レーベン小鶴新田 THE ONEってどうですか？

>>440 通りがかりさん
なるほど…
不動産仲介の方から、自走式(?)立体駐車場も、エレベーターや電気の維持費、将来の建て直しで管理費や修繕費に影響出ると言われました…

>>441 名無しさん
確かに影響はあるとは思いますが、機械式に比べるとメンテナンスや立て直しのリスクは低いようです。
平置きに比べると自走式もコストはかかりますので、気になるならやはり平置き限定になりますね。
ただ平置きのみだと物件がかなり限定されてしまうので、個人的にはもったいないと思いコメント致しました。余計なお世話だったらすみません。

平置きもあるマンションならともかく平置きだけのマンションは選択肢なくなるから妥協も必要じゃないかな。

電気自動車の時代になったら機械式とかどうすんだろ感はある。

全ての機械式メーカーで対応可能かわかりませんが、改修できるみたいですよ。
電気自動車の普及や車の個人所有のトレンドがどうなるかもわからないし、
今悩んでもしょうがない気がします。

二重サッシって面倒じゃないんですか？
開け閉めや掃除とか。

二重サッシの賃貸に住んでたことありますが面倒と私は感じたことないですね。
夏も冬も過ごしやすくなるのでその恩恵の方が大きいかと

管理費とかが安い？駐車場代分がどうせ管理費に乗っかってるから高いのでは？？
それと修繕積立金は当初の額でだまされない方が良い。20年後に恐ろしい金額になってるかもなので、しっかり聞いておいた方が。。。

修繕積立金は平置き駐車場+大規模物件なので小規模や機械式駐車の物件に比べて上がらないみたいですよ。

もう少し価格情報ありませんか？70平米超えはどのくらいの価格帯なのでしょうか。

70平米越えの部屋がどれくらいあるかも問題かな？
有効率90%と高めに見ても平均で65平米のマンションだからねぇ
（8,632×2÷236×.9≒65）

グロスを抑えないとメインのターゲット層が買えないからしょうがないよね。

>>450 マンション検討中さん
70平米台はだいたい3900万～4900万くらいでした！

>>436 マンション検討中さん
同じレーベンで長町南に予定している物件が平置き100％です。
駅からまずまず近いし小規模なので、落ち着いた環境が良いなら検討してみては。
おそらくかなり高値に設定しそうですが。

坪単価195万ですか！

>>455 坪単価比較中さん
先週価格発表会行ってきましたが、東側と西側等で価格設定違うみたいですが、平均坪単価は189万円程とのことです！
価格だけで比べると卸町より高いけど管修、駐車場まで合わせると仙台市内では中野栄の次に安くなるとのことでした！

中野栄も価格安くていいですけど、物件の資産価値とかデザイン性、設備仕様考えると、小鶴新田１沢な気がしますね～

>>457 マンション検討中さん
1択ではw

>>455 坪単価比較中さん
想像以上に高いですね...
周辺の築10年ぐらいの中古が坪単価120万ぐらいですからね。
いくら新築とはいえ耐震構造ですから140万～150万ぐらいが妥当ですよね

>>460 匿名さん
そんなこと言っても安くはならないから欲しい人は諦めて買いましょう。もう3000万前半のマンションなんか出てこないでしょ、駅遠くない限り。

>>460 匿名さん
小鶴新田駅にリセールは望めないからねぇ。長く住む人向けですね。同じ駅近のサーパスやダイワの中古安いし。

>>462 評判気になるさん
中古と新築は比べる対象にならない気がします。

先週モデルルームに行ってきましたがめちゃくちゃよかったです！抽選ではずれないかが心配です。

>>463 マンション検討中さん
リセールのことですが。

いざ売ろうとした時の価値がどんなもんかが周りの物件から類推できるからねぇ。
立地の魅力度が・・・と言うことなんでしょう。

このあたりに住む人がリセールを気にしてるとは思えないけど

小鶴新田は元々駅前で賃貸物件見ると結構高いですよ。仙石線前半は地下鉄の駅と距離変わらないですし。
あと長町よりリセールしやすいとはここで誰かが言ってました。供給が足りてないのか?
リセールのしやすさはなんと行っても駅近ですね。駅近は年数経ってもそれなりの値は付きます。

駅近だろうとなんだろうと現状多くの人にとって小鶴新田が魅力的ではないのは地価が答えを出している。この場所で坪195万だとするなら高すぎるでしょうね。

>>469 名無しさん
このマンションのおかげで価値も上がるだろうけどね できたら駅前にカフェや店が増えるかもよ

>>468 評判気になるさん
確かに賃貸物件高いですよね。1LDKでも7～8万とかざらにありますね。購入して貸すってなっても高く貸せそう。
駅近物件の需要って何年経っても落ちなそうですし、駅1分直結なんてそうそう出てこないですよね。

>>469 名無しさん
小鶴新田に住んでますが魅力がないなんて事ありませんよ。価値観は人それぞれです。

>>472 匿名さん
魅力的だと思っている人がいて、価値観が人それぞれなのはもちろんわかるけど魅力的に感じてない人が多いってことを言いたかったんだけどな。

>>473 マンコミュファンさん
色んなスレをしつこく荒らしてる人よね
人と自分を切り離してみたらいいんじゃない
周りから嫉妬心が強いって言われませんか?
どのスレもあなたが羨み荒らすだけその土地の価値は却って上がって見えます…

>>474 名無しさん
周りからよく妄想癖があるって言われませんか？
色々思い込みが激しいね。
地価が上がって見えるならよかったじゃん。じゃあなんで噛みついてきたんだろうね。

ここの杭は何メートルでしたか？

>>469 名無しさん

高い！高い！
小鶴新田はすぐ冠水するし
1階は危険！

この立地、しかも耐震で坪190万前後は高いですね…。嵩上げして駐車場は救えても、周辺道路や線路が冠水したら水引くまで近づけないし。住設備は悪くないんだけどな

現在の状況で高いと思うならはどこだとやすいと思うのすか？これから建てる物件で。

今や小鶴新田でこの価格か、っていう感想でしょ。
長年見続けてるマンション板住人からすれば、驚きでしょうね。

しばらく駅近マンションは高給取りか親が金持ちの人以外は諦めるしかないね。前は安かったとか、この立地で高く感じるとか言ってもどうにもならないしね。どうしても新築欲しいなら今買うのが得だと思うしかないね。これから数年は上がる一方だし。

仙台に40年。この土地に13年住んでますが、この土地の魅力は駅が近い事よりも周囲の道が直線的で東西南北に行きやすく道幅も広くて車の移動にストレスを感じない事。以前に泉区と若林区に住んでましたが、渋滞が酷く泉は更に坂が多くて…。箱堤立体交差が完成したら流れがどう変わるか楽しみです。この辺は戸建含めて新築物件が少ないのでレーベンには期待してます。浸水は気になる所ですが、六丁目も大和（やまと）町もしょっちゅう冠水してた記憶があります。平坦な土地はリスクも有りますが住んでて本当に楽です。日常的に家族が電車と自転車で自分が車使用なので価格次第ですがこのマンションは良いなと思います。

>>482 匿名さん
いや、新田小の周り訳ワカメじゃん。何言ってんの。
梅田川渡る橋も１本しかねーし。保育園の周りの道路計画もクソ。
ストレス溜まりまくってるわ。

>>483 マンション検討中さん
なんか閉鎖された街って感じするよね。東仙台に抜ける道路も狭いし。

判断が難しい時期です。バブルやリーマンショックの時は上がった市況が一挙に落ちたし、仕事が安定している人は落ちたタイミングで買ってかなり儲けた。ウクライナ戦争終わったとしても、ロシア崩壊すればしばらく物価高騰の荒波は続くし。ソフトランディングできたら、物価高騰は収まってマンションの建設費落ち着くかもしれない。でもこのまま建築資材高騰続くことも否定できない。誰が悪いとかじゃなくて、率直にここ10年来で最も難しい局面。

待ってるうちに実質ローン支払える期間どんどん短くなるから、新築にこだわるならもう買った方がいいんじゃない？コロナ共生出来て、ウクライナ侵攻終わっても何百万も安くはならないでしょ。ただ、竣工して住む時期に金利上がってないか不安だな。円安止まらず160円とか170円になるとさすがに金利上げてきそうで怖いよね。
なんつーか本当買うの難しい時期ですね。

>>482 匿名さん
全く感覚が違うので驚きました。私はここに住んでいませんが仙台エリア屈指の道路環境が悪い地域だと感じます。小鶴にアクセスするのは日の出町からの跨線橋とバイパスから東からの侵入しかないですよね。これでは私のように外から行く気にならず渋滞起こりようがない。日の出から県道8号にもっとアクセスしやすい道路作ってもらいたいです。通り抜けに使用するので。

仙台からわずか1駅であれだけ魅力のない東仙台やべえな

>>488 マンション検討中さん
東仙台は一駅って言っても幸町ですら仙台中心部から歩いてみると3,40分かかるしまたその先…
普通に仙石線なら5,6駅目の距離

>>488 マンション検討中さん
東照宮駅も仙台から1駅。頑張ってJR！