ザ・グランクロス多摩センターってどうですか？

>>1500 坪単価比較中さん
分かるわ～
聖蹟の物件見た後、ここのモデルルームに行く道中で、ペデストリアンデッキと公園に隣接した中央図書館見て、あー、こっちの方が生活楽しそう！と思ったのよね。
スーパーもこっちの方が粒揃いだったし。
確かにマンション自体は聖蹟の方が良かったけど、そこまで差は感じなかったし、ずっと引きこもるワケじゃないから街並み含めて私はこっちに決めました。

多摩センターの住みやすさには異議はないが、
聖蹟とはそもそも街のタイプが違う。

多摩市とは言え腐ってる東京、モノレールは微妙だけど都心直通の２路線京王都営新宿、小田急千代田使えてこの価格は今の時代安いと思う　

聖蹟ブリリアのほうが駅や商業に近く便利。
大きな公園やピューロランドがあり小さなお子さんがいるご家族は多摩センターのほうが良さそう。

>>1500 坪単価比較中さん
自分は典型的な長谷工スペックのマンションにはお金を払いたくないので見送りました。
京王プラザホテルのところの分譲を待っている状況です。

私はこのマンションは駅から遠いので昭島にしました。

京王プラザホテル跡地はさすがにロケーションがヤバすぎてこことは価格帯が全く違うと思う。

昭島笑

京プラ待ってたら40代になっちゃうのでやめた。
20代～32くらいまでならギリ良いかと思いますが、グランクロスもかなり待ってるしこれ以上は待てないな～

すまんがここの価格帯検討中の人が跡地なんて買えるとは思えんぞ笑

昭島も聖蹟も地縁はないですが、魅力的なマンションですよね。勤務先が小田急線沿いなので多摩センターで購入しましたが、価格とスペックは検討候補でした！多摩センターは今でも買い物には困りませんが、京王プラザ跡地に入る商業施設が楽しみです。

跡地はまだ全然情報がないからなあ
待ってがっかりになる可能性もあるしリスク高い

あと、隣の駐車場どうすんの、何か開発して欲しいのね

小田急で行った方が早いかもですけどモノレールが延長されるのを楽しみにしている。

跡地なんか、何年後か分からないしその頃には億ションが普通かもしれないし、一次取得者にはありえない選択肢だわな
結局、家庭によってライフステージが違って、住宅ニーズも異なる

多摩センターはこのスレの人がよく言っているようにファミリー向けとして生活しやすい環境であり、富裕層が好むようなコンセプトではないです。需要と供給が噛み合わない億ション仕様にはならないと思います。

素晴らしいマンション作って多摩センターの魅力を高めてほしいね

超駅近かつ商業施設近に住んだことあるけど、
夜中のトラック荷物の搬入だったり、酔払いの寄声だったり、
埃が多くて洗濯物が干しにくかったり、以外とデメリット多いのよね。
確かに便利だし、超タワーマンの高層階だったらもっと良くなるかもしれないけど。

なので、超駅近なら単純に住みやすいかというとそうでもないし、徒歩5~10分が丁度良いと思う。
投資するならともかく、跡地が単純に良いマンションになるかと言われるとね。

更新がありましたのでまとめてみました。
今回は6戸成約ですね。ちょっとペースが落ちました。とはいえ竣工まで6ヶ月あるので、竣工前完売の可能性は十分にあると思います。
また、今回売れた6戸がすべて低層階でした。高層階の残り割合が多いのが気になります。
あくまで私の予想ですが、残りの住戸のうちE、H、Iタイプは条件が良いのでそこから売れていくと思います。Eはリビングの方角、HとIは比較的眺望の条件が良い(最上階も売れてますし)です。
順調に売れていってほしいものですね。

【成約状況】
2024/01/05時点(年明け)　：159戸成約
2024/01/23時点(3期5次後)：176戸成約(17戸増)
2024/02/20時点(4期1次後)：203戸成約(27戸増)
2024/03/05時点(4期2次前)：204戸成約(1戸増)
2024/03/19時点(4期2次後)：221戸成約(17戸増)
2024/03/26時点(4期3次前)：225戸成約(4戸増)
2024/04/09時点(4期3次前)：230戸成約(5戸増)
2024/04/23時点(4期3次後)：243戸成約(13戸増)
2024/05/07時点(4期4次前)：246戸成約(3戸増)
2024/05/21時点(4期4次後)：252戸成約(6戸増)
残り37戸(成約率87.2%)

【残戸数(37戸)の層別内訳】
高層階(15～21F)：28戸/98戸
中層階( 8～14F)：5戸/105戸
低層階( 2～ 7F)：4戸/86戸
----------------------------
合計：37戸/289戸

【残戸数(37戸)のタイプ別内訳】
A:0戸、B:0戸、C:0戸、D:1戸、E:7戸
F:0戸、G:0戸、H:7戸、I:4戸、J:0戸
K:0戸、L:9戸、M:5戸、N:4戸、0:0戸

跡地では毎週末下手くそな歌が聞こえてくるだろう

>>1519 この間人気か知らんが謎アイドルに女子が群がっててうわぁ…って感じだった。対して歌は上手くない模様。

今残ってるB棟（H～O）の高階層は東側（洋室側）がアグレックスビルを見下ろすことになるから朝の日差しを取り入れることができる。昼以降は西側のリビングに日が入る。日照時間的には好条件。

>>1521
業者？

>>1506 匿名さん
ここと多摩エリアで同価格帯の大規模分譲マンションだとハウス小金井公園、ブリリア聖蹟桜ヶ丘、プラウドシティ豊田多摩平、クリオ八王子、プレミスト昭島あたりが競合として営業さんに当時紹介されました。正直一番検討外だった昭島がえげつない勢いで竣工前完売したと聞いて驚愕しました。見ておけばよかったと少し後悔もしましたが、自分は勤務地的に青梅線厳しいので冷静に選ばなかったとは思いつつ、的ながらあっぱれです。こちらは昭島より戸数少ないわけだし、続いて竣工前完売、頑張ってくれ！

昭島は横田うるさそう

豊田のプラウドよかったよ

>>1523 匿名さん
売れ行きと物件の良し悪しはあまり関係無いです。
マンション価格が上がっている現状では売らずに取っておく方が利益になるので、捌ける自信があるなら出し惜しみして竣工後まで販売継続も十分選択肢になります。
昭島は確かまだ2街区残っているので捌くの優先だったのでしょう。

>>1526 eマンションさん
確かに「安いから」で売れているマンションの立地やスペックを見ると「・・・」となることは多々あるよね。

多摩センターの今後はニュータウンの再整備にかかってるんよね。
京王プラザ跡地、クロスガーデン、そろそろ要改修のビルの再開発が魅力的なものになるかどうかが重要。

ニュータウンの再整備はインフラの発展にかかってる気がする。リニアやモノレールの延伸が進まないと、なかなか街の開発もスピードが上がらない。

リニアね。
開業近くなると盛り上がるかな。

>>1528 通りがかりさん
聖蹟ブリリアの周辺は「ここ本当に聖蹟？」ってくらいオシャレになりましたね。多摩センの開発にも期待したい！

>>1531 匿名さん
多摩センターはホテル跡地とか開発続きますからね。たのしみです！！

多摩センターは遊具のある公園があまりないイメージなので多摩中央公園の改修も個人的に楽しみです

>>1533
来年フルオープンで遊具できるよ
子育て世帯にはかなりよさそう

https://tama-central-park.jp/facility/entry-168.html

多摩センターのペデストリアンデッキは、昭和の交通事故多発時代に交通事故回避のために事故の無い街を目指して歩車分離を理念に作られました。
他方、上下で歩車分離をすると階段が増えるというデメリットがあり、バリアフリーという価値観が見出された平成以降は一長一短と考えられているのではないでしょうか。

多摩センターが更なる価値を有する街になるには、ベビーカーも車椅子も通りやすいフラットなペデストリアンデッキがカギになると思います。(私は健常者ですが、多摩センターの坂と階段は辛い時があります・・・

京王プラザ跡地はいいのですが、個々の物件より街を変える必要にかられているように感じます。

>>1534 通りがかりさん

楽しそうですね！駅前もよくお祭りとかで屋台とかやってるので楽しみです。

>>1535 マンション検討中さん
確かに多摩センターはたまに訪れますが、階段の多さにうんざりしてしまうんですよね…。参考になりました。

多摩市にそんな金はない

デッキは1980年頃から作られてるからすでに40年経ってるし、老朽化もひどいだろうからリニューアルや耐震化は公園整備の後なんじゃないかな。
でも多摩市の方針的にはまず永山からって感じする。

多摩市というか東京23区外って住民税多いから比較的財政力あるイメージでしたが、そんなにお金無いんでしたっけ？

今日の現地の様子
美術館跡は着工する気配無し

駅周辺整備は永山が先っぽいね。
日医大移転が決まらないと進まないような気はするが。

多摩市の予算では無理。
都の予算をもらわんと。

>>1540 検討板ユーザーさん
東京23区外って住民税多いのですか？

タワー橋本が400台に乗せたそうで。
美術館やホテル跡地にどう影響するか楽しみ（多分そこまでしない）

ホテル跡地はあるかも…？
それくらいものすごい勢いでインフレしてます

美術館は微妙
目の前ガーデンコートどんかぶり
隣はベネッセタワーがそびえ立つ
ここより悪いかも

ブランズ橋本、インフレ価格できたねえ。橋本が盛り上がれば多摩センターにも好影響。

リニアはともかく再開発や大規模な区画整理が進められて、駅周辺が化ける具体的な予定があるなら価格が上がるのは分かる。ただ、多摩センターは成熟どころか老朽化が目立つし、鉄道新駅や新路線も無いなら橋本ほど上げないと思う。モノレールは具体的計画すらないからね。

多摩格差解消を公約に！