MJR博多ザ・レジデンスってどうですか？

>>714 駅4住民さん

サブエントランスから出入りしたら、マックスバリュのほうがもっと近いですよ。

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駅前4丁目住みの方が、わざわざ美野島に引っ越そうと思われるなんて不思議。

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土地の評価額は住所では決まりません。
地価公示も路線価も地点です。
美野島と言っても広いからですね。

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>>722 評判気になるさん
美野島と言ってもこくてつ通り挟んで真向かいは博多駅前4丁目ですよ。

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>>722 評判気になるさん
そう？
自分的には駅4とMJRはほぼ同地区の感覚。
そもそも駅4にはこのグレードのマンションは存在しないから消去法でもMJRになってしまう。
困りそうなのは駐車場が少なく複数台確保は無理そうな点。
車移動しかしないのでもっと郊外でもいいけど資産性とやっぱり住み慣れた所が一番かな？

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>>725 駅4住民さん

複数台どころか1台も難しい可能性ない？

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>>726 名無しさん
高額物件から優先権があるみたいだから6000万以上の物件であれば1台確保はできそうです。
2LDK以下は無理かも？

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>>727 駅4住民さん
ありがとうございます。
6000以下の部屋買うと駐車場の抽選漏れリスクがあるってことか…
覚えておきます。

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結局。
どこの物件においても、高額の部屋の購入者が、
駐車場の確保は優先されるのですね。

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電気自動車の充電器、駐車場ついてますかね？

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>>730 eマンションさん
無さそう。
今時EVチャージャーくらい装備してほしいですね。
自転車置き場が400台くらいあるので一部削ってEVスペースにしてくれないかな？

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被差別と聞いたことがありますが、その辺は大丈夫でしょうか？

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>>732 マンション検討中さん
あぽーん

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私も販売価格順と聞きました。ただ駐車場の台数はお部屋の半分以上ありましたよね、販売当初は比較的駐車場も取りやすいのではないでしょうか。

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>>732 マンション検討中さん
関係ねぇし。
土地転がしの格好の立地に成り上がってるから。

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>>734 マンション検討中さん
先着ならその理屈も分かるけど、販売価格順なら、販売当初とか関係なく、安い部屋を買う人は絶望的でしょう。2部屋に1台しか確保できないわけだし。

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駐車場は先着じゃなくて一応申し込んでおいて販売完了後に金額順で希望場所を割り当てるんだと思う。
総戸数の1/2なら5000万～なら取れるんじゃないかな？
最近はサブスク利用などで車を持たない選択の人もいるから案外もっと割り当て多いかも？
大型車用のタワーパーキングもあるので平置きよりタワーの方が人気らしい。

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救急車今日は夕方からよく出動してる

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>>737 駅4住民さん
ここ買うような人が車持たないってあるかな…
投資用で買う人以外は申し込むのでは

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リタイア組は車不要

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博多駅でスイーツを買うたんびに持ち歩き時間を聞かれる時、近くですので、と返答する時の妙な優越感。

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>>741 通りがかりさん

博多駅から美野島までは頑張って徒歩２０分。
ヒヤヒヤしながら危険な線路沿いを通れば１５分。

東比恵なら地下鉄３分＋徒歩５分ですよ。

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>>742 口コミ知りたいさん
あんた毎度毎度東比恵好きねーー

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リッツと一緒に東比恵に付いて行けば良かったのにぃ

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>>742 口コミ知りたいさん
どんだけ脚が遅いんですか
博多口からMJRまで住吉通りとこくてつ通りの大通りを通ってジャスト1km、大人が普通に歩いて12~3分。
最短ルートの線路沿いを歩けば10分ですよ。

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ホームまでの移動考えたら、東比恵も歩いても変わらなさそうですね。
うち、博多駅から徒歩15分ほどの立地ですが、ファミリー向けマンションで8/50ほど駐車場余って2台目募集あったので、車を持たない世帯も多いんだと思いますよ。

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ここまで言われたら、なんか、742の人かわいそう。でも、確かに徒歩20分はつっこまれるよ。
私も最短の線路沿いルートで毎日通勤しています。この線路沿いのルートの通勤時の朝と夕刻は、めっちゃ人通りが多いです。

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駅前4丁目の人参公園そばのセントラルビルと福岡銀行アパートの2軒はかなり古いので、先々、マンションが建ちそうだな

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>>747 通りがかりさん
特に雨の日の混雑はうんざりしますよね

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>>748 eマンションさん
福銀アパートは絶対建て変わるでしょうけどセントラルビルは法人も入っているし追い出しに難航しそう。
こくてつ通り沿いのGS跡はしばらく空き地のままだけどなんで建物建てないのか不思議。
九龍城化しているチサンマンションはずっとあのまま朽ち果てそうw

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>>747 通りがかりさん
線路沿いは博多駅から東領公園の先まで朝夕人通りが多いので歩道を作るなり一通にするなり対策してもらわないと危ないね。

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>>751 駅4住民さん

しかも、リベールが建つから、余計に人通りふえちゃいますね

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>>750 駅4住民さん
ガソリンスタンド跡地は土壌汚染とか絡んでくるので、土地売買の時に安くなるのでしょうか？？
土地は狭いから、ワンルームしか建たないみたいですね。
キャナルシティのそばのガソリンスタンド跡地は、すぐ賃貸ビルが建ちましたね。

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10年前でなく、今、だったら、サンアローボール跡地は、ミスターマックスではなく、分譲マンションが建ったでしょうね。

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駅4の郵便局の入ってたビル、取り壊されそうですよね。
美容室挟んで隣りの新築テナントビルは今だに入居皆無、

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>>745 さん

Googleマップの計測は、実際の時間より３割ほど短くでます。

スタート地点を駅ホームにすれば、
JR九州さんの設定時間が詐欺まがいであることが明らかになります。

駅コンコースを抜けて信号待ちを繰り返して、
おたくの物件までは最低でも２０分以上はかかりますよ。

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駅までの分数は、全国どこのマンションも1分80メートル換算と聞いたことがあります。ハイヒールを履いて歩く距離が基準みたいです！信号待ちの時間とかは時々で異なるため含んでないでしょう！

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そんなさ、信号待ちの時間とか、わざわざ、どこの物件でも入れてないだろ。
細かすぎんね？
近いと思う人には近く、遠いと思える人には遠いの。
それでいいじゃない。

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話に乗っかかってくるけど。
来春オープンのサニー住吉店のパート募集は、駅から10分で唄ってますぜ。最強じゃん。
JＲを限定して詐欺呼ばわりするような発言は辞めましょう。

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>>759 評判気になるさん

JR九州さんの言い分はそうなんでしょうけど、
業者側の事情を知らない消費者は、本当に１３分で着くと勘違いしてしまいますよね。

それは意図的に消費者を騙していることになりませんか？

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だから決まりがあるんだってわからん人やね！
別に騙そうとしてる訳じゃないでしょ！

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どこのスレでも同じだけどアンチはつまらない事を大袈裟に言って難癖をつけてくる。
スルーが一番。

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>>742 口コミ知りたいさん

確かに、博多駅へのアクセスなら東比恵の方がずっといいですね。ただ、仕事でもなければそんなに頻繁に博多駅なんて使いませんが

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東にひえーっと行っちゃってください！

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760番の人なんでそんなに喰い付いてくるんでしょうね。
徒歩時間でよく揉めるこのスレ草

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東比恵は華が無い

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>>766 評判気になるさん
そうですか？
東比恵の近くて言えば、
かねいしうどん好きやったけど、今年閉店してまった。

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>>768 マンション掲示板さん
単純に土地の負の歴史から逃れられないとは具体的にどういう事か知りたいです。
もしかして、あなたは歴史を後世に伝えまわる役割の方なのでしょうか？

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鳥取ループとかいますもんね

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