MJR千早ミッドスクエアってどうですか？

5640万

>>61 マンコミュファンさん
マジか？そんなのもはや千早ではない！

材料高とか、人手不足とか、重なって、
4LDKだとそれくらいなんじゃないの？
一般的な収入の人には、狭い間取りしか案内していないみたいだし。

千早の基準は90平米超で3400万くらいでご近所さんはみんな買ってた。

>>65 eマンションさん
それ10年以上前の話でしょ？

坪単価200万以下の部屋ないのか？

遠方のため説明会への参加ができないのですが、価格帯などはもう出ていますでしょうか？わかる方いらっしゃいましたら教えて欲しいです。

3ldkの70前後低階層で約3800万でした。
4ldkの75は4500万くらいからでした。

5m2差で700万違うの？

見学会行きました。お部屋のコストダウンがハンパない（ ; ; ）期待はずれでした

どんなコストカットが目についたのか教えて欲しいです！

どう考えても千早というより香椎宮前やないすか？

ハローパークがオープンしたら便利になりそうですね。いつオープンなのでしょうか。

>>72 マンション検討中さん
横ですが、設備と間取りは全く期待できないです。
気が付いたマイナス点は、
床暖房なし
ディスポーザーなし
専有部のキーレスエントリーなし
タンクレストイレではない
ウォールドアなし
収納少ない、狭い
ゴミ回収サービスなし（広いのでゴミ捨て場が遠い）
などです。
共用設備がウリのようですが、それもイメージ画像の時点で狭そう、しょぼそうと感じました。

>>69 マンション検討中さん
75の4LDKは狭すぎませんか

昨今のウッドショックなのが影響して建築コストが上がったのが影響してるんですかね、、、
この感じだと高層階の90平米越えは7000近いですかね？

>>75 匿名さん
これが最近のMJRの仕様ですよ。でも、床暖房、キーレスはオプションで付けられます。個人的には、ゴミ回収は、プライバシー保護、共用廊下が臭う、で、ゴミ置き場に持って行きたいです。

>>78 eマンションさん
ゴミについては確かにそうですね。
廊下が臭うの視点はなかったです。

>>78 eマンションさん
MJR、コストカットしすぎではないでしょうか。
床暖房
キーレス
ディスポーザー
くらいは何千万もする新築なら標準にしてほしいです。

今どき玄関の人感センサーも付いてません(O_O)

全ての部屋に宅内LAN配線とクローゼットの棚はオプションで付けておいたほうがいいです。カーテンはオプションでレールだけ付けました。全窓で35000円でした。

>>81 名無しさん

賃貸レベルの設備ですね。分譲でコレは哀しい

>>83 口コミ知りたいさん
今から出来るマンションは手の届く価格帯にするため、狭くするか設備を減らしてオプションにするかしかないんでしょうね。どの新築も狭くなっています。築浅の中古も選択肢に入れようと思います。

3ldk70前後で3800万なら頑張ってる方ではないでしょうか

自走式駐車場と無駄に豪華な共用部はいいんだけどね...部屋が狭い上に設備がショボい。期待はずれでした。

>>86 通りがかりさん
狭いのはともかく占有設備でのコストカットは方向性間違っていますよね…
占有部は最新の分譲マンションの標準クラスにはしてもらわないといくら価格が安いとはいえ、満足感は低いと思います。

香椎のザ・ガーデンがましに見えてきた。

>>88 マンション検討中さん
どのあたりが？
専有部の設備は同じでは…

設備は変わらないので広さを取るか立地を取るかですよね
個人的には香椎は外観もちょっと

香椎宮前駅に近いマンションなのに、駅に行くには遠回りの出入り口になっています。直線距離では近いのですが。。。住宅展示場の敷地を少しだけ通路にするようにしていたらと残念に思います。
また、車で博多方面から入る場合も532世帯の車が増えることを考えると、香椎宮参道が時間帯によっては渋滞するのでは?とも感じます。
立地の良い場所で、期待していましたが価値が下がりました。

そうなんですね。
幹線道路と敷地の車の出入口や歩行者の駅前への動線は良く考えて欲しかったですね。
専有部分の設備仕様も福岡の市場基準を考えてもらわないとわざわざ購入する意欲が失せますね。この事業規模でなんとかならなかったんでしょうか。

そんなに立地いいかな？電車通勤の方、駅から歩く時間とちょっと離れた所の駅近マンションを比較されてもいいかなと思います。たとえば、駅まで10分歩くならそこよりも電車で10分ほど離れた駅近地域と比べてみるとか、オプションは床暖房やディスポーザーやキーレスなどを付けたらどのくらいかかるのでしょうか？何かそう考えたら高い気がします。

千早駅前の真ん前の中古マンションは3LDKでいくらするのでしょうか。売りに出るのを見かけないです。

最近千早の駅近中古は全然出てこないですね
少し前までちょこちょこ見かけたんですが

駅への動線は作る側も考えないはずはないので、そこに道を作ることができなかったんだろうなと思うけど、残念
そもそも展示場の敷地も買いたかったんじゃないかと思うけど、できなかったのかな

オプション含めた価格で考えたいけど、その辺りが決まるのはまだ先になりそう
オプションの相場調べて当たりをつけるしかないかな

ディスポーザーが無い時点で近隣と比較してグレードが下がりますね。
500世帯の生ゴミを考えると衛生的にも致命的です。
動線も皆さんの通りで、土地勘の無い市外の方の流入用でしょうね。
住替候補でしたが対象外です。

>>96 匿名さん

200万円アップくらいでしょうかね。床暖房とディスポーザーで。

>>98 マンション掲示板さん
ディスポーザーは専用の浄化槽が必要なのでオプションで後付けできませんよ。床暖房も配管マットを入れるスペースがいるので設計段階でもりこまないと後付けできません。無くても生活できない訳ではないので、いいんじゃないですか？

>>99 通りがかりさん
オプションでつけれない！
このマンションは何が売りなんでしょうね？

>>100 評判気になるさん
ディスポーザーの浄化槽は臭すぎてご近所に公害レベルなのでないほうがいいです。このマンションは千早が売りです。

>>101 マンション検討中さん
そんなに臭いんですか？？色んなマンションついてるけど臭いんだ！それは考えるなぁ
でも千早が売りっ千早と言う地名だったら駅近じゃなくてもいいと言う事ですか？
千早の良さは駅近周辺だけだど思っていました。
千早はもうブランド化してるのか。

ディスポーザーは後付無理と分かってたけど
床暖房も後付できないのかぁ
がっかり

>>91 坪単価比較中さん

ランドプラン見る限り、参道側のメインエントランスは車の出入りできないようですね。車は3号線側のみになるので、交差点Uターン増えても参道は使わないんではない？

ディスポーザー信者多いね。ありゃ便利なのは確かですが。いちいち書くなら見なきゃいいのに。床暖は後のメンテ考えたらいらない派なので関係ない。ガラスをLow-eにすれば床暖なくても意外といけます。

メリットは、香椎宮前駅と香椎参道、御幸町バス停が近い。郵便局、クリーニング等はひととおりある。デメリットはパチンコ屋が南側なのと、徒歩だとスーパーが遠く感じるくらいか。駅までは回り込まなきゃたどり着かない。

イオンモール近いし香椎の商店街あるし入居が始まる頃にはハローデイのビルもあるし、千早駅も香椎駅も使えるし、生活するには千早駅前より便利ですよ。

500戸以上もあってゴミ捨て場が1箇所しかない点が気になりましたが…。最近のマンションってこんなもんなんですかね。少なくないですか？

>>105 名無しさん
床暖房ってメンテめんどくさいの？

>>107 eマンションさん
千早駅前より便利って事はまず無い！

住宅展示場の場所に後々、分譲だか賃貸だかの建物建ったらバルコニー部分かぶりそうだけどその辺どうなん？

>>109 通りがかりさん
メンテというより壊れた時がめんどくさいってことかと

>>112 マンション検討中さん
壊れないようにメンテをするとかは無いの？
皆床暖房の家庭はどうしてるのだろう？
無い方がいいのかな？

>>113 口コミ知りたいさん
基本的にただのパイプなので壊れることはありません。温水を作るガス給湯器が10年超で寿命がきますので２０万くらいで買換える必要があります。電気式なら後付けできますよ。熱がこもるのと、電気代が凄いですが。つけっぱなしだとガス代も凄いのでタイマーでオンオフします。

リセールは期待できそうでしょうか。大規模マンションはプラス要素ですが駅からやや遠い点、取ってつけたような共用部が気になります。

>>115 マンション検討中さん

リセールはなんとも言えないでしょうが、家賃分住んだだけ下がるのは構わないという発想なら、そんなに悪くはないと思いますよ。
同じ価格やそれ以上で売りたいとかなら、やめといた方がいいでしょう。

>>116 マンション検討中さん
作りが賃貸っぽいから将来賃貸にした方がいいかも？どうだろうリセールで買ってくれる人居るかな？うんと安くしないと買ってくれないなら賃貸に出す事も考えるな

>>117 マンション検討中さん
立地はいいので、千早駅前のマンションより少し安いくらいで売れると思いますよ。

>>118 マンション検討中さん
千早駅前のマンションはいくらで売れるのですか？

>>119 マンション検討中さん
3年前の新築が買った時より高いくらい
でも今はそもそも高値なんで予測が難しいですね

イオンモール香椎浜は近くて遠いですよ。直線距離は近いけど、大きな歩道橋か、遠回りの横断歩道を通らないと行けません。

イオンモール行くなら車だな
週末のまとめ買いとかで荷物多い前提だし

ここはアクセスランキング1位の大人気ぶりだ。

一時期博多駅のモニター看板で青い地球の上に
！！最！！みたいな広告してたからね。
どんな高級マンションが建つのかと思ってたら、こんな感じでしたねーーー

ここの住人が増えたらしょっちゅう
くら寿司が混んでそう

>>124 匿名さん
給料増えないのに物価だけ上がって、今までと同じ仕様じゃ私みたいな庶民じゃ買えない金額になってしまうんでしょうね。新築が高くなれば中古も高くなり、悪循環が続きそうです。プーチンが悪いのか？

まぁでも以前ここで出てた坪単価くらいはすると思ってたけど、そこまでは行かなかった
比較検討してる他マンションと比べても坪単価は安い
それが設備系削った結果で、オプションで付ければもっと単価は上がるんだろうけど
同価格帯の他マンションだって設備が全部付いてるわけじゃないから（アレは付いてるけどコレはない、とかばかり）同じくオプション付ければ単価は上がる
坪単価で見れば価格は頑張ってる方なのでは

もっと安く買いたかったらもっと早く動かないといけなかったんだろうな
住宅ローン控除も低くなってしまったし

>>127 匿名さん

床暖房、ディスポーザーなどコストカットがオプションで付けれない設備だからみんな文句言ってるわけで…

>>127 匿名さん
10年前に買っておけばよかった。さらに10年後はどうなんでしょう。

>>126 マンション検討中さん
コロナ→木材

プーチン→コンクリ

円安→all輸入品

これ！

ザ・ガーデン香椎が床暖房オプションで付けられたみたいなんで、こっちも行けるんでない？

>>129 検討板ユーザーさん
10年前はオリンピックが終わるまでは資材と人件費が高騰してるから買うべきではないと言われていましたよ。10年前はその辺のサラリーマンでも買える値段でしたが。

>>131 マンション検討中さん

それってなんちゃって床暖房ではなく？
どういうシステムの床暖房かによると思います

原価上昇率考えるとだいぶ安いです。
相場上がると分かりきってた、ここ数年のタイミングを逃したキミたちは、九州旅客鉄道様に向かって有難う御座いますと額を地に擦り付けながら買わせて頂きなさい。
そしてディスポーザーなんぞ使わなくても良いように残さず食べなさい。貧民らしく

>>134 通りがかりさん
それ自分自身に言い聞かせてるの？

>>134 通りがかりさん
なぜそのようなコメントをわざわざここに来てするのか不思議で仕方ない。
劣等感の強い方なのでしょうね…

香椎の方が好きだな

この物件は車通勤者にはかなりストレスだわ。渋滞しまくりの交差点に面してるし出て左折しかできない。都市高速にも乗りにくい。
MJR同士で比較するなら香椎の勝ちだな。
電車通勤者にはちょっと歩くけどまあまあいいのかも。

通勤時間帯の道路事情は実際に目で確認したいな。

>>129 検討板ユーザーさん

まさしくそれ。
たった10年の違いです。

ここの情報が出る前はかなり気になっていたので、前向きに検討していたのですが、確かに私も香椎のほうが好きでした。ここ含め目移りしてしまって躊躇していましたが、香椎を買っておくべきだった・・・。

香椎は外観自体は分譲らしいクオリティー。
イオンモールに近く高速入口も至近。
自転車で千早にもいける距離感。

高速沿いの環境はマイナスなんだけど悪くはないね。

イオン方から、裏側しかいつも見てなかったので、微妙とか思ってたけど正面から見たら結構素敵で共用部も素敵だし、
設備とか間取りとか広さも微妙に香椎の方がよかったりする。着工がコロナ前とか価格高騰前とかの恩恵かな？

香椎もまだ残ってるよ
選択肢は多くないかもしれないしオプションも選べないかもしれないけど、その代わりここより断然早く入居できる

>>138 匿名さん
でも、ここの良いところで1つは香椎の多種多様なお店、病院が近いこと。2つ目は、朝、都市高速を使うバスに乗る時、香椎参道のバス停から乗るので座れる確率が高いこと、ではないでしょうか。私が知っている時間帯は8時30頃ですが、次の千早5丁目バス停までは座れますが、香椎浜車庫から乗る人は座れないことがあります。

>>146 eマンションさん
都市高バスに座る事と病院が近い事に拘るのなら
照葉の方が叶うよ。設備や内装もだいぶレベルアップするよ。ここはさ、駅チカとかさ3号線沿いとか
千早ブランド？ってのが売りだったりするんじゃない？
パチンコはロケットランチャーでぶっ壊したいけど。

>>147 匿名さん
照葉は比較外

>>144 通りがかりさん
福岡市に譲渡して、地下鉄直通になり、乗り換えなし天神直通なんてオチはないんでしょうか？

>>149 マンション掲示板さん
2両列車だから座れないけど、6両の地下鉄なら座れますよね。

>>150 マンション掲示板さん
いつも地下鉄貝塚から西鉄に乗り換える時、
車両もじわじわ改札側に移動しつつ、降りたとたんに大股の競歩でいそいそと乗り換えてなんとか座るの技を繰り広げております。

>>151 検討板ユーザーさん
それ、19時台の地下鉄でしょ。私は1両目に陣取って全力競歩です。

>>152 通りがかりさん
お仲間ですな！ちょっと嬉しい。

戦友

>>149 さん

ＪＲ・西鉄・福岡市の三者会議では廃線。

と思ったけど、確かに福岡市東区再開発で金を出してる以上、貝塚～西鉄香椎までは直通ありうる。
というか、それしか直通の望みがない。

そうなったら間違いなく、地価が250万を超える。

>>155 マンション掲示板さん
香椎まで直通は高架工事の際に設計にもりこんでいるので可能なはず。問題はその先の新宮まで。計画どおりアイランドシティまで伸ばしてその先は廃線？このマンション買いでは？

>>156 検討板ユーザーさん
廃線になったら香椎花園周辺の住民とか三笘とか
超困るんですけど、新宮とかJRあるからいいやん。アイランドCITYに金かけて後に引けないなら
アイランドCITYに地下鉄通して香椎花園や三笘まで繋げて欲しい。

ちょっと待ってそしたら新宮地下鉄来るならJRと地下鉄あって相当マンション高騰しそう。今ウチ目をつけといた方がいいかも。
ってか今の新宮住民大儲けやん！

でも逆に廃線するだけしてそのまま放置なら
香椎宮前駅周辺や名島周辺とか
地価暴落やん。

博打みたいなもんやね
今ここで話してわかるもんでなし