）
坪309万で売りに出されていて笑えない。

この坪単価なら千葉駅徒歩5分のここが（今でも）普通に買えてしまうのでは…？　いくらなんでも稲毛海岸6分と千葉駅5分を比べて、稲毛海岸6分を選ぶ人いる…？

>>763
竣工時に1/3くらい売れ残っていたと思うのですが、さすが住友まだ値下げしてないんですね。
この値段だったら、ベイパークはじめもっと良いマンション沢山ありますよね。
京葉線の件もあるし、完売まで時間かかりそう。
ただこうゆう物件あるとなぜか周辺物件相場も上がるから、ブリリアにもこうなって欲しいですね。

>>763 匿名さん
天井高さが2650mmもあるみたいですよ。

>>765
結構狭目ですけど、これだけ高さがあると広く感じそうです。
スロップシンク等もあり仕様はメイツより断然良さそうですが、さすがにこの立地でこの値段は…。

>>765 検討板ユーザーさん

なるほどマンションの中で、プレミアム住戸のような位置づけなのでしょうか。
確かに最上階で天井高も高く、ルーフバルコニーなら納得できるような…

能登の輪島市内の７階建ビルが
根元から折れて倒壊した画像が流れていますが

調べるとビルの竣工が1972年のようですね。

やはり旧耐震の建物は（修繕の状況など不明点も多いですが）この規模の地震では、倒壊の危険性までがあるのだな….と改めて思いました。

>>768 匿名さん
旧耐震というよりピロティ構造であることがポイントのようですのでご確認ください

>>768
ショッキングな映像でしたよね。
新田町は緊急避難場所が新宿小になってる位ですから、メイツは災害に強そうで安心してます。

>>769 マンコミュファンさん
一階に部屋がなくて駐輪場になってるようなところは直下型のような縦揺れには弱いということですね。
部屋の壁の支えがないから強度が出ないってことですね。

ブリリアの（クソ高な）価格を見て
メイツ買っておいて良かったと心から安堵…

>>772
そう言えばギャラリーオープンでしたね。
そんなに高いんですね…メイツを仮住まい購入してブリリアに住み替え予定でしたが甘かったか。

>>772
てっきり県庁や県内上場企業勤務のパワーカップルでも頑張れば買える値段で来るかと思いましたが、斜め上だった。
メイツやエクセレントザタワー購入者の勝ちです。

グラディスも勝ちだね
あれだけ待つかどうか言われてたもんね

>>775 通りがかりさん
グラディウス千葉駅は今となってはお値打ち？という感じも出てくるほどの。この2年ほどの期間に何があったの？っていうレベルですね。

なんか今、グラディウス千葉駅のマンマニさんのブログ読んでて、「ブリリアを待っておけば良かった」　と思う人いないだろってちょっと思ってしまいました。田の字でほぼ同じ間取りだし…

グラディウス千葉駅前　マンマニさんのブログです
https://manmani.net/?p=47745
結構新しい記事なのに…時代を感じてしまうんですが…

グラディウスｗ

グラディウスは任天堂スイッチのソフトですね。
まんまにさんは「予算がもっと伸びて入居時期も待てるならブリリアタワー千葉(予想)は待ちたい存在」と言っていて、当時は誰しもがブリリアを待とう！となっていたと思います。プラス３０００万になるとは。

>>780
私もグラディス、エクセレントザタワー、メイツ、エクセレント弁天、プレミストを全スルーしてブリリア土下座待機してた組です。
まさかこんな未来が待っているなんて…。
先日メイツからメールが来ていて、88.57㎡の部屋が残り2戸となってました。
ギャラリーに行った時はDの坪単価高いなあと思いましたが、ブリリア見てから見ると激安ですね。

>>781 名無しさん

ブリリア、おいくらくらいを想定してましたか？