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物件概要 |
所在地 |
福岡県福岡市東区千早五丁目2342番1(地番) |
交通 |
鹿児島本線 「千早」駅 徒歩10分 (約800m) 西鉄貝塚線 「香椎宮前」駅 徒歩4分 (約320m)
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間取り |
2LDK~4LDK |
専有面積 |
63.84m2~98.18m2 |
価格 |
未定 |
管理費(月額) |
8,300円~12,800円 |
修繕積立金(月額) |
6,390円~9,820円 |
そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 8.59平米~16.90平米 ●管理準備金 : 25,600円~39,300円 ●インターネット利用料 : 847円
※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降(70戸)を対象として表示しております。 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
532戸 |
販売戸数 |
未定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上18階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2025年02月下旬予定 入居可能時期:2025年05月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]九州旅客鉄道株式会社 [売主]株式会社長谷工不動産 [売主]住友不動産株式会社 住宅分譲事業本部 九州事業所 [売主]日鉄興和不動産株式会社 九州支店 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
MJR千早ミッドスクエア特定建設工事共同企業体(株式会社穴吹工務店・九鉄工業株式会社)※7月時点 |
管理会社 |
株式会社長谷工コミュニティ九州 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
MJR千早ミッドスクエア口コミ掲示板・評判
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1792
マンション検討中さん
>>1790 名無しさん
マンコミュに張り付いて妬ましく物件批判してるマンションオタクおぢは50代の非正規だからローン組めないよ
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1793
名無しさん
ネット系で下げる書込み・上げる書込み等
信じて購入?見学希望?とか今の時代いませんよ。発信者不明の落書き
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1794
匿名さん
JR九州が運賃値上げですか。値上げしてもいいけど本数戻してくれー。千早駅で次の電車が30分後の時間帯あるし、これは酷い。
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1795
名無しさん
乗客が戻って来ないからと言って便数を減らしてそのまま値上げはキツい。
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1796
eマンションさん
設備投資と維持費が膨大且つ削れませんからね
減便と値上げで凌ぐしかないのよね
文句言う前に利用せな!廃線になるよりはマシ
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1797
名無しさん
>>1791 マンション掲示板さん
逆に実名・対面では相談できないことを聞ける以外のメリットあります?実名・対面しか認めないなら知り合いにでも相談しとけばいいでしょう。
また、年収や妥協レベルを含めてマンション検討なので
変な人の反応見てるのも僅かな参考程度にはなりますよ、判断基準の全てにはなり得ませんが。
どうでもいいレスは無視しとけばいいのです
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1798
検討板ユーザーさん
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1799
匿名さん
暗黙の了解事項・自明の理を語る人の投稿
時々、そんな投稿を見かけるが特に影響は無い
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1800
ご近所さん
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1801
通りがかりさん
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1802
匿名さん
>>1798 検討板ユーザーさん
購入者の何割が見てるのかわからんが、熱いねぇこの方は
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1803
検討板ユーザーさん
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1804
匿名さん
駐車場の車両重量守る方ってどのくらいいるんですかね?
私は2000kg超えるので、平置きにしたのですが平置きも台数限られますし、
特に管理会社からは車両重量の証明書の提示も言われないみたいですが…
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1805
口コミ知りたいさん
普通は駐車場契約時に車検証コピーを提示する
規定に合致している車輌である事を証する為
管理会社の業務として必須、不可欠の手続きの筈
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1806
匿名さん
駐車場の重量制限は見落としてました。ノアやセレナでも1階で運転手以外の乗降が必須になりそうですね。アルファードとかはそもそも2階以上は利用できないわけか。
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1807
マンコミュファンさん
ここでも重量制限の違反者が多くて管理組合が困ってる内容のスレが立ってますね。
契約時にはちゃんと確認してたけど、その後の車の買い替えでオーバーした世帯が増えて、、、な話が多そうでしたので、契約時の確認はされる前提で考えておいたほうが安全かなと思います。
違反者には車の買い替えか外部駐車場の契約をお願いするケースが多そうでした。
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1808
通りがかりさん
>>1806 匿名さん
一般的に駐車場や構造物設計での車両重量とは「積載物や人が乗っていない状態」でセットするので、人が乗った結果超えても問題は無いのですが、
ここは人間や荷物も込みの制限なのですか?
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1809
eマンションさん
売主の想定の甘さ、精度の低さが露呈した。
数年前からのSUVや大型バンの需要増を見誤って
設計は耐荷重試算を普通車を基準に行なったのか?
危機管理能力が低すぎるが、住居棟は大丈夫か?
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1810
通りがかりさん
今まで見てきたランディック系マンション(の機械式)もそうでしたが、たしかに機械式や立体は2トン制限が多い印象です。
どうしても大型車で譲れないなら1Fか平置きを選ぶことが多いみたいですね。
(何よりも車が第一優先!レベルの人ならそもそも戸建にして車庫つけるんでしょうけど)
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1811
匿名さん
車検証に記載された車両総重量(乗員の推定体重も込み)が2000キロ以下が条件です
例外として、荷物と同乗者下ろして運転手だけで駐車場に入るなら車両だけの重量1900キロ以下ならOK(運転手と手荷物だけなら100キロいかんでしょ、という計算らしい)
一般的な機械式、自走式駐車場の制限と同じですね
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1812
通りがかりさん
インテリアオプション検討中です。
エコカラットって結構ザラザラしてますか?
腕とか接触した時痛いですかね?
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1813
匿名さん
>>1808 通りがかりさん
紙を確認したら車検証の車両総重量が2,000kgまでと書いてありました。ノアは7人乗りでギリギリ2,000kgを下回りますが、オプション付けると超えますし、8人乗りやハイブリッドはどう頑張っても超えるようです。ただ、重量は1,900kgを大きく下回るので駐車はできますね。アルファードは重量が2,000kgを超えるみたいなのでダメです。
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1814
eマンションさん
>>1812 通りがかりさん
数万~数十万するものをここで聞かずコーディネーターやらに聞く方がいいかと。文面見る感じから、何もしらないレベルで買うのはどうかと。
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1815
マンション掲示板さん
>>1814 eマンションさん
聞いた上で、売る側は良いことしか言わないのであまり100鵜呑みにはしてないです。並行して使ってる知人がいないかも探してますが、ついでにここにも落とした次第です。
数十万くらいは別に良いのですが、気をつけないと怪我しそうなものだったらやだなあと
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1816
マンコミュファンさん
>>1812 通りがかりさん
LIXILとかエコカラット工事してる内装業者のショールームとかにいけば実物の展示品あるはずなんでそこで実際触れたが確実ですね
感覚も人それぞれだと思うし実物みた方がいいかもです
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1817
マンション検討中さん
>>1815 マンション掲示板さん
メーカー展示Rや他物件のMR見学で解決出来る
裸足で足裏の感触・質感・温度を存分に実感出来る
直座りを試したければ、薄手の短パンで試す
手の平や甲の擦れ具合も強弱つけて体験出来る
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1818
マンコミュファンさん
>>1816 マンコミュファンさん
ありがとうございます
なるほど、実物触るのが1番ですね
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1819
評判気になるさん
>>1818 マンコミュファンさん
大丈夫と言う人が多ければ満足し、危ないと言う人が多ければ不安になるタイプね。気になるなら直接いけば済む話。聞く暇があれば動けって話。
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1820
検討板ユーザーさん
>>1819 評判気になるさん
痛いと嫌だって言いながら数十万は良いって感覚の人を相手しない方がいいかと。売り手は良いことしか言わないだの、担当プランナーなら良し悪しも含めて提案してくれるものってことも知らないんだから。
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1821
マンコミュファンさん
なんか比較的かわいい投稿にも一生懸命怒ってる人ら沸いてて草
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1822
名無しさん
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1823
匿名さん
オプションは半道のLIXILショールーム等で実物見るのが良いですよ。また、コスト面だけで考えると、ショールームでプランを立てて、そのプランで相見積取ればかなり安くなりますよー。
リシェルSI吊戸付(1.8m)+電気工事+カップボード間のエコカラット施工で60万ちょっとでした。
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1824
口コミ知りたいさん
自身で内装リフォーム依頼すれば、自由度は高い
が売主の保証範囲や期間が制限されるのは辛い
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1825
匿名さん
リフォーム以外は保障されますが、外壁、外装、屋上等の共用部を除き1年保証ではなかったですかね。
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1826
匿名さん
8期って8月からって以前は書いてあった気がするけど9月上旬からになってる。2ヶ月も積極的に売らないってことなのかな。
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1827
口コミ知りたいさん
販売期を先送りする理由
・現在の売行きが悪い
・開始を遅らせ購入意向客を焦らしつつ溜める
・予定変更により、ダレ気味の販売ペースを変える
・ボーナス支給後の客への攻勢をかけたい
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1828
匿名さん
オーヴィジョン香椎浜も値上げするって言ってたのにSUUMO見る限りは値上げしてないし、他の物件もまだ残ってるっぽいし、流石に値上げしすぎて売れなくなってきましたかね。
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1829
評判気になるさん
地場企業より全国区の大手の給与水準が高い
大手の転勤族は高額物件も買える
異動になっても売却益を得て新任地でも新築買える
好立地なら売らずに賃貸しても良い収入源になる
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1830
通りがかりさん
千早人気のせいか、とうとうここにまで地下鉄沿線の宣伝に来ましたね。
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1831
口コミ知りたいさん
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1832
マンコミュファンさん
>>1828 匿名さん
オーヴィジョンは値上げできないでしょうね。 不動産屋さんから聞いた話ですが、香椎浜は住みやすく人気もあがっていますが、それは香陵小校区に限ったことでオーヴィジョンは香椎浜小校区という事が足を引っ張っているそう。香陵小校区のMJR(シティ、サウス、ガーデン)は中古もあまりでないしでてもすぐに売れてしまうけど、香椎浜小校区のモントーレは常に中古物件がたくさんでている状況。 モントーレよりさらに立地条件の悪いオーヴィジョンは値下げの可能性もあるのでは。
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1833
口コミ知りたいさん
校区は今後は大きく変わります10年後は???
不変では無い事をお忘れなき様に!
教員の深刻且つ慢性的不足&改善進まぬ業務負荷
教育コスト削減の為にも校区の再編・最適化が進む
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1834
買い替え検討中さん
>>1832 マンコミュファンさん
モントーレとMJR群、規模が違いすぎるから一概に比較はできませんね。
印象操作はだめですよ。
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1835
匿名さん
>>1832 マンコミュファンさん
そうなんですね。モントーレは結構中古出てますね。かなり広い築浅があるのでオーヴィジョンはここの中古も競合になりそうです。
あまり千早には近くないので周辺小学校の情報は分からないので参考になります。
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1836
マンション掲示板さん
>>1832 マンコミュファンさん
印象操作すごいな、、、まだ学校区がとか言ってることが信じられないし、それを鵜呑みにしてるのもすごい。。。
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1837
eマンションさん
>>1834 買い替え検討中さん
おっしゃる通りですね。それに、値上げする方向と確認取れてます。この方がよっぽどMJRが好きなのは十分伝わりましたけど。
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1838
匿名さん
鵜呑みというか、そういう意見を言う人がいるのは参考になるというだけですが、、小学校で住む場所選ぶ人もいますし。まあ、ここは千早小学校なのでどちらの学校も関係ないですね。千早小学校はパンク寸前らしいとか。
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1839
名無しさん
>>1832 マンコミュファンさん
うーん、過去からの噂等で学区気にするような方が集まっちゃった学校に行く方が嫌な気がするような、w
この学区は優秀!で選ぶのもしょうもないって言ってしまえばそれまで。
そもそも学区がどうのこうの言う前に、当の親がしっかりしておけば、ね。
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1840
名無しさん
>>1827 口コミ知りたいさん
推測ですが、8月に例の通学区域が確定するからですかね…
9月に通学区域変更の通知を出す予定らしいですよ。
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1841
名無しさん
MJR千早ミッドスクエア [第8期]
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所在地:福岡県福岡市東区千早五丁目2342番1(地番)
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交通:鹿児島本線 「千早」駅 徒歩10分 (約800m)
- 価格:未定
- 間取:2LDK~4LDK
- 専有面積:63.84m2~98.18m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 532戸
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