レーベン小鶴新田 THE ONEってどうですか？

>>640 名無しさん

どこに失ったって書いてあるの？

>>640 名無しさん
売り方見てても、コンプラ意識ある社員とかそもそもいないのでは・・・？

>>640 名無しさん

確かに、
9月に社内で発覚して
10月に社名変更して
11月に社外に公表
という流れを見ると隠蔽工作のようにしか見えませんね。

ただ、10月の
・旧タカラレーベンをミラースHDに変更
・タカラレーベン西日本を現タカラレーベンに変更
の前には
・タカラレーベン東北をタカラレーベン西日本に吸収合併
が行われており、不祥事発覚して直ちに吸収合併できる訳がないので、社名変更は以前からの既定路線だったのでしょう。

そんなん疑ってるうちにいい部屋は売れてくで。

え、物件概要に記載のある宅建取引業者タカラレーベンも管理業者レーベンコミュニティも今や存在しないということ？なにそれ。

>>645 匿名さん

現在も公式ページが存在する物件は、自主廃業したタカラレーベン（現ミラースHD）ではなく、その子会社のタカラレーベン（旧タカラレーベン西日本，タカラレーベン東北）が売主になっています。売主がミラースHDの物件は全て削除（非公開）になっています。
しかし、「タカラレーベン」の社名変更は10月に行われたばかりであり「ミラースHD」と言っても知名度がないため、便宜上（あるいは話を盛り上げるために）タカラレーベンと言っているのです。

物件概要の売主の欄に
「宅地建物取引業免許／国土交通大臣(2)第9193号」
とありますが、括弧内の数字 2 は免許の更新回数を表しています。免許の有効期限が何年かは知りませんが、自主廃業したミラースHDであれば「2回目の更新期間中」ということはあり得ません。もっと多いです。現タカラレーベン（旧タカラレーベン西日本）は比較的新しい会社であるため、まだ2回目なのです。

レーベンコミュニティの方は、自主廃業して現在は無免許の会社が記載されていることになります。
「早急に免許を再取得する」とは言っていますが、それまでの間は契約中のマンション（主に既存のレーベン）はどうするのでしょうね？？
自主廃業したからといって直ちに他の管理会社に変えることもできませんし。

ここ一年の株価見てみたら。右肩上がりですよ。

>>647 匿名さん

その株価を信じて会社も信用しろと？

レーベンかアドグランデやノブレスくらいしか仙台で庶民でも買えるマンションないんだから仕方ないっしょ。レーベンなくなったら仙台庶民困っちゃう。

フージャースのデュオもお手頃価格で人気ですね。選択肢は多いほうがいいですね

>>649 通りがかりさん
困らないでしょ笑
アドグランデ・ノブレスはわかるけど
レーベンなんてどこも割高なんだから

実需ならナイスの物件はリーズナブルな印象があるね。
立地もナバーワンじゃないけど悪くないし、施工も設備も悪くない。
ただあまり華がなくて話題に上りにくい。
いつの間にか手堅く売れていたって感じ。

あ、レーベンのスレでした。
すいまんちょっとスレ違いなコメントでしたね。

>>643 匿名さん
免許欠格は相当です。役員がそれを隠蔽していたような会社の発表、信じるほうがお人好し。社内発覚はいつなんでしょうね

>>654 eマンションさん

社内発覚した翌日に当該役員は解任されたそうですから、発覚は 9/15 のようですね。
https://www.leben.co.jp/pdf/news/20220927.pdf

プレスリリースには
「当該取締役の辞任後におきましても、法令および定款に定める取締役の員数は満たしております。」
とありますが、この発表時点では免許欠格だと分かっていなかったのですかね？　疑わしい。

それにしても サステナビリティ（持続可能性）担当役員が会社を自主廃業＝持続不可能に追い込むとはシャレにもなりませんね。

欠格と騒いでる人はどの行為が欠格事由あたるのか説明して欲しいんだけど。

>>656 匿名さん
業績への影響は軽微と考えております。だってさ。
レーベンを買う層はコンプラ関係ないってことか？

>>656 匿名さん
法令を遵守しない行為です。

>>657 通りがかりさん

知らんがな。購入者に聞いてくれ。
コンプラ案件をデマで叩く人にコンプラ意識してますかって聞いてみたいんだよね。

>>656 匿名さん

もしかして隠蔽工作担当の方ですか？
ミラースHD（発生当時はタカラレーベン）自身がプレスリリースを出しているのですから、擁護のしようがありませんよ。

https://mirarth.co.jp/pdf/news/2022103101.pdf
ーーーーーーーーーーーー
2022 年 10 月 31 日
会社名 MIRARTH ホールディングス株式会社

当社における宅地建物取引業の自主廃業および再申請について

　当社は、下記のとおり宅地建物取引業の欠格事由に該当していることが発覚したことから、宅地建物取引業を一旦自主的に廃業し、改めて体制を整備した後に、事業継続に向けて免許の再取得の申請を行うことを本日開催の取締役会において決議いたしましたので、お知らせいたします。

１．本件の概要
　当社の元役員が、道路交通法違反（スピード違反）で執行猶予付き有罪判決を受けていたものの、当社に対しての報告を怠っておりました。本件の発覚により、当社の宅地建物取引業の欠格事由に該当していることを認識したため、発覚日の翌日である 2022 年９月 16 日付で元役員は当社の役員を辞任し、経緯を監督官庁へ報告を行いました。その後、当社において検討した結果、本件の重大性に鑑み、宅地建物取引業を自主的に廃業するのが妥当と判断するに至りました。そのため、本日、当社取締役会は本件を承認し、監督官庁に対して当該免許の廃業の届出を行っております。
ーーーーーーーーーーーー

これでもまだ欠格事由を理解できないですか？

廃業したのはミラースです！
タカラレーベンは悪く有りません。
タカラレーベンはやめへんで。

>>654 eマンションさん

プレスリリースを遡ると、
https://mirarth.co.jp/news/

3/14　持株会社への移行発表
5/13　商号変更を発表
なので、発覚翌日 9/16 に解任が嘘であり社名変更も含めて隠蔽工作であるならば、半年ほど隠していたことになりますね。
流石に社名変更の部分だけは偶然の一致なのではないでしょうか？

>>661 マンション検討中さん

不祥事で自主廃業した、
ミラースHD は、タカラレーベンの親会社
レーベンコミュニティは、タカラレーベンの兄弟会社
ですからね。
「この親にして この子あり」とか何とかとも言いますし。

スピード違反なんてしょんべん刑。誰も気にしないだろ

そんなにレーベン叩いても安くならないぞ。即完売するでしょう

まぁ売れるでしょうけど、最近はそんなに来場予約入ってないように見えるけどそんなに人気なの？初めだけ予約埋まったりしてたけど。

レーベンが嫌いな方は六丁の目の東新住販へどうぞ、駅近でもうすぐ着工です

>>667 匿名さん
へー、六丁の目駅のどこなの？

>>664 匿名さん

罰金刑じゃなくて懲役刑だから、80km以上の速度オーバーだよ。普通に役員やってるような人間がやる行為じゃないよ。責任感があるなら。大多数の人間に迷惑かけてるのは事実だし、JVで組んでる他のところにも迷惑かけてけてるし、しょんべんレベルで済まないとは思うが

黙っていりゃバレないよ、がCOO副社長ですからね。上は腐敗してても、現場は見えないところも法律遵守で良いもの作ってます！

>>670 マンション検討中さん
そう信じたいですね。

ミニバイク6台置けるようですが、それって原付のことですよね？

>>672 マンション検討中さん
うーん正確には50cc以上125cc以下のバイクのことですかね！

要望書何戸くらい入ってんのかな？

>>674 匿名さん
参考価格発表されて要望受付し始めた土日で1期100戸のうち60～70は埋まってました。3～5階が特に人気のようです。

>>675 匿名さん
えー！じゃあもう全部埋まってる可能性ありますね。いつから売り出すんでしょうか？11月上旬ってなってますが伸びてるんでしょうか。

>>676 匿名さん
購入検討していたところ以外はうろ覚えですが、70㎡台は3～5階、面積の大きい角部屋はほとんど要望入っていたかと。60㎡台のお部屋と高層階は比較的空いていました。免震では無いこともあって低層階から埋まっているだけで、全体として伸びているかと言われると何ともですね…。

>>677 口コミ知りたいさん
広い部屋ほど人気ということはやはりファミリーに人気なんですね。60平米台は人気ないのか、駅近でもDINKSやシニアには人気ないんだな。確かに宮城野区の上層階って地震の時心配です。
ありがとうございます。

>>678 匿名さん
高層階は免震じゃないから怖いし、低層階は浸水怖いしで3から5階が人気出る理由もわかりますね

>>679 マンコミュファンさん
電車の音は二重窓である程度軽減されると思いますが、乗車している方の目線を気にして2階の優先度が下がっているのではないかと感じました。

>>680 口コミ知りたいさん
大規模マンションだと乗車してる人は嫌でも目に入りますしね。マンションで目線気にするのは嫌だな。

3階っていいよね。階段でもなんとかなるし、戸建と目線合わないから。ここは戸建てないけど、西側駅構内からバルコニー結構見える位置よね。

皆さん東日本大震災・・・忘れちゃった？
小鶴新田駅からヨークタウンまでの道路。
震災後凸凹になって、特に歩道は酷いものだった。
野球場の北側の歩道なんてしばらく通行止め。
簡単に言うと、地面が波打っちゃったわけです。
小鶴新田駅周辺にマンションがニョキニョキ立って、さらに進むのかな？
っと思ったら、パタッと止まってしばらくぶりにレーベン建設。
その周辺マンションで、震災後裁判沙汰になってたのはご存じ？
裁判になると売買の重要事項説明の一つになるから、資産価値は・・・下がるよね。
田んぼに立ってて川が近く・・・大丈夫だろうバイアスが働くのは構わないけど慎重にご検討ください。

>>683 職人さん

裁判内容知りたいです

>>683 職人さん
分かってるけど今欲しい、新築は価格的に選択肢ないし中古もなかなか出てこないとなると仕方ないのでは？まだまだバブルと原材料高騰終わらないから。

災害が不安だったらなおさらマンションだぞ。

軟弱地盤なんだから免震…と思いますが、コストが嵩むので耐震なんでしょうね。地盤改良に加えて岩盤まで杭打つと聞きましたが、それよりも免震の方が高くつくとしたら相当なコスト差があるのでしょう。ファミリー層がメインターゲットですし、東日本大震災を基準にしたら日本で新築できる土地なんて残ってないですから、価格抑えれば売れると判断しますよね。

条件つけなければいくらでも災害に強い土地はあるだろうけど、駅近1分ではまずありえないわな。

軟弱地盤気になるなら宮城野区と若林区はほぼダメだわな。でもたくさんの人住んでるし、失敗したーって人あまり聞かないけどね。次の地震いつ来るかだね。絶対起こるだろうけど何年後かは誰にもわからん。

軟弱地盤を宮城野区と若林区全体の話にするレトリックですね