ザ・札幌タワーズ　イーストタワー／ウエストタワー

タワマンだと各階ゴミ置き場はあった方がいいですよ。
ここは20階以上ですし。

札幌駅を素通りする列車はないので
この場所を通過時は徐行速度で騒音、振動はありません

エレベーターにプラズマクラスターイオン発生器が装備されている点は良さげですね。
ゴミ置き場の件は24時間利用可能なゴミ置場を敷地内に設置となっていますが、場所は一か所ですか？
各階でなくても複数設置されていれば楽になりそうですよね。

各階ゴミ捨て場があれば最高でした。

各階にゴミステーションもいいですけど、臭いなど気になってしまうし、同じフロア住戸数少ないから分別が気になってしまいます。
なのでエレベーター移動大変でもゴミステーション一括がいいかな。都内で住戸数多いところに住んでましたけど24時間捨てられるので出かける前に常に捨ててました。なのでゴミを貯めなければその辺は特に不便ではないと思います。

線路にものすごく近くて、二重サッシだとしても列車の騒音がひどそう。高架ってすごく音が反響するし鉄粉もすごく舞いそう。
2棟とも隣接しており、更にはホテルも建築中だから眺めの良い部屋はほんの一部と思われる。
延期された新幹線の出入り口がいつ出来るかも未定だし、かなり歩かないと普通列車に乗車できない。

JR札幌駅改札までの距離は0.8キロで徒歩12分-15分程の距離よ。タワーによっては1キロ程かしら。
地下鉄南北線までは更に歩くから片道17分程歩くことになる距離。
JR新宿駅から都庁まで歩く距離とほぼ一緒ね。

なるほど。てことは眺望抜けてるところは買いなんですね。

>>357 マンション掲示板さん
何を基準にするかですよね？多少の騒音でも駅が近いほうがいいとか、鉄粉は気にならないとか。気になるなら購入はやめたほうがいいと思います。購入基準は購入者が決めればいいと思います。ちなみにこちらの物件購入されて一生住まれるという方は少ないと思います。

長期で見ればですが、新幹線東口徒歩2分、LRTの駅予定地や新しい駅ビルも近く、札幌の拠点としては色々なデメリットを差し引いても悪くないと思いますけどね。病院も近くシニア向けの実需は一定期間続くと思います。

まあ、新幹線なんて、年に何回乗るんだよって話だよね。

新幹線駅近くにLRTがどうのというのは、どこから出た話なの？去年の夏ごろニュースになってた新公共交通システムの話じゃないよね？

>>363 匿名さん
>>新公共交通システム
あれはAIが自動運転する水素燃料のバスという、現実味の薄い計画。LRT（Light Rail Transit）じゃない。
そもそも、市電の札駅への延伸が用地買収できなくてポシャッたことの代替計画なんだから、Railを使うはずがない。こういうのはSRT（Smart Roadway Transit）という。福岡で自動運転バスの公道実験が行われてるけど、札幌は積雪という問題があって遥かに難しいので、札幌市が言ってる2030年運行開始はまあ夢物語だろうね。
新規のLRT計画が札幌で持ち上がってるという話は知らないな。

>>358 マンション掲示板さん

私は都庁近くの代々木3丁目に住んでいて新宿駅から都庁への地下歩道をよく使いますが、それをこの物件から札幌駅の距離と同じというのは全くデタラメです。広告の通りJR札幌駅まで6、7分です。札幌にお住みの方はお分かりの通り、冬場地下通路入り口までの距離が大事ですね。マンションの資産性にも直結しますから今しばらく楽しみに待ちましょう。待てない方はこのサイトに留まらずご希望の物件に直行しましょう。

札駅の旧パセオ東口、香香厨房のあったところまで、西棟のエントランスから470m・6分、東棟から500ｍ・7分と公式サイトにあります。ここから仮設通路を通ってJRの東改札口までは160mくらいですから、「JR札幌駅改札までの距離は0.8キロ」というのは公式サイトがウソをついているか、>>358さんが道に迷ったのかのどちらかでしょう。
>>358さんは0.8km＝800ｍを最大15分かかる、つまり1分に53ｍしか歩かれないそうで、これは信号を考えてもかなり遅い歩みですから、たぶんかなりの御高齢なのでしょう。そう考えると道をお間違えになったのではないでしょうか。

第1期と比べて平均何%ほど値上げしてますか？
あまり上がってないのなら買おうかと思ってまして。

>>375 マンション検討中さん
ウエストタワーと比べてですが値上げはほとんどしていないように思います。

ONE札幌の転売が苦戦してるので、少し安くなるならあっちを買おうかな

苦戦？売り側みたいな言葉遣いよな。

誘導工作、大変ですね。

ごっそり削除されたばかりなのに凝りてねえな

>>378 eマンションさん
確かに売り側みたい（笑）
どっちのポジションなのかは分かりにくいが。ONEを売りたい人の宣伝かな

新幹線延期オワッタ

新幹線延期キマッタ

最初から新幹線関係なく購入されてる方もいらっしゃいますよ。逆に十数年後マンション価格が極端に下がらないでしょうね。

>>383 通りがかりさん

再開発が縮小して新幹線の改札が遠くなったりしないよね？！

>>384 マンション検討中さん
それだけはやめてください?

駅周辺再開発と新幹線駅は別の話だから。第2JRタワーの計画が縮小しても新幹線駅の構造が見直されることはない。
しかし、新幹線なんてそうそう乗るものでもなし、また乗らないなら従来駅への通路として使えるわけでもなし、東1丁目に駅入口があってもメリットはあんまり無いんでしょ？

＞また乗らないなら従来駅への通路として使えるわけでもなし

これ札幌市とJR北海道の連携の無さ、頭の悪さが出ていて面白いですよね。札幌市がJRに委託する形で連絡通路のスペース作って管理してもらうだけなのに

なんか途上国みたい笑

>>387 マンション比較中さん
東1丁目の新幹線改札自体が、市からJRへの請願で出来たもの（だから整備費は市が持つ）なのに、駅内に連絡通路を作らなかったのはよく分かりません。なにやら複雑な「事情」がありそうですが。

>>388 ご近所さん

市には市で、創成川横断デッキの計画があったのでしょうけど、セクション間の横の連携は無かったんでしょうか。

>>388 ご近所さん
連絡通路っていうのはこのマンションから直接在来線に行けるかってこと？

>> 評判気になるさん

シティタワー札幌すすきのの説明会行かれた方いらっしゃいますか?
坪単価いくらでしょうか？

>>390 評判気になるさん
東１の新幹線駅東口からってことでしょ。このマンションに直結するわけないよ。

南東住戸完売？ホームページの間取図がないすね

物件概要を眺めていて、『タイヤ置き場　106台　月額使用料：200円』という表記に気が付きましたがこれはスタッドレスタイヤなどを保管する倉庫ですか？
駐車場はイースト・ウエスト共用ですがタイヤ置き場の場所も共通になりますか？

>>394 匿名さん
https://lions-mansion.jp/MB151014.pdf
「備考」欄を読む限りでは東西で別々とも読めるけど、それぞれ106台分あったら全体の駐車場キャパ188台を超えてしまうから、やっぱ共通じゃない？
用途は、夏には冬タイヤ、冬には夏タイヤを保管すること。

>>376 通りがかりさん
価格表を見ると価格上がってますよ。

こちらのマンションには店舗も入るようですが具体的な計画は出ているんですか？
どちらの棟に入るのか、どのような店舗になるのか把握しておきたいところですがどなたか情報をお持ちでないでしょうか。

ウエストタワー　30階まで行きつきました

コンシェルジュはいるのかな

>>399 マンション比較中さん

いませんよ、共用施設もオーナラウンジ以外持たず管理修繕費を抑えてます。超大規模で最近の目が飛び出てしまう管理修繕費物件にならないため無駄を省いたプランでいいと思います。