ザ・パークハウス三郷

車ならまあそうなんだけど、そんな奴それほどいるの？
言うて三郷も東京駅までの到達時間は物理距離はともかく時間距離では売り出し中の鴻巣の物件とそんなに変わらんだろ。
ましてや新宿方面だとさらに不利になる。
パークハウスブランドの物件でこの坪単価を考えれば断然こっちだけどさ。

鴻巣とは生活圏が違いすぎる。広域検討者は知らんけど、ここの一般的な検討者が、より都内直結を重視したいなら柏たなかとか獨協大学前が比較候補かと。

>>3541 通りがかりさん
その物理的な距離が激しすぎるのよ、鴻巣とか久喜とか南栗橋とかは。
国道１６号線から激しく離れすぎてるから、資産価値重視する人はやめたほうがいい。
検討広げるならせめて春日部とか上尾くらいまでにしておいて、鴻巣とか久喜とか南栗橋とかは無理。

>>3539 評判気になるさん
資産価値だけならそれだね。
あとは北朝霞。
住みやすさなら東川口。
南越谷も悪くはない。

>>3542 名無しさん
鴻巣も柏たなかも遠すぎるし、千葉県はイマイチ。
松原団地はああいうこざっぱりとした住宅地が大丈夫ならあり。

>>3543 匿名さん
春日部は20年後に人口激減予測だからダメだね。
伊勢崎線で買えるのは北越谷以南だと思う。
現にせんげん台あたりから急激に寂寥感が漂ってくる。

春日部が人口減ってるのは都心まで時間がかかり過ぎるから。
大手町まで1時間もかかるうえに複線区間。
北越谷以北はJRで言うならば実質大宮以北と考えたほうがいい。
16号の外側で唯一買えるのは川越だけだろう。一応複々線区間の起点だからね。

昔は国道16号の内側なら安心みたいな神話があったけど、現在ではそれが外環道の内側まで狭まってるね。
松戸とかも今後人口が激減するみたいだし、都心直結でも後背地人口の少ない沿線はやめたほうがいいと思う。

>>3548 坪単価比較中さん
なるほど。勉強になります。

新築高騰のせいで予算5000万以下だと三郷、鴻巣、久喜、春日部、etcあたりしか選べないんだから資産性関係なしに各人が好きなマンションを選べばいいんじゃねーの。他のエリアを腐してもお互いに目糞鼻糞だっての。新築・築浅縛りがあるなら首都圏直結、職場までドアドア3,40分のエリアは予算的に無理なんだから。

>>3550 マンコミュファンさん
予算5000万以下で新築なら川口元郷、浦和美園、草加松原、三郷、の中から選ぶかな。
さすがに久喜や鴻巣からは選ばない。

最終期で売り出された部屋は全部売れてしまったんですかね？？

>>3550 マンコミュファンさん
本当それです。
予算がある人は、都内のマンションを買いますし、
南浦和などの京浜東北線沿いは、6000万以上はします。
予算が決められてなければ、みんなそれなりのマンションを
選ぶでしょう。
予算内での話で、三郷のパークハウスはとても良いマンションだと思います。

上尾や鴻巣は遠すぎってのもあるけど、高崎線しかないのもキツイ。
三郷は自転車やバスでTXに逃げられるから代替路線については担保されてるよね。

>>3554 eマンションさん
三郷の強みはそれだね。
TXも近いし、いざとなったら直接バスでも出れる。
それって物理的に都内に近いことがなせるわざだから。

上尾や鴻巣の購入者って県内勤務者が多いのでは？大宮以北から都内通勤はきつすぎません？そこらと張り合う事自体が間違っている気がします。

様子を見てきました。南側物件は陽当たりが良いですね。
日陰になってしまった隣のマンションがちょっとかわいそうですが。

最新がわかりませんが、あと10邸、の看板出てましたね

>>3556 マンコミュファンさん
その通りと思います。上尾も鴻巣も久喜も、大宮などへの県内勤務者が多く、都内勤務者はほとんどいないそうです。大宮以北から都心に通勤することが厳しいからこそ、不動産は国道１６号線より内側で買えという格言があるのですから。

>>3559 匿名さん
上にも書いたがそれは昭和までの常識ね。
これからは国道16号内でも勝ち組と＊＊＊が出てくる。
より資産価値を重視したいなら、外環道もしくは武蔵野線の内側が望ましい。