【契約者・住民専用】つくばウェルビーイングプロジェクト

>>215 近隣住民ですさん

この動画だけだとわからないのですが、影の様子から朝方の時間なので、おそらく住民ではなく送迎で歩道に駐車してUターンするために一時的に敷地内に入ったものかと。

>>216 マンション住民さん
送迎待ちで歩道に乗り上げる意味わからないし
Uターンするためによそ様の敷地内入るとは思えないんだが…。

>>217 契約者さん8さん
送迎で乗り上げする方ならUターンのために敷地に入ることくらい普通にすると思いますし、右折するためにわざわざ乗り上げする方が手間に感じます。
とりあえず、このケースは住人がというよりは、特定の個人の問題です。

>>218 契約者さん3さん
あの車見たことありますし住人ですよ。

この規模なら色々な人がいるでしょ。近隣住民ということは同じ竹園に住んでるあなたも何でもありのヤバイやつなのですか。個人の問題で住民にレッテル貼りは新築団地あるあるですが、嫌われるのでネットだけにした方がいい。

>>219 住民さん5さん
住所など個人が特定されうる形での動画晒しも、その真偽に関する情報提供も、実害が出て訴えられたら加害者ポジに転落するリスクある気がしますが大丈夫ですか？板に貼られたリンク踏まない主義だからつりか本気かわかりませんが。

>>221 通りすがりさん
ご本人ですか？
恥ずかしい行為はやめましょうね。

>>221 通りすがりさん
どうしてもマンション下げをしたい実生活では関わる事のない特殊な人なので相手にするだけ無駄なのでそっとしておきましょう
ネットに晒しあげるような倫理観のない人ですよ

>>222 契約者さん4さん
本人が晒されてるって知ったら開示請求して追い込みかけるでしょ。5chと違ってハードル低いんだから。知らんけど

お聞きしたいのですが、エントランスではなく玄関ドアでインターホンを鳴らされた場合はカメラが付いていない為、誰がいるのか確認できないのでカメラを付けて既存のモニターに映す方法ってありますか？

>>226 住民さん1さん
玄関ドア外にカメラを追加できれば既存モニターに映せますが、別途後付品では既存モニター連動は難しいかと思われます。

>>226 住民さん1さん
ドア外側含め占有部にあたる居室から外はいじれないはずです。ドアスコープカメラならモニターは別かスマホになりますが写すことはできます。

>>226 住民さん1さん
現品番はアイホンのVJ-PR（カメラ無し）。カメラ付きはVJ-PRKとなり、結線図を見る限りでは共に９芯（線）なのでいけるのでは？ただし、既存モニターの対応可否や住宅情報盤の仕様や結線方法が不明の為、なんともです。かつ、228様のような縛りがあるのであればそもそも論無理になりますが無理ですね。ただし私は本体さえ交換と結線が自分でできればいけそうな気はします。そのあたりは自己責任で。

>>226 住民さん1さん

>>229さんの言うようにハード交換だけで大丈夫であれば管理組合の総会で可決でもされれば交換出来るかもしれませんね。

管理組合の打合せとか総会が気になってるんですが、役員に選出された方は何かしら動いてるんですかね？実際に住み始めると気になる事や言いたい事って沢山ありますよね？

https://kyutou-shoene2024.meti.go.jp/
こちらは対象にならないのですかね？
似た様な時期に入居の新築マンションでは手続きの用紙などが配布されてる場所がある様ですが

>>232 住民さん1さん

情報ありがとうございます！
こんな制度があること自体全然知りませんでした…

右折入出庫禁止の看板が立ってしまいましたね。

「鈴エスクロー」からの書類で再配達票が入っておりましたが、登記関連の書類ですかね？

>>234 住民さん2さん
看板が立つほど近隣の方からの苦情が多かったのでしょうね。それでも守らない人いそう

>>236 契約者さん6さん
そもそもそのルール誰が決めたんでしょうね？さすがに管理組合議決でしょうか?
入庫は理解できますが、右折出庫の問題点がよくわかりません。むしろ信号待ちの間に右折出庫で減らないと、左折入庫が一台いるだけで後続は出庫車が全部でるまで延々待たされるのでは。狭クランクすぎて双方が運転慣れてないと絶対すれ違えませんからね。。

>>237 契約者さん1さん
そうですよね、出庫については右折で台数を減らした方が混乱は無いように思えます。安全面を考えれば入出庫に気を使うのはやぶさかではないですが、注意ではなく突然の禁止令なので少々戸惑いますね。現状だと組合決議ではなく管理会社が直接決定したのでしょうか。

>>232 住民さん1さん
私も気になって長谷工に問い合わせたのですが、補助の対象になるのが電気とガスのハイブリッドで沸かす給湯器だそうで、このマンションの給湯器はガスのみで沸かしているため補助の対象にはならないとのことでした。

>>238 契約者ですさん
ですよね。管理会社ってそんな行動制限する権限ありましたっけ？夜中でも回り道しないと悪いことをしている気にもなりますし。とんでも運転する人にだけ対応してほしいです。

>>239 住民さん6さん
エコジョーズの中でも非対応機種があるのですね。

>>240 住民さん1さん
いきなり禁止なんて勝手に決めていい物なんですかね？
左折だけにしたら渋滞が増えると思いますし、、、
右折入庫は直ぐに曲がれず後ろに車がいたら諦める等、状況によって各々が判断すべきかと
あと、運転が上手ではない人がいるので看板が立ってる事によって余計に真ん中の方を通り車がすれ違えない事があるので、そちらを注意喚起して看板の位置も考えてほしいです

業者さんは近隣の迷惑や危険を考えちゃんと右折入庫禁止にしてるのに自分たちの利益の為に住人は無視
駐車場内が渋滞しようが近隣を利用してる人達には関係ない

>>243 住民さん1さん
いや、話を理解してます？
後続車がいて渋滞を招くような時はもちろんダメですけど、状況を考えて右折しましょうって言ってるんじゃないですかね？
さっと右折出来る状況であれば、全く問題ないですよね？
あなたは右折して商業施設やお店に入った事はないのですか？つねに迂回して左折してるんですか？

店舗も業者もクレームが入って売れ行きに影響したら困るからそうしてるだけ。こんな立地のマンションなんでいくらでもあるが、管理会社が勝手にこんなルールを住民に押し付けるとか聞いたことない。狭い通路に看板２つ立ててすれ違い妨害して、何がしたいのかさっぱりわかりません。

こんなとこで愚痴っててもしょうがないでしょ。
ルールはルール。納得できないからルール守りませんは通じない。
疑問があるなら役員会に議題挙げて抗議すれば良い。

>>244 住民さん3さん

この時間なら大丈夫だろうと右折入庫前提で帰って来たら、反対車線が信号待ちで詰まってました。

という状況で、右折入庫を諦めて通り過ぎて戻って来る、なんて臨機応変な事をやれる人がどれ程いると思います？ここで持論を繰り広げる人を見てるとそうなっても短時間ならいいでしょとシラッと車線を塞いで後続に迷惑を掛け近所の悪評を呼ぶことになる人が多そう。

ということで私は右折入庫禁止に賛成です。

設計が悪い　ギリギリ後ろに作ればよかったのに

>>247 契約者さん1さん
悪評って(笑)右折待ちの車にいちいち腹を立てる人はそもそも運転適性が無いと思いますよ。仮に友人とかにそんな愚痴で共感を求められたら、表面上は取り繕いつつ内心ドン引きで距離おきます。もちろん回り見て運転しろよーとは思いますが。

>>248 さん

>>248 周辺住民さん
バス停の絡みなどもありますが協議して再設計出来ないかも考えてほしいですね。
今業者の区域はまだ調整できるかもしれませんし

>>251 住民さん6さん
工事車両出入口の半分でいいので入り口が拡張できれば、難なく入出庫がすれ違えて迷惑もかからないんですけどね。

>>253 住民さん1さん
そうですか？田舎では片側一車線で両側店舗とか普通なので、右折待ちで目くじら立ててたらつくばで運転は難しいかもしれません。対向車右折待ちでも譲るドライバーも少ないですからね。休日の研究学園なんか行ったら発狂しちゃうかもしれませんよ。

近隣の方も信号待ちで開けてくださっている優しい方が多く、普通にお互い譲り合っていて不便や疑問を感じないので、管理会社が何と戦っているのか謎です。
もちろん歩道に乗り上げて待つ車とか、ど真ん中で出庫待ちして入庫を妨げるような運転には注意喚起した方がいいと思います。運転不慣れな方が多いんでしょうか？

優しい方が多いって…
他人の優しさに漬け込んで自分の欲求を満たすとかもう引っ越ししたい

>>250 住民さん2さん

>>254 住民さん4さん
まあ、あなたにドン引きされて距離を置かれるなら寧ろ嬉しい気がします。同じ住民として。

登記の案内とか来てる方いらっしゃいますか？
三ヶ月点検の案内もそろそろかと思うのですが長谷工アフターサービスで修繕依頼をしたのですが三か月点検の際に対応しますと言われても業者が決まってないので見積もり出せないなどと煙に巻くような対応でカスタマーの対応がイマイチでして

ペデ手前の植栽と小道をまとめて道路にして出庫口になれば良いんですけどね。
ここの植栽はマンション建設の際に囲われてなかったので、市か県が所有している土地なのかもしれませんが。

今ある出入口は左折専用の入庫口にすれば渋滞は緩和するのかなぁと。

>>259 住民さん8さん
条例で大通りには店舗も住戸も出入口を作れないのがつくばです。

>>260 住民さん7さん
エスペリアつくば竹園の時は大通りの出入口出来たんですかね。
大通りの流れを良くするために出入り口がないのは街全体的には良いことですね。

>>262 住民さん4さん
計画段階で行政に掛け合ったけどダメだったらしいですね。NTT宿舎も同じ構造で問題なかったから大丈夫でしょうという判断なのかもしれません。おっしゃる通り渋滞対策としてはわりとうまくいってると思います。

右折入出庫禁止になると、むしろ近隣の方に迷惑かけるんですけどね。すれ違えないから左折入庫車待つ→出庫何台も出る→信号変わる→出庫車貯まる→…　住民はスムーズに出庫できるからいいですが、左折入庫車から後ろは大渋滞。逃げ道もないからそれこそ地獄でしょうね。

>>255 住民さん8さん
結局ドライバーの意識レベルの話になってしまいますよねー。
信号待ちで右折入庫がおるかもしれないと空けて下さってる方々も居ますし 近隣のセンチュリー入出庫もそんな対応を見かけます。

素敵ネットで交通量の少ない時間を除き左折入出庫にご協力くださいとの案内なのに外野のモンクレに対応してることを理解頂くための看板設置なのでは？とも取れてしまいなんとも言えませんね。
ただあの看板を設置してしまったことによって住民にオールタイム左折入出庫を促すように捉えてしまいますよね。