ヒルズグランデ稲毛

>>520 匿名さん

うーん、逆では？
落ち着いた住環境は各駅停車の駅に任せて、快速停車駅はどんどん開発していかないと、それこそ沿線全体の活力が失われていくと思いますが…
今の環境に甘んじていると、再開発中の幕張駅に将来的に快速停車駅のポジションを取っ変わられるかもしれません（実際に幕張では快速を停車させる運動をしているようですし）。

>>521 周辺住民さん
千葉県のポテンシャルの割に開発してる街が多すぎる。
千葉、船橋、津田沼、柏、松戸に加えて海浜幕張、柏の葉、おおたかの森が加わり、これからは拠点を絞らないと共倒れするよ。

幕張に快速を停車させる動きなんて千葉市の考えの中には無さそうですがね
先日発表したオフィスビルのための規制緩和や補助も千葉都心、幕張新都心、蘇我副都心だけですからね
この3都心以外は中心的な開発は無いと思いますが稲毛駅東口はロータリー整備とイオンモール予定地があるし、高度利用もされるみたいだから他駅よりは扱いは良いですが開発ばかり期待するなら市の中心である千葉駅まで下った方がいいかも

「高機能オフィスビル建築促進事業補助金」も4月1日から施行する。
(略
対象地区は、千葉駅周辺、幕張新都心、蘇我駅周辺の3つ。千葉駅周辺については補助率は20%、上限は20億円とする。千葉駅周辺はオフィス床面積が2万平方メートル以上、それ以外は5000平方メートル以上が条件となる。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC099VP0Z00C23A3000000/

ちなみにかつて稲毛駅に快速をとめたのは政治力の影響もあったようです
今の幕張駅に快速をとめれる影響がある人がいるかどうか？は疑問

通学先は園生小かい！

購入したかったけど高すぎて買えなかった。買える人羨ましい。諦めます。

アメリカの市況が悪くなって来てるから日本にも影響ある可能性ありますね
高値追求だと販売が長引くかも

>526

ここもそうだけど、年明けから販売開始予定がずれ込んでるケースが増えてる。あと、2月は首都圏のマンション販売価格が８％も昨年同月から下落。昨年末の長期金利の変動幅拡大容認の影響かな。

それにプラスしてアメリカだけでなくヨーロッパの金融不安。

管理費は毎月いくらですか？

>>527 匿名さん
首都圏のマンション販売価格が8％も下落とありますが、昨年と今年のマンションの販売構成を見ないと一概には論じられないのではないでしょうか。
本マンション販売価格はあくまでも平均値を出しているので、売り出されたマンションの内に都内の高額マンションの割合が多かったかどうかでこの値は変わるように思います。
肌感覚ですが確かに都内の高額マンションの売れ行きに一時の勢いがなくなってきたようには思いますが、それでも価格が下がってきているとは思えずこの表現はミスリードするかなと思いました。

マンションでは無いですが、園生小付近のトヨタホームの新築分譲は初期の価格から改定して少し値下げしてましたね

>>530 匿名さん
飯田グループなどの大手４社の建売在庫が2022年末時点で前年比4割増加していて在庫圧縮に動くという記事が数日前の日経に掲載されていましたので、その一環かもしれませんね。実家が戸建てで今はマンション住まいのものですが、マンションのほうが管理も楽でセキュリティーもしっかりしているので自分はマンション派です。

マンションには騒音の問題が付き物ですが昔に比べて子供を遊ばせにくい世の中になったのかなという気がしますし押し入り強盗など物騒な事件も多く起きてますのでマンション選びたくなる気持ちわかります。

女子高入口脇の第三の土地の建築計画の掲示がでています。7階建て86区画です。2309着工2507竣工。マンション、公園、松の木に囲まれたパークフロントよりは環境いいよね。Dグランセより距離を置くような逆L型だろうか？

管理費、知りませんか？

>>534 マンション検討中さん

平米200前半くらい

稲毛は稲毛海岸は団地みたいなマンションばかりですね。
供給が多すぎてリセール苦しい感じでしょうか。

>>533 マンション検討中さん

通学先は？

>>537
竣工しばらく先だから、まだ決まってないかと。
園生小じゃなくて小中台小だと良いと思ってるんだろうけど、もし本当にそうなったら前マンション組から暴動起きるだろ笑

>>538 マンション検討中さん

通学先は同じになると思いますよ。
勘違いしている人が多いのですが、ヒルズグランデは3棟の総称です。
そのうち2棟が着工、売出しされているのが現状で、残りの1棟は
遅れて着工されるだけですから。

3棟目の場所

>539

3棟目も共用施設を共有なら２棟先行販売といってもその旨、標記しないってありなのかな。

>>539 周辺住民さん
園生小ではなく、柏台小では？
いずれにしろ、子育て世代は、通学先を知ったら買わないぞ。

将来的なことを考えると、子育て世代は買わない＝子育て世代に売れないが成り立つ。
そうなると明らかに周辺中古に比べて売却ターゲットが減るので、売りにくくなる。
永住するならともかく、少しでも資産価値を考えているのであれば、厳しい物件。

イオンモール須坂、開業遅れ　早くても2024年秋　建築資材の高騰受け
https://news.yahoo.co.jp/articles/969c5cc6a2b9df51abf97f20c2f482be4e27...

イオンモールも建築資材の高騰で遅れが出ることあるから稲毛も正式な時期はまだまだ分からないかもね

>>544 匿名さん
今日稲毛駅前の街頭演説で4年後イオンモール出来るって言ってましたがどうなんでしょう

>>545 評判気になるさん

できるはずねー笑

>>546 eマンションさん
そもそも4年後でもおっそいですけどね
何年放置してんだ

マンマニさんのレポート出ましたね！

ヒルズグランデ稲毛　予定価格と間取り　モデルルーム訪問
https://manmani.net/?p=47842

記事内に訪問動画がありましたね
イオンモールの場所にマンションも欲しいとか言ってて笑った
確かにマリモと提携したから無い訳じゃないがせっかくの立地だしそのまま大規模モールで良いでしょ

イオンモール、マリモと資本提携　住居と商業一体開発
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC283D80Y3A320C2000000/?n_cid=SNS...

イオンモール予定地は線路脇だから住環境としてはいまいちだし、マリモはグラディスの仕様から判断して期待できない。ねらい目は今のイオン跡地かな。

マンマニさんのレポート、ややマニア目線ですが詳細がわかって有意義でした。
要点をまとめると、

良い点　：立地（ベタ褒め）、仕様（やや良い）、部屋の選択肢、日当たり
残念な点：駐車場設置率、通学小学校、徒歩での買い物は遠い
その他　：3棟構成で共用施設は相互利用、最後の1棟を待つ必要はない

価格については意外にも「高い！」ではなくて、相場を考えれば当然という主張でしたね。ずいぶん高くなった気がしますが、神奈川や埼玉よりはだいぶマシだと。

ただ、車にこだわらないのであれば駅に近いウェリス（駐車場は満車）、立地にこだわらないのであれば幕張ベイパークも選択肢としてアリとのこと。

冷静に考えると、確かに駐車場設置率には不安しかありませんね、、、、
どちらの棟も62%とのこと。

設置率72%のウェリス（929世帯667台）で常に満車、しかもあちらはこちらより駅近であり、「駅に近いから車はいらない」と考えている層がヒルズグランデよりも多いという推測が成り立つ。それでも満車。

うーん。。。。

>551

10年後の想定価格と販売価格の乖離を見れば高いといっているようなもの。

＞駐車場事情と学区問題を気にされない方

子育て世代には学区は死活問題、足腰弱くなったシニア層だと車は欲しい。誰が検討できるんだ？

・立地と新築にこだわりがあるなら買い
・立地にこだわりがないのであれば幕張ベイパークも候補
・学区、駐車場に不満があるなら見送り
・資産性を気にするのであればウェリスやプラウドなどの駅前中古の検討が妥当

いまのところはこんな感じか。

マンマニ、あんずお肉の工場直売所を取り上げてたのは受けた。ハイムスイートのほうが近いのにあちらのリポートでは取り上げなかったのに。稲毛にはリポートするようなお店が無いってことを言ってるのか。

>>556 匿名さん
ハイムスイートでも取り上げていましたよ。

ここ裏に抜けられるように階段作ったら、小中学校への距離短くなるのに何でやらないんだろうね。ブライトアリーナは行って戻るになるか５分くらいは短縮できるでしょ。

千葉女子校バス停は本数も多いし、大人100円だから安い。駅まで傘無しでも可能だと思う。立地は良いのだが、価格とランドプラン、小学校区がマイナス要因

>>558 匿名さん
できません

>>558 匿名さん

階段は非常用階段が西側斜面に作られるようです。
図面に載ってます。
営業マンは非常用なので常用で使用するのはマンションの管理組合で決める事との事でした。

大規模マンションなのに、スレが盛り上がりませんね

このへんは大規模マンションが多い街なので、別に待望のマンションではありませんからね。むしろ地元民からしてみたらまた人が大量に増えて迷惑なだけです。

稲毛はまだ大きな土地がありますので、次回待てる人は様子見をしたほうがいいですよ。
駅遠い・小中学校遠い・価格高い　いい所がないですね。

大々的に売り出してるので興味は持たれてると思います。
ただ調べると色々と気になるところが出てくるという…

外観のデザインが良いと思いました。しかし価格が高いですね、、まだ上がり続けそうなので仕方ないのでしょうか。

稲毛はマンション多いけど徒歩5分圏内の新築マンションはほとんど出てこない。今のイオンが取り壊されたらマンション建つって噂もあるけど５年後、あるいは10年経っても建たない可能性もあるので5分圏内は本当に貴重。ましてや学区が稲丘や小中台なら尚更。ここの物件のように10分圏内はたまに出てくる印象だけど信号渡ったら10分超えるでしょうからそんな物件に5000万以上出す人がどれくらいいるのか注目ですね。

>>566
稲毛駅5分以内だとめぼしいマンションはプラウド、アイプレイス、ウエリス(の一部)ぐらいでは？これからもあまり立つ予定はないし、、、

このマンションの例を見ると小中台小学区の新築マンションはしばらく立たない気がするから、今の中古マンション群で探すしかないかなあ。

車持たないと割り切れば予算6000万くらいまでのびるんですが、この辺りの子供がまだ小さい家庭は車所有してないと不便ですかね？

イオンへの買い物なら無料送迎バスもあるけど微妙にルートが通らないかも

イオン稲毛店　無料お買物バス　運行ルートのご案内
https://www.aeon.com/store/イオン/イオン稲毛店/shop_info/train_bus/1277323/

あとはイオンの新しいネットスーパーも始まるようです
大規模倉庫から出すので店頭より在庫数が多い
https://service.greenbeans.com/pre/?utm_source=yahoo&utm_medium=cpc&ut...

先日の千葉市議会選挙ではずっと前から稲毛区でJT跡地と駅前ロータリー整備に力を入れてた議員さんがトップ当選されてました

その議員さんの個人チラシが興味深いです
稲毛の中古マンション市場は高騰中
さらなる資産価値向上を！
とあります

街頭演説でイオンモールが数年後に出来ると話をしてたのもこの人でしょうね
もう何年も前から今の千葉県知事が取り組んで来た仕事なので、いまさらイオンモールが出来ないことはほぼ無いでしょう
ただ規模とタイミングは今は幕張新都心のリニューアル優先だから26年？27年？辺りからズレる可能性はありますが何も起きない心配は無いと思います
もっと詳しく進行状況を知りたい方は稲毛駅近くのロータリー整備に絡む利害関係者と個人的に仲良くなって聞いた方が早いかも