レアシス横濱鴨居ってどうですか？

鴨居で駅徒歩14分はきついな。しかし物件HPがまだない段階で、SUUMOとか不動産ポータルサイトで告知されてるってのは謎。

https://www.j-rex.co.jp/house/reasis-yokohamakamoi/
7/23より公開した模様

なにもないじゃんここ…
ららぽーと徒歩圏も言いすぎ…

公式サイトにららぽーと横浜まで15分とあったので歩いて15分かと思いましたが
よく読んだらバスを使って15分という流れでした。
歩いて行くと女性の足だと30分近くは掛かってしまいますかね。これだとちょっと徒歩圏とは言い辛いかなあと感じます。
この辺だとミニや業務用じゃないスーパーってどこになるのでしょう？

最多価格帯が4800万ですか。
今のうちにパークシティ買った方が良さそうですね。

3ldk3800万～より※100万単位
は広告住戸の1部屋のみでしかも最終期に販売らしく今は販売しておらずあとの3ldkは全然100万単位じゃなく一気に価格が、、
何軒か見に行きましたが初めての経験でびっくりしました。こういうものなんですかね。

こちらを買われた方、もしくは検討中の方、
LaLaではなくこちらを選んだ理由を
参考までにお聞かせください！
よろしくお願いいたします。

コイン精米機隣りの物件かー
徒歩圏だとクリエイトとヤマダ電機、コンビニ、農家さんの直売所くらい？
実際生活するには、鴨居駅又は中山駅からバス利用になるのでは？
案内にある線路沿いは、夕方になったら特にお子さんや女性が歩くには怖いと思う。
ところで、給湯器リース料（月額） 2,200円って何？
TESのメンテナンス料とか含んでるのかな？

>>5
専有面積やららぽーと隣接は魅力的だと思われますが、
もし万が一ららぽーと撤退となったら…
初期に購入された方は、センター北や鴨居駅からのシャトルバスが廃止になるとは思っていなかったと思う。

モモレジさんのブログに取り上げられてますね。
坪単価がパークシティより高い、より駅遠、給湯器リース、管理費がより高い、直床式、
ではパークシティが売っている間はこちらを選ぶ理由が見当たらないような。
https://mansion-madori.com/blog-entry-9058.html

>>8 匿名さん

昔この物件の近くに住んでいました。私は線路沿いの建物だったので電車の走る音は部屋によって聞こえてましたが、一応静かな場所ではあるかとは思いますが、鴨居駅から徒歩で帰るとしたら、近道ルートを通る場合は暗いとこが多いですね、線路沿いも暗いですし。車がある方が住まわれた方が私はいいと思います。駅までもその物件なら20分近く女性ならかかりそうですし、あまりオススメはしないかな。
車移動だったので住んでいましたが、徒歩なら買わないです。そして買い物はららぽーとや別なスーパーに行ってましたし、生協や業務用スーパーもちょっと汚いスーパーなので
私は1回行ってやめました。

ちなみにららぽーとが潰れるとかはよっぽどのことがないと有り得ないと思います。土日祝の人の入りよう、平日は少ないですが、昼間はそう言ってもいます。三井不動産なんで簡単には潰れないと。潰れたら仕方ないなって思いますが、広大な土地なんでまたモールできると思います。

>>6
3LDKが3800万で買えるなら安いなあと思いましたが出てくるのは最終期なんですか。
この価格の部屋だと戸数はそれほどないと思いますのでどうしても欲しい場合は最後まで待つことになるんですかね。大変です。

ご近所さんの情報読んだら現地の状況も何となく理解しました。車持つなら駐車場が平置きになるのはメリットだと思います。

先日書き込みした近所に住んでいた者です。そう言えばこちらは騒音を出していい地域？らしく、隣の工場ちょっと怪しいですよ。しかもなんか変な看板とかあげてますし‥ 違う工場で金属を切る音が一時して、うるさくてうるさくてひどい時ありました。この地域で仮にうるさくされても苦情は受け付けてくれないかも知れません。掲示板荒らしではないですが、数年近くの分譲賃貸に住んでいて経験した話です。お安いので気にならない方にはいいですが‥

隣の工場の看板とかはGoogleマップに写ってますので気になる方は見てみて下さい。

>>12
ストリートビューにある看板かな？
物件概要にも準工業地域とあるので、
せっかくお互いが棲み分けるために設けられている用途地域的には、
本来は住居としては向かない、工場の操業を優先する地域となりますね。
もちろん「準」とあるので、何らかの基準・上限はあるのでしょうが。

この立地で坪230～240とはなかなかですね。
インフレ、資材高騰の影響はすごい…

>>13 匿名さん

以前この土地はビニールハウスの畑だったのですが、そこがなくなって、老人ホームができるって話だったのですが、工事が止まり、しばらくしてやはりマンションが建つゆうことで今に至りますが、その畑の時からお隣の工場はなにか変な看板あげてました、今と違う内容です。とにかく音は出すよ！的なのが常に告知されていて、店主は癖ある人なんだなと思っていました。普通そんなの上げないだろうし、しかもこのマンションが建つとなったら変えてましたし。どうゆう向きで建つかとか、買うわけではないので→別な物件を購入したのでわからないですが、ただその工場の隣ってゆうだけでなんか嫌だなとは思っていました。最初は近所だし、買おうかと思ってはいましたが。タイミングも合わず、また数年も待てなかったので別なところ購入しました。

前レス文章が少々稚拙でただのサゲにしか思えないのですが、確かに会社代表の癖があることは私も同様に感じました。
将来、管理組合・役所含め少々揉めそうと想像してます。
参考までにですが、月に数回目の前をバイクで通ってまして、大きい騒音等出ているイメージはありません。
公立小学校・中学校が近く、通学路の導線も危険がないため、若い世代が購買層になると予想しております。
記載にもある通り近隣工業会社、徒歩10～15分、ハザードマップが懸念事項かなと感じる物件です。

準工業地域に移り住んで、工場に対して文句を言う人がいるみたいで、川を挟んで反対側辺りのマンションの前の工場に、『私たちには操業する権利があります』みたいな掲示してるところがあったのを思い出した。

ここを買うなら、ちゃんと用途地域の制限を理解したうえでないと。

この物件の３LDK４５００万を購入したものです。一番の決め手は妻の実家が徒歩圏内で、子育てには何かと便利(まいばすけっとやクリエイトが徒歩2分、エリア内に保育園、小学校、中学校がある。)で環境的にも静かなエリアで歩いた感じ13分で駅まで付きました。自転車だと６．７分とかです。あとはマンションの内装や細かい設備も整っていてよかったです。ララのような大規模ではなく中規模なマンションなので大規模の恩恵を受けたいならララ１択ですが、ららぽーとのスーパーはお値段が高いので、身近な便利さや、子どもの生活環境を考えて我が家の場合はレアシス一択でした！唯一デメリットは食洗器が標準ではないこと。それを差し引いても良かったと思い購入に至りました。

資産価値的には鴨居14分はどうなんでしょう
不動産屋の話だと、鴨居の上がる可能性が高いとのことですが、再開発の予定もなく、根拠が何も見つかりません。

教えて頂けると助かります！

そもそも駅徒歩14分の物件とかよっぽど有名な住宅地じなきゃ、資産価値を論ずる価値すら無いような。せめてバス停1分、毎分のようにバスが、来ます！くらいのオプションがあるならいざしらず。
鴨居が上がる根拠も全く思いつかないんだけど。むしろ上がると言ってる不動産屋にどういう論拠か聞いてみたい。

確かに、論拠が知りたい。
ここと比べるとパークシティとか川和町のパークハウスの方が選ぶ理由が見つかりますね。
ここは何があるんだろ…

>>19 ららぽがあるって、そこまで資産価値高いんですかね

中山駅の影響で余計廃れそう。
新幹線を使う人はもっと駅近のほうがいいのかなーと。



道も狭くて、子育てもどうなんだろうって思ったりします。。、

パークシティくらいならららぽーとがあるから資産価値が、と言ってもまぁいいと思うけど（大型商業施設好きは一定数いるので）ここだと、いやお前が言うなって感じなんだけど。広告用の部屋以外はそこそこ高そうだからそれならパークシティのほうが色々と良いと思いますね。私見ですが。

>>23 マンション検討中さん
パークシティの方が駅にも近いし、
仕様も上（二重床とかポーチとか）ですし、それでいて坪単価はここより少し安いって
どちらかの価格がバグってますね。

パークシティは諸々の事情があるので安めにはなるんでしょうが、それにしてもね、という感じではありますよね。給湯器リースが地味に後々響きそう。

住みたい人が住む物件だと思いますね。
資産価値比較して検討するならパークシティ買っとけば外れはしないでしょう。
ただ向こうももう優良物件は少なくなってきているのは事実。

15年後-20年後に売却するとして、パークシティと競合してかなり安くなってしまうんじゃないかと危惧してます。
元々の坪単価が高いですが、パークシティの方がゆくゆくは坪単価が逆転する気がします。

この辺りはいかがでしょうか？

パークシティが異例すぎるから、そもそも比較する物件を間違えてると思いますが、このまま行けば坪単価自体は少し逆転すると思いますよ。
ただ鴨居中山周辺の駅価値は15年前と比べ高まっており、本物件がかなり安くなるのはないと思います。空けば直ぐ店が立つ(特に病院、医院)といった入れ食い状態なので。
このまま行けばというのは、やはりららぽーと産業道路側は災害に非常に弱いです。(建て替えの件とは別で実例数点有り)
鶴見川が氾濫することはここ数年ありませんが、なにかあれば被害があるのはららぽーと側ですね。これをどう捉えるかです。

>>27 eマンションさん
パークシティ坪200万、レアシス坪180万、って感じかと思いますよ。
売る前提ならパークシティの方が間違いないかと。

無論、15年後の周辺状況やマンション市場がどうなっているかは誰にも分かりませんので、その前提で。

この物件を選ぶ方へ。車を運転する方限定になりますが、鴨居駅前（南口）の道路を通過する方はある一定の時間帯は物凄く渋滞します。逆方向からの帰宅はもっと凄い時も、30分以上とか。真面目に待ったらこのマンションからだと10～15分は鴨居駅前まで行けません。となると北口へ向かう線路沿いの道路で行くのですが、運転に自信がない方はこの道はオススメしません。線路を渡り、L字の道になっていて道幅は狭い、線路もL字部分も譲り合って対向車とすれ違わないといけません。宅配のトラックも通過しますので、ギリギリまで幅寄せしないと通行できません。あくまでも対向車が来た場合ですが幅広の車は慣れてないとキツイです。小さい車なら問題ないですが、その道の暗黙のマナーを知らないで線路を渡っていくと、対向車も突っ込んできてればお互い通れなくなり、もたもたしてしまいます、後ろも詰まって困ります。それを承知でお住まいになるなら問題はありませんが、鴨居駅前は渋滞凄いのでお気をつけて下さい。

まぁ北口ルートが無難だね
上の人もいってる通りだけど、運転普通に出来る人ならそこまで難しくない
まぁ擁護するわけじゃいないが混雑する夕方時に駅前にわざわざ車で行くことほぼ無いんじゃないか？

賃貸はよほどここに住みたいという物件じゃなきゃ、駅距離と築年数でフィルターかけちゃうからね。たまに賃料下げるために、敢えて徒歩約15分とかの物件を見る人もいるけど少数派なうえ、あくまでも価格優先なので貸す方としては厳しい。

マンションで駅徒歩10分超はやがて負動産になるだけ。

タレントの松本明子が実家の家じまいミスって１８００万円失ったってやってたね。戸建ての話だったけど、マンションもいずれ同じことが。

楽しみですね～

>>40 名無しさん
逆にパークシティや川和町のTPHではなく、こちらで検討している理由は？
リセールバリュー的にはパークシティ、TPHの方が明らかに上かと思いますが。

今後もパークシティと比較し続けられると思います。
ただ、パークシティの資産価値が高ければ、こちらも資産価値が高く残り続けると思っています。

むしろ、パークシティが上がればこちらも上がるという認識です。
売値も常にパークシティから若干のマイナスにはなりますが、下がりにくいと思います。

ここの魅力は平置きの駐車場と、管理費修繕費の安さ、鶴見川の影響を受けにくい点です。

lalaちゃんはすでに両方合わせて20000位しませんでしたっけ。

利回りを考えると、lalaより低い家賃設定でも、悪くないかと。設備は悪くないので、ある程度の家賃設定で借りてくれる人は必ずいると思います。
売る場合も必ず需要があります。

長く不動産をやってますが、カタログスペックも悪くないと思います、駅から14分ほど歩くがフラットなので、実際はそこまでかからない。

人によってはlalaより条件はいいと思います。機械式は慣れている人じゃないと、面倒です。後から自分で平面式を借りようとしてもlalaのエリアだと若干高いし、数が少ないです。

投資用で買う物件ではないですが、住んでから賃貸に出すor売るという点ではいい物件だと思います。

参考までに

>>42 マンション掲示板さん
なんか営業っぽい書き込みですね。
修繕費の初期が安いところは後々かなり上がりますよね。
長く不動産やってるならご存知かと思いますが。

>>43 eマンションさん
営業とかではありませんよ。
そんなこと言ったら、あなたも含めここでコメントをしている人全員そう見えてきます。

平面駐車場なので、長期的に見ても修繕費が安く収まるのではないかと思った次第です。
前提として、lalaとは坪単価が逆転するとは思ってます。それも含めこっちは何が強みか載せました。

平置き駐車場は確かにメリットではあるけど、逆に言うと平置きにできるほど地価が安い訳で。資産性はどう見ても疑問。駅徒歩10分超える物件とか賃貸じゃ安さを狙った層しか捕まえられない=実入りが少ない。その土地自体に何らかの強みが有れば（それこそlala隣接とかね）別だけど。しかも駅挟んで逆にあるlalaの価格とここの価格が連動するとも思えないんだけど、プロの目だと違う構図が見えるんですかね。自分的にはここは資産性度外視してどうしても新築が少しでも安く手に入れたい、一生住み続けるって層向けにしか見えない。

>>44 評判気になるさん
修繕費の初期の安さって、売れやすくするためなので
そこを魅力と言うのは営業っぽいなと思いました。
長く不動産やってたらご存知のはずですし…

LaLaは初期からやや高めな分、上がり幅は少ないので
恐らく10年か15年後くらいに修繕費は逆転するのでは。
双方の計画を見比べたいですね。

>>45 マンション検討中さん
逆にあなたから良物件と見えている、検討しているマンションってどこです？参考にしたく

総戸数93に対して駐車場38は厳しく無いですか？
駅遠なので車所持率は高いと思うので70くらいが適正のような…
売る時も貸す時も駐車場の空きなし、で敬遠されるパターンは出てきそうですね。
自転車置場もやや少ない気がします。

ここのレビューやその他事情を考慮して割高という判断で購入見送りました。

2ldk 3500万とかだったら買ってたと思います。ここを見送った方いくらだったら買いました？

ここを購入した方にお聞きしたいです。駐車場優先しますって言われましたか？私は車を持っていて、担当の方に優先してくれるって言われたので良いなって思ってのですが、同じような人いるのかなって調べてるとほとんどのマンションで基本は抽選って書いてあったので、契約後に抽選になるって言われても嫌だなって思い聞いてみました。契約する際に駐車場優先するなど文言入ってるんですかね？書いてあれば安心なんですが。

>>50 マンション検討中さん

人が良さそうなので是非ご近所にと思いお答えしますが、結論から言うと優先されましたよ。
ただ希望区域がいくつかざっくり別れていて同時期の購入者で抽選となりました。
と言っても1月段階でまだ抑えられている駐車場も少なく、ほぼ希望通りになるのではないでしょうか。
今の状況がどうなっているかは知りませんが、、、(無責任ですみません)

今は2月ですので駐車場優先の契約内容かどうかは改めて確認する必要があると思います。少なくともこれまでの購入者は優先はされてます。

ここはまったく売れないねー

>>52 匿名さん
ここと逆ザヤのパークシティが恐らくそろそろ完売なので、それからですかね。
パークシティも検討される方はラストチャンスになります。

営業に力いれてるかと言われると現時点ではその気は感じ取れないので、売主としては物件として異例のパークシティlala完売待ちだと予想してます。
さすれば公開していない物件の価格あげやすくなりますからね。
このペースだと竣工してから売り出すのでは？と思いますね

普通に考えるとよっぽど特殊な事情がないとまずlalaに行くのでlalaと被ってるサイズ/価格帯が動かずlalaにない小さめのグロス控えめのは多少動くかと思ったけど何故か小さめの方が動きが悪く見えるんだよね。そうするとlala売り切っても厳しい気がするけど。

lalaの中古と競合しちゃうかもね

>50

駐車場を契約順に確保するってケースはたまにあるけど、裏を返すと駐車場が足りないので駐車場必須の人に契約を促すのが目的。以前見に行った物件では、駐車場が埋まったとたんにパタッと売れ行きも止まった。まあ、ここはもともと売れてないけど。

あと、入居後に駐車場が足りないで空き待ち行列の状態だと転売の時も大変。駐車場が必要な人は検討対象から外すからね。営業の甘い言葉には注意。

駐車場って未完成で引渡までに確保しますと言っていいんでしたっけ？
公正取引委員会の規定に抵触してませんか？

>>58 匿名さん

売り方次第。抽選にするか先着順か。

>58

不動産公正取引には知る限り駐車場のアサインについての規定はない。

>>58 匿名さん
売主または販売代理店に敵でもいるん？笑

駐車場って共用部分、売る側の販促ツールとして利用するのはいかがなものか。

資産形成としては微妙だけど、住む分にはよいという評価。

ただ、道も混むし、車は結構大変
電車も横浜線沿いというJR不人気路線(個人的にはJRを名乗るべきではないと思ってる。)

ネットで横浜線、通勤ラッシュで調べてみて、覚悟を決めた方がいい。

横浜行くのに、なぜか乗り換えが必要なのが辛いと思う。

これらのじじょうを考慮して住む覚悟がある人が買う物件。

この近くの工場勤務の人にはいいと思います！！

JRなのに、JRを名乗るなとは、これ如何に？おかしなこと言う人ですね！

横浜線の乗降客数はJR東日本全69路線中第8位なんですけどね

>>63 マンション検討中さん
人気な路線教えてください。その路線上で検討します

・山手線
・東急東横線
・田園都市線
・京浜東北線
・東京メトロ

>>65 マンション掲示板さん

横浜線で通勤してる人が周りにいますが、
「電車が混雑してる割に、乗降客数も多いので人が減らず各駅に停まっている時間が長い。」
的なことはいってましたね。

通勤ラッシュにほぼ横浜まで行かないのに横浜線を名乗るなの方が正しいですね笑

横浜よく行く人には△
横浜まで行かない人には○
人によって駅から見た資産価値の評価が変わる物件だと思います。

ただ、上は駅から見た評価だけで、実際の評価は駅距離などを考慮して資産形成としては△になると思われます。

lalaの存在も大きいですしね。

ここの話聞きに行った時に、横浜までのアクセスが良いことを推してきていたので、通勤ラッシュ帯の本数とか知らないんだなと思ってしまいました…

>>65 マンション掲示板さん

横浜線で通勤してる人が周りにいますが、
「電車が混雑してる割に、乗降客数も多いので人が減らず各駅に停まっている時間が長い。」
的なことはいってましたね。

通勤ラッシュにほぼ横浜まで行かないのに横浜線を名乗るなの方が正しいですね笑

横浜よく行く人には△
横浜まで行かない人には○
人によって駅から見た資産価値の評価が変わる物件だと思います。

ただ、上は駅から見た評価だけで、実際の評価は駅距離などを考慮して資産形成としては△になると思われます。

lalaの存在も大きいですしね。

ここの話聞きに行った時に、横浜までのアクセスが良いことを推してきていたので、通勤ラッシュ帯の本数とか知らないんだなと思ってしまいました…

>63

終の棲家のつもりでも長い人生何があるかわからない。いざ売りに出す必要が生じた時に売れないと身動き取れなくなっちゃう。不動産購入検討するときに資産性は考えないと。

１８参考になります！！

全然売れないですね、やっぱいつまで払うかわかりませんが給湯器リースとかも関係あるんですかね、私は初めて聞きましたけど今時は普通なんでしょうか？

>72

給湯器リースってここ数年の流れ。給湯器って３０万近くするからリースにして物件価格に載せないでって見せかけか。サブスクって時代の流れかもしれないけど、それならマンションも所有でなく賃貸でしょ。

あと、長谷工施工物件にリースが多いような。

リースは期間が決まっていて、その後は継続か買い取り。それが決まってないのがリスクかも。

売れたのかここは

2期3次の予告広告が出ているのでまだ販売は続きますね。
先着分で18戸ともあるので、これから何戸出るのか気になります。
駅から離れている分（？）、割と安価に出ているマンションだと思うのですがなかなか動かない様子なんでしょうか。
物件概要の予定だと建物がそろそろ完成となりますね。お披露目会とか予定されてますか？

>>76 匿名さん
戦略的に売ってるのか、、、？売主の意向が見えないですね。
需要は有るとは思いますが販売店の温度感はどうなのか。新横浜ー中山間の今後の動きに備えて参考にしたいとこです

住み始めて2か月位の住民です。
マンション目の前のクリエイトＳ・Ｄ 緑白山店が助かってます。まいばすけっとやリコスより食品の揃えもよくて、野菜、魚、肉もスーパー並でありがたいです。
住民は小さな子連れの方しか見たことがなく、おそらくほとんど子育て世代の方なのかと。
地域的に子育てはしやすい環境だと思います。
まだ空き部屋が多い印象で駐車場も体感で半分くらい空いてるかなと思います。

78様
情報いただきありがとうございます。
住み心地はいかがですか？
駅まで距離があるので、やっぱり駐車場の空きがあるかどうかは
購入検討にあたって参考にさせていただけるのでありがたいです。
子育て環境がしやすいのもいいなと感じました。

住み心地は良いですよ。長谷工プレミアムサービス（まだ利用する機会はないですが）があるのも安心感はあります。
駅まで確かに距離がありますが、坂道がなくフラットなのでそれほど距離を感じません。
駐車場はまだまだ空いてますよ。平置で出し入れが楽です。
住民の方は、ほぼ小さな子連れの方の印象です。今のところあまり関わる機会はないのですが、すれ違えば感じ良く挨拶してくれる方ばかりですよ。
近くのららぽーとも小さな子連れには優しく愛用しています。
アクタスの30万プレゼントは（私もいただきましたが）、いつまで延長されるのでしょうかね？

さきほど公式サイトを見ましたが、ACTUS家具30万円分プレゼントは12月24日までとなっていました。
こちらのプレゼントですが、初めに家具の商品券などを受け取り後からゆっくり選べる形になりますか？

アクタスのプレゼントは店舗で選びましたよ。30万までは長谷工さんが出してくれて、多少でっぱりましたのでその分は自己負担しました。店舗に行けなければカタログでも良いのかもしれませんが。
その特典の締切は、私が初めに見た時は9月末まででしたが、毎月延長され続けてますよ。
実際店舗で見れて欲しい物が注文できたのでかなり嬉しかったです。

８０様
住み心地良いとのこと。
駅までの距離も気になりましたが、坂道はないのですね。
どうしてもこのあたりは坂道が多いというイメージがあるので。
駐車場の空きもあるのであれば、購入は検討しやすそう。
やはり実際にお住まいの方の情報は一番参考になります。ありがとうございます。

エントリーすれば、価格表見れるみたいですね。
これはよい。
自分の予算感でどの物件が大丈夫なのか、というのがあらかじめわかっていると
話を聞きに行ったときにいろいろと質問とかもしやすいですから。
まだ駐車場も大丈夫みたいですね。

モデルルームに行ってから予算知って、なんだか違ったみたいなのよりはエントリーして確認してから行けるのはいいように思う。
なんだか違った、って結構現地だと悲しいので^^;

３LDKで3800万円からっていうことですが
最多価格帯を見るともっとアッパーな感じでしょうね。

現地から駅まで歩いてみました
まぁそこそこありました…
この距離感だとマンションでは無く戸建てでしょうか
5000万出せば100㎡の戸建てが十分、候補になりますし
あと500万は下がらないと検討にならないかな
完売が程遠いのも頷けますね…
もう駅歩10分以上で、この価格帯は厳しいでしょう
郊外の戸建て分譲が、かなり値下がりしてきてる印象ですしね

鴨居徒歩13分の66平米新築戸建が3080万であるね

3800はツリだね
あまりに売れないから1戸だけ大幅値引きして抽選販売でもしたんじゃないの？
売れないマンションによくある手口ｗ
オプションプレゼントとかモデルルーム来場で商品券とか配り出したらヤバイ物件と自ら宣伝しているようなものだと思うが…

半年ほど住んでいますが購入してよかったです◎小さな子どもがいますがオーナズパークで一緒に気分転換をできておすすめです！すれ違ったときにみなさん感じよく挨拶をしてくださいます♪ヤマダ電気、クリエイト、業務スーパー、イオンフードスタイル、ららぽーと、白山地区センターによく行きます！白山地区センターのキッズスペースは穴場です！ららぽーとにも支援センターがありますがこちらは混んでいるイメージです！公園も沢山あります。子育てしやすい環境だなと思います。

3800万の住戸は昨年検討したことあり資料請求もしましたが、1階のゴミ置き場の横だったため検討から外しました。
そこだけ2LDKだったか狭めの3LDKだった気がします。

まだ売ってるんですね。

700-800万くらい下がらないかなぁ

もう十分安いような…。でもこれだけ売れ残ってたら交渉すれば少し下げてくれるんじゃないかな。
あとトップページの3800万の3LDKの部屋は価格表にないけど売れたんですかね～

>92

ゴミ置き場脇は売れたっみたいだから、３８００万円～っておとり広告になる。そういうところからちゃんとしてない会社ってのが見えてしまう。

5月12日までキャンペーンをしているようです。
来場キャンペーンと成約キャンペーン。来場するだけで2000円のギフトカードがもらえるのはいいですね。
あと、好みは別れそうですが、成約するとACTUSの家具が30万円分もらえます。

>>3800万の3LDKの部屋
パンダ部屋って最後の方まで「とっておく」ものですが、売っちゃったんですね。

まだ売れてないんか？

流石に1000万くらいは下がるかな？

やっぱ立地は大事やな。横浜線じゃなくて、違う路線だったら、一瞬だったのにね

鴨居でも駅近中古はかなり古くてもそこそこで取引されてるから横浜線ってことより駅距離が問題な気が…。駅距離が離れててもファミリー層が好きな整備された公園周りとかならまだ勝負できただろうと思うけど。

>>95 名無しさん
ららぽーと側だったらもう完売してるね。

南向き物件がまだ選べそうですね。
駅からは離れているのですが、静かで住みやすいかもしれませんよね。
入居されている方がいらしたら、住み心地を教えていただけると嬉しいです。
駐車場はこの台数だと、空きは無さそうかしら。

徒歩14分以上かかりました。
車と人間の距離が近すぎて、子どもを歩かせるのが不安でしたね。

あと近くの建物ヤバすぎて、修繕の時揉める気しかしないよね